CN205749702U - 一种小功率变频器的整机测试装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种小功率变频器的整机测试装置，包括支撑框体、凸轮机构、载板、压板、压板导向轴；支撑框体前端开口；支撑框体内部底端设有与待测试变频器相适配的放置区；压板导向轴为多个，垂直设置于支撑框体内，且两端分别与支撑框体内部上下两端相连；压板可上下移动地设于压板导向轴上；凸轮机构可转动地设于支撑框体内部上端，且凸轮机构下端与压板相抵触；压板下端设有探针组；支撑框体上设有测试电路；支撑框体外侧设有航空插头；探针组通过测试电路与航空插头相连。利用本实用新型测试装置有效地解决了变频器测试过程中快速安装产品、准确定位的问题，提高了生产效率。

Description

一种小功率变频器的整机测试装置

技术领域

本实用新型涉及一种测试工具，具体涉及一种小功率变频器的整机测试装置。

背景技术

现正在使用的小工率变频器整机测试装置，包括一个底板，该底板上设置有一用于安装行程扳手的支架，以及该底上还设置有四个直立的导向轴和弹簧， 压板可以上下移动的设置于导向轴上；行程扳手的行程轨固定在压板上，以用于带动压板上下移动；至少一组连接有测试电路的探针组固定在压板上。测试时，将待测产品置于底板上，扳动行程扳手，将探针和待测产品的对应端子相连接，就可以开始测试了。

上述测试装置有一些固有问题为解决：首先，测试装置中的导向轴一端固定在底板上，另一端悬空的，导向轴的稳定性不好，压板是设于导向轴上上下移动的，压板上的探针组对准产品端子就比较困难；其次，行程扳手的仅有行程导轨一端固定于压板上，带动压板上下移动，稳定性不好；再次，测试时，待测产品放置于底板上，需要压板下行时调整位置，且放置产品时也干涉到探针组。以上三点，导致上述测试装置做不到快速安装产品、准确定位的要求。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺陷，提供一种能快速安装产品、准确定位的变频器测试装置。

为了达到上述目的，本实用新型提供了一种小功率变频器的整机测试装置，包括支撑框体、凸轮机构、载板、压板、压板导向轴；支撑框体前端开口；支撑框体内部底端设有与待测试变频器相适配的放置区；压板导向轴为多个，垂直设置于支撑框体内，且两端分别与支撑框体内部上下两端相连；压板可上下移动地设于压板导向轴上；凸轮机构可转动地设于支撑框体内部上端，且凸轮机构下端与压板相抵触；压板下端设有探针组；支撑框体上设有测试电路；支撑框体外侧设有航空插头；探针组通过测试电路与航空插头相连。

本实用新型整机测试装置还包括载板；载板可前后滑动地设于支撑框体内部底端；载板上设有凹槽或多个变频器限位块；凹槽为上述放置区，或多个变频器限位块围成上述放置区。

压板上设有多个通孔，多个压板导向轴分别穿过各对应的通孔；压板与压板导向轴的装配处分别设有直线轴承；各压板导向轴上分别设有弹簧，且各弹簧均位于压板与支撑框体的底部之间。

凸轮机构通过连杆机构与支撑框体转动相连。

其中，连杆机构包括连杆、连杆把手；连杆通过滚动轴承转动设于支撑框体内，且一端伸出支撑框体外与连杆把手固定相连。凸轮机构包括凸轮块和凸轮固定块；凸轮块通过凸轮固定块与连杆机构的连杆固定相连；凸轮机构通过凸轮块与压板相抵触。凸轮块为两个，分别通过对应的凸轮固定块与连杆固定相连。

支撑框体底端两侧分别设有滑轨；载板下端两侧分别设有对应的滑块，载板通过滑块沿滑轨滑动地设于支撑框体底端。

上述支撑框体包括盖板、底板、左支撑板、右支撑板和后支撑板；滑轨设于底板上；底板上端的后侧设有后限位块；载板后侧与后限位块前端的对应位置处均设有磁铁条。

滑轨前端设有前限位块。

本实用新型相比现有技术具有以下优点：利用盖板和底板同时对压板导向轴起支撑作用，更加稳定，同时压板与底板之间设置弹簧，方便压板复位，底部设置的放置区方便对变频器进行定位，安装更加方便、准确，无需调整变频器位置。利用滑动的载板进行变频器放置，不会干涉到探针组，装配更加方便。且本实用新型利用连杆机构带动凸轮机构进行压板的上、下移动，更加准确、平稳。利用本实用新型测试装置有效地解决了变频器测试过程中快速安装产品、准确定位的问题，提高了生产效率。

