CN205468631U - 一种具有升降功能的汽车座椅 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有升降功能的汽车座椅，包括底座和坐垫，底座的两侧对称设有下滑轨，坐垫的两侧对称设有上滑轨，上滑轨和下滑轨的右端设有固定块，上滑轨和下滑轨的左端设有活动块，坐垫和底座之间连接有升降机构，上滑轨的上侧设有若干限位槽，上滑轨上的滑动块上开设有第一凹槽，第一凹槽的上设有限位柱，限位柱的下端设有弹簧，坐垫的上侧左端设有下靠背，下靠背上开设有第二凹槽，第二凹槽的内部设有升降气缸，升降气缸的上端设有上靠背，上靠背的内部开设有空腔，空腔的内部设有风扇和加热装置，空腔的右侧设有若干通风孔。本实用新型结构简单、使用方便，缓解开车疲劳和防止颈椎病，调节高度方便，冬暖夏凉，满足人们的使用需求。

Description

一种具有升降功能的汽车座椅

技术领域

本实用新型涉及机车配件技术领域，具体是一种具有升降功能的汽车座椅。

背景技术

我国汽车产业近几年快速发展, 对汽车座椅有大量的需求，汽车座椅为司乘人员提供便于操作、舒适安全的驾驶、乘坐位置是十分关键的。目前汽车座椅通常包括头枕、靠背、坐垫三大部分，其中头枕部分的主要作用是保护驾驶员或者车上乘员的头颈，提供舒适倚靠的同时，还用于防止受到伤害。目前头枕的结构通常设计为可调结构，以此来适应不同使用者的身高差异，然而通常由于靠背造型固定，虽然头枕可调，但调节幅度有限，很难满足所有的需求，而且存在与人体生理工程学不符合问题，由此很难真正做到舒适性和实用性，对缓解开车疲劳和防止颈椎病没有起到明显效果。而且目前坐垫升降调节，通常于坐垫下方连接一升降机构来实现，然而目前所述升降机构通常结构都较为复杂，零部件多，体积较大，占用空间大，调节不够简易，实用性不足，无法很好地推广应用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单、使用方便的具有升降功能的汽车座椅，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种具有升降功能的汽车座椅，包括底座和坐垫，所述底座的两侧对称设有下滑轨，坐垫的两侧对称设有上滑轨，所述上滑轨和下滑轨的右端设有固定块，上滑轨和下滑轨的左端设有活动块，坐垫和底座之间连接有升降机构，所述升降机构由两个中部相互铰链的支撑杆组成，两个支撑杆的四端分别与固定块和活动块连接，上滑轨的上侧设有若干限位槽，上滑轨上的滑动块上开设有第一凹槽，所述第一凹槽的上设有限位柱，所述限位柱的下端设有弹簧，所述弹簧的下端与第一凹槽的底端连接，所述坐垫的上侧左端设有下靠背，所述下靠背上开设有第二凹槽，所述第二凹槽的内部设有升降气缸，所述升降气缸的上端设有上靠背，下靠背的右侧设有按摩装置，上靠背的内部开设有空腔，所述空腔的内部设有风扇和加热装置，空腔的右侧设有若干通风孔，上靠背的右侧上端设有上下平行设置的两道圆滑凸条，该两道圆滑凸条间留有凹沟槽，坐垫的下端设有控制器，坐垫的内部设有压力传感器。

作为本实用新型进一步的方案：所述压力传感器、风扇和加热装置均与控制器连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述坐垫的侧面设有控制升降气缸的按钮。

作为本实用新型再进一步的方案：所述限位柱与限位槽相互配合设置，限位柱的外侧设有凸起的按压块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：升降机构的设置，可以从机械的角度实现座椅的升降，结构简单，减轻座椅质量。当需要调节座椅高度时，先把限位柱外移出坐垫上的限位槽，再将活动块在上滑轨里左右移动，改变支撑杆之间的铰接角度，从而实现座椅的升降。将靠背设计为上靠背和下靠背两部分，而且该两部分为可伸缩连接，而颈椎枕是一体设在上靠背上，于此不同乘坐者可通过调节上靠背与下靠背的伸缩幅度来实现整个靠背连同颈椎枕的符合人体工学的整体适当调节，再加上颈椎枕采用两道圆滑凸条配合中间凹沟槽结构，于此设计符合生理工程学的人头部外形，这种生理曲线设计不仅能有效支撑颈椎，维持正常的生理曲度，还能兼顾对乘车时后仰的脑部的呵护，于此本新型汽车座椅能够真正做到根据不同人均能实现整个靠背及枕部与人体相符合，带来实时舒适性，实用性强，对缓解开车疲劳和防止颈椎病有重要的意义。上靠背内设有风扇和加热装置，可以冬暖夏凉，增加人们的舒适性，并且压力传感器的设置，可以检测座椅上是否有人，当没人时，控制器控制风扇或加热装置关闭，节约能源。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为活动块与限位柱的连接示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1和图2，本实用新型实施例中，一种具有升降功能的汽车座椅，包括底座1和坐垫2，所述底座1的两侧对称设有下滑轨4，坐垫2的两侧对称设有上滑轨3，所述上滑轨3和下滑轨4的右端设有固定块8，上滑轨3和下滑轨4的左端设有活动块7，坐垫2和底座1之间连接有升降机构5，所述升降机构5由两个中部相互铰链的支撑杆6组成，两个支撑杆6的四端分别与固定块8和活动块7连接，上滑轨3的上侧设有若干限位槽9，上滑轨3上的滑动块7上开设有第一凹槽24，所述第一凹槽24的上设有限位柱25，所述限位柱25的下端设有弹簧26，所述弹簧26的下端与第一凹槽24的底端连接，所述限位柱25与限位槽9相互配合设置，限位柱25的外侧设有凸起的按压块27，升降机构5的设置，可以从机械的角度实现座椅的升降，结构简单，减轻座椅质量。当需要调节座椅高度时，先把限位柱25外移出坐垫2上的限位槽9，再将活动块7在上滑轨3里左右移动，改变支撑杆6之间的铰接角度，从而实现座椅的升降。

