CN205206445U - 一种带披挂式防弹片的方舱 - Google Patents

Abstract

一种带披挂式防弹片的方舱，包括方舱主体和组合式防弹板；所述方舱由底板、前板、左侧板、右侧板、后板和顶板相互连接组成，所述防弹板通过螺栓或挂钩披挂式安装在方舱的内侧和外侧或者方舱的外侧上。本实用新型一种带披挂式防弹片的方舱，结构简单，防弹片通过螺栓或挂钩披挂在方舱上，拆装方便，便于调整方舱不同位置的防弹性能的强弱；方舱舱体的防弹性能好，重量轻，搬移方便。

Description

一种带披挂式防弹片的方舱

技术领域

本发明涉及一种防弹方舱，尤其是涉及一种带披挂式防弹片的方舱。

背景技术

CN104197785A公开了一种防弹防爆电磁屏蔽方舱壁板，由外至内依次包括外蒙皮、屏蔽金属丝网层、非金属蜂窝夹心层和内蒙皮，所述外蒙皮的外表面涂覆有吸波材料层，在外蒙皮、屏蔽金属丝网层、非金属蜂窝夹心层和内蒙皮形成的壁板的侧边设置有加强筋板，加强筋板与外蒙皮接触的那一面涂覆有吸波材料层，加强筋板与内蒙皮之间设置有PVC隔热板，PVC隔热板在所述非金属蜂窝夹心层的蜂窝网格内设有PVC隔热泡沫颗粒。该方舱壁板采用多层复合材料制作达到防弹功能，舱体重量大，且舱体的防弹性能分布均一，不能根据需求改变方舱防弹性能强弱的分布。

CN202745420U一种新型防弹方舱，包括舱壁、舱门、进出通风口、转接板孔、滑撬、踏板、角件、安装点以及隔断；舱壁采用装甲钢板整体焊接，舱璧上开有门、转接板孔、进出通风口，方舱底板和舱壁上预先焊接安装点，方舱所有的角上焊接角件，方舱底部的外面焊接滑撬，方舱后侧的右边安装踏板，方舱内部用隔断分隔成两室，舱璧包括防弹层,隔热保温层和装饰层，防弹层设置在舱壁的最外面，装饰层设置在舱壁最里面，隔热保温层设置在防弹层与装饰层之间。该方舱设有特定的防弹层，舱体重量偏大，不便于方舱的移动。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种防弹性能好，且能根据需要调整方舱不同地方的防弹性能，便于移动的带披挂式防弹片的方舱。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种带披挂式防弹片的方舱，包括方舱主体和组合式防弹板；所述方舱主体由底板、前板、左侧板、右侧板、后板和顶板相互连接组成，所述防弹板通过螺栓或挂钩披挂式安装在方舱主体的内侧和外侧或者方舱的外侧上。

进一步，所述方舱主体的前板、左侧板、右侧板、后板和顶板中的局部或整体安装有防弹板。

进一步，所述防弹板为UMPE防弹装甲板，选用密度为980kg/m3（比水轻），拉伸强度为3.0～3.5GPa（普通钢材的10倍）的超高分子量聚乙烯纤维板制作。

进一步，所述方舱底部设置轮胎过桥和旋锁机构的旋锁座，适合EQ2050二类底盘的快速装载和分离。

进一步，所述方舱后板开设有门，便于工作人员进出方舱。

进一步，所述防弹板的四角开设有连接孔。

进一步，所述防弹板的一侧设有榫头，与榫头对应的防弹板另一侧设有榫舌，防弹板通过榫头和榫舌卡合连接，再通过连接孔与方舱实现可拆卸连接。

本发明一种带披挂式防弹片的方舱的工作原理及使用方法是：通过采用螺栓或挂钩将防弹板披挂式的安装在方舱的侧壁或顶板上，根据方舱内的布局，可重点针对威胁人员、设备安全的关键部位，在方舱的侧壁或顶板局部安装防弹板，也可以在方舱的侧板和顶板上全部安装防弹板，还可以在方舱不需要防弹时，将防弹板从方舱上拆卸收藏，减小轮式方舱车在运动时的阻力，有利于轮式方舱车的移动。防弹板为UMPE防弹装甲板，采用非金属复合材料制作，防弹性能好，且比装甲钢板的密度低很多，降低了方舱的重量，便于方舱的移动。防弹板带榫头和榫舌结构，加强了相邻的防弹板之间的连接稳定性。

本发明一种带披挂式防弹片的方舱的有益效果：结构简单，防弹片通过螺栓或挂钩披挂在方舱上，拆装方便，便于调整方舱不同位置的防弹性能的强弱；方舱舱体的防弹性能好，重量轻，搬移方便。

