CN205971076U - 一种高测光范围的电子自动防眩内后视镜控制板 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种高测光范围的电子自动防眩内后视镜控制板,包括后视镜本体,所述后视镜后本体内部嵌有后视镜控制板本体,所述后视镜控制板本体包括电源模块和电子控制器,所述后视镜后本体一侧设有后视镜面,所述后视镜面两侧分别设有第一光敏传感器和第二光敏传感器,所述第一光敏传感器和第二光敏传感器均电性连接于电子控制器,所述后视镜面内侧设有电离层,所述电离层电性连接于电子控制器,所述后视镜控制板本体还包括中央数据处理器模块和摄像头驱动模块,本实用新型功能丰富且传感器实时监测后方光线强度,并自动调整镜面反射效果,保证稳定及良好的后方视野,提高夜间行车安全。

Description

一种高测光范围的电子自动防眩内后视镜控制板
技术领域
本实用新型涉及控制板技术领域,具体为一种高测光范围的电子自动防眩内后视镜控制板。
背景技术
智能后视镜,通常是指汽车的智能后视镜,其具有独立的操作***,独立的运行空间,可以由用户自行安装软件、游戏、导航等第三方服务商提供的程序,并可以通过WIFI或者移动通讯网络来实现无线网络接入,同时可以提供行车记录、GPS定位、电子测速提醒、倒车可视、实时在线影音娱乐等功能的智能化的汽车后视镜。夜间行车最大的安全隐患就是视线问题,不仅是因为天黑光线不好,而且各向来车的大灯对行驶安全也有影响;遇上不规矩的司机在后方长期开着远光灯行驶,车内后视镜直接将强光反射入了眼睛,刺眼的强光直接影响到行车的安全,为了减小危险的发生,后视镜自动防眩目功能应运而生。后视镜自动防眩目一般分为内后视镜防眩目和外后视镜防眩目。由于车速较高,且视线空间较小的情况下,无法及时的识别来自侧边的车辆灯光,经常无法做出准确的判断进行防眩目操作。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高测光范围的电子自动防眩内后视镜控制板,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高测光范围的电子自动防眩内后视镜控制板,包括后视镜本体,所述后视镜后本体内部嵌有后视镜控制板本体,所述后视镜控制板本体包括电源模块和电子控制器,所述后视镜后本体一侧设有后视镜面,所述后视镜面两侧分别设有第一光敏传感器和第二光敏传感器,所述第一光敏传感器和第二光敏传感器均电性连接于电子控制器,所述后视镜面内侧设有电离层,所述电离层电性连接于电子控制器,所述后视镜控制板本体还包括中央数据处理器模块和摄像头驱动模块。
优选的,所述后视镜后本体一侧设有支架,所述支架上端设有吸盘。
优选的,所述后视镜控制板本体还包括摄像头驱动模块,所述后视镜后本体上端设有摄像头,所述摄像头电性连接于摄像头驱动模块。
优选的,所述后视镜控制板本体还包括定位模块和无线通讯模块,所述定位模块和无线通讯模块均电性连接于中央数据处理器模块。
优选的,所述后视镜控制板本体还包括蓝牙模块和数据交互模块,所述蓝牙模块和数据交互模块均电性连接于中央数据处理器模块。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:在被后面车辆的大灯照射时,车内防眩后视镜具有一个不断变化的防眩功能。车内防眩后视镜由一面特殊镜子和二个光敏二极管及电子控制器组成。在被后面车辆的大灯照射时,电子控制器得到光敏二极管送来的前射光或后射光信号,如果照射光照射在车内后视镜上,若后面灯光大于前面灯光,这时电子控制器将输出一个电压到导电层上。导电层上的这个电压改变电液颜色,电压越高,电液颜色越深,此时即使再强照射光照到后视镜上,经车内防眩后视镜反射到驾驶员眼睛上显示暗光,但不耀眼。自动防眩目后视镜固然能防眩目,但在从车库倒车出来时,由于车后面的光线较强而车前面光线弱,此时后视镜如变暗就不利于倒车时看清车后情况,因此一些汽车便设计成当汽车挂倒档时能自动取消防眩目功能,或者也可以用开关手动取消该功能。
附图说明
图1为本实用新型后视镜结构示意图;
图2为本实用新型后视镜正面结构示意图;
图3为本实用新型电路模块连接关系示意图。
