CN205615283U - 三球拖车球座 - Google Patents
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Abstract
一种三球拖车球座,其特点是在方管状连接体一端的三个侧面上分别装有A连接球、B连接球、C连接球,另一侧面上装有挂钩;连接体内装有U型加强板;连接体的另一端开有横向连接销孔。它解决了牵引拖车球座,只能与同一规格的球罩相匹配,其功能相对单一的问题,适应各种拖架拖车配装使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车的拖拉移动装置领域,具体地说是一种用于汽车牵引拖车时,汽车和拖车之间牵引架的连接球座。
技术背景
目前汽车牵引拖车球座,都是在方管上的一端开凿连接孔,另一端安装一个连接球,其缺点是,只能与同一规格的球罩相匹配,其功能相对单一,而且方管的强度不高。
发明内容
本实用新型为解决牵引拖车球座,只能与同一规格的球罩相匹配,其功能相对单一的问题,设计一种装有三个连接球的拖车球座。
本实用新型的技术方案是,一种三球拖车球座,其特殊之处是,在方管状连接体一端的三个侧面上分别装有A连接球、B连接球、C连接球,另一侧面上装有挂钩;连接体内装有U型加强板;连接体的另一端开有横向连接销孔。
使用时,将连接体与牵引车连接并在连接销孔内加销轴固定,再根据球罩的规格型号,选择与A连接球或B连接球或C连接球连接;也可采用绳索与挂钩连接。
本实用新型的技术效果是,采用上述技术方案,可以实现一种结构新颖的拖车球座,采用三个不同规格的连接球和挂钩结构,满足了功能多样,在连接体内安装U型加强板,使其更加坚固稳定安全可靠。
附图说明
图1是本实用新型的结构主视图,并作摘要附图。
图2是本实用新型的解体视图。
在图中,1挂钩、2 A连接球、3 B连接球、4连接销孔、5连接体、6 C连接球、7 U型加强板。
具体实施方式
下面结合附图实施例,对本实用新型进一步说明。
如图所示,在方管状连接体5一端的三个侧面上分别装有A连接球2、B连接球3、C连接球6,另一侧面上装有挂钩1;连接体5内装有U型加强板7;连接体5的另一端开有横向的连接销孔4。
使用时,将连接体5与牵引车连接并在连接销孔4内加销轴固定,再根据球罩的规格型号,选择与A连接球2或B连接球3或C连接球6连接;也可采用绳索与挂钩1连接。
Claims (1)
1.一种三球拖车球座,其特征是:在方管状连接体一端的三个侧面上分别装有A连接球、B连接球、C连接球,另一侧面上装有挂钩;连接体内装有U型加强板;连接体的另一端开有横向连接销孔。
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CN201620354044.9U CN205615283U (zh) | 2016-04-26 | 2016-04-26 | 三球拖车球座 |
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2016
- 2016-04-26 CN CN201620354044.9U patent/CN205615283U/zh not_active Expired - Fee Related
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CN111918780A (zh) * | 2018-02-27 | 2020-11-10 | 威斯特伐利亚汽车有限公司 | 负载载体的或耦合器装置的载体组件 |
CN111918780B (zh) * | 2018-02-27 | 2024-06-11 | 威斯特伐利亚汽车有限公司 | 负载载体的或耦合器装置的载体组件 |
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