附图说明

图1为本实用新型小功率变频器整机测试装置的结构分解图；

图2为图1中整机测试装置的后视图；

图3为图1中压板的结构示意图；

图4为图3中压板的仰视图；

图5为本实用新型测试装置的凸轮机构与连杆机构的连接示意图；

图6为图5中连接机构固定块的结构示意图；

图7为本实用新型测试装置的凸轮机构与压板的结构示意图；

图8为本实用新型测试装置凸轮块的运动状态图；

图9为图1中载板的结构示意图；

图10为图9中载板的后视图。

图中，1-盖板，2-底板，3-左支撑板，4-右支撑板，5-后支撑板，6-压板，7-载板，8-载板把手，9-凸轮块，10-凸轮固定块，11-压板导向轴，12-弹簧，13-探针组，14-滚动轴承，15-前限位块，16-针板，17-直线轴承，18-滑块，19-滑轨，20-连杆机构固定块，21-连杆，22-连杆把手，23-把手固定块，24-航空插头，25-后限位块，26-变频器限位块，27-磁铁条。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行详细说明。

参阅图1至图10，本实用新型变频器测试装置包括由盖板1、底板2、左支撑板3、右支撑板4、后支撑板5等拼装成支撑框体，压板6，两组凸轮块9组成的凸轮机构、连杆机构、载板7和线型滑动机构。 其中，压板6以平行于盖板1和底板2所处平面的垂直方向运动而设置于支撑框体内，具体实现方式为：于压板6上嵌设了四个直线轴承17，而于盖板1与底板2之间的相应位置固定有四根与直线轴承17匹配的压板导向轴11（该压板导向轴11不限于4根，但要求不少于3根，以对压板6进行稳定导向），在压板导向轴11上设有用于支撑的弹簧12，将压板导向轴11分别装配入对应位置的直线轴承17之中，弹簧12位于直线轴承17和底板2之间，实现了压板6与支撑框体的组装，使得该压板6可以沿压板导向轴11方向在限定的行程内作往复直线运动。前文所提，直线轴承17和压板导向轴11的数量并不限定为4个，但不可少于3个，并通过压板导向轴11、弹簧12和直线轴承17实现压板6与支撑框体的组装。参阅图3和图4，所选的直线轴承17是法兰型直线轴承，以方便其嵌设在压板6之上。

如图3，该压板6下方固定设置了的一个或多个针板16，针板16上均设有用于测试的探针组13，探针组13与测试电路连接。结合图2，与探针组13相连的测试电路装入设于后板支撑板5上的航空插头24上，并且须将控制回路与主回路分开，分别连接到不同航空插头24上。

结合图5至图7，连杆机构包括由连杆21、连杆机构固定块20、连杆把手22和把手固定块23等部分组成；其中，连杆机构固定块20中心位置各自内嵌有一滚动轴承14，如图6所示，该连杆机构固定块20分别安装在左支撑板3、右支撑板4的内侧上部，且位于压板6上方；连杆21装入滚动轴承14中，实现连杆21的转动。且安装在滚动轴承14中的连杆21，一端不从左支撑板3中穿过，另一端从右支撑板4中穿过，并伸出一定距离；该把手固定块23固定在从右支撑板4穿出的连杆21上，连杆把手22固定在垂直于连杆21方向的把手固定块23上；实现了连杆机构与支撑框体的组装，使得连杆21以其自身为轴而转动。2个凸轮块9各自通过对应的凸轮固定块10固定于连杆21上，实现了凸轮机构的组装，并使得凸轮机构跟随连杆21的转动。前文所提到的凸轮块9的数量设置可以变化，但最好不要少于2个。

如图8，该凸轮机构只在状态1、状态2之间往复切换，由状态1逆时针旋转90度至状态2，再顺时针旋转90度至状态1，如此往复切换；该压板6设置于凸轮机构的凸轮9底部，凸轮机构置于状态1时，压板6处于其沿导向轴11方向在限定行程的最顶端，凸轮机构置于状态2时，压板6处于其沿压板导向轴11方向在限定行程的最底端，凸轮机构再恢复到状态1时，压板6又再次处于其沿压板导向轴11方向在限定行程的最顶端；实现了压板6沿压板导向轴11方向在限定的行程内作往复直线运动，由于2组凸轮块9同时运送，使整个压板6运动过程快速平稳、压力均衡。

结合图9、图10，载板7的下端分别设有两组滑块18，分两边设置。2个滑轨19分别平行固定在底板2的上表面处，该滑轨19的轨轴分别各自装入2组滑块18中，实现了线性滑动机构的组成，使滑块18可以沿滑轨19轨轴方向在限定行程内作直线运动，为了限制滑块18回抽时脱离滑轨9，滑轨9前端还固定设有前限位块15。该载板7顶部相应位置设有4个用于放置被测产品的变频器固定块26。在底板2的上表面处且在两滑轨19之间设有后限位块25，后限位块25的前端侧面设有磁铁条27，该载板7后侧面对应后限位块25的磁铁条位置处也设有磁铁条27，当载板7滑动到其行程最里端并与后限位块25触碰时，2个磁铁条27相互吸附并固定，载板7被稳定可靠定位，此时探针组13处于的变频器各接线端子位置正上方；实现了载板7的运动平稳、待测产品的定位准确可靠的要求。