图中:1后视镜本体、2后视镜控制板本体、3电源模块、4电子控制器、5后视镜面、6第一光敏传感器、7第二光敏传感器、8电离层、9中央数据处理器模块、10摄像头驱动模块、11支架、12吸盘、13摄像头、14定位模块、15无线通讯模块、16蓝牙模块、17数据交互模块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种高测光范围的电子自动防眩内后视镜控制板,包括后视镜本体1,所述后视镜后本体1内部嵌有后视镜控制板本体2,所述后视镜控制板本体2包括语音模块3、触摸屏驱动模块4、电源模块5、防眩目控制模块6、存储模块7和中央数据处理器模块8,所述后视镜后本体1一侧设有显示屏9,所述显示屏9外侧设有防眩目镜面10,所述显示屏9两侧均设有光敏传感器11,所述防眩目镜面10和光敏传感器11均电性连接于防眩目控制模块6,所述显示屏9电性连接于触摸屏驱动模块4。
进一步的,所述所述后视镜后本体1一侧设有支架11,所述支架11上端设有吸盘12。
进一步的,所述后视镜控制板本体2还包括摄像头驱动模块12,所述后视镜后本体1上端设有摄像头13,所述摄像头13电性连接于摄像头驱动模块10。
进一步的,所述后视镜控制板本体2还包括定位模块14和无线通讯模块15,所述定位模块14和无线通讯模块15均电性连接于中央数据处理器模块9。
进一步的,所述后视镜控制板本体2还包括蓝牙模块16和数据交互模块17,所述蓝牙模块16和数据交互模块17均电性连接于中央数据处理器模块9。
工作原理:本实用新型一种高测光范围的电子自动防眩内后视镜控制板,包括后视镜本体1,后视镜控制板本体2包括电源模块3和电子控制器4,后视镜后本体1一侧设有后视镜面5,后视镜面5两侧分别设有第一光敏传感器6和第二光敏传感器7,第一光敏传感器6和第二光敏传感器7均电性连接于电子控制器4,后视镜面5内侧设有电离层8,电离层8电性连接于电子控制器4,当被后面车辆的大灯照射时,电子控制器4得到第一光敏传感器6或第二光敏传感器7送来的照射光信号,如果照射光照射在车内后视镜上,这时电子控制器4将输出一个电压到后视镜面5的电离层8上,电离层8上的这个电压改变电液颜色,电压越高,电液颜色越深,此时即使再强照射光照到后视镜上,经车内后视镜面5反射到驾驶员眼睛上显示暗光。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种高测光范围的电子自动防眩内后视镜控制板,包括后视镜本体(1),其特征在于:所述后视镜后本体(1)内部嵌有后视镜控制板本体(2),所述后视镜控制板本体(2)包括电源模块(3)和电子控制器(4),所述后视镜后本体(1)一侧设有后视镜面(5),所述后视镜面(5)两侧分别设有第一光敏传感器(6)和第二光敏传感器(7),所述第一光敏传感器(6)和第二光敏传感器(7)均电性连接于电子控制器(4),所述后视镜面(5)内侧设有电离层(8),所述电离层(8)电性连接于电子控制器(4),所述后视镜控制板本体(2)还包括中央数据处理器模块(9)和摄像头驱动模块(10)。
2.根据权利要求1所述的一种高测光范围的电子自动防眩内后视镜控制板,其特征在于:所述后视镜后本体(1)一侧设有支架(11),所述支架(11)上端设有吸盘(12)。
3.根据权利要求1所述的一种高测光范围的电子自动防眩内后视镜控制板,其特征在于:所述后视镜后本体(1)上端设有摄像头(13),所述摄像头(13)电性连接于摄像头驱动模块(10)。
4.根据权利要求1所述的一种高测光范围的电子自动防眩内后视镜控制板,其特征在于:所述后视镜控制板本体(2)还包括定位模块(14)和无线通讯模块(15),所述定位模块(14)和无线通讯模块(15)均电性连接于中央数据处理器模块(9)。
5.根据权利要求1所述的一种高测光范围的电子自动防眩内后视镜控制板,其特征在于:所述后视镜控制板本体(2)还包括蓝牙模块(16)和数据交互模块(17),所述蓝牙模块(16)和数据交互模块(17)均电性连接于中央数据处理器模块(9)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110857899A (zh) * 2018-08-23 2020-03-03 深圳市麦道微电子技术有限公司 一种用于ec镜的光线检测***
CN111055771A (zh) * 2019-12-24 2020-04-24 宁波市富来电子科技有限公司 一种汽车防炫目后视镜控制***与方法

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