CN206002584U - 汽车电子控制器的电压检测电路 - Google Patents
汽车电子控制器的电压检测电路 Download PDFInfo
- Publication number
- CN206002584U CN206002584U CN201620934690.2U CN201620934690U CN206002584U CN 206002584 U CN206002584 U CN 206002584U CN 201620934690 U CN201620934690 U CN 201620934690U CN 206002584 U CN206002584 U CN 206002584U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- resistance
- diode
- microcontroller
- voltage detecting
- detecting circuit
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Measurement Of Current Or Voltage (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种汽车电子控制器的电压检测电路，其特征在于，包括微控制器、作为电压检测电路开关件的PNP三极管、第一电阻、第二电阻、第一二极管、用于通过所述微控制器的控制信号导通所述PNP三极管的NPN三极管、第三电阻、第四电阻、与所述第一二极管相同的第二二极管、第五电阻、第六电阻、第七电阻以及第八电阻。本实用新型结构简单、成本低，并且电压检测精度较高、静态电流消耗较低，并具有电池电压反接时的保护功能。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车电子技术领域，尤其涉及一种汽车电子控制器的电压检测电路。
背景技术
目前，在汽车电子控制器产品中，基本上都需要对电池电压进行检测，同时也会检测负载两端的电压，从而根据具体电压值调节控制器内外部信号，实现例如LED恒流控制等功能。
传统的电池电压检测电路结构复杂，成本高，并且电压检测精度较低，检测电路静态电流消耗较大，不具备电池反接时的保护功能。
实用新型内容
基于此，针对上述技术问题，提供一种汽车电子控制器的电压检测电路。
为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：
一种汽车电子控制器的电压检测电路，包括微控制器、作为电压检测电路开关件的PNP三极管、第一电阻、第二电阻、第一二极管、用于通过所述微控制器的控制信号导通所述PNP三极管的NPN三极管、第三电阻、第四电阻、与所述第一二极管相同的第二二极管、第五电阻、第六电阻、第七电阻以及第八电阻，所述第一二极管的阳极接入电池电压信号，阴极与所述PNP三极管的发射级连接，所述PNP三极管的基极经所述第二电阻与所述NPN三极管的集电极连接，该PNP三极管的集电极经所述第五电阻以及第六电阻与所述第二二极管的阳极连接，所述第二二极管的阴极接地，所述PNP三极管的集电极与所述第二二极管的阳极之间接入负载，所述第七电阻的一端连接于所述第五电阻以及第六电阻之间，另一端与所述微控制器的第一模拟输入端连接，所述第八电阻的一端与所述第二二极管的阳极连接，另一端与所述微控制器的第二模拟输入端连接，所述微控制器的数字输出端经所述第四电阻与所述NPN三极管的基极连接，该NPN三极管的发射极接地，所述第三电阻连接于所述NPN三极管的基极与发射极之间。
所述第一二极管以及第二二极管为共用封装的两个相同的二极管。
本方案还包括与所述第七电阻构成RC滤波的第一电容，所述第一电容一端接地，另一端与所述微控制器的第一模拟输入端连接。
本方案还包括与所述第八电阻构成RC滤波的第二电容，所述第二电容一端接地，另一端与所述微控制器的第二模拟输入端连接。
本实用新型结构简单、成本低，并具有如下优点：
1、由于两个二极管具有一致的特性，工作中加载了相近的电流及温度，可以通过检测对地的第二二极管的电压间接获取第一二极管的电压，微控制器在不对电池电压直接检测的情况下，可以通过对第二二极管的电压值以及第五电阻与第六电阻相连处电压的检测，间接并比较准确的获得电池电压以及负载电压；
2、具有电池电压反接保护功能，不会对检测电路及微控制器产生损坏；
3、通过PNP三极管以及NPN三极管控制检测电路的开关，在不进行负载驱动及电压检测时可以关闭检测电路，从而只产生非常低的静态电流。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式本实用新型进行详细说明：
