CN205689639U - 一种自动机械式离合运转机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种自动机械式离合运转机构，包括电机、与电机相连的传动轴、设于传动轴上的齿轮、与齿轮相啮合的过渡齿轮、与过渡齿轮配合的轴心，轴心一端与定位连杆相连、另一端通过轴心支撑座支撑，且轴心支撑座上设有对轴心径向施力的弹性组件；所述电机驱动所述传动轴并带动所述齿轮转动，所述过渡齿轮跟随所述齿轮转动，所述定位连杆和轴心在所述弹性组件的压缩、复位的作用下带动所述过渡齿轮沿所述传动轴的轴中心点离、合。本实用新型通过设计合理的传动关系，通过定位连杆、轴心配合弹性组件带动过渡齿轮离合，离合时震动幅度小，运转平稳，可控性高。
Description
技术领域
本实用新型属于离合机械技术领域，具体涉及一种自动机械式离合运转机构。
背景技术
在机械加工过程中，传动机构均设有离合运转机构，但现有的离合运转机构在使用过程中存在震动幅度大，性能不稳定，组成结构复杂，成本高，维修不方便。
发明内容
针对现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种自动机械式离合运转机构，震动小，性能稳定。
为达此目的，本实用新型所述的自动机械式离合运转机构，包括电机、与电机相连的传动轴、设于传动轴上的齿轮、与齿轮相啮合的过渡齿轮、与过渡齿轮配合的轴心，轴心一端与定位连杆相连、另一端通过轴心支撑座支撑，且轴心支撑座上设有对轴心径向施力的弹性组件；所述电机驱动所述传动轴并带动所述齿轮转动，所述过渡齿轮跟随所述齿轮转动，所述定位连杆和轴心在所述弹性组件的压缩、复位的作用下带动所述过渡齿轮沿所述传动轴的轴中心点离、合。
进一步完善上述技术方案，所述弹性组件包括弹簧、弹簧座、弹簧座盖板，弹簧座为中空腔体、一端开口形，弹簧设于弹簧座的中空腔体内，弹簧一端与弹簧座腔体底部相连、另一端与设于弹簧座开口处的弹簧座盖板相连，弹簧座垂直所述轴心设置，通过施与所述弹簧座盖板处的外力对所述轴心施力。
进一步地，所述电机通过联轴器与所述传动轴相连。
进一步地，所述传动轴设于轴承座内传动轴与轴承座连接处两端设有轴承、中部设有轴承隔套。
进一步地，所述定位连杆设置在所述齿轮、过渡齿轮端部与所述传动轴、轴心均相连。
进一步地，所述定位连杆与所述轴心连接处内侧设有垫片、外侧设有垫圈。
进一步地，所述定位连杆与所述传动轴连接处的内侧设有轴承隔套，所述过渡齿轮与所述轴心连接处设有轴承和轴承隔套。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：本实用新型通过设计合理的传动关系，通过定位连杆、轴心配合弹性组件带动过渡齿轮离合，离合时震动幅度小，运转平稳，可控性高；本实用新型内部的传动机构均设有轴承、轴承隔套，提高了性能稳定性；整体结构简单，成本低，易于推广，具有很强的实用性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为轴心与轴心支撑座的连接示意图；
图3为图2的内部结构示意图。
具体实施方式
下面通过附图和具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
实施例1：如图1至图3所示的自动机械式离合运转机构，包括传动轴1、轴承座2、减速电机座3、减速机传动轴4、轴承隔套5、齿轮6、轴承隔套7、过渡齿轮8、定位连杆9、轴承隔套10、垫片 11、垫圈 12、轴心13、轴心支撑座14、定位块15、弹簧座16、弹簧座盖板17；减速电机19固定在减速电机座3上，减速电机19通过减速机传动轴4、联轴器18与传动轴1相连，传动轴1通过轴承座2固定，传动轴1与轴承座2连接处两端设有轴承、中部设有轴承隔套5；传动轴1的输出端连接齿轮6，齿轮6与过渡齿轮8相啮合，轴心13通过轴心支撑座14固定，轴心13与过渡齿轮8配合相连，定位连杆9设置在齿轮6、过渡齿轮8端部与传动轴1、轴心13均相连，定位连杆9与传动轴1连接处的内侧设有轴承隔套7，定位连杆9与轴心13连接处内侧设有垫片11、外侧设有垫圈12，过渡齿轮8与轴心13连接处设有轴承和轴承隔套10，弹簧设于弹簧座16的中空腔体内，弹簧一端与弹簧座16腔体底部相连、另一端与设于弹簧座16开口处的弹簧座盖板17相连，弹簧座16垂直轴心13设置，通过施与弹簧座盖板17处的外力对所述轴心13施力。
工作过程和原理：减速电机19通过联轴器18驱动传动轴1，传动轴1上的齿轮6转动，与齿轮6相啮合的过渡齿轮8也转动，定位连杆9与轴心13在外力与弹簧的作用下带动过渡齿轮8沿传动轴1的轴中心点在一定角度范围内离合，外力推动，压缩弹簧，过渡齿轮8离，撤销外力，在弹簧的复位作用下过渡齿轮8合。轴心支撑座14、定位块15、弹簧座16、弹簧座盖板17支撑定位过渡齿轮08。
