CN205800839U - 一种汽车等角变换平衡座椅 - Google Patents
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Abstract
一种汽车等角变换平衡座椅，包括倾角传感器，控制电脑、高速电动机、固定支架和活动支架，倾角传感器将汽车行驶方向的倾斜角度传递给控制电脑，控制电脑控制高速电机运转，高速电机的一端连接长齿轮；所述的固定支架与活动支架的一端通过长连杆连接，在活动支架远离长连杆一端的对应内边处设有滑槽；所述的固定支架远离长连杆的一端设有一对同轴齿轮，短连杆固定在同轴齿轮之间；固定支架同轴齿轮与长齿轮啮合连接。使用过程中，倾角传感器将汽车行驶方向的倾斜传递给控制电脑，控制电脑控制高速电机转动。本实用新型的有益效果：结构简单、构造合理，安全系数高，能够保证座椅始终在汽车行驶方向上保持平衡，避免危险的发生。
Description
技术领域 本实用新型涉及一种汽车配件，尤其是一种汽车等用变换平衡座椅。
背景技术 随着经济的迅速发展，汽车的使用量越来越高，但现有的汽车座椅在使用时存有不便，例如：现有的汽车座椅，在汽车行驶、刹车等移动过程中，易出现不稳的现象，既容易造成危险的发生，又会使人感到不舒服。
发明内容 本实用新型针对现有技术中存有的缺陷，提供了一种汽车等角变换平衡座椅，用于解决现有的汽车座椅在使用时，存有不便的问题。
本实用新型包括倾角传感器，控制电脑、高速电动机、固定支架和活动支架，倾角传感器将汽车行驶方向的倾斜角度传递给控制电脑，控制电脑控制高速电机运转，高速电机的一端连接长齿轮；所述的固定支架与活动支架的一端通过长连杆连接，在活动支架远离长连杆一端的对应内边处设有滑槽；所述的固定支架远离长连杆的一端设有一对同轴齿轮，短连杆固定在同轴齿轮之间，且短连杆的两端穿过活动支架的滑槽；固定支架同轴齿轮与长齿轮啮合连接；所述的高速电机可以正反旋转；所述的活动支架可以绕长连杆在一定角度内转动；所述的活动支架为长方形框架结构；所述的短连杆与同轴齿轮为偏心连接。
采用上述结构后，倾角传感器将汽车行驶方向的倾斜传递给控制电脑，控制电脑控制高速电机转动，以此调整倾角以保证座椅始终在汽车行驶方向保证平衡。
本实用新型的有益效果：结构简单、构造合理，安全系数高，能够保证座椅始终在汽车行驶方向上保持平衡，避免危险的发生，增加人们使用的舒适度。
附图说明 图1为本实用新型的立体图。
图2为本实用新型工作原理图。
附图标记说明：1、倾角传感器，2、控制电脑，3、高速电机，4、固定支架，5、活动支架，6、长齿轮，7、长连杆，8、滑槽，9、同轴齿轮，10、短连杆。
具体实施方式 如图1-图2所示，在一种汽车等角变换平衡座椅中，包括倾角传感器1，控制电脑2、高速电动机3、固定支架4和活动支架5，倾角传感器将汽车行驶方向的倾斜角度传递给控制电脑，控制电脑控制高速电机运转，高速电机的一端连接长齿轮6；所述的固定支架与活动支架的一端通过长连杆7连接，在活动支架远离长连杆一端的对应内边处设有滑槽8；所述的固定支架远离长连杆的一端设有一对同轴齿轮9，短连杆10固定在同轴齿轮之间，且短连杆的两端穿过活动支架的滑槽；固定支架同轴齿轮与长齿轮啮合连接；所述的高速电机可以正反旋转；所述的活动支架可以绕长连杆在一定角度内转动；所述的活动支架为长方形框架结构；所述的短连杆与同轴齿轮为偏心连接。
使用时，可在活动支架的顶面安装支撑板，将固定支架安装在座椅椅子腿的顶面，以方便人们乘坐，倾角传感器将汽车行驶方向的倾斜传递给控制电脑，控制电脑控制高速电机转动，从而带动固接与电机一端的长齿轮转动，由于长齿轮与固定支架的同轴齿轮啮合连接，因而同轴齿轮也随之转动，并带动短连杆在活动支架滑槽内的移动，以此调整倾角，保证座椅始终在汽车行驶方向保证平衡。
以上所述，仅为本实用新型的较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，所有熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型公开的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其本实用新型的构思加以等同替换或改变均应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种汽车等角变换平衡座椅，包括倾角传感器，控制电脑、高速电动机、固定支架和活动支架，其特征在于：倾角传感器将汽车行驶方向的倾斜角度传递给控制电脑，控制电脑控制高速电机运转，高速电机的一端连接长齿轮；所述的固定支架与活动支架的一端通过长连杆连接，在活动支架远离长连杆一端的对应内边处设有滑槽；所述的固定支架远离长连杆的一端设有一对同轴齿轮，短连杆固定在同轴齿轮之间，且短连杆的两端穿过活动支架的滑槽；固定支架同轴齿轮与长齿轮啮合连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车等角变换平衡座椅，其特征在于：所述的高速电机可以正反旋转。
3.根据权利要求1所述的一种汽车等角变换平衡座椅，其特征在于：所述的活动支架可以绕长连杆在一定角度内转动。
4.根据权利要求1所述的一种汽车等角变换平衡座椅，其特征在于：所述的活动支架为长方形框架结构。
5.根据权利要求1所述的一种汽车等角变换平衡座椅，其特征在于：所述的短连杆与同轴齿轮为偏心连接。
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Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN201620729854.8U Expired - Fee Related CN205800839U (zh) | 2016-07-03 | 2016-07-03 | 一种汽车等角变换平衡座椅 |
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2016
- 2016-07-03 CN CN201620729854.8U patent/CN205800839U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
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Granted publication date: 20161214 Termination date: 20170703 |
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