CN205918594U - 多级干式罗茨真空泵 - Google Patents

Abstract

本实用新型一种多级干式罗茨真空泵，泵体（1）包含有包裹于外层的冷却水隔套（1.1），泵体（1）的内腔沿其轴向分隔为多个相互独立的泵腔，每一个泵腔包含有内腔（1.2）、以及位于内腔（1.2）和冷却水隔套（1.1）之间的外腔（1.3），前后相邻泵腔的内腔（1.2）与外腔（1.3）相连通；泵体（1）内穿接有轴（6），轴（6）上套装有多对转子（5），每一个泵腔内设置有一对转子（5），转子（5）包含有相互啮合且位于内腔（1.2）中的主动转子（5.1）和从动转子（5.2），且主动转子（5.1）和从动转子（5.2）分别套装于主动轴（6.1）和从动轴（6.2）上。本实用新型一种多级干式罗茨真空泵，结构简单、使用方便、故障率低且能够达到更高真空度要求。

Description

多级干式罗茨真空泵

技术领域

本实用新型涉及一种真空泵，尤其是涉及一种多级形式的干式罗茨真空泵，其无油污染无废气、无废液排放且能够达到更高真空度高的多级干式罗茨真空泵，属于真空泵技术领域。

背景技术

目前，在真空应用领域还大量存在使用高能耗、高污染排放的各类真空泵，如使用大量耗油及废气排放的旋片真空泵、滑阀真空泵等油封真空泵，以及高能耗且存在大量废液、废气排放的液环真空泵，这些真空泵已经不适应目前国家对节能环保低排放的要求；

同时，常规的罗茨真空泵均为单级罗茨真空泵，单级罗茨真空泵所能达到的真空度有限，为了满足更高真空度要求，以往的方式是通过连接管道及外置式冷却器将多个单级罗茨真空泵串联在一起，这种形式的多级罗茨真空泵组有多个电动机和多套冷却设备，用这种方式做成的组成的多级罗茨真空泵组存在结构复杂、体积庞大的缺陷，而且控制复杂、故障率比较高。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种结构简单、使用方便、故障率低且能够达到更高真空度要求的多级干式罗茨真空泵，本发明多级干式罗茨真空泵的转子加工比干式螺杆真空泵的螺杆加工更简单，因此多级干式罗茨真空泵的制造成本更具优势，并且与干式螺杆真空泵对比，多级干式罗茨真空泵具有故障低、维护方便、使用成本更低等诸多优势，市场推广会更加容易，在多领域内可以被很广泛应用；

同时，构成本专利多级干式罗茨真空泵的各级泵的前后级的容积之比按一定配比分配，这种配比可以减少各级罗茨真空泵之间的压缩比，这样可以降低罗茨真空泵的温升和消耗功率，既节电、节水又可以使罗茨真空泵在尽可能低的温度范围内良好运行。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种多级干式罗茨真空泵，所述多级干式罗茨真空泵包含有泵体，所述泵体包含有包裹于外层的冷却水隔套，所述泵体的内腔沿其轴向分隔为多个相互独立的泵腔，每一个泵腔包含有内腔、以及位于内腔和冷却水隔套之间的外腔，前后相邻泵腔的内腔与外腔相连通（内腔为吸气腔，外腔为排气腔，前一级泵腔的排气腔与后一级泵腔的吸气腔相连通）；

泵体内穿接有轴，所述轴上套装有多对转子，每一个泵腔内设置有一对转子，转子包含有相互啮合且位于内腔中的主动转子和从动转子，且主动转子和从动转子分别套装于主动轴和从动轴上。

本实用新型一种多级干式罗茨真空泵，所述泵体的两端安装有端盖，所述主动转子和从动转子均架设在两个端盖之间，左右两个端盖上分别安装有左侧油箱和右侧油箱，所述左侧油箱内安装有齿轮，所述齿轮为一对相互啮合的同步齿轮，该两个同步齿轮分别套装在主动轴和从动轴上。

本实用新型一种多级干式罗茨真空泵，转子的转子型线为三叶型渐开线结构。

本实用新型一种多级干式罗茨真空泵，主动转子和从动转子之间、以及转子与泵体之间的间隙为0.2mm。

本实用新型一种多级干式罗茨真空泵，第一级泵腔的内腔与吸气口相连通，且吸气口与待抽真空容器相连通；外腔与排气口相连通。

本实用新型的工作原理为：

多级转子被固定在轴上，轴通过轴承被支承在泵体两侧的端盖上，左侧油箱内的一对同步齿轮带动转子在泵体内做等速反向旋转运动，右侧油箱内的机械密封使主轴外伸端将真空泵和大气隔离，主轴顶端的联轴器与电机的出轴相连；电机的动力通过联轴器传递到主轴，再通过同步齿轮将动力传递到从动轴上；吸气口与被抽真空容器连接，排气口与大气连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型将多级罗茨真空泵布置在同一个泵体内的各级泵腔内，通过泵体内部这些相互独立的泵腔将多级干式罗茨真空泵以串联形式连接起来，即前一级的吸气口与后一级的排气口相连；真空泵的冷却***同样直接布置在泵体的内部冷却水隔套内，这样就避免了繁琐的气体及冷却水管道连接和控制***更加简便；多级干式罗茨真空泵的结构紧凑，而且直接冷却比外置式冷却效果更好，多级干式罗茨真空泵共用一个电动机和一套冷却装置，因此多级干式罗茨真空泵具有结构紧凑、体积小、能耗低、安装方面等优点。

