CN205211123U - 一种公交车监控*** - Google Patents

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CN205211123U CN201521091442.8U CN201521091442U CN205211123U CN 205211123 U CN205211123 U CN 205211123U CN 201521091442 U CN201521091442 U CN 201521091442U CN 205211123 U CN205211123 U CN 205211123U
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李连政
曹小婷
张嘉强
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    • Y02A50/20—Air quality improvement or preservation, e.g. vehicle emission control or emission reduction by using catalytic converters

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Abstract

本实用新型公开了一种公交车监控***，包括设置在车厢内不同位置的多个二氧化碳传感器和多个尼古丁传感器，设置在前门的第一刷卡器和设置在后门的第二刷卡器，以及报警器和与所述报警器、所述二氧化碳传感器、所述尼古丁传感器、所述第一刷卡器和所述第二刷卡器相连的控制器。本实用新型提供的公交车监控***，结构简单，可以有效防止从乘客在车厢内吸烟，影响其他乘客健康，保证乘车秩序。

Description

一种公交车监控***
技术领域
本实用新型涉及城市公共交通技术领域，特别涉及一种公交车监控***。
背景技术
在城市生活中，城市公共交通是人们出行的必备交通工具。但是在等候公交车时总会发生“一窝蜂”式的涌上去的无序现象，这种行为对公共安全造成危害，同时也影响乘客上车的效率和出行感受。
随着中国居民人口的快速增长，“上车难、坐车烦”已经成为了制约广大市民出行的一大难题。公交拥挤现象屡见不鲜，所引发的社会问题也越来越严重。
为解决该问题，当前所采用的方法主要有以下两种：一、通过增发车次提高发车频率来调节。但是资源总是有限的，增发车次会加大对人力物力的需求，同时也加剧了交通拥挤。二、在公交站处设立供乘客排队的木栅栏。但由于受到土地面积和周边环境的制约，并不是每一个公共站都设立木栅栏，所以此方案也不能进行推广。
在拥挤的时候，前门已经很拥堵，常常有人从后门上车，后门上车的人需要将公交卡从后门递至前门进行刷卡，由于车上人挤，从后门向前门递卡很不方便，也会有人漏刷卡。
此外，有些乘客在公交车上会吸烟，影响其他人健康。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型提供一种公交车监控***，用以解决现有乘客在公交车上吸烟的问题。
本实用新型通过以下技术手段解决上述问题：
本实用新型的公交车监控***，包括设置在车厢内不同位置的多个二氧化碳传感器和多个尼古丁传感器，设置在前门的第一刷卡器和设置在后门的第二刷卡器，以及报警器和与所述报警器、所述二氧化碳传感器、所述尼古丁传感器、所述第一刷卡器和所述第二刷卡器相连的控制器。
进一步的，所述控制器用于当所述二氧化碳传感器发送的二氧化碳信号值大于预设二氧化碳信号值，或者，所述尼古丁传感器发送的尼古丁信号值大于预设尼古丁信号值时，控制所述报警器发出第一报警信号。
进一步的，所述控制器还用于当接收到所述第一刷卡器或所述第二刷卡器的刷卡类型为老人卡时，控制所述报警器发出第二报警信号。
进一步的，所述控制器是单片机，所述单片机型号为MSP430F149。
进一步的，所述报警器是蜂鸣器或者扬声器。
进一步的，所述***还包括与所述控制器相连的摄像头。
本实用新型提供的公交车监控***，结构简单，可以有效防止从乘客在车厢内吸烟，影响其他乘客健康，保证乘车秩序。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。
图1为本实用新型的公交车监控***控制框图；
1-二氧化碳传感器，2-尼古丁传感器，3-第一刷卡器，4-第二刷卡器，5-报警器，6-控制器，7-摄像头。
具体实施方式
以下将结合附图对本实用新型进行详细说明，如图1所示：本实施例的公交车监控***，包括设置在车厢内不同位置的多个二氧化碳传感器1和多个尼古丁传感器2，设置在前门的第一刷卡器3和设置在后门的第二刷卡器4，以及报警器5和与所述报警器5、所述二氧化碳传感器1、所述尼古丁传感器2、所述第一刷卡器3和所述第二刷卡器4相连的控制器6。
其中，所述控制器6用于当所述二氧化碳传感器1发送的二氧化碳信号值大于预设二氧化碳信号值，或者，所述尼古丁传感器2发送的尼古丁信号值大于预设尼古丁信号值时，表明车厢内有人吸烟，影响公共健康，控制所述报警器5发出第一报警信号。其中，第一报警信号用于警告车内吸烟的人停止吸烟。
进一步的，所述控制器6还用于当接收到所述第一刷卡器3或所述第二刷卡器4的刷卡类型为老人卡时，表明老人乘车，控制所述报警器5发出第二报警信号。其中，第二报警信号用于提示有老人乘车需其他乘客让座。
进一步的，公交车监控***还包括与所述控制器6相连的摄像头7。
本实施例中，所述控制器6是单片机，所述单片机型号为MSP430F149。其中，预设时间可以是人上车时从第一台阶到第二台阶所需的平均时间。
所述报警器5是蜂鸣器或者扬声器。
本实用新型提供的公交车监控***，结构简单，可以有效防止从乘客在车厢内吸烟，影响其他乘客健康，保证乘车秩序。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (6)

1.一种公交车监控***，其特征在于，包括设置在车厢内不同位置的多个二氧化碳传感器和多个尼古丁传感器，设置在前门的第一刷卡器和设置在后门的第二刷卡器，以及报警器和与所述报警器、所述二氧化碳传感器、所述尼古丁传感器、所述第一刷卡器和所述第二刷卡器相连的控制器。
2.根据权利要求1所述的公交车监控***，其特征在于：所述控制器用于当所述二氧化碳传感器发送的二氧化碳信号值大于预设二氧化碳信号值，或者，所述尼古丁传感器发送的尼古丁信号值大于预设尼古丁信号值时，控制所述报警器发出第一报警信号。
3.根据权利要求1或2所述的公交车监控***，其特征在于，所述控制器还用于当接收到所述第一刷卡器或所述第二刷卡器的刷卡类型为老人卡时，控制所述报警器发出第二报警信号。
4.根据权利要求1所述的公交车监控***，其特征在于，所述控制器是单片机，所述单片机型号为MSP430F149。
5.根据权利要求1所述的公交车监控***，其特征在于，所述报警器是蜂鸣器或者扬声器。
6.根据权利要求1所述的公交车监控***，其特征子在于，所述***还包括与所述控制器相连的摄像头。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN106097706A (zh) * 2016-06-06 2016-11-09 合肥天地软件科技有限公司 一种公交数字电视远程监控***
CN111223274A (zh) * 2019-12-24 2020-06-02 深圳市联影医疗数据服务有限公司 烟雾检测方法、***以及存储介质

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