CN205349541U - 一种采用锻造成型的柴油机侧盖 - Google Patents
一种采用锻造成型的柴油机侧盖 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种采用锻造成型的柴油机侧盖，包括整体底座、气门导管、进气管通道、汽缸盖水堵，整体底座下端设置有水道口，水道口上方连接着汽缸盖水堵，水道口上方设置有气门导管，汽缸盖水堵侧面设置有喷油器安装孔，喷油器安装孔旁边设置有喷油器水套，整体底座四周设置有固定连接孔，喷油器安装孔旁边设置有进气管通道，喷油器安装孔下方设置有机油出口管，机油出口管下方设置有机油出口。有益效果在于：本柴油机侧盖由锻造而成，相对传统的柴油机侧盖力学性能更好，抗压能力强，在较大温差条件下避免出现裂纹等缺陷，保证了柴油机的正常工作。
Description
技术领域
本实用新型属于柴油机侧盖领域，具体涉及一种采用锻造成型的柴油机侧盖。
背景技术
引擎的盖子及封闭汽缸的机件(包括水套和汽门及冷却片)，是气门机构的安装基体，也是汽缸的密封盖。汽缸盖是由铸铁或铝合金铸制，是气门机构的安装基体，也是汽缸的密封盖，好气缸及活塞顶部组成燃烧室。许多已采用把凸轮轴支撑座及挺杆导向孔座与汽缸盖铸成一体的结构。为了保证气缸的良好密封，汽缸盖既不能损坏，也不能变形。为此气缸盖应具有足够的强度和刚度。为了使汽缸盖的温度分布尽可能的均匀，避免进、排气门座之间发生热裂纹，应对汽缸盖进行良好的冷却。传统的柴油机汽缸盖是由铸造而成，再经过热处理加工而成，力学性能不好，容易损坏出现裂纹，造成柴油机失效。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种采用锻造成型的柴油机侧盖。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：
一种采用锻造成型的柴油机侧盖，包括整体底座、气门导管、进气管通道、汽缸盖水堵，所述整体底座下端设置有水道口，所述水道口上方连接着所述汽缸盖水堵，所述水道口上方设置有气门导管，所述汽缸盖水堵侧面设置有喷油器安装孔，所述喷油器安装孔旁边设置有喷油器水套，所述整体底座四周设置有固定连接孔，所述喷油器安装孔旁边设置有所述进气管通道，所述喷油器安装孔下方设置有机油出口管，所述机油出口管下方设置有机油出口。
上述结构中，首先将钢板按照柴油机汽缸盖的形状进行多次锻压制造出来，进过锻压后，柴油机汽缸盖韧性及刚度更高，抗压能力更强，锻压出基本模型后，利用机床进行磨削加工，进一步精加工柴油机汽缸盖表面，然后再通过钻床加工出所述喷油器安装孔、所述固定连接孔、所述水道口。
为了进一步提高柴油机侧盖的寿命，所述整体底座与所述喷油器安装孔通过锻造制造，所述喷油器安装孔与所述汽缸盖水堵连接。
为了进一步提高柴油机侧盖的寿命，所述水道口与所述汽缸盖水堵通过导管连接，所述机油出口管与所述机油出口通过导管连接。
为了进一步提高柴油机侧盖的寿命，所述气门导管与所述喷油器安装孔连接。
有益效果在于：本柴油机侧盖由锻造而成，相对传统的柴油机侧盖力学性能更好，抗压能力强，在较大温差条件下避免出现裂纹等缺陷，保证了柴油机的正常工作。
附图说明
图1是本实用新型所述采用锻造成型的柴油机侧盖的内侧图；
图2是本实用新型所述采用锻造成型的柴油机侧盖的外侧图。
1、整体底座；2、机油出口；3、气门导管；4、喷油器安装孔；5、喷油器水套；6、固定连接孔；7、进气管通道；8、汽缸盖水堵；9、机油出口管；10、水道口。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明：
如图1-图2所示，一种采用锻造成型的柴油机侧盖，包括整体底座1、气门导管3、进气管通道7、汽缸盖水堵8，整体底座1下端设置有水道口10，对柴油机内部进行降温，水道口10上方连接着汽缸盖水堵8，通过水道口10进行降温，水道口10上方设置有气门导管3，进行通气，汽缸盖水堵8侧面设置有喷油器安装孔4，安装喷油器，喷油器安装孔4旁边设置有喷油器水套5，连接冷却水对喷油器进行降温，整体底座1四周设置有固定连接孔6，通过固定连接孔6固定汽缸盖与柴油机主体，喷油器安装孔4旁边设置有进气管通道7，喷油器安装孔4下方设置有机油出口2管9，将多余的机油排出，机油出口2管9下方设置有机油出口2。
上述结构中，首先将钢板按照柴油机汽缸盖的形状进行多次锻压制造出来，进过锻压后，柴油机汽缸盖韧性及刚度更高，抗压能力更强，锻压出基本模型后，利用机床进行磨削加工，进一步精加工柴油机汽缸盖表面，然后再通过钻床加工出喷油器安装孔4、固定连接孔6、水道口10。
为了进一步提高柴油机侧盖的寿命，整体底座1与喷油器安装孔4通过锻造制造，喷油器安装孔4与汽缸盖水堵8连接，水道口10与汽缸盖水堵8通过导管连接，机油出口2管9与机油出口2通过导管连接，气门导管3与喷油器安装孔4连接。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。
Claims (4)
1.一种采用锻造成型的柴油机侧盖，其特征在于：包括整体底座、气门导管、进气管通道、汽缸盖水堵，整体底座下端设置有水道口，水道口上方连接着汽缸盖水堵，水道口上方设置有气门导管，汽缸盖水堵侧面设置有喷油器安装孔，喷油器安装孔旁边设置有喷油器水套，整体底座四周设置有固定连接孔，喷油器安装孔旁边设置有进气管通道，喷油器安装孔下方设置有机油出口管，机油出口管下方设置有机油出口。
2.根据权利要求1所述的一种采用锻造成型的柴油机侧盖，其特征在于：整体底座与喷油器安装孔通过锻造制造，喷油器安装孔与汽缸盖水堵连接。
3.根据权利要求1所述的一种采用锻造成型的柴油机侧盖，其特征在于：水道口与汽缸盖水堵通过导管连接，机油出口管与机油出口通过导管连接。
4.根据权利要求1所述的一种采用锻造成型的柴油机侧盖，其特征在于：气门导管与喷油器安装孔连接。
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| CN201521004407.8U CN205349541U (zh) | 2015-12-04 | 2015-12-04 | 一种采用锻造成型的柴油机侧盖 |
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Publications (1)
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Country Status (1)
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2015
- 2015-12-04 CN CN201521004407.8U patent/CN205349541U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20160629 Termination date: 20161204 |