CN205928471U - 一种汽缸气门导管压装机 - Google Patents
一种汽缸气门导管压装机 Download PDFInfo
- Publication number
- CN205928471U CN205928471U CN201620854723.2U CN201620854723U CN205928471U CN 205928471 U CN205928471 U CN 205928471U CN 201620854723 U CN201620854723 U CN 201620854723U CN 205928471 U CN205928471 U CN 205928471U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- cylinder
- press
- valve
- pressure
- fit
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Indication Of The Valve Opening Or Closing Status (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种汽缸气门导管压装机，其包括底座，底座上设有压导管工装，底座上还设有支撑架，支撑架的顶部且在压导管工装的上方设有压装油缸；压装油缸的前推杆末端上从上至下依次连接有联接杆、压力传感器、压装导向杆和压头；压导管工装包括底板和定位座，定位座的上部设有与待压装汽缸的缸孔定位配合的凸柱，定位座内对应待压装汽缸的气门孔处设有弹性导杆组件，弹性导杆组件的上端延伸出定位座并与待压装汽缸的气门孔滑动连接。本实用新型的压装机能保证气门导管在弹性导杆组件的作用下快速、顺利地压入汽缸的气门孔中，并且能保证压力在规定的范围内，当压力超出规定范围时报警停机，避免了因气门导管配合公差不当而产生的过松或者过紧现象。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械加工领域，尤其涉及一种汽缸气门导管压装机。
背景技术
气缸压气门导管要求两个气门导管的支撑面完全与气门上表面面接触，压配后不得有毛刺，并且压力要求达到规定的范围。压配后气缸在70KpA的测试压力下连续5秒不得泄漏。传统的压配方法就是直接将气门导管对准气门孔并用油缸压入，无法知道压入力的大小，容易产生泄漏或太紧压裂汽缸，且气门导管只能依靠自身的导向压入容易压偏产生报废，生产效率低。
发明内容
为了解决现有技术中的不足，本实用新型的目的在于提供一种节约成本、高效、压装质量高的汽缸气门导管压装机。
为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：
一种汽缸气门导管压装机，包括底座，底座上设有压导管工装，待压装的汽缸定位在压导管工装上，所述底座上还设有支撑架，所述支撑架的顶部且在压导管工装的上方设有压装油缸，压装油缸的前推杆朝下设置；所述压装油缸的前推杆末端上从上至下依次连接有联接杆、压力传感器、压装导向杆和压头；所述压导管工装包括底板和定位座，定位座固定在底板上端面，定位座的上部设有与待压装汽缸的缸孔定位配合的凸柱，所述定位座内对应待压装汽缸的气门孔处设有弹性导杆组件，弹性导杆组件的上端延伸出定位座并与待压装汽缸的气门孔滑动连接；气门导管套设在弹性导杆组件的顶部，当压装油缸带动压头下压时，压头下压气门导管，弹性导杆组件收缩从而将气门导管导入待压装汽缸的气门孔中。
压力传感器能将实际压力大小传到控制器，当压力超出规定范围时报警停机，避免了因气门导管配合公差不当而产生的过松或者过紧现象。
所述弹性导杆组件包括从上至下依次设置的气门导向杆、压缩弹簧和弹力调节螺钉，所述气门导向杆与待压装汽缸的气门孔滑动连接，且气门导向杆的顶部延伸出待压装汽缸的气门孔，气门导管套设在导向杆的顶部。
所述支撑架的中部设有无油导向套，所述压装导向杆与无油导向套滑动连接。
在压装油缸后出杆处设有控制压装油缸前推杆行程的行程感应开关。
所述压导管工装通过位置调节板固定在底座的上端面。
本实用新型采用以上技术方案，具有以下有益效果：本实用新型的压装机能保证气门导管在弹性导杆组件的作用下快速、顺利地压入汽缸的气门孔中，并且能保证压力在规定的范围内，当压力超出规定范围时报警停机，避免了因气门导管配合公差不当而产生的过松或者过紧现象。另外，本实用新型的压装机平均每8秒就可压装2个气门导管，压装效率得到显著提高。
附图说明
以下结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细说明：
图1为本实用新型一种汽缸气门导管压装机的示意图；
图2为压导管工装的示意图。
具体实施方式
如图1或图2所示，本实用新型包括底座1，底座1上设有压导管工装2，待压装的汽缸3定位在压导管工装2上，底座1上还设有支撑架4，支撑架4的顶部且在压导管工装2的上方设有压装油缸5，压装油缸5的前推杆朝下设置；压装油缸5的前推杆末端上从上至下依次连接有联接杆6、压力传感器7、压装导向杆8和压头9；压导管工装2包括底板21和定位座22，定位座22固定在底板21上端面，定位座22的上部设有与待压装汽缸3的缸孔定位配合的凸柱，定位座22内对应待压装汽缸3的气门孔处设有弹性导杆组件，弹性导杆组件的上端延伸出定位座22并与待压装汽缸3的气门孔滑动连接；气门导管12套设在弹性导杆组件的顶部，当压装油缸5带动压头9下压时，压头9下压气门导管12，弹性导杆组件收缩从而将气门导管12导入待压装汽缸3的气门孔中。
