CN205552339U - 夹紧工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种工装,尤其是一种夹紧工装。驱动杆一端设有一个连接孔,驱动柄与连接孔插接连接,驱动杆的另一端为一个凸轮结构,在驱动杆的端面上固定设置一个圆柱顶杆,圆柱顶杆与驱动杆端面偏心对应,在圆柱顶杆的另一端上设有一个与驱动杆同心的定位盘,夹持台与圆柱顶杆适配,构成联动升降配合。上述结构在使用的时候转动驱动柄,带动驱动杆转动,偏心的圆柱顶杆随着转动可以与夹持台进行接触、不接触配合,使夹持台进行升降活动,并与夹持框完成夹持和放松两中工位的配合,这样的夹持结构,不仅稳定,而且操作简单,升降孔与驱动柱形成一个定位结构,升降的方向性很好,而且在驱动杆上设置了定位盘,转动方向性好,而且稳定。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种工装,尤其是一种夹紧工装。
背景技术
旋紧式工装;这种工装是通过螺纹的正反旋动从而达到夹紧和松开的目的,弊端为每次夹持工件时都需周期的旋动螺丝,工作量大。气动式夹紧工装;驱动从手柄换成气动,通过空气压缩与释放从而达到夹紧和松开的目的,弊端为气动需在工装上设置气缸并配套有空压机等空气压缩设备,并且气动夹紧时瞬间的力较大易损坏工件。液压式夹紧工装;通过液压***使液压油收缩或扩张从而达到夹紧和松开的目的,弊端为液压式夹紧工装体积大,需增设大量的配套设施,如油缸、油泵等,日常维护繁琐。因此目前的夹紧工装存在很多的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,提供一种夹持稳定、操作简单、结构简洁紧凑的夹紧工装。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种夹紧工装,其特征在于包括底座、夹持框、夹持台、夹持驱动机构,所述的夹持框固定设置在底座上,夹持驱动机构固定在底座上,夹持台设置在夹持驱动机构上,夹持台与夹持框对应,所述的夹持驱动机构包括驱动柄、驱动杆、驱动台,驱动杆一端设有一个连接孔,驱动柄与连接孔插接连接,驱动杆的另一端为一个凸轮结构,在驱动杆的端面上固定设置一个圆柱顶杆,圆柱顶杆与驱动杆端面偏心对应,在圆柱顶杆的另一端上设有一个与驱动杆同心的定位盘,夹持台与圆柱顶杆适配,构成联动升降配合。
本实用新型的进一步设置为:在驱动台上设有一个升降孔,圆柱顶杆与升降孔对应,夹持台的下方设有一个驱动柱,驱动柱通过螺纹旋接在驱动台上,驱动台与升降孔适配,并与圆柱顶杆构成联动配合,形成联动升降配合。
本实用新型的进一步设置为:夹持框包括两个侧杆与一个顶板,侧杆固定在底座上,顶板两端分别固定连接在一个侧杆上,在顶板上设有定位钻孔。
上述结构在使用的时候转动驱动柄,带动驱动杆转动,偏心的圆柱顶杆随着转动可以与夹持台进行接触、不接触配合,使夹持台进行升降活动,并与夹持框完成夹持和放松两中工位的配合,这样的夹持结构,不仅稳定,而且操作简单,升降孔与驱动柱形成一个定位结构,升降的方向性很好,而且在驱动杆上设置了定位盘,转动方向性好,而且稳定。
附图说明
图1为本实施例的结构示意图;
图2为本实施例的驱动杆的结构示意图。
具体实施方式
参考图1、图2可知,本实用新型一种夹紧工装,包括底座1、夹持框2、夹持台3、夹持驱动机构,所述的夹持框2固定设置在底座1上,夹持驱动机构固定在底座1上,夹持台3设置在夹持驱动机构上,夹持台3与夹持框2对应,所述的夹持驱动机构包括驱动柄4、驱动杆5、驱动台6,驱动杆5一端设有一个连接孔,驱动柄4与连接孔插接连接,驱动杆5的另一端为一个凸轮结构,在驱动杆5的端面上固定设置一个圆柱顶杆51,圆柱顶杆51与驱动杆5端面偏心对应,在圆柱顶杆51的另一端上设有一个与驱动杆同心的定位盘52,夹持台3与圆柱顶杆51适配,构成联动升降配合,在驱动台6上设有一个升降孔61,圆柱顶杆51与升降孔61对应,夹持台3的下方设有一个驱动柱31,驱动柱31通过螺纹旋接在驱动台3上,驱动台3与升降孔61适配,并与圆柱顶杆51构成联动配合,形成联动升降配合,夹持框2包括两个侧杆21与一个顶板22,侧杆21固定在底座1上,顶板22两端分别固定连接在一个侧杆21上,在顶板22上设有定位钻孔221。
在本实用新型中,为了可以夹持不同尺寸的工件,因此通过夹持台3与驱动柱31的旋接结构,可以调节夹持台与夹持框2的距离,以此来完成不同尺寸工件的夹持,方便调节使用。
显然,上述实施例仅仅是为了清楚的说明所做的举例,而并非对实施方式的限定。对于所属领域的技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围内。
Claims (3)
1.一种夹紧工装,其特征在于:包括底座、夹持框、夹持台、夹持驱动机构,所述的夹持框固定设置在底座上,夹持驱动机构固定在底座上,夹持台设置在夹持驱动机构上,夹持台与夹持框对应,所述的夹持驱动机构包括驱动柄、驱动杆、驱动台,驱动杆一端设有一个连接孔,驱动柄与连接孔插接连接,驱动杆的另一端为一个凸轮结构,在驱动杆的端面上固定设置一个圆柱顶杆,圆柱顶杆与驱动杆端面偏心对应,在圆柱顶杆的另一端上设有一个与驱动杆同心的定位盘,夹持台与圆柱顶杆适配,构成联动升降配合。
2.按照权利要求1所述的夹紧工装,其特征在于:在驱动台上设有一个升降孔,圆柱顶杆与升降孔对应,夹持台的下方设有一个驱动柱,驱动柱通过螺纹旋接在驱动台上,驱动台与升降孔适配,并与圆柱顶杆构成联动配合,形成联动升降配合。
3.按照权利要求1或2所述的夹紧工装,其特征在于:夹持框包括两个侧杆与一个顶板,侧杆固定在底座上,顶板两端分别固定连接在一个侧杆上,在顶板上设有定位钻孔。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN107101602A (zh) * | 2017-05-24 | 2017-08-29 | 上海大学 | 一种滤清器法兰盘自动检测***中的法兰盘上升限位装置 |
CN108972393A (zh) * | 2018-08-01 | 2018-12-11 | 宁国市挚友合金钢材料有限公司 | 一种机械模具加工用台钳 |
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CN107101602B (zh) * | 2017-05-24 | 2019-08-06 | 上海大学 | 一种滤清器法兰盘自动检测***中的法兰盘上升限位装置 |
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GR01 | Patent grant | ||
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