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，一种汽车电子控制器的电压检测电路，包括微控制器U、PNP三极管T1、第一电阻R1、第二电阻R2、第一二极管D1、NPN三极管T2、第三电阻R3、第四电阻R4、第二二极管D2、第五电阻R5、第六电阻R6、第七电阻R7以及第八电阻R8。
第一二极管D1的阳极接入电池电压信号，阴极与PNP三极管T1的发射级连接，PNP三极管T1的基极经第二电阻R2与NPN三极管T2的集电极连接，该PNP三极管T1的集电极经第五电阻R5以及第六电阻R6与第二二极管D2的阳极连接，第二二极管D2的阴极接地，PNP三极管T1的集电极与第二二极管D2的阳极之间接入负载，第七电阻R7的一端连接于第五电阻R5以及第六电阻R6之间，另一端与微控制器U的第一模拟输入端A1连接，第八电阻R8的一端与第二二极管D2的阳极连接，另一端与微控制器U的第二模拟输入端A2连接，微控制器U的数字输出端D经第四电阻R4与NPN三极管T2的基极连接，该NPN三极管T2的发射极接地，第三电阻R3连接于NPN三极管T2的基极与发射极之间。
其中，PNP三极管T1作为本实用新型电压检测电路的开关件，第一电阻R1用于给PNP三极管T1提供偏置，第二电阻R2用于限制PNP三极管T1的基极电流。
NPN三极管T2用于通过微控制器U的控制信号导通PNP三极管T1，从而打开或关闭本实用新型电压检测电路。第三阻R3用于给NPN三极管T2提供偏置，第四电阻R4用于限制NPN三极管T2的基极电流。
第五电阻R5以及第六电阻R6用于分压，第七电阻R7用于限流，并可与第一电容C1构成RC滤波，该第一电容C1的一端接地，另一端与微控制器U的数字输出端D连接。
第八电阻R8用于限流，并与第二电容C2构成RC滤波。
当微控制器U需控制负载工作时，微控制器U的数字输出端D发送导通信号给NPN三极管T2，将PNP三极管T1导通，进而使本实用新型电压检测电路打开，电池通过第一二极管D1、PNP三极管T1为负载供电，负载输出电流通过第二二极管D2流入地。
此时，由于第二二极管D2与第一二极管D1相同(同型号)并共用封装，由于两者参数相同，微控制器U可以通过检测第二二极管D2的电压降来获取第一二极管D1的电压降近似值,微控制器U在不对电池电压直接检测的情况下，可以通过对第二二极管D2的电压值以及第五电阻R5与第六电阻R6相连处电压的检测，并结合第五电阻R5以及第六电阻R6的阻值，间接并比较准确的获得负载电压及电池电压。
本实用新型通过PNP三极管T1以及NPN三极管T2控制检测电路的开关，在不进行负载驱动以及电压检测时可以关闭检测电路，从而只产生非常低的静态电流消耗。
第一二极管D1用于在电池反接时，防止PNP三极管T1产生基极到发射极的反向电流，保护PNP三极管T1。
但是，本技术领域中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本实用新型，而并非用作为对本实用新型的限定，只要在本实用新型的实质精神范围内，对以上所述实施例的变化、变型都将落在本实用新型的权利要求书范围内。
Claims (4)
1.一种汽车电子控制器的电压检测电路，其特征在于，包括微控制器、作为电压检测电路开关件的PNP三极管、第一电阻、第二电阻、第一二极管、用于通过所述微控制器的控制信号导通所述PNP三极管的NPN三极管、第三电阻、第四电阻、与所述第一二极管相同的第二二极管、第五电阻、第六电阻、第七电阻以及第八电阻，所述第一二极管的阳极接入电池电压信号，阴极与所述PNP三极管的发射级连接，所述PNP三极管的基极经所述第二电阻与所述NPN三极管的集电极连接，该PNP三极管的集电极经所述第五电阻以及第六电阻与所述第二二极管的阳极连接，所述第二二极管的阴极接地，所述PNP三极管的集电极与所述第二二极管的阳极之间接入负载，所述第七电阻的一端连接于所述第五电阻以及第六电阻之间，另一端与所述微控制器的第一模拟输入端连接，所述第八电阻的一端与所述第二二极管的阳极连接，另一端与所述微控制器的第二模拟输入端连接，所述微控制器的数字输出端经所述第四电阻与所述NPN三极管的基极连接，该NPN三极管的发射极接地，所述第三电阻连接于所述NPN三极管的基极与发射极之间。
2.根据权利要求1所述的一种汽车电子控制器的电压检测电路，其特征在于，所述第一二极管以及第二二极管为共用封装的两个相同的二极管。
3.根据权利要求1或2所述的一种汽车电子控制器的电压检测电路，其特征在于，还包括与所述第七电阻构成RC滤波的第一电容，所述第一电容一端接地，另一端与所述微控制器的第一模拟输入端连接。
