CN205202621U - 基于手环的胎压温度检测*** - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种基于手环的胎压温度检测***，包括四个无线胎压温度监测模块（2）和一个手环（1），各无线胎压温度监测模块（2）上分别设有唯一的ID标识，无线胎压温度监测模块（2）包括胎压传感器(21)、温度传感器(22)、锂电池(23)、无线发射器(24)；手环（1）上设有电路部分，电路部分包括有微型控制器(3)、锂电池(6)以及与微型控制器（3）的信号输入端连接的无线接收器(8)、振动复位按键(9)和与微型控制器（3）的信号输出端连接的LED显示模块(4)、振动马达模块(5)。本实用新型通过无线通信技术实时检测行车过程中胎压和温度信息，采用手环的振动提醒发出报警信号，无需布线携带方便。

Description

基于手环的胎压温度检测***

技术领域

本实用新型主要涉及汽车安全技术领域，尤其涉及一种基于手环的胎压温度检测***。

背景技术

调查数据显示在我国高速公路上70%的交通事故由于爆胎引起，这其中57%是由低压引起的，20%是由高压引起的。所以为了预防爆胎，防患于未然，我们需要实时掌控轮胎状况，避免由于轮胎胎压温度异常所造成的事故。当前，许多车辆都安装了轮胎胎压监测***，该***可以在车辆行驶过程中，通过内置于轮胎中的压力传感器、温度传感器及无线收发射装置获取车辆各轮胎的压力温度信息，当出现异常情况时，***会给出声光报警信号，提醒驾驶员及时采取相应措施，避免事故的发生。

现有的胎压异常报警装置多采用声光报警，尽管多数情况下驾驶员也能发现报警信号，采取相应措施。但是，当驾驶员在开车时车内音响开的比较大或由于驾驶员开车时习惯性的注视行驶方向，往往不能够及时的注意到装置所发出的提醒信号。因此,设计一种新型的车辆胎压温度检测***是非常必要的，同时该***将会有广阔的市场应用前景。

实用新型内容

本实用新型目的就是为了弥补已有技术的缺陷，提供一种基于手环的胎压温度检测***。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种基于手环的胎压温度检测***，其特征在于：包括四个无线胎压温度监测模块（2）和一个手环（1），所述各无线胎压温度监测模块（2）上分别设有唯一的ID标识，无线胎压温度监测模块（2）包括胎压传感器(21)、温度传感器(22)、锂电池(23)、无线发射器(24)，锂电池（23）为胎压传感器(21)、温度传感器(22)及无线发射器（24）供电，无线发射器（24）将胎压传感器(21)、温度传感器(22)采集到的当前胎压、温度信息发送给手环；所述手环（1）上设有电路部分，电路部分包括有微型控制器(3)、锂电池(6)以及与微型控制器（3）的信号输入端连接的无线接收器(8)、振动复位按键(9)和与微型控制器（3）的信号输出端连接的LED显示模块(4)、振动马达模块(5)。

所述的一种基于手环的胎压温度检测***，其特征在于：所述手环（1）包括有腕带（11），腕带（11）上设有卡扣（13）、卡扣孔（14）以及用于安装手环的电路部分的本体（12）。

所述的一种基于手环的胎压温度检测***，其特征在于：所述胎压温度检测模块采用Schrader胎压温度检测发射一体化低功耗传感器。

所述的一种基于手环的胎压温度检测***，其特征在于：所述微型控制器(3)采用中断机制读取无线发射器(24)所接收的数据。

所述的一种基于手环的胎压温度检测***，其特征在于：所述LED显示模块(4)同时显示胎压和温度信息。

所述的一种基于手环的胎压温度检测***，其特征在于：所述无线接收器选用单芯片ASK/OOK射频接收器集成芯片RF83CL。

所述的一种基于手环的胎压温度检测***，其特征在于：所述微型控制器选用飞思卡尔低功耗、高处理效率及中等存储器密度的高性能的KinetisK24芯片。

所述的一种基于手环的胎压温度检测***，其特征在于：所述手环（1）上还设有为锂电池（23）充电的USB充电接口（7）。

本实用新型的原理是：

本实用新型通过无线通信技术采集汽车轮胎的胎压及温度信息，采集回来的信息经手环本体中的微型控制器处理后一方面送LED显示模块显示，另一方面与标准范围的胎压温度信号做比较，若超出标准范围，那么微型控制器将会启动振动马达模块，手环将会第一时间发出振动提醒信号，降低轮胎异常所带来的意外伤害，确保驾驶员人身安全。