附图说明

图1—为本发明一种带披挂式防弹片的方舱的主视图；

图2—为本发明一种带披挂式防弹片的方舱的俯视图；

图3—为本发明一种带披挂式防弹片的方舱的后视图；

图4—为图1中防弹板的结构示意图；

图5—为实施例2一种带披挂式防弹片的方舱的主视图；

图6—为实施例2一种带披挂式防弹片的方舱的俯视图；

图7—为实施例2一种带披挂式防弹片的方舱的后视图；

图8—为图5中防弹板的结构示意图；

图9—为实施例3一种带披挂式防弹片的方舱的俯视图。

具体实施方式

以下结合附图及实施例对本发明作进一步说明。

实施例1

参照图1~4，一种带披挂式防弹片的方舱，包括方舱主体和组合式防弹板4；所述方舱主体由底板1、前板2、左侧板3、右侧板7、后板6和顶板5相互连接组成，所述防弹板4通过螺栓披挂式安装在方舱主体的外侧上。

所述方舱主体的前板2、左侧板3、右侧板7和后板6中的局部安装有防弹板4。

所述防弹板4为UMPE防弹装甲板，选用密度为980kg/m3，拉伸强度为3.0GPa的超高分子量聚乙烯纤维板制作。

所述方舱底部设置轮胎过桥和旋锁机构的旋锁座，适合EQ2050二类底盘的快速装载和分离。

所述方舱后板6开设有门6-1，便于工作人员进出方舱，如图3所示。

所述防弹板4的四角开设有连接孔4-1。

实施例2

参照图5~8，一种带披挂式防弹片的方舱，包括方舱主体和组合式防弹板4；所述方舱主体由底板1、前板2、左侧板3、右侧板7、后板6和顶板5相互连接组成，所述防弹板4通过挂钩披挂式安装在方舱主体的内侧和外侧上。

所述方舱主体的前板2、左侧板3、右侧板7、后板6和顶板5中的整体安装有防弹板4。

所述防弹板4为UMPE防弹装甲板，选用密度为980kg/m3，拉伸强度为3.5GPa的超高分子量聚乙烯纤维板制作。

所述方舱底部设置轮胎过桥和旋锁机构的旋锁座，适合EQ2050二类底盘的快速装载和分离。

所述方舱后板6开设有门6-1，便于工作人员进出方舱，如图3所示。

参照图8，所述防弹板4的四角开设有连接孔4-1。所述防弹板4的一侧设有榫头4-3，与榫头4-3对应的防弹板4另一侧设有榫舌4-2，防弹板4通过榫头4-3和榫舌4-2卡合连接，再通过连接孔4-1与方舱实现可拆卸连接。

实施例3

本实施例的一种带披挂式防弹片的方舱，与实施例2的不同之处在于：

所述防弹板4通过螺栓披挂式安装在方舱的外侧上。

参照图9，所述方舱主体的前板2、左侧板3、右侧板7和后板6中的整体安装有防弹板4。

所述防弹板4为UMPE防弹装甲板，选用密度为980kg/m3，拉伸强度为3.2GPa的超高分子量聚乙烯纤维板制作。

本发明一种带披挂式防弹片的方舱的工作原理及使用方法是：通过采用螺栓或挂钩将防弹板4披挂式的安装在方舱的侧壁或顶板5上，根据方舱内的布局，可重点针对威胁人员、设备安全的关键部位，在方舱的侧壁或顶板5局部安装防弹板4，也可以在方舱的侧板和顶板5上整体安装防弹板4，还可以在方舱不需要防弹时，将防弹板4从方舱上拆卸收藏，减小轮式方舱车在运动时的阻力，有利于轮式方舱车的移动。防弹板4为UMPE防弹装甲板，采用非金属复合材料制作，防弹性能好，且比装甲钢板的密度低很多，降低了方舱的重量，便于方舱的移动。防弹板4带榫头4-3和榫舌4-2结构，加强了相邻的防弹板4之间的连接稳定性。

Claims (7)

1.一种带披挂式防弹片的方舱，其特征在于，包括方舱主体和组合式防弹板；所述方舱主体由底板、前板、左侧板、右侧板、后板和顶板相互连接组成，所述防弹板通过螺栓或挂钩披挂式安装在方舱主体的内侧和外侧或者方舱的外侧上。

2.如权利要求1所述带披挂式防弹片的方舱，其特征在于，所述方舱主体的前板、左侧板、右侧板、后板和顶板中的局部或整体安装有防弹板。

3.如权利要求1或2所述带披挂式防弹片的方舱，其特征在于，所述防弹板为UMPE防弹装甲板，选用密度为980kg/m3，拉伸强度为3.0～3.5GPa的超高分子量聚乙烯纤维板制作。

4.如权利要求1或2所述带披挂式防弹片的方舱，其特征在于，所述方舱底部设置轮胎过桥和旋锁机构的旋锁座。

5.如权利要求1或2所述带披挂式防弹片的方舱，其特征在于，所述方舱后板开设有门。

6.如权利要求1或2所述带披挂式防弹片的方舱，其特征在于，所述防弹板的四角开设有连接孔。

7.如权利要求6所述带披挂式防弹片的方舱，其特征在于，所述防弹板的一侧设有榫头，与榫头对应的防弹板另一侧设有榫舌，防弹板通过榫头和榫舌卡合连接，再通过连接孔与方舱实现可拆卸连接。