CN205609022U - 可移动升降的交通诱导屏 - Google Patents

Abstract

一种可移动升降的交通诱导屏,包括立柱、横杆、显示屏，所述立柱和横杆固定连接，所述显示屏外包裹有显示屏框，其特征是：所述横杆和显示屏框滑动连接，所述立柱包括第一立柱和第二立柱，第一立柱和第二立柱之间设有供显示屏框滑动的滑轨，所述滑轨固定有升降装置。显示屏框和横架滑动连接，立柱设有升降机构供显示屏框上下移动。

Description

可移动升降的交通诱导屏

技术领域

本实用新型涉及可移动升降的交通诱导屏，属于交通信息显示屏领域。

背景技术

交通诱导显示屏可以根据道路交通实时动态和交通管理部门的指挥调度指令，及时发布各 种可以诱导道路交通流的通告或引导信息，合理地控制和均衡交通流分布，提高现有道路 的使用率，为驾驶人员安全快速行车提供良好的服务。

但是交通诱导屏由于长时间使用，一些零部件需要更换。工作人员需要通过工程车进行高空作业，不仅占用车道，造成交通拥堵，同时维修费用也相当可观。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可移动升降的交通诱导屏，显示屏框和横架滑动连接，立柱设有升降机构供显示屏框上下移动。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的 ：一种可移动升降的交通诱导屏,包括立柱、横杆、显示屏，所述立柱和横杆固定连接，所述显示屏外包裹有显示屏框，其特征是：所述横杆和显示屏框滑动连接，所述立柱包括第一立柱和第二立柱，第一立柱和第二立柱之间设有供显示屏框滑动的滑轨，所述滑轨固定有升降装置。

通过采用上述技术方案，显示屏框和横杆滑动连接，显示屏框被移动到滑轨上，等到显示屏框完全移动到滑轨上。升降装置和滑轨固定连接，控制升降装置就可以控制显示屏框的升降，可以对显示屏框进行检修。

作为优选的技术方案，显示屏框上表面开有槽口，槽口内设有齿轮条，齿轮条啮合有齿轮，齿轮固定连有电机，电机位于滑轨边缘正上方。

通过采用上述技术方案，齿轮和齿轮条配合带动显示屏框前进和后退。采用步进电机，预先设好程序，使得显示屏框到达指定位置后，电机停止转动。

作为优选的技术方案，横杆包括上横杆和下横杆，上横杆和下横杆之间设有竖杆，显示屏框和竖杆相互接触的一端延伸有若干固定条，竖杆上开有相同数量和大小的固定槽和固定条相互配合。

