CN205429789U - 具有车挡功能的充电终端 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有车挡功能的充电终端。具有车挡功能的充电终端包括车挡器、充电枪和电器盒，电器盒可拆卸的安装在车挡器上，电器盒中设置有自动收线盘，电器盒的侧壁开设有用于容放充电枪的凹槽，电器盒中还形成有枪头插孔和过线孔，枪头插孔和过线孔分别与凹槽连通，充电枪的电缆穿过过线孔并绕在自动收线盘上。车挡器将有效的对待充电的汽车进行定位，减少出现电器盒被电动汽车碾压而发生电器故障，自动收线盘将自动回收充电枪的电缆，并且，充电枪也可以被妥善的放置在凹槽中进行存放，避免了电缆外露而造成损坏漏电的现象发生，有效地提高了具有车挡功能的充电终端的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及电气设备领域，尤其涉及一种具有车挡功能的充电终端。
背景技术
近来，电动汽车因其绿色、环保，越来越被广大的用户接受和喜欢，电动汽车充电桩也因此得到了迅猛的发展。电动汽车在使用过程中，需要进行充电，现有技术中通常在停车场、居民小区或办公楼区域中设置有充电站，充电站中设置有多个充电终端，电动汽车停车后，通过充电终端的充电枪对电动汽车进行充电。但是在实际使用过程中，充电桩的充电插头和电缆外露在外面容易损坏漏电，同时，充电桩整体占地空间较大，用户在倒车过程中容易撞击到充电桩上，导致现有技术中充电桩安全性较低且用户体验性较差。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种具有车挡功能的充电终端，实现提高具有车挡功能的充电终端的安全性并提高用户体验性。
本实用新型提供的技术方案是，一种具有车挡功能的充电终端，包括车挡器、充电枪和电器盒，所述电器盒可拆卸的安装在所述车挡器上，所述电器盒中设置有自动收线盘，所述电器盒的侧壁开设有用于容放所述充电枪的凹槽，所述电器盒中还形成有枪头插孔和过线孔，所述枪头插孔和所述过线孔分别与所述凹槽连通，所述充电枪的电缆穿过所述过线孔并绕在所述自动收线盘上。
进一步的，所述凹槽的上槽壁还具有缺口结构。
进一步的，所述枪头插孔倾斜朝向所述电器盒的背面方向延伸。
进一步的，所述枪头插孔的中心线与所述电器盒的背面之间的夹角为18—28度。
进一步的，所述电器盒包括连接在一起的上壳和底板，所述底板上开设有出线孔，所述底板上还设置有接线盒，所述接线盒位于所述电器盒中并遮盖住所述出线孔。
进一步的，所述底板的外表面还设置有用于调节所述自动收线盘上紧力的调节盘。
进一步的，所述车挡器的背面开设有插槽，所述电器盒设置有与所述插槽对应的插条，所述插条插在所述插槽中。
进一步的，所述插槽为燕尾槽，并且，所述插槽的端部开口位于所述车挡器的底面。
进一步的，所述充电枪的电缆还设置有电缆限位夹，所述电缆限位夹位于所述电器盒的外部。
进一步的，所述电器盒中还设置有导向组件，所述导向组件位于所述过线孔的内侧，所述导向组件包括两条导柱、多个导轮和导向板，两条所述导柱设置在所述电器盒中，两条所述导柱的上下端部之间分别设置有所述导向板，每条所述导柱上可转动的设置有所述导轮。
与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果是：本实用新型提供的具有车挡功能的充电终端，通过采用在车挡器上增加电器盒来安装充电枪，车挡器将有效的对待充电的汽车进行定位，减少出现电器盒被电动汽车碾压而发生电器故障，同时，电器盒的高度较低不会对电动汽车造成损伤，而在使用过程中，自动收线盘将自动回收充电枪的电缆，并且，充电枪也可以被妥善的放置在凹槽中进行存放，避免了电缆外露而造成损坏漏电的现象发生，有效地提高了具有车挡功能的充电终端的安全性。另外，电器盒通过车挡器进行安装，更方便现场施工操作，简化安装过程。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型具有车挡功能的充电终端实施例的结构示意图；
图2为本实用新型具有车挡功能的充电终端实施例的***图；
图3为本实用新型具有车挡功能的充电终端实施例中上壳与导向组件的组装图；
图4为本实用新型具有车挡功能的充电终端实施例中抢座的立体图；
图5为本实用新型具有车挡功能的充电终端实施例中抢座的主视图。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1-图5所示，本实施例具有车挡功能的充电终端，包括车挡器1、充电枪2和电器盒3，所述电器盒3可拆卸的安装在所述车挡器1上，所述电器盒3中设置有自动收线盘4，所述电器盒3的侧壁开设有用于容放所述充电枪2的凹槽31，所述电器盒3中还形成有枪头插孔32和过线孔33，所述枪头插孔32和所述过线孔33分别与所述凹槽31连通，所述充电枪2的电缆穿过所述过线孔33并绕在所述自动收线盘4上。
具体而言，本实施例具有车挡功能的充电终端在车挡器1上连接电器盒3，而电器盒3中设置有自动收线盘4用于自动收卷充电枪2的电缆，同时，电器盒3上还形成有用于存放充电枪2的凹槽31。其中，电器盒3通过车挡器1进行安装和固定，为了简化安装过程，所述车挡器1的背面开设有插槽11，所述电器盒2设置有与所述插槽11对应的插条34，所述插条34插在所述插槽11中，具体的，通过插条34和插槽11配合，便可以将电器盒3安装在车挡器1上，而为了实现防盗的功能，插槽11为燕尾槽，并且，所述插槽11的端部开口位于所述车挡器1的底面，在实际安装过程中，电器盒3通过插条34与插槽11配合连接到车挡器1上，而车挡器1通过其上开设的安装孔12通过膨胀螺栓等紧固件固定在地面上，而由于插槽11的端口开口位于车挡器1的底面，并利用插槽11的燕尾槽结构，将实现电器盒3自锁在车挡器1上，从而无需对电器盒3通过额外的紧固件与地面连接，有效的简化了安装过程。
进一步的，为了便于用户拿取或存放充电枪2，凹槽31的上槽壁还具有缺口结构311。具体的，用户拿取充电枪时，用户的手通过缺口结构311能够伸入到凹槽31中以抓取充电枪2的枪柄，从而便于用户使用。优选的，为了更加符合人体工程学设计的要求，所述枪头插孔32倾斜朝向所述电器盒3的背面方向延伸。具体的，用户在拿取或存放充电枪2时，以倾斜的角度***或拔出充电枪2，更方便用户使用，而枪头插孔32的中心线与所述电器盒3的背面之间的夹角A为18—28度。其中，凹槽31、枪头插孔32和所述过线孔33可以一体成型在电器盒3上，也可以在电器盒3上设置独立结构的枪座300，枪座300安装在电器盒3上，而凹槽31、枪头插孔32和所述过线孔33形成在枪座300上。
更进一步的，为了便于组装和走线，所述电器盒3包括连接在一起的上壳301和底板302，所述底板302上开设有出线孔3021，所述底板302上还设置有接线盒3022，所述接线盒3022位于所述电器盒3中并遮盖住所述出线孔3021。具体的，自动收线盘4可转动的安装在底部302上，然后，通过上壳301进行遮挡，而底部302上设置出线孔3021和接线盒3022，便于自动收线盘4上的电缆通过接线盒3022与外部供电线缆连接。其中，为了便于调节自动收线盘4的拉线力度，底板302的外表面还设置有用于调节所述自动收线盘4上紧力的调节盘41，通过转动调节盘41便可以调节自动收线盘4中弹簧的预紧力，从而调节用户拉动充电枪2所需要的拉力大小。
又进一步的，为了确保充电枪2电缆顺畅进出过线孔33，所述过线孔33中还设置有导向组件5，所述导向组件5位于所述过线孔33的内侧，所述导向组件5包括两条导柱51、多个导轮52和导向板53，两条所述导柱设置在所述电器盒3中，两条所述导柱51的上下端部之间分别设置有所述导向板53，每条所述导柱51上可转动的设置有所述导轮52。具体的，两条导柱51和其两端部分别设置的导向板53形成框架结构，充电枪2的电缆穿在框架结构中并可以通过导轮52进行导向，以便于电缆能够顺畅的进出过线孔33。优选的充电枪2的电缆还设置有电缆限位夹（未图示），所述电缆限位夹位于所述电器盒3的外部，通过电缆限位夹可以将连接充电枪2的部分电缆限制在电器盒3外，使在过线孔33外的电缆部分不受自动收线盘4的拉力。
