CN205440169U - 一种新型多功能防炫目车内后视镜 - Google Patents
一种新型多功能防炫目车内后视镜 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种新型多功能防炫目车内后视镜，包括支架、显示器、光敏传感器、电动机、导航仪、变色镜片，所述支架前端设置有壳体，所述壳体前端上部设置有所述光敏传感器，所述光敏传感器下部设置有玻璃片，所述玻璃片上部设置有转轴，所述玻璃片后面中部设置有控制器，所述控制器上部设置有所述导航仪，所述导航仪前端设置有所述显示器，所述控制器下部设置有电池，所述电池前端设置有所述电动机，所述电动机前端设置有拉杆。有益效果在于：能够抵消镜片内部反射的光线，同时可有效防止光线在镜面表层发生反射，整个***反应灵敏，可提供导航信息。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车设备设计领域，特别是涉及一种新型多功能防炫目车内后视镜。
背景技术
在夜间汽车行驶过程中，如果后面汽车灯光照射在车内后视镜上，会严重影响驾驶员的视线。因此防炫目汽车后视镜技术发展较为迅速，如果后面灯光大于前面灯光，后视镜内部的电子控制器将输出一个电压到导电层上。导电层上的这个电压改变镜面电化层颜色，电压越高，电化层颜色越深，此时即使再强的照射光照到后视镜上，经防眩目车内后视镜反射到驾驶员眼睛上则显示暗光，不会耀眼。镜面电化层根据后方光线的入射强度，自动持续变化以防止眩目。当车辆倒车时，防眩目车内后视镜防眩功能被解除，右外后视镜自动照射地面。传统的自动防眩目后视镜虽然能够有效抵消镜片内部反射的光线，但是镜面表层的光线反射不能有效抵消，当汽车行驶颠簸可能会将后侧汽车的灯光短暂的反射到驾驶员的视野内部，防炫目效果不佳，而且功能单一。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种新型多功能防炫目车内后视镜。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：
一种新型多功能防炫目车内后视镜，包括支架、显示器、光敏传感器、电动机、导航仪、变色镜片，所述支架前端设置有壳体，所述壳体前端上部设置有所述光敏传感器，所述光敏传感器下部设置有玻璃片，所述玻璃片上部设置有转轴，所述玻璃片后侧设置有变色镜片，所述变色镜片后侧中部设置有控制器，所述控制器上部设置有所述导航仪，所述导航仪前端设置有所述显示器，所述控制器下部设置有电池，所述电池前端设置有所述电动机，所述电动机前端设置有拉杆。
上述结构中，当所述光敏传感器接收后侧灯光信号后，将电流通过导线输入所述控制器，所述电池为所述控制器供电，所述控制器控制所述变色镜片改变颜色减小炫目效果，同时所述控制器驱动所述电动机运动，所述电动机通过所述拉杆带动所述玻璃片一起运动，防止光线在所述玻璃片表面发生反射，所述电池为所述导航仪供电，所述导航仪将导航信息输入所述显示器，为驾驶员提供导航信息。
为了进一步提高***灵敏度，所述支架与所述壳体通过螺栓相连接，所述导航仪与所述壳体通过螺栓相连接，所述控制器通过螺栓与所述壳体相连接，所述电池通过螺栓与所述壳体相连接，所述电动机与所述壳体通过螺栓相连接。
为了进一步提高防炫目效果，所述玻璃片与所述壳体通过所述转轴相连接，所述变色镜片与所述壳体通过卡槽相连接，所述拉杆与所述电动机通过螺栓相连接。
为了进一步提高防炫目效果，所述光敏传感器与所述控制器通过导线相连接，所述控制器通过导线与所述电池相连接，所述显示器与所述导航仪通过导线相连接，所述导航仪与所述电池通过导线相连接。
有益效果在于：能够抵消镜片内部反射的光线，同时可有效防止光线在镜面表层发生反射，整个***反应灵敏，可提供导航信息。
附图说明
图1是本实用新型所述一种新型多功能防炫目车内后视镜的主视图；
图2是本实用新型所述一种新型多功能防炫目车内后视镜的侧视图。
1、支架；2、光敏传感器；3、玻璃片；4、显示器；5、壳体；6、电池；7、电动机；8、拉杆；9、变色镜片；10、控制器；11、导航仪；12、转轴。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明：
