CN205309877U - 轴管类零件的自定心夹紧装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了轴管类零件的自定心夹紧装置,在所述工作台上设置有第一直线导轨,所述导轨上滑动设置有左缸体和右缸体,所述左缸体和右缸体在相对的一侧上部设有左夹紧爪和右夹紧爪，活塞杆沿左右方向贯穿所述左缸体和右缸体的下部,所述右缸体下部设有供所述活塞杆穿过的右通道,所述右通道经过左右两端封堵后形成一个密封腔体，所述活塞杆的右端上固定设置有活塞头，所述活塞头位于所述右缸体的密封腔体内且能在所述密封腔体内左右移动；所述活塞杆的左部与所述左缸体固定连接。本实用新型优点：本实用新型能实现轴管类零件的自定心夹紧作业，全程自动化，自定心夹紧稳定性高，夹紧压力稳定、波动小，可调压范围大。
Description
技术领域
本实用新型涉及的是一种轴管类零件的自定心夹紧装置。
背景技术
现有轴管类零件的自定心夹紧一般采用的方式有：(1)伺服式，成本太高；(2)气动式，夹紧力较小且受结构空间限制；(3)齿轮齿条式，机械结构复杂，在传力过程中往往产生偏载。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供了一种轴管类零件的自定心夹紧装置，以期达到轴管类零件的自定心夹紧稳定性高，压力稳定、波动小，可调压范围大的目的。
本实用新型是通过以下技术方案实现的：
轴管类零件的自定心夹紧装置,包括工作台,所述工作台上设置有沿左右方向延伸的第一直线导轨,所述导轨上滑动设置有左右并排的左缸体和右缸体,所述左缸体和右缸体在相对的一侧上部对应设置有左夹紧爪和右夹紧爪,所述左夹紧爪和右夹紧爪共同形成夹持轴管类零件的夹持通道,所述自定心夹紧装置还包括一个活塞杆,所述活塞杆沿左右方向贯穿所述左缸体和右缸体的下部,所述右缸体下部设有供所述活塞杆穿过的右通道,所述右缸体在右通道的左右两端分别通过一个导向套和缸盖进行封堵，所述右通道经过封堵后形成一个密封腔体，所述活塞杆的右端上固定设置有活塞头，所述活塞头位于所述右缸体的密封腔体内且能在所述密封腔体内左右移动，所述密封腔体被所述活塞头分隔为左腔体和右腔体，所述右缸体表面设有第一进口和第二进口，所述第一进口与所述右腔体连通，所述第二进口与所述左腔体连通；所述活塞杆的左部与所述左缸体固定连接；所述工作台的左端设有对所述左缸体左端进行限位的左挡板，所述工作台的右端设有对所述右缸体右端进行限位的右挡板，所述工作台中部还设有刚性挡块，所述刚性挡块对所述左缸体右端和所述右缸体左端进行限位。
所述活塞杆在靠近所述左缸体右端的部位设有限位台阶，所述活塞杆在所述左缸体右端和所述限位台阶之间的部位套设有垫片。
所述左缸体底部设置有左滑块，所述左缸体通过所述左滑块与所述第一直线导轨滑动连接。
所述右缸体底部设置有右滑块，所述右缸体通过所述右滑块与所述第一直线导轨滑动连接。
所述左夹紧爪和右夹紧爪在相对的一侧设有V形夹紧口或弧形夹紧口。
所述左夹紧爪和右夹紧爪分别通过螺钉固定在所述左缸体和右缸体上。
所述第一进口位于所述缸盖上。
所述第一进口和第二进口外连接液压源。
所述工作台下方设有沿前后方向延伸的第二直线导轨，所述工作台底部固定连接有能沿着所述第二直线导轨滑动的第二滑块。
所述导向套内壁设有用于放置防尘圈的防尘凹槽，所述防尘凹槽内设置有防尘圈。
本实用新型相比现有技术具有以下优点：
1、本实用新型提供的轴管类零件的自定心夹紧装置,通过液压源驱动活塞杆运动，进而带动左缸体和右缸体做相应运动，从而带动左夹紧爪和右夹紧爪先张开后夹紧，实现轴管类零件的自定心夹紧作业，全程自动化，自定心夹紧稳定性高，夹紧压力稳定、波动小，可调压范围大。
2、本实用新型提供的轴管类零件的自定心夹紧装置,其刚性挡块设置于中部，与左夹紧爪和右夹紧爪形成的夹持通道对应，实现了对轴管类零件的自动定心夹紧，且自定心稳定性高，避免了出现夹紧偏心等缺陷。
3、本实用新型提供的轴管类零件的自定心夹紧装置,其采用液压源驱动实现自定心夹紧作业，驱动压力稳定、波动小，可调压范围大，从而保证了轴管类零件的夹紧稳定性好。
4、本实用新型提供的轴管类零件的自定心夹紧装置,主体仅为为左右缸体，活塞杆穿插于左右缸体下部，左右夹紧爪装设于左右缸体相对一侧的上部，结构简单紧凑，能适应各种各样的空间场所，制造成本低。
5、本实用新型提供的轴管类零件的自定心夹紧装置,只需通过液压源即可实现轴管类零件的自定心夹紧作业，自动化程度高，不需要人工操作,省时省力，工作效率高。
6、本实用新型提供的轴管类零件的自定心夹紧装置,通更换刚性挡块或者左右夹紧爪即可实现不同外径的轴管类零件的夹紧作业，适用各种规格的轴管类零件，通用性强，且安装调试简单方便。
7、本实用新型提供的轴管类零件的自定心夹紧装置,通过直线导轨实现滑动，各个部件不易损坏。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1的俯视结构示意图。
图中标号：1工作台、2第一直线导轨、3左缸体、31左夹紧爪、32左挡板、33左滑块、4右缸体、41右夹紧爪、42导向套、43缸盖、44左腔体、45右腔体、46第一进口、47第二进口、48右挡板、49右滑块、5夹持通道、6活塞杆、61活塞头、62垫片、7刚性挡块、8第二直线导轨，9第二滑块，10防尘凹槽。
具体实施方式
下面对本实用新型的实施例作详细说明，本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。
参见图1、图2，本实施例提供的轴管类零件的自定心夹紧装置,包括工作台1,所述工作台1上设置有沿左右方向延伸的第一直线导轨2,所述导轨上滑动设置有左右并排的左缸体3和右缸体4,所述左缸体3和右缸体4在相对的一侧上部对应设置有左夹紧爪31和右夹紧爪41,所述左夹紧爪31和右夹紧爪41共同形成夹持轴管类零件的夹持通道5,所述自定心夹紧装置还包括一个活塞杆6,所述活塞杆6沿左右方向贯穿所述左缸体3和右缸体4的下部,所述右缸体4下部设有供所述活塞杆6穿过的右通道,所述右缸体4在右通道的左右两端分别通过一个导向套42和缸盖43进行封堵，所述右通道经过封堵后形成一个密封腔体，所述活塞杆6的右端上固定设置有活塞头61，所述活塞头61位于所述右缸体4的密封腔体内且能在所述密封腔体内左右移动，所述密封腔体被所述活塞头61分隔为左腔体44和右腔体45，所述右缸体4表面设有第一进口46和第二进口47，所述第一进口46与所述右腔体45连通，所述第二进口47与所述左腔体44连通；所述活塞杆6的左部与所述左缸体3固定连接；所述工作台1的左端设有对所述左缸体3左端进行限位的左挡板32，所述工作台1的右端设有对所述右缸体4右端进行限位的右挡板48，所述工作台1中部还设有刚性挡块7，所述刚性挡块7对所述左缸体3右端和所述右缸体4左端进行限位。
所述活塞杆6在靠近所述左缸体3右端的部位设有限位台阶，所述活塞杆6在所述左缸体3右端和所述限位台阶之间的部位套设有垫片62。
所述左缸体3底部设置有左滑块33，所述左缸体3通过所述左滑块33与所述第一直线导轨2滑动连接。
所述右缸体4底部设置有右滑块49，所述右缸体4通过所述右滑块49与所述第一直线导轨2滑动连接。
所述左夹紧爪31和右夹紧爪41在相对的一侧设有V形夹紧口或弧形夹紧口，使得夹紧轴管类零件的直径范围广。
所述左夹紧爪31和右夹紧爪41分别通过螺钉固定在所述左缸体3和右缸体4上，方便拆卸或更换。
所述第一进口46位于所述缸盖43上。所述第一进口46和第二进口47外连接液压源。
所述工作台1下方设有沿前后方向延伸的第二直线导轨8，所述工作台1底部固定连接有能沿着所述第二直线导轨8滑动的第二滑块9。
所述导向套42内壁设有用于放置防尘圈的防尘凹槽10，所述防尘凹槽10内设置有防尘圈。
本自定心夹紧装置，其右缸体4的密封腔体两端分别通过一个导向套42和缸盖43进行封堵，既实现了密封腔体内液压油的密封作用，导向套42又对活塞杆6起到了很好的导向作用,导向套42与右缸体4可通过螺钉固定连接，活塞头61与活塞杆6可通过紧定螺钉固定连接在一起。左缸体3内部穿有活塞杆6，通过螺母和垫片62使得左缸体3和活塞杆6左部固定连接在一起，以实现左缸体3与右缸体4的联动。
本实施例提供的自定心夹紧装置的工作原理如下：
