CN205478070U - 防护式锁头总成 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种防护式锁头总成，包括钥匙(11)、点火锁头(12)、点火锁芯(14)、点火锁片弹簧组件(16)、自锁杠杆(18)，在所述点火锁头的一侧内装有双头销(23)及双头销压簧(24)，在所述点火锁头的另一侧内装有限位片(26)及限位片簧(27)。本发明必须使限位片触碰所应用的点火开关总成的基座上的凸台而促使限位片顺着限位片簧向下压，以下压配合触碰该凸台才能完成开关档位之间特别是点火与关闭档位的旋转转换。从而提高了开关档位之间转换的安全性，有效保障了车辆的正常行驶工作和车辆性能质量，特别适用于卡车、货车。

Description

防护式锁头总成

技术领域

本发明涉及一种开关总成，具体是涉及一种应用于点火开关总成的锁头总成。

背景技术

目前，车辆用的点火开关总成的锁头总成具有启动、点火、关闭等多个档位，一般从点火至关闭档位之间没有安全保护措施，当车辆行驶在较为不平的路面受到较大颠簸时，有时会出现突然从点火档跳到关闭档而造成车辆瞬间熄火，具有较大的安全隐患，对车辆性能也会造成损害。

发明内容

本发明的目的在于克服上述的不足，而提供一种开关档位之间转换时具有保护措施的防护式锁头总成。

本发明的目的通过如下技术方案来实现：防护式锁头总成，包括钥匙、点火锁头、点火锁芯、点火锁片弹簧组件、自锁杠杆，在所述点火锁头的一侧内装有双头销及双头销压簧，在所述点火锁头的另一侧内装有限位片及限位片簧。

采用本发明后，通过钥匙的转动操作而带动点火锁芯和点火锁片弹簧组件的相应旋转，当需要档位转换时，必须使限位片触碰所应用的点火开关总成的基座上的凸台而促使限位片顺着限位片簧向下压，以触碰该凸台操作才能完成开关档位之间的转换。从而必须通过手动操作及下压旋转动作才能实现开关档位特别是点火与关闭档位的转换，不能自动跳档换档，提高了开关档位之间转换的安全性，有效保障了车辆的正常行驶工作和车辆性能质量，特别适用于卡车、货车。

附图说明

图1为本发明防护式锁头总成的应用安装结构示意图。

图2为图1中的点火锁头及部分钥匙的右视图。

图3为图2的B-B剖视图。

图4为图2的A-A剖视图。

具体实施方式

下面结合附图及实施方式对本发明作进一步的详细描述。

如图2至图4所示，本发明防护式锁头总成，包括钥匙11、点火锁头12、点火锁芯14(及锁芯护面13)、点火锁片弹簧组件16(包括锁片及弹簧)、自锁杠杆18，在所述点火锁头12的一侧内装有(连接在一起的)双头销23及双头销压簧24，在所述点火锁头12的另一侧内装有(连接在一起的)限位片26及限位片簧27。

其中，所述限位片26通过限位片槽28嵌在点火锁头12的另一侧内并由限位片簧27支撑，该限位片簧27顶在点火锁头12上(以具有一定的空间间距用于限位片的运动工作)。所述限位片26与安全式点火开关总成的基座总成2的基座31上的凸台37相接触(配合)。

如图1、图3所示，本发明所应用的安全式点火开关总成，包括防护式锁头总成1、基座总成2、开关总成5，所述锁头总成1通过连接轴4(及连接轴弹簧3)与开关总成5相连接，在所述基座总成2的基座31上、并与所述锁头总成1的限位片26相接触处具有凸台37(所述凸台37与基座31为一体化结构)。所述基座总成2包括基座31、锁舌封盖33、锁舌弹簧34、锁舌滑块35、锁舌36。

本发明通过钥匙的转动操作而带动点火锁芯和点火锁片弹簧组件的相应旋转。当需要档位转换时，必须使限位片触碰基座上的凸台而促使限位片顺着限位片簧向下压、向下行，使限位片在限位片槽内与点火锁头之间的间距变小，以触碰该凸台操作才能完成开关档位之间的旋转转换。因此，必须通过手动操作及下压旋转动作才能实现开关档位特别是点火与关闭档位的旋转转换，从而提高了开关档位之间转换的安全性。

Claims (2)

1.防护式锁头总成，包括钥匙(11)、点火锁头(12)、点火锁芯(14)、点火锁片弹簧组件(16)、自锁杠杆(18)，其特征在于：在所述点火锁头(12)的一侧内装有双头销(23)及双头销压簧(24)，在所述点火锁头(12)的另一侧内装有限位片(26)及限位片簧(27)。

2.根据权利要求1所述的防护式锁头总成，其特征在于：所述限位片(26)通过限位片槽(28)嵌在点火锁头(12)的另一侧内并由限位片簧(27)支撑，该限位片簧(27)顶在点火锁头(12)上。