CN205869229U - 三轮摩托车顶一次精密成型模具 - Google Patents
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Abstract
三轮摩托车顶一次精密成型模具,若干升降导柱设置在上模板上,冲压板通过若干气动弹簧固定在上模板底部的固定座上,天窗冲割机构包括天窗冲割板和调节螺栓,冲压板与天窗冲割板之间连接一个Z形定位板,Z形定位板底端固定在冲压板上,Z形定位板顶端通过一个气动弹簧与天窗冲割板相连,上模板两侧分别设置一根翻边辊,翻边辊通过电机驱动与固定在上模板底部的固定辊形成对辊翻边结构。本实用新型将天窗冲割机构和侧翻边机构集成于三轮摩托车顶成型模具上,实现了三轮摩托车顶一次精密成型,大大提高了三轮摩托车顶成型效率,减少了成型过程人工使用量,具有结构简单、省时省力和加工效率高的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车体生产加工设备技术领域,具体涉及一种三轮摩托车顶一次精密成型模具。
背景技术
三轮摩托车顶蓬产品均为不规则形状产品,目前大多采用成型冲切模具模压成型,现有该类产品的模具无法实现车顶成型、天窗加工以及车顶侧翻边一次成型,需要多次冲压,不但费时费力,而且需要设计多个冲压模具,产品成型后需要切割周边,不利于原材料的节省,不利于产品成型后外观的光顺,影响到产品的合格性。
实用新型内容
本实用新型提供了一种三轮摩托车顶一次精密成型模具,以解决现有技术存在的需要多次冲压费时费力和原料利用率低的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种三轮摩托车顶一次精密成型模具,包括上模板、天窗冲割机构、侧翻边机构和若干升降导柱,若干升降导柱设置在上模板上,冲压板通过若干气动弹簧固定在上模板底部的固定座上,天窗冲割机构包括天窗冲割板和调节螺栓,调节螺栓穿过上模板与天窗冲割板相连,冲压板与天窗冲割板之间连接一个Z形定位板,Z形定位板底端固定在冲压板上,Z形定位板顶端通过一个气动弹簧与天窗冲割板相连,上模板两侧分别设置一根翻边辊,翻边辊通过电机驱动与固定在上模板底部的固定辊形成对辊翻边结构。
本实用新型将天窗冲割机构和侧翻边机构集成于三轮摩托车顶成型模具上,实现了三轮摩托车顶一次精密成型,大大提高了三轮摩托车顶成型效率,减少了成型过程人工使用量,具有结构简单、省时省力和加工效率高的优点。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型模具的俯视示意图;
图2是本实用新型模具的仰视示意图;
图3是图1中A-A截面的结构示意图。
图中1上模板、2冲压板、3天窗冲割板、4固定座、5气动弹簧、6调节螺栓、7Z形定位板、8气动弹簧、9升降导柱、10翻边辊、11固定辊、12电机。
具体实施方式
如图1、图2和图3所示,一种三轮摩托车顶一次精密成型模具,包括上模板1、天窗冲割机构、侧翻边机构和若干升降导柱9,若干升降导柱9设置在上模板1上,冲压板2通过若干气动弹簧5固定在上模板1底部的固定座4上,天窗冲割机构包括天窗冲割板3和调节螺栓6,调节螺栓6穿过上模板1与天窗冲割板3相连,冲压板2与天窗冲割板3之间连接一个Z形定位板7,Z形定位板7底端固定在冲压板2上,Z形定位板7顶端通过气动弹簧8与天窗冲割板3相连,上模板1两侧分别设置一根翻边辊10,翻边辊10通过电机12驱动与固定在上模板1底部的固定辊11形成对辊翻边结构。
本实用新型将天窗冲割机构和侧翻边机构集成于三轮摩托车顶成型模具上,实现了三轮摩托车顶一次精密成型,大大提高了三轮摩托车顶成型效率,减少了成型过程人工使用量,具有结构简单、省时省力和加工效率高的优点。
Claims (1)
1.一种三轮摩托车顶一次精密成型模具,其特征是包括上模板、天窗冲割机构、侧翻边机构和若干升降导柱,若干升降导柱设置在上模板上,冲压板通过若干气动弹簧固定在上模板底部的固定座上,天窗冲割机构包括天窗冲割板和调节螺栓,调节螺栓穿过上模板与天窗冲割板相连,冲压板与天窗冲割板之间连接一个Z形定位板,Z形定位板底端固定在冲压板上,Z形定位板顶端通过一个气动弹簧与天窗冲割板相连,上模板两侧分别设置一根翻边辊,翻边辊通过电机驱动与固定在上模板底部的固定辊形成对辊翻边结构。
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CN (1) | CN205869229U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN106881413A (zh) * | 2017-04-19 | 2017-06-23 | 苏州汇程精密模具有限公司 | 一种易取出工件的冲压模具 |
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2016
- 2016-08-05 CN CN201620844433.XU patent/CN205869229U/zh not_active Expired - Fee Related
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