弹性导杆组件包括从上至下依次设置的气门导向杆23、压缩弹簧24和弹力调节螺钉25，气门导向杆23与待压装汽缸3的气门孔滑动连接，且气门导向杆23的顶部延伸出待压装汽缸3的气门孔，气门导管12套设在导向杆的顶部。
支撑架4的中部设有无油导向套10，压装导向杆8与无油导向套10滑动连接，无油导向套10起到保证压装导向杆8做竖直方向运动。
在压装油缸5后出杆处设有控制压装油缸5前推杆行程的行程感应开关13。
压导管工装2通过位置调节板11固定在底座1的上端面。位置调节板11是用来调节待压装汽缸3位置，确保压入点的准确性。
本实用新型的压装原理：待压装汽缸3安装在定位座22上，通过定位座22上的凸柱与待压装汽缸3的缸孔定位，气门导向杆23从待压装汽缸3的气门孔伸出，要压装的气门导管12套在气门导向杆23的顶部，气门导向杆23与待压装汽缸3气门孔滑动配合，保证气门导向杆23在气门孔内定位滑动，当压装油缸5带动压头9下压时，压头9压住气门导管12，压缩弹簧24收缩从而将气门导管12顺利导入气门孔中，完成气门导管12的压配。其中，压装汽缸3下压的过程中压力传感器7时刻检测下压力，并将测得的实际下压力大小传到控制器，当压力超出规定范围时报警停机，避免了因气门导管12配合公差不当而产生的过松或者过紧现象。
Claims (5)
1.一种汽缸气门导管压装机，包括底座，底座上设有压导管工装，待压装的汽缸定位在压导管工装上，所述底座上还设有支撑架，所述支撑架的顶部且在压导管工装的上方设有压装油缸，压装油缸的前推杆朝下设置；其特征在于：所述压装油缸的前推杆末端上从上至下依次连接有联接杆、压力传感器、压装导向杆和压头；所述压导管工装包括底板和定位座，定位座固定在底板上端面，定位座的上部设有与待压装汽缸的缸孔定位配合的凸柱，所述定位座内对应待压装汽缸的气门孔处设有弹性导杆组件，弹性导杆组件的上端延伸出定位座并与待压装汽缸的气门孔滑动连接；
气门导管套设在弹性导杆组件的顶部，当压装油缸带动压头下压时，压头下压气门导管，弹性导杆组件收缩从而将气门导管导入待压装汽缸的气门孔中。
2.根据权利要求1所述的一种汽缸气门导管压装机，其特征在于：所述弹性导杆组件包括从上至下依次设置的气门导向杆、压缩弹簧和弹力调节螺钉，所述气门导向杆与待压装汽缸的气门孔滑动连接，且气门导向杆的顶部延伸出待压装汽缸的气门孔，气门导管套设在导向杆的顶部。
3.根据权利要求1所述的一种汽缸气门导管压装机，其特征在于：所述支撑架的中部设有无油导向套，所述压装导向杆与无油导向套滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽缸气门导管压装机，其特征在于：在压装油缸后出杆处设有控制压装油缸前推杆行程的行程感应开关。
5.根据权利要求1所述的一种汽缸气门导管压装机，其特征在于：所述压导管工装通过位置调节板固定在底座的上端面。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620854723.2U CN205928471U (zh) | 2016-08-09 | 2016-08-09 | 一种汽缸气门导管压装机 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620854723.2U CN205928471U (zh) | 2016-08-09 | 2016-08-09 | 一种汽缸气门导管压装机 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205928471U true CN205928471U (zh) | 2017-02-08 |
Family
ID=57922941
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201620854723.2U Active CN205928471U (zh) | 2016-08-09 | 2016-08-09 | 一种汽缸气门导管压装机 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205928471U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106041820A (zh) * | 2016-08-09 | 2016-10-26 | 福州钜立机动车配件有限公司 | 一种汽缸气门导管压装机 |
| CN113814932A (zh) * | 2021-08-27 | 2021-12-21 | 青岛建邦供应链股份有限公司 | 一种联轴器装配工装及其装配方法 |
-
2016
- 2016-08-09 CN CN201620854723.2U patent/CN205928471U/zh active Active