附图说明

图1为本实用新型一种多级干式罗茨真空泵的结构示意图。

图2为本实用新型一种多级干式罗茨真空泵的泵体处的横截面示意图。

图3为本实用新型一种多级干式罗茨真空泵的前级泵腔处的横截面剖视图。

图4为本实用新型一种多级干式罗茨真空泵的后级泵腔处的横截面剖视图。

其中：

泵体1、端盖2、左侧油箱3、齿轮4、转子5、轴6、右侧油箱7、联轴器8、电机9、吸气口10、排气口11、底座12；

冷却水隔套1.1、内腔1.2、外腔1.3；

主动转子5.1、从动转子5.2；

主动轴6.1、从动轴6.2。

具体实施方式

参见图1~4，本实用新型涉及的一种多级干式罗茨真空泵，所述多级干式罗茨真空泵包含有泵体1，所述泵体1包含有包裹于外层的冷却水隔套1.1，所述泵体1的内腔沿其轴向分隔为多个相互独立的泵腔，每一个泵腔包含有内腔1.2、以及位于内腔1.2和冷却水隔套1.1之间的外腔1.3（内腔1.2和外腔1.3之间相互连通），前后相邻泵腔内腔1.2与外腔1.3相连通（内腔1.2为吸气腔，外腔1.3为排气腔，如图4所示，前一级泵腔的排气腔与后一级泵腔的吸气腔相连通）；

泵体1内穿接有轴6，所述轴6上套装有多对转子5，每一个泵腔内设置有一对转子5，转子5包含有相互啮合且位于内腔1.2中的主动转子5.1和从动转子5.2，且主动转子5.1和从动转子5.2分别套装于主动轴6.1和从动轴6.2上；

具体的讲，所述泵体1的两端安装有端盖2，所述主动转子5.1和从动转子5.2均架设在两个端盖2之间，左右两个端盖2上分别安装有左侧油箱3和右侧油箱7，所述左侧油箱3内安装有齿轮4，所述齿轮4为一对相互啮合的同步齿轮，该两个同步齿轮分别套装在主动轴6.1和从动轴6.2上，从而使得主动轴6.1和从动轴6.2上同步反向旋转，所述主动轴6.1穿过右侧油箱7后经由联轴器8与电机9相连接；

优选的，泵体1的密封采用机械密封结构，各个泵腔内各对转子之间、转子和泵体内腔均保持一定间隙，所以转子运行时不需要润滑，泵腔为无油结构；泵体隔腔内的冷却水隔套内充满冷却水，这样泵在运行时不需要配置额外的冷却装置。

同时，转子5的转子型线采用了三叶型渐开线结构，采用三叶渐开线转子的罗茨真空泵比二叶转子罗茨真空泵的温升可以下降30％左右，抽气效率可以提高20％左右；

进一步的，主动转子5.1和从动转子5.2之间、以及转子5与泵体1之间的间隙为0.2mm；

使用时，第一级泵腔的内腔1.2与吸气口10相连通，且吸气口10与待抽真空容器相连通；外腔1.3与排气口11相连通，直接对空排放；

另外：需要注意的是，上述具体实施方式仅为本专利的一个优化方案，本领域的技术人员根据上述构思所做的任何改动或改进，均在本专利的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种多级干式罗茨真空泵，所述多级干式罗茨真空泵包含有泵体（1），其特征在于：所述泵体（1）包含有包裹于外层的冷却水隔套（1.1），所述泵体（1）的内腔沿其轴向分隔为多个相互独立的泵腔，每一个泵腔包含有内腔（1.2）、以及位于内腔（1.2）和冷却水隔套（1.1）之间的外腔（1.3），前后相邻泵腔的内腔（1.2）与外腔（1.3）相连通；

泵体（1）内穿接有轴（6），所述轴（6）上套装有多对转子（5），每一个泵腔内设置有一对转子（5），转子（5）包含有相互啮合且位于内腔（1.2）中的主动转子（5.1）和从动转子（5.2），且主动转子（5.1）和从动转子（5.2）分别套装于主动轴（6.1）和从动轴（6.2）上。

2.如权利要求1所述一种多级干式罗茨真空泵，其特征在于：所述泵体（1）的两端安装有端盖（2），所述主动转子（5.1）和从动转子（5.2）均架设在两个端盖（2）之间，左右两个端盖（2）上分别安装有左侧油箱（3）和右侧油箱（7），所述左侧油箱（3）内安装有齿轮（4），所述齿轮（4）为一对相互啮合的同步齿轮，该两个同步齿轮分别套装在主动轴（6.1）和从动轴（6.2）上。

3.如权利要求1所述一种多级干式罗茨真空泵，其特征在于：转子（5）的转子型线为三叶型渐开线结构。

4.如权利要求1所述一种多级干式罗茨真空泵，其特征在于：主动转子（5.1）和从动转子（5.2）之间、以及转子（5）与泵体（1）之间的间隙为0.2mm。

5.如权利要求1所述一种多级干式罗茨真空泵，其特征在于：第一级泵腔的内腔（1.2）与吸气口（10）相连通，且吸气口（10）与待抽真空容器相连通；外腔（1.3）与排气口（11）相连通。