4.根据权利要求3所述的一种汽车电子控制器的电压检测电路，其特征在于，还包括与所述第八电阻构成RC滤波的第二电容，所述第二电容一端接地，另一端与所述微控制器的第二模拟输入端连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620934690.2U CN206002584U (zh) | 2016-08-24 | 2016-08-24 | 汽车电子控制器的电压检测电路 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620934690.2U CN206002584U (zh) | 2016-08-24 | 2016-08-24 | 汽车电子控制器的电压检测电路 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN206002584U true CN206002584U (zh) | 2017-03-08 |
Family
ID=58197115
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201620934690.2U Active CN206002584U (zh) | 2016-08-24 | 2016-08-24 | 汽车电子控制器的电压检测电路 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN206002584U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108196145A (zh) * | 2017-12-22 | 2018-06-22 | 台州市路桥豪达汽车电器有限公司 | 汽车电性能测试方法及*** |
| CN111600356A (zh) * | 2020-06-05 | 2020-08-28 | 上海耀杉电子科技有限公司 | 一种汽车空调控制器的静态电流电路控制结构 |
-
2016
- 2016-08-24 CN CN201620934690.2U patent/CN206002584U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108196145A (zh) * | 2017-12-22 | 2018-06-22 | 台州市路桥豪达汽车电器有限公司 | 汽车电性能测试方法及*** |
| CN111600356A (zh) * | 2020-06-05 | 2020-08-28 | 上海耀杉电子科技有限公司 | 一种汽车空调控制器的静态电流电路控制结构 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN103605017A (zh) | 一种汽车开关量信号的检测方法 | |
| CN206002584U (zh) | 汽车电子控制器的电压检测电路 | |
| CN102353825A (zh) | 一种电阻采样隔离电流检测电路 | |
| CN103885382A (zh) | 一种带过流保护的plc输出电路 | |
| CN202057719U (zh) | 一种高边电流检测*** | |
| CN103336165A (zh) | 一种交直流过流检测电路 | |
| CN105553453B (zh) | 一种电控温控开关电路 | |
| CN102053229A (zh) | 电源检测装置 | |
| CN205941844U (zh) | 电池电压检测电路 | |
| CN109302188A (zh) | 一种电阻分压式的线控按键的检测方法和电路 | |
| CN205647251U (zh) | 新型过压保护电路 | |
| CN103217615B (zh) | 一种输出短路检测电路 | |
| CN204291474U (zh) | Led照明驱动装置和具有该驱动装置的车辆 | |
| CN101616520B (zh) | 一种低成本高可靠性led开路保护电路 | |
| CN107102668A (zh) | 低压差线性稳压器 | |
| CN206223841U (zh) | 一种低压检测电路和半桥驱动芯片 | |
| CN203337775U (zh) | 一种igbt状态检测电路 | |
| CN206749566U (zh) | 一种唤醒电路 | |
| CN206004646U (zh) | 数字输入复用电路 | |
| CN105227174B (zh) | 支持不同有效电平数字量输入信号的检测***及电子设备 | |
| CN208479168U (zh) | 一种欠压保护电路 | |
| CN207051376U (zh) | 电压检测电路 | |
| CN206671459U (zh) | 一种水下设备检测电路 | |
| CN203324366U (zh) | 一种电源电压检测电路 | |
| CN203130575U (zh) | 一种交流风扇故障检测电路 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant |