CN205190072U - 一种特种车辆底盘加热装置 - Google Patents

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干艳
周昌盛
刘勇
袁刚
刘奇
杨旭
陈明媚
岳红樱
汪雄
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Abstract

本实用新型提供了一种特种车辆底盘加热装置，借助燃油加热器对底盘上的装置如油底壳、发动机、变速箱、分动箱及燃油箱进行加热，在低温环境下保证发动机的正常启动。本实用新型的技术方案包括燃油加热器和热交换器，所述热交换器设于油底壳、发动机、变速箱、分动箱及燃油箱内，分别通过两根导管与燃油加热器的进水口和出水口连接，形成回路。

Description

一种特种车辆底盘加热装置
技术领域
本实用新型涉及特种车辆的辅助装置，具体涉及一种特种车辆底盘加热装置。
背景技术
现油田特车大部分用在寒冷地方，对于底盘使用的各油品及冷却液要求提出更高的要求，借助加热装置才能很好的启动发动机。一般现如今大部分分散布置，布置比较繁琐，可靠性不稳定，成本高，各种油品只能在正常的工作范围内工作。
实用新型内容
本实用新型提供了一种特种车辆底盘加热装置，借助燃油加热器对底盘上的装置如油底壳、发动机、变速箱、分动箱及燃油箱进行加热，在低温环境下保证发动机的正常启动。
本实用新型的技术方案在于：包括燃油加热器和热交换器，所述热交换器设于油底壳、发动机、变速箱、分动箱及燃油箱内，分别通过两根导管与燃油加热器的进水口和出水口连接，形成回路。
作为上述方案的优选，所述特种车辆底盘加热装置还包括温控开关及电磁换向阀，所述温控开关设于燃油箱的出油管路上，所述电磁换向阀设于位于燃油箱内的热交换器的进水管和出水管上。
本实用新型的有益效果在于：该装置能够保证在低温环境下，机车发动机正常启动；该装置集成化高，方便现场操作人员检修，制造成本低，环境适应性好；对发动机功率没有影响。
附图说明
图1为本实用新型的实施例。
具体实施方式
以下结合附图详细描述本实用新型的实施例。
本实施例的结构包括燃油加热器1、热交换器2、温控开关8及电磁换向阀7，所述热交换器2设于油底壳3、发动机4、变速箱5、分动箱6及燃油箱9内，分别通过两根导管与燃油加热器1的进水口和出水口连接，形成回路；所述温控开关8设于燃油箱9的出油管路上，所述电磁换向阀7设于位于燃油箱9内的热交换器的进水管和出水管上。
上述结构的工作原理为：
燃油加热器给发动机内部的缸套水加热，燃油加热器内部设有循环泵，循环泵给整个***提供压力。热交换器为螺旋管，材料为铜，本体上有螺纹，通过螺纹与油底壳、变速箱、分动箱、燃油箱连接在一起；冷却液与油进行热交换，来达到加热的目的。
由于燃油温度过高会直接影响发动机的功率，因此在燃油箱的出油管路上安装温控开关。当温度达到某个值时，通过控制线束控制电磁换向阀得电，使冷却液被阻断，从而停止对燃油的加热，以保证发动机功率的正常。

Claims (2)

1.一种特种车辆底盘加热装置，其特征在于：包括燃油加热器和热交换器，所述热交换器设于油底壳、发动机、变速箱、分动箱及燃油箱内，分别通过两根导管与燃油加热器的进水口和出水口连接，形成回路。
2.根据权利要求1所述的特种车辆底盘加热装置，其特征在于：所述特种车辆底盘加热装置还包括温控开关及电磁换向阀，所述温控开关设于燃油箱的出油管路上，所述电磁换向阀设于位于燃油箱内的热交换器的进水管和出水管上。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105298694A (zh) * 2015-11-23 2016-02-03 三江瓦力特特种车辆有限公司 一种特种车辆底盘加热装置
CN111396227A (zh) * 2020-03-23 2020-07-10 广西柳工机械股份有限公司 冷起动辅助***、加热辅助控制方法及工程机械

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