如图1-图2所示，一种新型多功能防炫目车内后视镜，包括支架1、显示器4、光敏传感器2、电动机7、导航仪11、变色镜片9，支架1前端设置有壳体5，壳体5前端上部设置有光敏传感器2，光敏传感器2下部设置有玻璃片3，玻璃片3上部设置有转轴12，玻璃片3后侧设置有变色镜片9，变色镜片9后侧中部设置有控制器10，控制器10上部设置有导航仪11，导航仪11前端设置有显示器4，控制器10下部设置有电池6，电池6前端设置有电动机7，电动机7前端设置有拉杆8。
上述结构中，当光敏传感器2接收后侧灯光信号后，将电流通过导线输入控制器10，电池6为控制器10供电，控制器10控制变色镜片9改变颜色减小炫目效果，同时控制器10驱动电动机7运动，电动机7通过拉杆8带动多玻璃片3一起运动，防止光线在玻璃片3表面发生反射，电池6为导航仪11供电，导航仪11将导航信息输入显示器4，为驾驶员提供导航信息。
为了进一步提高***灵敏度，支架1与壳体5通过螺栓相连接，导航仪11与壳体5通过螺栓相连接，控制器10通过螺栓与壳体5相连接，电池6通过螺栓与壳体5相连接，电动机7与壳体5通过螺栓相连接。
为了进一步提高防炫目效果，玻璃片3与壳体5通过转轴12相连接，变色镜片9与壳体5通过卡槽相连接，拉杆8与电动机7通过螺栓相连接，光敏传感器2与控制器10通过导线相连接，控制器10通过导线与电池6相连接，显示器4与导航仪11通过导线相连接，导航仪11与电池6通过导线相连接。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。
Claims (4)
1.一种新型多功能防炫目车内后视镜，其特征在于：包括支架、显示器、光敏传感器、电动机、导航仪、变色镜片，所述支架前端设置有壳体，所述壳体前端上部设置有所述光敏传感器，所述光敏传感器下部设置有玻璃片，所述玻璃片上部设置有转轴，所述玻璃片后侧设置有变色镜片，所述变色镜片后侧中部设置有控制器，所述控制器上部设置有所述导航仪，所述导航仪前端设置有所述显示器，所述控制器下部设置有电池，所述电池前端设置有所述电动机，所述电动机前端设置有拉杆。
2.根据权利要求1所述的一种新型多功能防炫目车内后视镜，其特征在于：所述支架与所述壳体通过螺栓相连接，所述导航仪与所述壳体通过螺栓相连接，所述控制器通过螺栓与所述壳体相连接，所述电池通过螺栓与所述壳体相连接，所述电动机与所述壳体通过螺栓相连接。
3.根据权利要求1所述的一种新型多功能防炫目车内后视镜，其特征在于：所述玻璃片与所述壳体通过所述转轴相连接，所述变色镜片与所述壳体通过卡槽相连接，所述拉杆与所述电动机通过螺栓相连接。
4.根据权利要求1所述的一种新型多功能防炫目车内后视镜，其特征在于：所述光敏传感器与所述控制器通过导线相连接，所述控制器通过导线与所述电池相连接，所述显示器与所述导航仪通过导线相连接，所述导航仪与所述电池通过导线相连接。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN108169952A (zh) * | 2018-01-03 | 2018-06-15 | 京东方科技集团股份有限公司 | 一种防眩后视镜及其控制方法 |
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2016
- 2016-04-15 CN CN201620315791.1U patent/CN205440169U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
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| CN108169952B (zh) * | 2018-01-03 | 2021-01-26 | 京东方科技集团股份有限公司 | 一种防眩后视镜及其控制方法 |
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