CN205315271U - 压缩机及空调 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种压缩机及空调。根据本实用新型的压缩机，包括气缸，气缸上具有气缸弹簧孔，气缸弹簧孔内设置有对泵弹簧的外端固定的固定结构。本实用新型通过在气缸弹簧孔内设置对泵弹簧的外端固定的固定结构，使得泵弹簧不再抵触在壳体上，从而避免泵弹簧与壳体上的凸台干涉，保证泵弹簧可靠工作，提高压缩机和空调的可靠性。
Description
技术领域
本实用新型涉及空调领域，具体而言，涉及一种压缩机及空调。
背景技术
现有压缩机总装时，泵弹簧装配后可以顶住壳体内壁，进行往复运动，弹簧并不会失效。随着压缩机小型化和壳体吸气管电阻焊结构的推进，现开发小型压缩机过程中，壳体吸气管焊接由感应焊改为电阻焊，壳体则需要冲出一定高度和宽度的凸台作为焊接平面，如果凸台宽度太小对电阻焊影响很大，容易出现焊接不牢固；如果凸台宽度太大，可能导致凸台与装配后的泵弹簧干涉，导致泵弹簧出现部分悬空甚至全部悬空，容易导致弹簧力不均或者弹簧弹出失效问题。
实用新型内容
本实用新型旨在提供一种能够提高可靠性的压缩机及空调。
本实用新型提供了一种压缩机，包括气缸，气缸上具有气缸弹簧孔，气缸弹簧孔内设置有对泵弹簧的外端固定的固定结构。
进一步地，固定结构为与泵弹簧配合的内螺纹，安装后，泵弹簧卡接固定在内螺纹的螺纹槽中。
进一步地，泵弹簧的弹簧丝的直径为g，内螺纹的牙深为h，其中，h＞g。
进一步地，泵弹簧的弹簧丝的直径为g，泵弹簧的外端具有N圈并圈，内螺纹的螺距为P，其中，P＞Ng。
进一步地，固定结构为设置在气缸弹簧孔外端的卡接结构。
进一步地，固定结构为设置在气缸弹簧孔外端沉头螺钉结构。
本实用新型还提供了一种空调，包括前述的压缩机。
根据本实用新型的压缩机及空调器，通过在气缸弹簧孔内设置对泵弹簧的外端固定的固定结构，使得泵弹簧不再抵触在壳体上，从而避免泵弹簧与壳体上的凸台干涉，保证泵弹簧可靠工作，提高压缩机和空调的可靠性。
附图说明
构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
图1是根据本实用新型的压缩机的缸体的主视结构示意图；
图2是图1中A-A向的剖视结构示意图；
图3是图1中的B向结构示意图；
图4是根据本实用新型的泵弹簧的主视结构示意图。
附图标记说明：
10、气缸；20、气缸弹簧孔；21、内螺纹；30、泵弹簧。
具体实施方式
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
如图1至4所示，根据本实用新型的压缩机，包括气缸10，气缸10上具有气缸弹簧孔20，气缸弹簧孔20内设置有对泵弹簧30的外端固定的固定结构。本实用新型通过在气缸弹簧孔20内设置对泵弹簧30的外端固定的固定结构，使得泵弹簧30不再抵触在壳体上，从而避免泵弹簧30与壳体上的凸台干涉，保证泵弹簧30可靠工作，提高压缩机和空调的可靠性。
优选地，固定结构为与泵弹簧30配合的内螺纹21，安装后，泵弹簧30卡接固定在内螺纹21的螺纹槽中。即本实用新型的气缸10在气缸弹簧孔20的尾部加工一段螺纹，泵弹簧30装配后，可以使用泵弹簧30大头端(外端)嵌套于螺纹孔，弹簧在气缸已经形成自锁，不再依靠顶住壳体内壁，解决了壳体凸台焊接平面过大或者过小带来的问题，如果凸台宽度太小对电阻焊影响很大，容易出现焊接不牢固；如果凸台宽度太大，泵弹簧装配后出现部分悬空甚至全部悬空，容易导致弹簧力不均或者弹簧弹出失效问题；在气缸弹簧孔内，泵弹簧可以根据旋合深度来调节弹簧的安装深度、位置，大大提高弹簧的通用性，不同系列压缩机可以使用同一弹簧，通过调节旋合深度即可；
优选地，如果弹簧大头端是并紧两圈，则内螺纹21的螺距P>两倍弹簧丝直径(即2g)，以此类推，如果弹簧大头端是并紧N圈，则内螺纹21螺距P>N倍弹簧丝直径(即Ng)，而且螺距P也不宜过大，保证弹簧大头端可以完全嵌入螺纹孔即可；内螺纹21牙深深度略大于弹簧丝直径g；螺纹的旋向与弹簧一致，一般为右旋。
优选地，在本实用新型的其他实施例中，固定结构也可以为设置在气缸弹簧孔20外端的卡接结构，同样能够实现将泵弹簧30固定的要求。固定结构还可以为设置在气缸弹簧孔20外端沉头螺钉结构，采用沉头螺钉也能够很好的将泵弹簧30固定。
本实用新型还提供了一种空调，包括前述的压缩机，使得泵弹簧不再抵触在壳体上，从而避免泵弹簧与壳体上的凸台干涉，保证泵弹簧可靠工作，提高压缩机和空调的可靠性。
从以上的描述中，可以看出，本实用新型上述的实施例实现了如下技术效果：
根据本实用新型的压缩机及空调器，通过在气缸弹簧孔内设置对泵弹簧的外端固定的固定结构，使得泵弹簧不再抵触在壳体上，从而避免泵弹簧与壳体上的凸台干涉，保证泵弹簧可靠工作，提高压缩机和空调的可靠性。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种压缩机，包括气缸(10)，所述气缸(10)上具有气缸弹簧孔(20)，其特征在于，所述气缸弹簧孔(20)内设置有对泵弹簧(30)的外端固定的固定结构。
2.根据权利要求1所述的压缩机，其特征在于，
所述固定结构为与所述泵弹簧(30)配合的内螺纹(21)，安装后，所述泵弹簧(30)卡接固定在所述内螺纹(21)的螺纹槽中。
3.根据权利要求2所述的压缩机，其特征在于，
所述泵弹簧的弹簧丝的直径为g，所述内螺纹的牙深为h，其中，h＞g。
4.根据权利要求2所述的压缩机，其特征在于，
所述泵弹簧的弹簧丝的直径为g，所述泵弹簧的外端具有N圈并圈，所述内螺纹(21)的螺距为P，其中，P＞Ng。
5.根据权利要求1所述的压缩机，其特征在于，
所述固定结构为设置在所述气缸弹簧孔(20)外端的卡接结构。
6.根据权利要求1所述的压缩机，其特征在于，
所述固定结构为设置在所述气缸弹簧孔(20)外端沉头螺钉结构。
7.一种空调，包括压缩机，其特征在于，所述压缩机为权利要求1至6中任一项所述的压缩机。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201521054169.1U CN205315271U (zh) | 2015-12-16 | 2015-12-16 | 压缩机及空调 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201521054169.1U CN205315271U (zh) | 2015-12-16 | 2015-12-16 | 压缩机及空调 |
Publications (1)
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Family
ID=56185366
Family Applications (1)
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| CN201521054169.1U Active CN205315271U (zh) | 2015-12-16 | 2015-12-16 | 压缩机及空调 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205315271U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105422458A (zh) * | 2015-12-16 | 2016-03-23 | 珠海凌达压缩机有限公司 | 压缩机及空调 |
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2015
- 2015-12-16 CN CN201521054169.1U patent/CN205315271U/zh active Active
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