工作时，首先将液压油通过缸盖43上的第一进口46打入右缸体4的右腔体45内，右腔体45内的压力增大，推动活塞头61与活塞杆6沿着密封腔体向左运动，由活塞杆6带动与其左部固定连接的左缸体3向左运动，左缸体3向左运动至碰到左挡板32时，左挡板32阻止左缸体3继续向左运动，此时便会反向推动缸盖43向右运动，由缸盖43带动右缸体4一体向右运动，直至右挡板48阻止右缸体4继续向右运动，至此由左夹紧爪31和右夹紧爪41形成的夹持通道5打开，以方便放入需要夹持的轴管类零件。轴管类零件放入后，将液压油通过右缸体4上的第二进口47打入右缸体4的左腔体44内，左腔体44内压力增大，推动活塞头61与活塞杆6沿着密封腔体向右运动，由活塞杆6带动与其左部固定连接的左缸体3向右运动，当左缸体3运动至碰到刚性挡块7时停止运动，此时便会反向推动导向套42向左移运动，从而由导向套42带动与其固定连接的右缸体4向左运动，当右缸体4运动至碰到刚性挡块7时停止运动，此时左夹紧爪31和右夹紧爪41正好夹紧轴管类零件，工作完成。当需要夹紧不同外径的轴管类零件，只需更换刚性挡块7，或者更换左夹紧爪31和右夹紧爪41，即可满足不同外径的轴管类零件的自定心夹紧，适用范围广泛。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.轴管类零件的自定心夹紧装置,其特征在于:包括工作台,所述工作台上设置有沿左右方向延伸的第一直线导轨,所述导轨上滑动设置有左右并排的左缸体和右缸体,所述左缸体和右缸体在相对的一侧上部对应设置有左夹紧爪和右夹紧爪,所述左夹紧爪和右夹紧爪共同形成夹持轴管类零件的夹持通道,所述自定心夹紧装置还包括一个活塞杆,所述活塞杆沿左右方向贯穿所述左缸体和右缸体的下部,所述右缸体下部设有供所述活塞杆穿过的右通道,所述右缸体在右通道的左右两端分别通过一个导向套和缸盖进行封堵，所述右通道经过封堵后形成一个密封腔体，所述活塞杆的右端上固定设置有活塞头，所述活塞头位于所述右缸体的密封腔体内且能在所述密封腔体内左右移动，所述密封腔体被所述活塞头分隔为左腔体和右腔体，所述右缸体表面设有第一进口和第二进口，所述第一进口与所述右腔体连通，所述第二进口与所述左腔体连通；所述活塞杆的左部与所述左缸体固定连接；所述工作台的左端设有对所述左缸体左端进行限位的左挡板，所述工作台的右端设有对所述右缸体右端进行限位的右挡板，所述工作台中部还设有刚性挡块，所述刚性挡块对所述左缸体右端和所述右缸体左端进行限位。
2.如权利要求1所述的轴管类零件的自定心夹紧装置,其特征在于:所述活塞杆在靠近所述左缸体右端的部位设有限位台阶，所述活塞杆在所述左缸体右端和所述限位台阶之间的部位套设有垫片。
3.如权利要求1所述的轴管类零件的自定心夹紧装置,其特征在于:所述左缸体底部设置有左滑块，所述左缸体通过所述左滑块与所述第一直线导轨滑动连接。
4.如权利要求1所述的轴管类零件的自定心夹紧装置,其特征在于:所述右缸体底部设置有右滑块，所述右缸体通过所述右滑块与所述第一直线导轨滑动连接。
5.如权利要求1所述的轴管类零件的自定心夹紧装置,其特征在于:所述左夹紧爪和右夹紧爪在相对的一侧设有V形夹紧口或弧形夹紧口。
6.如权利要求1所述的轴管类零件的自定心夹紧装置,其特征在于:所述左夹紧爪和右夹紧爪分别通过螺钉固定在所述左缸体和右缸体上。
7.如权利要求1所述的轴管类零件的自定心夹紧装置,其特征在于:所述第一进口位于所述缸盖上。
8.如权利要求1所述的轴管类零件的自定心夹紧装置,其特征在于:所述第一进口和第二进口外连接液压源。
9.如权利要求1所述的轴管类零件的自定心夹紧装置,其特征在于:所述工作台下方设有沿前后方向延伸的第二直线导轨，所述工作台底部固定连接有能沿着所述第二直线导轨滑动的第二滑块。
10.如权利要求1所述的轴管类零件的自定心夹紧装置,其特征在于:所述导向套内壁设有用于放置防尘圈的防尘凹槽，所述防尘凹槽内设置有防尘圈。
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| CN105500081A (zh) * | 2016-01-29 | 2016-04-20 | 合肥压力机械有限责任公司 | 轴管类零件的自定心夹紧装置 |
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| CN109227244A (zh) * | 2018-11-12 | 2019-01-18 | 徐州天泽乘龙机械制造有限公司 | 一种球墨管的打磨装置 |
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