申请人声明，以上内容仅为本实用新型的较佳实施例，对于本领域的普通技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
Claims (7)
1.一种自动机械式离合运转机构，其特征在于：包括电机、与电机相连的传动轴、设于传动轴上的齿轮、与齿轮相啮合的过渡齿轮、与过渡齿轮配合的轴心，轴心一端与定位连杆相连、另一端通过轴心支撑座支撑，且轴心支撑座上设有对轴心径向施力的弹性组件；所述电机驱动所述传动轴并带动所述齿轮转动，所述过渡齿轮跟随所述齿轮转动，所述定位连杆和轴心在所述弹性组件的压缩、复位的作用下带动所述过渡齿轮沿所述传动轴的轴中心点离、合。
2.根据权利要求1所述自动机械式离合运转机构，其特征在于：所述弹性组件包括弹簧、弹簧座、弹簧座盖板，弹簧座为中空腔体、一端开口形，弹簧设于弹簧座的中空腔体内，弹簧一端与弹簧座腔体底部相连、另一端与设于弹簧座开口处的弹簧座盖板相连，弹簧座垂直所述轴心设置，通过施与所述弹簧座盖板处的外力对所述轴心施力。
3.根据权利要求1所述自动机械式离合运转机构，其特征在于：所述电机通过联轴器与所述传动轴相连。
4.根据权利要求1所述自动机械式离合运转机构，其特征在于：所述传动轴设于轴承座内，传动轴与轴承座连接处两端设有轴承、中部设有轴承隔套。
5.根据权利要求1所述自动机械式离合运转机构，其特征在于：所述定位连杆设置在所述齿轮、过渡齿轮端部与所述传动轴、轴心均相连。
6.根据权利要求5所述自动机械式离合运转机构，其特征在于：所述定位连杆与所述轴心连接处内侧设有垫片、外侧设有垫圈。
7.根据权利要求5所述自动机械式离合运转机构，其特征在于：所述定位连杆与所述传动轴连接处的内侧设有轴承隔套，所述过渡齿轮与所述轴心连接处设有轴承和轴承隔套。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620528062.4U CN205689639U (zh) | 2016-06-02 | 2016-06-02 | 一种自动机械式离合运转机构 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201620528062.4U CN205689639U (zh) | 2016-06-02 | 2016-06-02 | 一种自动机械式离合运转机构 |
Publications (1)
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|---|---|
| CN205689639U true CN205689639U (zh) | 2016-11-16 |
Family
ID=57260500
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201620528062.4U Withdrawn - After Issue CN205689639U (zh) | 2016-06-02 | 2016-06-02 | 一种自动机械式离合运转机构 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN205689639U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105822691A (zh) * | 2016-06-02 | 2016-08-03 | 苏州艾泰普机械有限公司 | 一种自动机械式离合运转机构 |
-
2016
- 2016-06-02 CN CN201620528062.4U patent/CN205689639U/zh not_active Withdrawn - After Issue
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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Legal Events
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| GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20161116 Effective date of abandoning: 20180529 |
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| AV01 | Patent right actively abandoned |