微型控制器采用中断机制读取无线接收器中的胎压温度及相应胎压温度监测模块的ID信息，对于读取的信息微型控制器一方面会依据其自身携带的ID信息将信息存储于相应的存储单元，并对应显示在LED显示器的相应位置；另一方面微型控制器调用***内置的判断程序，将读取的信息与标准范围的胎压温度信号做比较，若与给定标准范围相符则微型控制器继续接收新信息，否则启动振动马达模块，发出振动提醒信号。用户在觉察到报警信号后，可通过手环本体上的振动复位按键复位报警提示。

本实用新型的优点是：

本实用新型通过无线通信技术实时检测行车过程中胎压和温度信息，携带方便无需布线且能使用户及时的察觉到报警提示信号。

附图说明

图1为本实用新型的总体结构示意框图。

图2为本实用新型手环的电路原理框图。

图3为手环的结构示意图。

具体实施方式

参阅图1-图3，一种基于手环的胎压温度检测***包括四个无线胎压温度监测模块2和一个手环1。四个无线胎压温度监测模块2分别具有唯一的ID标识，方便不同位置轮胎信息的区分，无线胎压温度监测模块2由胎压传感器21、温度传感器22、由锂电池23及无线发射器24构成，其中锂电池23用于为胎压传感器21、温度传感器22、无线发射器24提供工作电压，无线发射器24将胎压温度传感器采集到的当前胎压温度信息按照预设的时间间隔发送给手环1；手环1包括腕带11、本体12、卡扣13卡扣孔14。

手环1的本体12上的电路部分由微型控制器3、LED显示模块4、振动马达模块5、锂电池6、USB充电接口7、无线接收器8、振动复位按键9组成。在车辆行驶过程中，无线胎压温度检测模块2实时监测胎压温度的变化，将温度胎压信息及自身的ID识别号通过无线发射器发送给手环本体12电路，手环本体12无线接收器8接收到信息后经微型控制器3处理判断以决定是否发出报警提示信号，如若接收回来的数据信息在规定的标准范围内微型控制器3不会启动振动马达模块，否则启动发出振动提醒信号；为了方便用户了解当前胎压温度具体信息，微型控制器3在提取无线胎压温度监测模块2的ID后，同时也会根据不同的ID号将胎压温度信息显示在LED显示模块的相应位置。

由于微型控制器3所提供的输出信号不足以驱动马达工作，振动马达模块5内部可设置一MOS管作为驱动电路，振动马达模块5一旦启动，需要通过振动复位按键9才能复位，否则模块一直处于报警状态。

胎压温度检测模块选用Schrader胎压温度检测发射一体化传感器，该传感器安装方便、功耗极低、使用寿命长。

微型控制器选用飞思卡尔低功耗、高处理效率及中等存储器密度的高性能的KinetisK24芯片。

无线接收器选用单芯片ASK/OOK射频接收器集成芯片RF83CL。

Claims (8)

1.一种基于手环的胎压温度检测***，其特征在于：包括四个无线胎压温度监测模块（2）和一个手环（1），所述各无线胎压温度监测模块（2）上分别设有唯一的ID标识，无线胎压温度监测模块包括胎压传感器(21)、温度传感器(22)、锂电池(23)、无线发射器(24)，锂电池（23）为胎压传感器(21)、温度传感器(22)及无线发射器（24）供电，无线发射器（24）将胎压传感器(21)、温度传感器(22)采集到的当前胎压、温度信息发送给手环；所述手环（1）上设有电路部分，电路部分包括有微型控制器(3)、锂电池(6)以及与微型控制器（3）的信号输入端连接的无线接收器(8)、振动复位按键(9)和与微型控制器（3）的信号输出端连接的LED显示模块(4)、振动马达模块(5)。

2.根据权利要求1所述的一种基于手环的胎压温度检测***，其特征在于：所述手环（1）包括有腕带（11），腕带（11）上设有卡扣（13）、卡扣孔（14）以及用于安装手环的电路部分的本体（12）。

3.根据权利要求1或2所述的一种基于手环的胎压温度检测***，其特征在于：所述胎压温度检测模块采用Schrader胎压温度检测发射一体化低功耗传感器。

4.根据权利要求1所述的一种基于手环的胎压温度检测***，其特征在于：所述微型控制器(3)采用中断机制读取无线发射器(24)所接收的数据。

5.根据权利要求1所述的一种基于手环的胎压温度检测***，其特征在于：所述LED显示模块(4)同时显示胎压和温度信息。

6.根据权利要求1所述的一种基于手环的胎压温度检测***，其特征在于：所述无线接收器选用单芯片ASK/OOK射频接收器集成芯片RF83CL。

7.根据权利要求1所述的一种基于手环的胎压温度检测***，其特征在于：所述微型控制器选用飞思卡尔低功耗、高处理效率及中等存储器密度的高性能的KinetisK24芯片。

8.根据权利要求1所述的一种基于手环的胎压温度检测***，其特征在于：所述手环（1）上还设有为锂电池（23）充电的USB充电接口（7）。