所述坐垫2的上侧左端设有下靠背10，所述下靠背10上开设有第二凹槽11，所述第二凹槽11的内部设有升降气缸12，所述升降气缸12的上端设有上靠背13，所述坐垫2的侧面设有控制升降气缸12的按钮22，下靠背10的右侧设有按摩装置14，上靠背13的内部开设有空腔15，所述空腔15的内部设有风扇17和加热装置16，空腔15的右侧设有若干通风孔18，上靠背13的右侧上端设有上下平行设置的两道圆滑凸条19，该两道圆滑凸条19间留有凹沟槽20，将靠背设计为上靠背10和下靠背13两部分，而且该两部分为可伸缩连接，而颈椎枕是一体设在上靠背13上，于此不同乘坐者可通过调节上靠背13与下靠背10的伸缩幅度来实现整个靠背连同颈椎枕的符合人体工学的整体适当调节，再加上颈椎枕采用两道圆滑凸条19配合中间凹沟槽20结构，于此设计符合生理工程学的人头部外形，这种生理曲线设计不仅能有效支撑颈椎，维持正常的生理曲度，还能兼顾对乘车时后仰的脑部的呵护，于此本新型汽车座椅能够真正做到根据不同人均能实现整个靠背及枕部与人体相符合，带来实时舒适性，实用性强，对缓解开车疲劳和防止颈椎病有重要的意义。坐垫2的下端设有控制器23，坐垫2的内部设有压力传感器21，所述压力传感器21、风扇17和加热装置16均与控制器23连接。设有风扇17和加热装置16，可以冬暖夏凉，增加人们的舒适性，并且压力传感器21的设置，可以检测座椅上是否有人，当没人时，控制器23控制风扇17或加热装置16关闭，节约能源。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (4)

1.一种具有升降功能的汽车座椅，包括底座（1）和坐垫（2），其特征在于，所述底座（1）的两侧对称设有下滑轨（4），坐垫（2）的两侧对称设有上滑轨（3），所述上滑轨（3）和下滑轨（4）的右端设有固定块（8），上滑轨（3）和下滑轨（4）的左端设有活动块（7），坐垫（2）和底座（1）之间连接有升降机构（5），所述升降机构（5）由两个中部相互铰链的支撑杆（6）组成，两个支撑杆（6）的四端分别与固定块（8）和活动块（7）连接，上滑轨（3）的上侧设有若干限位槽（9），上滑轨（3）上的滑动块（7）上开设有第一凹槽（24），所述第一凹槽（24）上设有限位柱（25），所述限位柱（25）的下端设有弹簧（26），所述弹簧（26）的下端与第一凹槽（24）的底端连接，所述坐垫（2）的上侧左端设有下靠背（10），所述下靠背（10）上开设有第二凹槽（11），所述第二凹槽（11）的内部设有升降气缸（12），所述升降气缸（12）的上端设有上靠背（13），下靠背（10）的右侧设有按摩装置（14），上靠背（13）的内部开设有空腔（15），所述空腔（15）的内部设有风扇（17）和加热装置（16），空腔（15）的右侧设有若干通风孔（18），上靠背（13）的右侧上端设有上下平行设置的两道圆滑凸条（19），该两道圆滑凸条（19）间留有凹沟槽（20），坐垫（2）的下端设有控制器（23），坐垫（2）的内部设有压力传感器（21）。

2.根据权利要求1所述的一种具有升降功能的汽车座椅，其特征在于，所述压力传感器（21）、风扇（17）和加热装置（16）均与控制器（23）连接。

3.根据权利要求1所述的一种具有升降功能的汽车座椅，其特征在于，所述坐垫（2）的侧面设有控制升降气缸（12）的按钮（22）。

4.根据权利要求1所述的一种具有升降功能的汽车座椅，其特征在于，所述限位柱（25）与限位槽（9）相互配合设置，限位柱（25）的外侧设有凸起的按压块（27）。