CN205937493U - 一种托瓦 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及管磨机技术领域，尤其是一种托瓦；包括托瓦体，所述托瓦体上有一层由合金铸造而成的支撑瓦面，托瓦体上开有冷却水管道，其特征在于：所述托瓦体上在运转方向的进油侧有一个延长段，所述延长段的瓦面上开有长条形的油囊，所述延长段上的瓦面比支撑瓦面低，瓦面的高度渐变过渡直到与支撑瓦面相接，托瓦体的侧面开有低压油油孔，油孔与油囊连接；本实用新型对现有管磨机***无明显影响，只需更换托瓦即可实现安装改造，十分方便；本实用新型中，保障了托瓦的供油，大大减少甚至避免托瓦因供油不足导致发热及拉瓦的可能性，提高了磨机的运转率。
Description
技术领域
本实用新型涉及管磨机技术领域，尤其是一种托瓦。
背景技术
目前在水泥等建材工业的生产过程中，管磨机作为水泥粉磨的主要设备，在很多生产线中使用，水泥磨规格大到一定程度后必须使用滑履加托瓦做为支撑装置，二者之间的润滑由滑履将润滑油带入托瓦瓦面间形成。由于磨机是单方向旋转，因此位于旋转方向后方的托瓦在润滑上处于不利位置，其瓦面润滑靠滑履由下往上带油。目前多采用在滑履底部设置油盘的方式，此种方式完全依靠滑履与润滑油液自然粘附并带入托瓦，在油温高或瓦口磨损等情况下，带油效果不佳，不利于托瓦的润滑。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术中的不足，提供一种托瓦，在管磨运转时，始终保持位于不利位置的托瓦有足够的润滑油供给，改善润滑效果，并加强对滑履的冷却效果。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案如下：
一种托瓦，包括托瓦体，所述托瓦体上有一层由合金铸造而成的支撑瓦面，托瓦体上开有冷却水管道，高压管路位于冷却水管道的下方，所述托瓦体上在运转方向的进油侧有一个延长段，所述延长段的瓦面上开有长条形的油囊，所述延长段上的瓦面比支撑瓦面低，瓦面的高度渐变过渡直到与支撑瓦面相接，托瓦体的侧面开有低压油油孔，油孔与油囊连接。
进一步的，所述瓦面比支撑瓦面低0.5-1mm。
进一步的，所述油囊的深度为8-12mm。
进一步的，所述油囊的深度为10mm。
进一步的，所述油孔通过螺纹与低压油油管连接。
进一步的，所述托瓦体与支撑瓦面接触的面上有若干燕尾槽。
采用本实用新型的技术方案的有益效果是：
本实用新型对现有管磨机***无明显影响，只需更换托瓦即可实现安装改造，十分方便。
本实用新型中，保障了托瓦的供油，大大减少甚至避免托瓦因供油不足导致发热及拉瓦的可能性，提高了磨机的运转率。
本实用新型是通过将管磨机运转时给托瓦供油的油盘与托瓦结合为一体，通过托瓦与滑履的小间隙，减少泄漏速度，使供油速度远高于泄漏速度，从而在滑履与托瓦间形成具有一定压力的油层，将原有管磨机运转时滑履被动带油改为压力油主动供油的润滑形式，较大地改善了托瓦的润滑状况，减少甚至避免托瓦发热和拉瓦的情况，且无需添加任何零部件，方便现有管磨机的改进。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的俯视图；
图3为本实用新型的工作状态的结构示意图。
图中：1托瓦体，2支撑瓦面，3冷却水管道，4油囊，5瓦面，6油孔，7燕尾槽，8、滑履。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1、图2和图3所示，一种托瓦，包括托瓦体1，托瓦体1上有一层由合金铸造而成的支撑瓦面2，托瓦体1上开有冷却水管道3托瓦体上在运转方向的进油侧有一个延长段，延长段的瓦面5上开有长条形的油囊4，延长段上的瓦面5比支撑瓦面2低，瓦面5的高度渐变过渡直到与支撑瓦面2相接，托瓦体1的侧面开有低压油油6孔，油孔6与油囊4连接。
工作原理：通过增设的油囊4，由于瓦面5与滑履8的间隙很小，进入的低压油来不及泄漏，就会在油囊4中保持一定的油压。利用托瓦与滑履8间隙小，润滑油不易流失的特点， 将一定压力的润滑油直接供应到托瓦与滑履8之间，使滑履8转动时，其与托瓦的切入面处始终充满了一定压力的润滑油，加强了动压油膜的形成，提高了对滑履的润滑和冷却效果。
优选的，瓦面5比支撑瓦面2低0.5-1mm，采用此结构，留有一定的空隙，由于油有一定的张力，从而确保在油囊4中保持一定的油压。
优选的，油囊4的深度为8-12mm；将油囊4的深度控制在此范围内，一方面能在油囊4中存储一些油，另一方面，不会影响托瓦的正常工作；本实用新型中油囊4的深度优选为10mm，其他诸如9mm、11mm也均落入本实用新型的保护范围。
优选的，油孔6通过螺纹与低压油油管连接，采用螺纹连接，可以确保油孔6与低压油油管一直处于连接状态，提高使用便利性和安全性。
优选的，托瓦体1与支撑瓦面2接触的面上有若干燕尾槽7；采用此结构，可以限制铸造合金层向各个方向运动，提高铸造合金层与托瓦体1的贴合紧密程度。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (6)
1.一种托瓦，包括托瓦体，所述托瓦体上有一层由合金铸造而成的支撑瓦面，托瓦体上开有冷却水管道，其特征在于：所述托瓦体上在运转方向的进油侧有一个延长段，所述延长段的瓦面上开有长条形的油囊，所述延长段上的瓦面比支撑瓦面低，瓦面的高度渐变过渡直到与支撑瓦面相接，托瓦体的侧面开有低压油油孔，油孔与油囊连接。
2.根据权利要求1所述的一种托瓦，其特征在于：所述瓦面比支撑瓦面低0.5-1mm。
3.根据权利要求1所述的一种托瓦，其特征在于：所述油囊的深度为8-12mm。
4.根据权利要求3所述的一种托瓦，其特征在于：所述油囊的深度为10mm。
5.根据权利要求1所述的一种托瓦，其特征在于：所述油孔通过螺纹与低压油油管连接。
6.根据权利要求1所述的一种托瓦，其特征在于：所述托瓦体与支撑瓦面接触的面上有若干燕尾槽。
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