CN205895891U - 一种卷边双重减震体活动胶芯 - Google Patents
一种卷边双重减震体活动胶芯 Download PDFInfo
- Publication number
- CN205895891U CN205895891U CN201620867592.1U CN201620867592U CN205895891U CN 205895891 U CN205895891 U CN 205895891U CN 201620867592 U CN201620867592 U CN 201620867592U CN 205895891 U CN205895891 U CN 205895891U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- ball pivot
- overcoat
- shock absorption
- absorption body
- inner sleeve
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Vibration Dampers (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种卷边双重减震体活动胶芯,包括球铰,球铰包括一球体和设置在球体相对两侧的凸轴,球体外周套设有尼龙半套,尼龙半套外套设有固定钢套,固定钢套外套设有橡胶弹性体,橡胶弹性体的两端均设置有用于固定橡胶弹性体的内套,内套的中部设置有让凸轴穿过的通孔,内套外套设有外套,内套两端均设置有端盖防尘罩,端盖防尘罩与内套、外套围成的区间将尼龙半套、固定钢套、橡胶弹性体罩设在内,本实用新型在橡胶弹性体和球铰之间增加尼龙半套,实现球铰各方向的可转动性,提高有效减震性能,整体使用寿命,各部件相对独立具有可换性,可根据不同的使用条件更换部件,防止因环境因素造成的弹性体老化、腐蚀并起到保护球铰的作用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种卷边双重减震体活动胶芯。
背景技术
目前国内外传统万向关节胶芯总成为各部件的硫化组合件,球铰及两端端盖各部件不能单独更换,若有部件损坏只能更换整个胶芯总成,造成很大程度上的浪费。
实用新型内容
鉴于现有技术的不足,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用在重型卡车平衡悬架内的卷边双重减震体活动胶芯。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:一种卷边双重减震体活动胶芯,包括球铰,所述球铰包括一球体和设置在球体相对两侧的凸轴,球体外周套设有尼龙半套,尼龙半套外套设有固定钢套,固定钢套外套设有橡胶弹性体,橡胶弹性体的两端均设置有用于固定橡胶弹性体的内套,内套的中部设置有让凸轴穿过的通孔,内套外套设有外套,内套两端均设置有端盖防尘罩,端盖防尘罩与内套、外套围成的区间将尼龙半套、固定钢套、橡胶弹性体罩设在内。
进一步的,所述尼龙半套为高强度耐磨尼龙半套。
进一步的,所述橡胶弹性体为复合橡胶制作。
进一步的,所述球铰的凸轴上设置有贯穿孔。
进一步的,所述内套、外套、固定钢套均为Q235钢制作。
进一步的,所述球铰为40Cr钢制作。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:在橡胶弹性体和球铰之间增加尼龙半套,实现球铰各方向的可转动性,提高弹性体的有效减震性能,提高整体使用寿命,各部件相对独立具有可换性,可根据不同的使用条件更换部件,有效避免浪费,防止因环境因素造成的弹性体老化、腐蚀并起到保护球铰的作用,在提高一定的经济效益,降低了生产成本。
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。
附图说明
图1为原有球铰的构造示意图;
图2为本实用新型的构造示意图。
图中:1-球铰;2-关节套;3-减震弹性体;4-端盖;5-外套;6-橡胶弹性体;7-内套;8-端盖防尘罩;9-尼龙半套;10-固定钢套。
具体实施方式
为让本实用新型的上述特征和优点能更明显易懂,下文特举实施例,并配合附图,作详细说明如下。
如图1~2所示,一种卷边双重减震体活动胶芯,包括球铰1,所述球铰1包括一球体和设置在球体相对两侧的凸轴,球体外周套设有尼龙半套9,尼龙半套9外套设有固定钢套10,固定钢套10外套设有橡胶弹性体6,橡胶弹性体6的两端均设置有用于固定橡胶弹性体6的内套7,内套7的中部设置有让凸轴穿过的通孔,内套7外套设有外套5,内套7两端均设置有端盖防尘罩8,端盖防尘罩8与内套7、外套5围成的区间将尼龙半套9、固定钢套10、橡胶弹性体6罩设在内。
在本实施例中,所述尼龙半套9为高强度耐磨尼龙半套。
在本实施例中,所述橡胶弹性体6为复合橡胶制作。
在本实施例中,所述球铰1的凸轴上设置有贯穿孔。
在本实施例中,所述内套7、外套5、固定钢套10均为Q235钢制作。
在本实施例中,所述球铰1为40Cr钢制作。
本卷边双重减震体活动胶芯,主要技术性能参数如下:在径向承受80000N下,疲劳寿命不低于100000次;总成径向刚度为100-140KN/mm;耐盐雾性>168(小时);弹性体邵尔硬度90±5、撕裂强度>120KN/m、扯断强度>40MPa、扯断伸长率>350%;弹性体热空气老化(70°C*70小时);硬度变化0-5;扯断伸长变化率<40%;撕裂强度变化率<30%。
本卷边双重减震体活动胶芯主要用在重型卡车平衡悬架内,它对重型汽车对路况的适应性起到很大作用,特别是对重型汽车内部多桥载荷的均衡性起到很好的传递和保护作用。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,凡依本实用新型申请专利范围所做的均等变化与修饰,皆应属本实用新型的涵盖范围。
