CN205365533U - 一种除霜风道结构 - Google Patents
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Abstract
一种除霜风道结构，所要解决的问题是冬季在车窗玻璃上的霜冻会影响了驾驶员的视野，对驾车的安全性产生危害，本实用新型的技术方案是仪表板前方设置有条状前除霜风道，前除霜风道上部依次设置有分风器和前除霜檐口；在仪表板左右两侧分别设置有左除霜风道及其檐口和右除霜风道及其檐口。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车除霜技术领域，特别涉及一种除霜风道结构。
背景技术
冬季在车窗玻璃上的霜冻会影响了驾驶员的视野，对驾车的安全性产生危害，因此，汽车挡风玻璃除霜性能的优良直接关系到行车的安全，有效的除霜***是十分必要的。为了保证乘客的生命安全，在任何时候都要确保驾驶员有足够的视野，除霜***应该尽可能快地除去车窗玻璃上的霜层，同时也是国家标准GB11555-94规定强制检测项目之一。
汽车除霜风道设计是仪表板前期开发阶段的重要环节,必须从前期总布置阶段开始对除霜***进行布置、校核和开发。这就需要采用合理的除霜风道结构来保证除霜性能及整车装配的要求。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种除霜风道结构。
本实用新型的目的是这样实现的，它包括：仪表板，其特征是：仪表板前方设置有条状前除霜风道，前除霜风道上部依次设置有分风器和前除霜檐口；在仪表板左右两侧分别设置有左除霜风道及其檐口和右除霜风道及其檐口。
前除霜风道的檐口为倒梯形，檐口一个侧壁可滑动至檐口上方作为防尘盖板。
1.本实用新型的优点是：装配简单：除霜风道总成在线下分装到仪表板上，仪表板总成再装配到整车上，这种装配方式减小了装配工人的工作量，便于装配工人的操作；
2.前除霜风道与分风器分开，便于风量分配，同时前除霜风道采用腔体的结构，风阻较小，风量损失小，有利于除霜效果；
3.前除霜檐口单独与仪表板进行配合，配合面与车身无关，这就对配合精度要求小很多，有利于于满足外观面差等的要求。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意简图。
下面将结合附图通过实例对本实用新型作进一步详细说明，但下述的实例仅仅是本实用新型其中的例子而已，并不代表本实用新型所限定的权利保护范围，本实用新型的权利保护范围以权利要求书为准。
具体实施方式
实例1
参见图1，仪表板1前方设置有条状前除霜风道2，前除霜风道上部依次设置有分风器3和前除霜檐口4；在仪表板左右两侧分别设置有左除霜风道5及其檐口和右除霜风道6及其檐口。
前除霜风道的檐口为倒梯形，檐口一个侧壁可滑动至檐口上方作为防尘盖板。此除霜***分为前除霜风道，分风器，前除霜檐口，左侧除霜风道及其檐口，右侧除霜风道及其檐口。前除霜风道为注塑件，通过振动摩擦焊接在仪表板上；各除霜檐口单独安装在仪表板总成上；分风器通过螺钉固定在前除霜风道上；两侧除霜风道为吹塑件，通过螺钉固定在前除霜风道上。整个除霜风道总成在线下先装配到仪表板上，仪表板总成再装配到整车上。此除霜结构在满足除霜性能要求的前提下，便于整车装配，节省开发周期及成本，而且整车上只与仪表板及HVAC总成进行配合，便于密封及装配易控制，风量损失小。
Claims (2)
1.一种除霜风道结构，它包括：仪表板，其特征是：仪表板前方设置有条状前除霜风道，前除霜风道上部依次设置有分风器和前除霜檐口；在仪表板左右两侧分别设置有左除霜风道及其檐口和右除霜风道及其檐口。
2.根据权利要求1所述一种除霜风道结构，其特征是：前除霜风道的檐口为倒梯形，檐口一个侧壁可滑动至檐口上方作为防尘盖板。
Priority Applications (1)
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| CN201521124474.3U CN205365533U (zh) | 2015-12-31 | 2015-12-31 | 一种除霜风道结构 |
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| CN201521124474.3U CN205365533U (zh) | 2015-12-31 | 2015-12-31 | 一种除霜风道结构 |
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| CN205365533U true CN205365533U (zh) | 2016-07-06 |
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN205365533U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111497616A (zh) * | 2019-01-30 | 2020-08-07 | 长城汽车股份有限公司 | 仪表板总成和具有其的车辆 |
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2015
- 2015-12-31 CN CN201521124474.3U patent/CN205365533U/zh not_active Expired - Fee Related
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