参阅图1至图10，下面说明使用本实用新型进行小功率变频器测试的操作过程：测试准备，要将外接的控制回路、主回路的接头分别接到对应航空插头24上，实现测试装置与外接测试电路的连接；将凸轮机构置于状态1，使得压板6处于其行程的最顶端；将载板7拉出到其行程最外端；测试时，手工将待测试变频器置于载板7上的4个变频器限位块26间（也可直接在载板7上设有匹配的凹槽，利用凹槽进行变频器定位），然后将载板7推入至其行程最里端与后限位块25连接，待测试变频器被送入测试位置；转动连杆把手22，将凸轮机构由状态1至到状态2，使得压板6下行至其行程最底端，探针组13与待测试变频器的对应接线端子紧密接触，此时可以通电测试了；测试完毕后，拉起连杆把手22，将凸轮机构由状态2至到状态1，使得压板6上行至其行程最顶端，断开探针组13与待测变频器的对应接线端子的接触，将载板7拉出至其行程最外端，取出已测试的产品。全部测试步骤完成。

综上所述，本实用新型采用凸轮机构、连杆机构作为控制压板运动的机构，利用线性滑动机构作为载板的运载机构，相比现有测试工装的特点，其运动机构运动快速平稳、压力均衡，其运载机构运动稳定、定位准确可靠。本实施例对于同类型不同厂家的变频器，也具备通用性，通过更换探针组和其位置、确定产品测试位置，即可实现功能。

以上实施例只是阐述了本实用新型的基本原理和特性，本实用新型不受上述实施例限制，在不脱离实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还有各种变化和改变，这些变化和改变都落入要求保护的本实用新型范围内。

Claims (10)

1.一种小功率变频器的整机测试装置，其特征在于：包括支撑框体、凸轮机构、压板、压板导向轴；所述支撑框体前端开口；所述支撑框体内部底端设有与待测试变频器相适配的放置区；所述压板导向轴为多个，垂直设置于所述支撑框体内，且两端分别与支撑框体内部上下两端相连；所述压板可上下移动地设于压板导向轴上；所述凸轮机构可转动地设于所述支撑框体内部上端，且凸轮机构下端与压板相抵触；所述压板下端设有探针组；所述支撑框体上设有测试电路；所述支撑框体外侧设有航空插头；所述探针组通过测试电路与航空插头相连。

2.根据权利要求1所述的整机测试装置，其特征在于：所述整机测试装置还包括载板；所述载板可前后滑动地设于支撑框体内部底端；所述载板上设有凹槽或多个变频器限位块；所述凹槽为所述放置区，或多个变频器限位块围成所述放置区。

3.根据权利要求2所述的整机测试装置，其特征在于：所述压板上设有多个通孔，多个压板导向轴分别穿过各对应的通孔；所述压板与压板导向轴的装配处分别设有直线轴承；各压板导向轴上分别设有弹簧，且各弹簧均位于压板与支撑框体的底部之间。

4.根据权利要求3所述的整机测试装置，其特征在于：所述凸轮机构通过连杆机构与所述支撑框体转动相连。

5.根据权利要求4所述的整机测试装置，其特征在于：所述连杆机构包括连杆、连杆把手；所述连杆通过滚动轴承转动设于所述支撑框体内，且一端伸出支撑框体外与连杆把手固定相连。

6.根据权利要求5所述的整机测试装置，其特征在于：所述凸轮机构包括凸轮块和凸轮固定块；所述凸轮块通过凸轮固定块与所述连杆机构的连杆固定相连；所述凸轮机构通过凸轮块与所述压板相抵触。

7.根据权利要求6所述的整机测试装置，其特征在于：所述凸轮块为两个，分别通过对应的凸轮固定块与连杆固定相连。

8.根据权利要求3所述的整机测试装置，其特征在于：所述支撑框体底端两侧分别设有滑轨；所述载板下端两侧分别设有对应的滑块，所述载板通过滑块沿滑轨滑动地设于所述支撑框体底端。

9.根据权利要求8所述的整机测试装置，其特征在于：所述支撑框体包括盖板、底板、左支撑板、右支撑板和后支撑板；所述滑轨设于所述底板上；所述底板上端的后侧设有后限位块；所述载板后侧与后限位块前端的对应位置处均设有磁铁条。

10.根据权利要求8所述的整机测试装置，其特征在于：所述滑轨前端设有前限位块。