Claims (6)
1.一种卷边双重减震体活动胶芯,其特征在于:包括球铰,所述球铰包括一球体和设置在球体相对两侧的凸轴,球体外周套设有尼龙半套,尼龙半套外套设有固定钢套,固定钢套外套设有橡胶弹性体,橡胶弹性体的两端均设置有用于固定橡胶弹性体的内套,内套的中部设置有让凸轴穿过的通孔,内套外套设有外套,内套两端均设置有端盖防尘罩,端盖防尘罩与内套、外套围成的区间将尼龙半套、固定钢套、橡胶弹性体罩设在内。
2.根据权利要求1所述的卷边双重减震体活动胶芯,其特征在于:所述尼龙半套为高强度耐磨尼龙半套。
3.根据权利要求1所述的卷边双重减震体活动胶芯,其特征在于:所述橡胶弹性体为复合橡胶制作。
4.根据权利要求1所述的卷边双重减震体活动胶芯,其特征在于:所述球铰的凸轴上设置有贯穿孔。
5.根据权利要求1所述的卷边双重减震体活动胶芯,其特征在于:所述内套、外套、固定钢套均为Q235钢制作。
6.根据权利要求1所述的卷边双重减震体活动胶芯,其特征在于:所述球铰为40Cr钢制作。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201620867592.1U CN205895891U (zh) | 2016-08-12 | 2016-08-12 | 一种卷边双重减震体活动胶芯 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201620867592.1U CN205895891U (zh) | 2016-08-12 | 2016-08-12 | 一种卷边双重减震体活动胶芯 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN205895891U true CN205895891U (zh) | 2017-01-18 |
Family
ID=57780393
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201620867592.1U Active CN205895891U (zh) | 2016-08-12 | 2016-08-12 | 一种卷边双重减震体活动胶芯 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN205895891U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110418535A (zh) * | 2019-07-09 | 2019-11-05 | 潍坊博瑞光电科技有限公司 | 具有密封结构的生态光环境控制器 |
-
2016
- 2016-08-12 CN CN201620867592.1U patent/CN205895891U/zh active Active
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110418535A (zh) * | 2019-07-09 | 2019-11-05 | 潍坊博瑞光电科技有限公司 | 具有密封结构的生态光环境控制器 |
CN110418535B (zh) * | 2019-07-09 | 2024-03-19 | 山东舍拜恩环保科技有限公司 | 具有密封结构的生态光环境控制器 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN201679893U (zh) | 一种轴向对称式预压缩橡胶关节 | |
CN201268202Y (zh) | 一种汽车板簧橡胶衬套 | |
CN103883612A (zh) | 一种大曲率球面多层分瓣式橡胶金属关节 | |
CN101450597A (zh) | 适用于重型载货车辆平衡后悬架的v型推力杆总成 | |
CN205895891U (zh) | 一种卷边双重减震体活动胶芯 | |
CN201613795U (zh) | 一种汽车稳定杆衬套 | |
CN202368281U (zh) | 载重汽车推力杆总成联接装置 | |
CN107804126A (zh) | 新型板簧卷耳衬套 | |
CN204432295U (zh) | 一种汽车稳定杆衬套及汽车 | |
CN104712693A (zh) | 小型汽车减震器 | |
CN201792970U (zh) | 内外对置式不等节距圆柱螺旋弹簧减震器 | |
CN201275995Y (zh) | 汽车摆臂衬套 | |
CN201736753U (zh) | 复合球型衬套 | |
CN205890442U (zh) | 一种台阶外端盖胶芯 | |
CN202560907U (zh) | 弹性体和金属复合的汽车避震器弹簧 | |
CN204095443U (zh) | 一种轿车后桥衬套 | |
CN210733740U (zh) | 一种汽车稳定杆安装结构 | |
CN210760127U (zh) | 一种复合悬架结构及客车 | |
CN211280532U (zh) | 一种锥度式聚氨酯关节球销总成 | |
CN203239829U (zh) | 一种减震器安装吊耳 | |
CN104149567B (zh) | 汽车悬架用橡胶衬套结构 | |
CN201687885U (zh) | 大摆角橡胶衬套 | |
CN201794977U (zh) | 一种减震器上支座总成 | |
CN202790273U (zh) | 一种双层减震扭力杆胶芯 | |
CN206242902U (zh) | 一种改进的乘用车动力总成悬置摆动支撑 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant |