CN205368983U - 用于加热铣刨机上的铣刨喷洒搅拌收料集成装置 - Google Patents

用于加热铣刨机上的铣刨喷洒搅拌收料集成装置 Download PDF

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Abstract

本实用新型属于沥青路面养护机械设备的技术领域,特别是涉及一种用于加热铣刨机上的铣刨喷洒搅拌收料集成装置。包括中间铣刨装置,左侧铣刨装置,右侧铣刨装置,两个铣刨深度监测装置,两个防护罩,再生剂雾化喷嘴组和再生料摊平板,中间铣刨装置包括中间框架,两个中间连杆,两个升降油缸,中间铣刨鼓,两个同步驱动马达-减速机和两套平行横向轨道,左侧铣刨装置包括左侧框架,左侧连杆,左侧铣刨鼓,左侧驱动马达-减速机,两个平行横向滑轨和横向推拉油缸。本实用新型所有工序过程全部同时进行,消除工序衔接间隙,减少加热后铣刨下来的旧料与再生剂混合后的离析产生的可能性。保证了再生沥青路面的质量。

Description

用于加热铣刨机上的铣刨喷洒搅拌收料集成装置
技术领域
本实用新型属于沥青路面养护机械设备的技术领域,特别是涉及一种用于加热铣刨机上的铣刨喷洒搅拌收料集成装置。
背景技术
现有技术中,沥青路面就地热再生工艺是一种沥青路面再生的新工艺,因其能有效重复利用全部原有旧料,解决了旧料排放对环境的占地污染问题,同时单车道施工无需封闭高速公路,因此得到快速发展。就地热再生是指在自动化仪器的监控下用加热设备对旧沥青路面加热,再用铣刨设备将旧沥青路面面层铣刨下来,将旧料收集到搅拌机,根据级配和油石比添加新骨料、再生剂、沥青,新旧料混合搅拌均匀后,输送到摊铺设备上,实现摊铺、捣实、熨平、就地重铺的智能化全过程,再用压路机碾压后,短时间内得到一条翻新的沥青路面,加热铣刨机就是一种实现加热、铣刨、搅拌、收料的施工机械。
现有的加热铣刨机工作过程如下:加热机对沥青路面加热到一定温度后,两侧的铣刨机对加热路面的两侧铣刨,然后物料集中到中间,喷洒再生剂,然后,后面的中间铣刨鼓对中间路面进行铣刨,同时对两侧铣刨下来的物料进行二次搅拌。这种作业过程有一个最大的缺陷,就是两侧铣刨鼓和中间铣刨鼓是分开有一定距离,且再生剂是喷在铣刨后的物料表面,搅拌不均,作业过程间隔时间长,热量流失大,中间铣刨鼓需要对两侧铣刨下来的物料二次铣刨,容易产生翻新沥青路面物料出现离析现象,造成再生路面质量下降。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种用于加热铣刨机上的铣刨喷洒搅拌收料集成装置,使得分步完成的工序如加热路面铣刨、再生剂喷洒、搅拌和收料能够同时完成,以减小物料热量流失,改善再生沥青路面的离析问题,提升造成再生路面质量。
本实用新型的目的是通过下述技术方案来实现的:
本实用新型的用于加热铣刨机上的铣刨喷洒搅拌收料集成装置,包括中间铣刨装置,分别相对此中间铣刨装置横向移动的左侧铣刨装置、右侧铣刨装置,分别设在此左侧铣刨装置、右侧铣刨装置上的两个铣刨深度监测装置、两个防护罩,分别设在此两个防护罩上的再生剂雾化喷嘴组和设在所述中间铣刨装置后侧的再生料摊平板,所述的再生料摊平板上设有梯形整形口,所述的左侧铣刨装置与右侧铣刨装置为镜像对称结构。
所述的中间铣刨装置包括中间框架,一端分别与此中间框架两侧上端相铰接的两个外侧连杆、两个升降油缸、两个内侧连杆,与此中间框架两侧中部转动连接的中间铣刨鼓,分别与此中间铣刨鼓的两端头相连接的两个同步驱动马达-减速机和分别与所述中间框架的两外侧固定连接的两套平行横向轨道,所述的两个外侧连杆、两个升降油缸和两个内侧连杆的另一端分别与汽车底盘相铰接,所述的两个同步驱动马达-减速机分别固定在所述的中间框架上。
所述的左侧铣刨装置包括左侧框架,两端分别与此左侧框架两侧转动连接的左侧铣刨鼓,与此左侧铣刨鼓的外侧端相连接的左侧驱动马达-减速机,固定在所述左侧框架上的两个平行横向滑轨和一端与所述左侧框架相铰接的横向推拉油缸,此横向推拉油缸的另一端所述的中间框架相铰接,所述的左侧驱动马达-减速机固定在所述左侧框架的外侧。
所述的铣刨深度监测装置由与所述的左侧框架固定连接的固定座,与此固定座转动连接的旋转臂,与此旋转臂滑动连接的升降杆,与此升降杆底端相铰接的滑靴连杆,与此滑靴连杆相铰接的路面滑靴和固定在所述升降杆下部的路面监测传感器所组成,所述的路面滑靴与沥青路面滑动连接。
所述的中间铣刨鼓由中间圆辊轴,分别对称固定在此中间圆辊轴上的中间右螺旋式铣刀座、中间左螺旋式铣刀座和分别镶嵌在此中间右螺旋式铣刀座、中间左螺旋式铣刀座上的一组中间右旋铣刨刀头及一组中间左旋铣刨刀头所组成,所述的中间右螺旋式铣刀座、中间左螺旋式铣刀座为镜像对称布置,所述的中间右旋铣刨刀头和中间左旋铣刨刀头为镜像对称安装。
所述的左侧铣刨鼓由左侧圆辊轴,固定在此左侧圆辊轴上的左侧右螺旋式铣刀座和镶嵌在此左侧右螺旋式铣刀座上的一组左侧铣刨刀头所组成,所述的左侧铣刨刀头与所述的中间右旋铣刨刀头结构相同。
所述的右侧铣刨装置包括右侧铣刨鼓,此右侧铣刨鼓由右侧圆辊轴,固定在此右侧圆辊轴上的右侧左螺旋式铣刀座和镶嵌在此右侧左螺旋式铣刀座上的一组右侧铣刨刀头所组成,所述的右侧铣刨刀头与所述的中间左旋铣刨刀头结构相同。
本实用新型的优点是:
1)本实用新型的两侧铣刨装置通过滑轨与中间铣刨装置相连,通过横向推拉油缸可以自由调整左、右侧铣刨鼓,从而在一定范围内自由改变铣刨宽度;
2)本实用新型铣刨深度可通过铣刨深度监测装置实时监控,铣刨深度监测装置的路面滑靴随沥青路面高低起伏走势自动升降,路面监测传感器及时发出信号,***及时做出快速调整;
3)本实用新型的铣刨鼓独特螺旋式铣刨结构,在铣刨路面的同时将铣刨下来的旧料向中间输送、收料,保证旧料堆积在再生料摊平板下方,然后通过梯形整形口将旧料刮平摊铺;
4)本实用新型所有工序过程全部同时进行,消除工序衔接间隙,减少加热后铣刨下来的旧料与再生剂混合后的离析产生的可能性。保证了再生沥青路面的质量。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型图1的右视图;
图3为本实用新型图2的A-A剖视图;
图4为本实用新型图2的B-B剖视图;
图5为本实用新型铣刨深度监测装置的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图进一步说明本实用新型的具体实施方式。
如图1、2所示,本实用新型的用于加热铣刨机上的铣刨喷洒搅拌收料集成装置,包括中间铣刨装置,分别相对此中间铣刨装置横向移动的左侧铣刨装置、右侧铣刨装置16,分别设在此左侧铣刨装置、右侧铣刨装置上的两个铣刨深度监测装置7、两个防护罩6,分别设在此两个防护罩上的再生剂雾化喷嘴组5和设在所述中间铣刨装置后侧的再生料摊平板13,所述的再生料摊平板上设有梯形整形口14,所述的左侧铣刨装置与右侧铣刨装置为镜像对称结构。
本实用新型安装在机动车上,随机动车转运行走,也可安装在带有路面加热装置及再生剂喷洒***的专用路面修复设备车上,当沥青路面加热后,中间铣刨装置和左、右侧铣刨装置便开始工作了,工作前根据沥青路面需修复的宽度调整左、右侧铣刨装置的横向位置,工作后铣刨沥青路面的同时,再生剂喷洒***工作并通过再生剂雾化喷嘴组向铣刨下来的旧料喷洒再生剂,而中间铣刨装置和左、右侧铣刨装置既对沥青路面损坏层铣刨切削也将铣刨下来的旧料-再生剂的混合再生料进行收集并拢,然后由再生料摊平板进行摊平整型。
如图1、2、4所示,所述的中间铣刨装置包括中间框架15,一端分别与此中间框架两侧上端相铰接的两个外侧连杆2、两个升降油缸1、两个内侧连杆17,与此中间框架两侧中部转动连接的中间铣刨鼓12,分别与此中间铣刨鼓12的两端头相连接的两个同步驱动马达-减速机19和分别与所述中间框架的两外侧固定连接的两套平行横向轨道11,所述的两个外侧连杆2、两个升降油缸1和两个内侧连杆17的另一端分别与汽车底盘18相铰接,所述的两个同步驱动马达-减速机分别固定在所述的中间框架上。中间铣刨装置连同左、右侧铣刨装置在机动车快速行进过程中通过两个升降油缸上升离开地面,工作时靠两个升降油缸驱动下降,并通过两端的同步驱动马达-减速机带动中间铣刨鼓旋转。
如图1、2、3所示,所述的左侧铣刨装置包括左侧框架9,两端分别与此左侧框架2两侧转动连接的左侧铣刨鼓10,与此左侧铣刨鼓10的外侧端相连接的左侧驱动马达-减速机8,固定在所述左侧框架上的两个平行横向滑轨4和一端与所述左侧框架相铰接的横向推拉油缸3,此横向推拉油缸3的另一端所述的中间框架15相铰接,所述的左侧驱动马达-减速机8固定在所述左侧框架9的外侧。左侧铣刨装置靠横向推拉油缸的驱动可横向移动,并且跟随中间铣刨装置上升或下降,固定在左侧框架上的平行横向滑轨在平行横向轨道上左右滑动,左侧驱动马达-减速机带动左侧铣刨鼓旋转。
如图5所示,所述的铣刨深度监测装置由与所述的左侧框架9固定连接的固定座7-3,与此固定座7-3转动连接的旋转臂7-2,与此旋转臂7-2滑动连接的升降杆7-1,与此升降杆7-1底端相铰接的滑靴连杆7-4,与此滑靴连杆7-4相铰接的路面滑靴7-5和固定在所述升降杆下部的路面监测传感器7-6所组成,所述的路面滑靴与沥青路面滑动连接,所述的路面监测传感器与所述的控制***相连接,路面滑靴在路面上滑行,铣刨鼓以路表面为参照确定铣刨深度,路面监测传感器监视滑靴连杆与路面滑靴的角度变化,一旦深度变化,路面滑靴就会上升或下降,路面监测传感器及时发出信号到控制***,提示***调整。
如图4所示,所述的中间铣刨鼓由中间圆辊轴12-1,分别对称固定在此中间圆辊轴上的中间右螺旋式铣刀座12-3、中间左螺旋式铣刀座12-4和分别镶嵌在此中间右螺旋式铣刀座、中间左螺旋式铣刀座上的一组中间右旋铣刨刀头12-2及一组中间左旋铣刨刀头12-5所组成,所述的中间右螺旋式铣刀座、中间左螺旋式铣刀座为镜像对称布置,所述的中间右旋铣刨刀头和中间左旋铣刨刀头为镜像对称安装。中间铣刨鼓的此结构作用在于一边铣刨切削路面上层、一边搅拌切削下来的碎料-再生剂,同时向路中央输送聚集混合后的再生料。
如图3所示,所述的左侧铣刨鼓由左侧圆辊轴10-1,固定在此左侧圆辊轴上的左侧右螺旋式铣刀座10-2和镶嵌在此左侧右螺旋式铣刀座上的一组左侧铣刨刀头10-3所组成,所述的左侧铣刨刀头与所述的中间右旋铣刨刀头结构相同。
如图1所示,所述的右侧铣刨装置16包括右侧铣刨鼓,此右侧铣刨鼓由右侧圆辊轴,固定在此右侧圆辊轴上的右侧左螺旋式铣刀座和镶嵌在此右侧左螺旋式铣刀座上的一组右侧铣刨刀头所组成,所述的右侧铣刨刀头与所述的中间左旋铣刨刀头结构相同。左侧右螺旋式铣刀座结构与中间右螺旋式铣刀座结构相同且作用也相同。右侧铣刨鼓与左侧铣刨鼓结构相同,只是旋向相反,目的是将再生料向中央聚集。

Claims (7)

1.一种用于加热铣刨机上的铣刨喷洒搅拌收料集成装置,其特征在于:包括中间铣刨装置,分别相对此中间铣刨装置横向移动的左侧铣刨装置、右侧铣刨装置,分别设在此左侧铣刨装置、右侧铣刨装置上的两个铣刨深度监测装置、两个防护罩,分别设在此两个防护罩上的再生剂雾化喷嘴组和设在所述中间铣刨装置后侧的再生料摊平板,所述的再生料摊平板上设有梯形整形口,所述的左侧铣刨装置与右侧铣刨装置为镜像对称结构。
2.根据权利要求1所述的用于加热铣刨机上的铣刨喷洒搅拌收料集成装置,其特征在于:所述的中间铣刨装置包括中间框架,一端分别与此中间框架两侧上端相铰接的两个外侧连杆、两个升降油缸、两个内侧连杆,与此中间框架两侧中部转动连接的中间铣刨鼓,分别与此中间铣刨鼓的两端头相连接的两个同步驱动马达-减速机和分别与所述中间框架的两外侧固定连接的两套平行横向轨道,所述的两个外侧连杆、两个升降油缸和两个内侧连杆的另一端分别与汽车底盘相铰接,所述的两个同步驱动马达-减速机分别固定在所述的中间框架上。
3.根据权利要求1所述的用于加热铣刨机上的铣刨喷洒搅拌收料集成装置,其特征在于:所述的左侧铣刨装置包括左侧框架,两端分别与此左侧框架两侧转动连接的左侧铣刨鼓,与此左侧铣刨鼓的外侧端相连接的左侧驱动马达-减速机,固定在所述左侧框架上的两个平行横向滑轨和一端与所述左侧框架相铰接的横向推拉油缸,此横向推拉油缸的另一端所述的中间框架相铰接,所述的左侧驱动马达-减速机固定在所述左侧框架的外侧。
4.根据权利要求1所述的用于加热铣刨机上的铣刨喷洒搅拌收料集成装置,其特征在于:所述的铣刨深度监测装置由与所述的左侧框架固定连接的固定座,与此固定座转动连接的旋转臂,与此旋转臂滑动连接的升降杆,与此升降杆底端相铰接的滑靴连杆,与此滑靴连杆相铰接的路面滑靴和固定在所述升降杆下部的路面监测传感器所组成,所述的路面滑靴与沥青路面滑动连接。
5.根据权利要求2所述的用于加热铣刨机上的铣刨喷洒搅拌收料集成装置,其特征在于:所述的中间铣刨鼓由中间圆辊轴,分别对称固定在此中间圆辊轴上的中间右螺旋式铣刀座、中间左螺旋式铣刀座和分别镶嵌在此中间右螺旋式铣刀座、中间左螺旋式铣刀座上的一组中间右旋铣刨刀头及一组中间左旋铣刨刀头所组成,所述的中间右螺旋式铣刀座、中间左螺旋式铣刀座为镜像对称布置,所述的中间右旋铣刨刀头和中间左旋铣刨刀头为镜像对称安装。
6.根据权利要求3所述的用于加热铣刨机上的铣刨喷洒搅拌收料集成装置,其特征在于:所述的左侧铣刨鼓由左侧圆辊轴,固定在此左侧圆辊轴上的左侧右螺旋式铣刀座和镶嵌在此左侧右螺旋式铣刀座上的一组左侧铣刨刀头所组成,所述的左侧铣刨刀头与所述的中间右旋铣刨刀头结构相同。
7.根据权利要求1所述的用于加热铣刨机上的铣刨喷洒搅拌收料集成装置,其特征在于:所述的右侧铣刨装置包括右侧铣刨鼓,此右侧铣刨鼓由右侧圆辊轴,固定在此右侧圆辊轴上的右侧左螺旋式铣刀座和镶嵌在此右侧左螺旋式铣刀座上的一组右侧铣刨刀头所组成,所述的右侧铣刨刀头与所述的中间左旋铣刨刀头结构相同。
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