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106041820A (zh) * | 2016-08-09 | 2016-10-26 | 福州钜立机动车配件有限公司 | 一种汽缸气门导管压装机 |
| CN113814932A (zh) * | 2021-08-27 | 2021-12-21 | 青岛建邦供应链股份有限公司 | 一种联轴器装配工装及其装配方法 |
| CN113814932B (zh) * | 2021-08-27 | 2024-01-23 | 青岛建邦汽车科技股份有限公司 | 一种联轴器装配工装及其装配方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN205928471U (zh) | 一种汽缸气门导管压装机 | |
| CN203993024U (zh) | 一种销钉压装工装 | |
| CN205271344U (zh) | 连杆铜套压装装置 | |
| CN106041820A (zh) | 一种汽缸气门导管压装机 | |
| CN203197547U (zh) | 一种真空助力器合壳工装 | |
| CN203356981U (zh) | 一种外压式弹簧压入机 | |
| CN104399830A (zh) | 转向机油缸总成的压铆装置 | |
| CN208214749U (zh) | 一种开口销钉压入工装 | |
| CN203900835U (zh) | 一种轮毂螺栓的压装装置 | |
| CN204565568U (zh) | 一种气门导管定深度压装夹具 | |
| CN204018482U (zh) | 一种冲床辅助装置 | |
| CN203441593U (zh) | 一种带有弹簧弹性测试功能的放气阀咬合装置 | |
| CN202491056U (zh) | 汽车手压泵压装工装 | |
| CN205576522U (zh) | 一种压花机压板 | |
| CN203610948U (zh) | 一种实现锁舌与锁舌滑块过盈配合的压装辅具 | |
| CN207465113U (zh) | 一种电动玩具组装气啤机 | |
| CN208162575U (zh) | 一种模具气眼针 | |
| CN206263191U (zh) | 电子节气门片紧固螺钉的反铆装置 | |
| CN206662683U (zh) | 铝板分切机用油封压紧装置 | |
| CN204235078U (zh) | 一种汽车水泵焖盖压装工装 | |
| CN205058604U (zh) | 一种一次性医用消毒帽的热封合装置 | |
| CN103659242A (zh) | 一种实现锁舌与锁舌滑块过盈配合的压装辅具 | |
| CN204546426U (zh) | 一种气动压销装置 | |
| CN205013438U (zh) | 液压启闭机用紧凑型连接装置 | |
| CN212494960U (zh) | 一种实现铆压堵盖快速定位的辅助机构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C41 | Transfer of patent application or patent right or utility model | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20170216 Address after: 350000 Fujian city of Fuzhou province Fuzhou Development Zone on the west side of Longmen Gushan substation Patentee after: Fuzhou Juquan Metal Industry Co. Ltd. Address before: Jinan District Fuk new road 350000 Fuzhou city of Fujian Province, No. 245 Patentee before: Fuzhou Juli Motor Parts Co., Ltd. |
|
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20200714 Address after: 3 comprehensive office building, No.8, Shangmao Avenue, Nantong town, Minhou County, Fuzhou City, Fujian Province Patentee after: Fujian Huawei Juquan Precision Technology Co.,Ltd. Address before: 350000 Fujian city of Fuzhou province Fuzhou Development Zone on the west side of Longmen Gushan substation Patentee before: FUZHOU JIEH CHUENG AUTOMOBILE FITTING Co.,Ltd. |
|
| TR01 | Transfer of patent right |