本实施例具有车挡功能的充电终端，通过采用在车挡器上增加电器盒来安装充电枪，车挡器将有效的对待充电的汽车进行定位，减少出现电器盒被电动汽车碾压而发生电器故障，同时，电器盒的高度较低不会对电动汽车造成损伤，而在使用过程中，自动收线盘将自动回收充电枪的电缆，并且，充电枪也可以被妥善的放置在凹槽中进行存放，避免了电缆外露而造成损坏漏电的现象发生，有效地提高了具有车挡功能的充电终端的安全性。另外，电器盒通过车挡器进行安装，更方便现场施工操作，简化安装过程。通过采用具有缺口结构的凹槽容放充电枪，用户在拿取充电枪时，用户的手能够通过缺口结构方便的伸入到凹槽中握持充电枪的枪柄，从而方便用户拿取充电枪，而充电枪整体被凹槽进行存储的同时，充电枪的枪头还通过枪头插孔进行定位支撑，能够对充电枪的位置进行有效的定位，以确保充电枪的枪柄与凹槽之间预留出足够的空间便于用户拿取充电枪，实现方便用户拿取充电枪，以提高电动汽车用户充电的体验性和便利性。
最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (10)
1.一种具有车挡功能的充电终端，其特征在于，包括车挡器、充电枪和电器盒，所述电器盒可拆卸的安装在所述车挡器上，所述电器盒中设置有自动收线盘，所述电器盒的侧壁开设有用于容放所述充电枪的凹槽，所述电器盒中还形成有枪头插孔和过线孔，所述枪头插孔和所述过线孔分别与所述凹槽连通，所述充电枪的电缆穿过所述过线孔并绕在所述自动收线盘上。
2.根据权利要求1所述的具有车挡功能的充电终端，其特征在于，所述凹槽的上槽壁还具有缺口结构。
3.根据权利要求1所述的具有车挡功能的充电终端，其特征在于，所述枪头插孔倾斜朝向所述电器盒的背面方向延伸。
4.根据权利要求3所述的具有车挡功能的充电终端，其特征在于，所述枪头插孔的中心线与所述电器盒的背面之间的夹角为18—28度。
5.根据权利要求1所述的具有车挡功能的充电终端，其特征在于，所述电器盒包括连接在一起的上壳和底板，所述底板上开设有出线孔，所述底板上还设置有接线盒，所述接线盒位于所述电器盒中并遮盖住所述出线孔。
6.根据权利要求5所述的具有车挡功能的充电终端，其特征在于，所述底板的外表面还设置有用于调节所述自动收线盘上紧力的调节盘。
7.根据权利要求1所述的具有车挡功能的充电终端，其特征在于，所述车挡器的背面开设有插槽，所述电器盒设置有与所述插槽对应的插条，所述插条插在所述插槽中。
8.根据权利要求7所述的具有车挡功能的充电终端，其特征在于，所述插槽为燕尾槽，并且，所述插槽的端部开口位于所述车挡器的底面。
9.根据权利要求1所述的具有车挡功能的充电终端，其特征在于，所述充电枪的电缆还设置有电缆限位夹，所述电缆限位夹位于所述电器盒的外部。
10.根据权利要求1所述的具有车挡功能的充电终端，其特征在于，所述电器盒中还设置有导向组件，所述导向组件位于所述过线孔的内侧，所述导向组件包括两条导柱、多个导轮和导向板，两条所述导柱设置在所述电器盒中，两条所述导柱的上下端部之间分别设置有所述导向板，每条所述导柱上可转动的设置有所述导轮。
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2015
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Granted publication date: 20160803 Effective date of abandoning: 20190920 |
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