CN205185761U - 一种新型汽车支架 - Google Patents
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Abstract
一种新型汽车支架，包括底座和安装孔，所述底座下部设有安装孔，底座一侧设有连接架，连接架上表面一侧设有防撞板，防撞板置于底座上，底座上还置有承压台，承压台内部凹槽处置有立柱；本实用新型的优点是：结构简单，装配方便，极大降低工人的装配劳动量，节省工时和劳动成本，提高效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车设备技术领域，尤其是涉及一种新型汽车支架。
背景技术
支架是汽车中比较常见的一种支撑结构，不同的支架有不同的用途。目前，用于固定汽车后纵臂的支架一端与后纵臂连接，一端与车身固定，材料为铸铁件，重量大，强度低，支架上的安装孔与车身上的安装孔不匹配容易导致安装不稳定甚至无法安装的情况发生。
实用新型内容
为克服上述问题，本实用新型采用如下技术方案：
一种新型汽车支架，包括底座和安装孔，所述底座下部设有安装孔，底座一侧设有连接架，连接架上表面一侧设有防撞板，防撞板置于底座上，底座上还置有承压台，承压台内部凹槽处置有立柱。
所述底座四角置有安装孔共四个。
所述立柱采用金属材料制成。
本实用新型的优点是：结构简单，装配方便，极大降低工人的装配劳动量，节省工时和劳动成本，提高效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，一种新型汽车支架，包括底座1和安装孔2，所述底座1下部设有安装孔2，底座1一侧设有连接架3，连接架3上表面一侧设有防撞板4，防撞板4置于底座1上，底座1上还置有承压台5，承压台5内部凹槽处置有立柱6。
所述底座1四角置有安装孔共四个。
所述立柱6采用金属材料制成。
原理如下：
安装时，通过安装孔2与汽车连接，防撞板4用于防止汽车支架的碰撞，承压台5内侧设有立柱6，立柱6采用金属材料制成，重量轻，减轻支架的重量。
Claims (3)
1.一种新型汽车支架，包括底座（1）和安装孔（2），其特征在于：所述底座（1）下部设有安装孔（2），底座（1）一侧设有连接架（3），连接架（3）上表面一侧设有防撞板（4），防撞板（4）置于底座（1）上，底座（1）上还置有承压台（5），承压台（5）内部凹槽处置有立柱（6）。
2.根据权利要求1所述的一种新型汽车支架，其特征在于：所述底座（1）四角置有安装孔共四个。
3.根据权利要求1所述的一种新型汽车支架，其特征在于：所述立柱（6）采用金属材料制成。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520879906.5U CN205185761U (zh) | 2015-11-06 | 2015-11-06 | 一种新型汽车支架 |
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| CN201520879906.5U CN205185761U (zh) | 2015-11-06 | 2015-11-06 | 一种新型汽车支架 |
Publications (1)
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| CN205185761U true CN205185761U (zh) | 2016-04-27 |
Family
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Family Applications (1)
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| CN201520879906.5U Active CN205185761U (zh) | 2015-11-06 | 2015-11-06 | 一种新型汽车支架 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN205185761U (zh) |
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2015
- 2015-11-06 CN CN201520879906.5U patent/CN205185761U/zh active Active
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