通过采用上述技术方案，采用固定槽和固定条相互配合，可以增加显示屏框和横杆的稳定性。

作为优选的技术方案，竖杆上设有若干供电柱，显示屏框上开有相同数量和大小的插电孔，供电柱和插电孔相互配合。

通过采用上述技术方案，采用***式供电，在维修显示屏的时候，不会因为移动显示屏框对供电线路造成损坏，导致维修成本增加。

作为优选的技术方案，供电柱的截面半径从外到内逐渐变小；插电孔的截面半径从外到内逐渐变小。

通过采用上述技术方案，有效的供电面积变小，使得显示屏框减少接触不良。

作为优选的技术方案，上横杆下表面对称开有第一滑槽，显示屏框上对称设有和第一滑槽配合的第一滑条。

通过采用上述技术方案，齿轮带动显示屏框移动，上横杆和显示屏框滑动连接，不仅运动方向固定，同时也保证显示屏框和上横杆的稳定性。

作为优选的技术方案，下横杆上表面设有第二滑条，显示屏框上对称设有和第二滑条配合的第二滑槽。

通过采用上述技术方案，受重力作用，把下侧的滑动连接的滑槽和滑条转换，避免显示屏框的因为重力作用下，导致连接错位并造成损坏。

作为优选的技术方案，第一立柱和第二立柱之间设有限位块，用于和滑轨相互接触。

通过采用上述技术方案，由于地面可能不平整，雨后的话，对显示屏有损害，所以把显示屏框架空，不和地面相接触。

附图说明

图1为可移动升降的交通诱导屏结构图；

图2为可移动升降的交通诱导屏的局部放大图；

图3为竖杆的结构示意图；

图4为上横杆的结构示意图；

图5为下横杆的结构示意图。

附图标记：1、立柱；101、第一立柱；102、第二立柱 2、横杆；201、下横杆；202、上横杆；3、显示屏；4、显示屏框；5、竖杆；6、限位块；7、第一滑条；8、齿轮条；9、插电孔；10、固定条；11、第二滑槽；12、固定槽；13、供电柱；15、齿轮；16、第一滑槽；17、滑轨；18、第二滑条。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

如图1所示，交通诱导屏，包括立柱1、横杆2、显示屏3。立柱1包括第一立柱101和第二立柱102；横杆2包括上横杆202和下横杆201；上横杆202中间开一个和滑轨17配合的移动缝，移动缝两端固定在第一立柱101和第二立柱102上，第一立柱101和第二立柱102中间同样开有和滑轨17大小形同的活动缝，滑轨17通过安装在立柱1中的升降装置进行上下移动。

如图2、图4和 图5所示，上横杆202内置驱动装置驱动齿轮15带动内置齿轮15条8的显示屏框4移动，上横杆202开有第一滑槽16和显示屏框4开有第一滑条7滑动连接；下横杆201开有第二滑条18和显示屏框4设有的第二滑槽11滑动连接；驱动装置采用步进电机，可以控制运动过程，显示屏框4完全移动到17上，然后通过升降装置上下移动，移动到限位块6上停止工作。

如图2和图3所示，竖杆5设有固定槽12和供电柱13，显示屏框4设有固定条10和插电孔9，不仅能实现显示屏框4和竖杆5的紧密固定连接，同时也通过嵌入式供电，可以避免在移动过程中的线路损坏。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (8)

1.一种可移动升降的交通诱导屏,包括立柱(1）、横杆(2）、显示屏(3），所述立柱(1）和横杆(2）固定连接，所述显示屏(3）外包裹有显示屏框(4），其特征是：所述横杆(2）和显示屏框(4）滑动连接，所述立柱(1）包括第一立柱(101）和第二立柱(102），第一立柱(101）和第二立柱(102）之间设有供显示屏框(4）滑动的滑轨（17），所述滑轨（17）固定有升降装置。

2.根据权利要求1所述的可移动升降的交通诱导屏，其特征是：所述显示屏框(4）上表面开有槽口，槽口内设有齿轮条(8），齿轮条(8）啮合有齿轮(15），齿轮(15）固定连有电机，电机位于滑轨（17）边缘正上方。

3.根据权利要求1所述的可移动升降的交通诱导屏，其特征是：所述横杆(2）包括上横杆(202）和下横杆(201），上横杆(202）和下横杆(201）之间设有竖杆(5），显示屏框(4）和竖杆(5）相互接触的一端延伸出若干固定条(10），竖杆（5）上开有相同数量和大小的固定槽(12）和固定条(10）相互配合。

4.根据权利要求3所述的可移动升降的交通诱导屏，其特征是：所述竖杆(5）上设有若干供电柱(13），显示屏框(4）上开有相同数量和大小的插电孔(9），供电柱(13）和插电孔(9）相互配合。

5.根据权利要求4所述的可移动升降的交通诱导屏，其特征是：所述供电柱(13）的截面半径从外到内逐渐变小；插电孔(9）的截面半径从外到内逐渐变小。

6.根据权利要求3所述的可移动升降的交通诱导屏，其特征是：所述上横杆(202）下表面对称开有第一滑槽(16），显示屏框(4）上对称设有和第一滑槽(16）配合的第一滑条(7）。

7.根据权利要求1所述的可移动升降的交通诱导屏，其特征是：所下横杆(201）上表面设有第二滑条（18），显示屏框(4）上对称设有和第二滑条（18）配合的第二滑槽(11）。

8.根据权利要求1所述的可移动升降的交通诱导屏，其特征是：所第一立柱(101）和第二立柱(102）之间设有限位块(6），用于和滑轨（17）相互接触。