CN205184599U - 一种快速锁位*** - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种快速锁位***,包括定位座和定位轴,所述定位座上设有通孔,所述定位轴穿过定位座上的通孔,所述的定位座上设有限位槽,所述定位轴上设有轴肩,所述轴肩配合嵌入限位槽中时,定位轴对产品实施定位,本实用新型降低工装制造难度和成本,方便使用人员操作过程,提高工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及飞机装配技术领域,尤其涉及一种快速锁位***。
背景技术
在飞机装配过程中,各框、梁、肋等零件腹板面常作为定位基准。但,目前***的形式操作不方便,***制造成本高,费时费力。
现有技术的限位销***,如图1所示,包括定位座3、定位轴4和限位销5,同时在定位座3和定位轴4上设有穿过限位销5的通孔——限位孔7。定位轴4的台阶面与产品6的腹板面贴合,定位产品。产品6上如果有孔,定位轴4带出穿过产品孔的定位部位。为防止定位轴4处于定位状态时,沿轴向窜动,限位销5需***定位座3和定位轴4上的限位孔7,***组件处于定位稳定状态。
上述限位销控制定位轴定位面的缺点:
(1)操作不便、效率低。
每次定位产品面的时候,都要插拔限位销,限位销同时***定位座和定位轴件时,找位麻烦,经常要调试多次才能顺利将限位销***限位孔中。
(2)制造费时。
每次装配定位组件时,都需要该工位装配钳工将定位轴调试到位后,将定位轴与定位座进行夹持装紧,再制造限位孔,此类型***数量多,制孔工作量非常大,装配钳工工作量加大,调节OTP坐标点(光学靶标点)难度高。
(3)制造精度不稳定。
在制造限位孔时,定位座与定位轴夹持状态需非常可靠,但现场装配,要达到此程度,难度大,而且装配状态制造限位孔,除了在协调方面有优势外,表面粗糙度和孔位精度都不如零件状态单独制造状态好。
(4)制造成本高。
每组***都要制造与限位孔配合的高精度限位销。装配工装越大,工装数量越多,需制造限位销的数量就越多。
(5)工装管理不便。
限位销在工装中是散件形式存在,从零件制造、工装装配、使用操作,散件管理不方便,管理不当,容易造成丢失或错放其他工位。
中国专利号为201320221857.7,公开了一种快速***。包括定位板[1]、螺栓螺母组件以及定位销,所述定位板[1]上设置有长槽,螺栓螺母组件设置在长槽内并在长槽内滑动,定位板可以绕螺栓螺母组件旋转。上述专利能够实现快速有效定位产品,定位件结构简单容易制造,安装过程中容易拆卸,能够保证表面质量,不易造成定位件脱落状况,使用方便有效,定位合理。
实用新型内容
为了克服上述现有技术的缺陷,本实用新型提供了一种快速锁位***,其目的是在保证产品装配精度前提下,降低工装制造难度和成本,方便使用人员操作过程,提高工作效率。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:
一种快速锁位***,包括定位座和定位轴,所述定位座上设有通孔,所述定位轴穿过定位座上的通孔,其特征在于:所述的定位座上设有限位槽,所述定位轴上设有轴肩,所述轴肩配合嵌入限位槽中时。定位轴到位实现对产品定位。
所述定位座上设有延伸部,所述延伸部与定位座之间设置所述的限位槽。
所述的延伸部从定位座的下边缘伸出,高度不超过定位座上通孔的最下端。
所述的轴肩设在定位轴的中部。具***置根据产品定位面的位置距离确定。
所述的轴肩呈大半圆形。
所述的定位轴的定位端头设有螺纹部分。
本实用新型具有以下优点:
1、降低制造成本
定位座上的限位槽确定并限制定位轴的轴向位置,不再需要额外在定位座上钻制限位孔和配制限位销,减少的制造时间和制造成本。(对于典型结构,一套装配工装,乃至一个机型所有工装,可以减少几十到上百个限位销和限位孔的制造。)
2、操作便捷
只需通过简单旋转定位轴就能实现定位面到位和定位轴退出产品。
3、工作效率高
工装***装配难度降低,装配效率提高。***使用操作简单便捷,使用过程工作效率也得到提高。
4、管理成本降低
新结构减少散件数量和品种,省去散件管理环节,避免了散件丢失造成的返修、新制。
附图说明
图1为现有技术结构示意图;
图2为本实用新型使用状态结构示意图;
图3为图2的右视图;
图4为本实用新型的定位轴转动180度结构示意图;
图5为图4的右视图;
图6为定位轴退出状态图;
图7为定位座结构示意图;
图8为定位轴结构示意图;
图9为图8的右视图;
图10为本实用新型定位产品的状态图。
图中标记:1、限位槽,2、轴肩,3、定位座,4、定位轴,5、限位销,6、产品,7、限位孔,8、延伸部,9、螺纹部。
具体实施方式
实施例1
一种快速锁位***,包括定位座3和定位轴4,定位座3上设有通孔,定位轴4穿过定位座3上的通孔,定位座3上设有限位槽1,定位轴4上设有轴肩2,轴肩2配合嵌入限位槽1中时,定位轴4对产品6实施定位,即定位轴4处于定位状态(如图2所示)。
所述定位座3上设有延伸部8,延伸部8从定位座3的下边缘延伸出,所述延伸部8的端部设有凸起,端部设有凸起的延伸部8与定位座3之间形成所述的限位槽1,如图7所示。
定位轴4上的轴肩2根据产品定位面的位置距离设在定位轴4中部,轴肩2呈大半圆形,如图8、9所示。
定位轴4的定位端头设有螺纹部分9,以便与螺母配合,夹紧产品。
产品装配完毕后,***需要退出时,定位轴4旋转180度,则可退出定位轴4,如图4、5、6所示。
定位轴4上制造的轴肩2与定位座3上限位槽1之间是配合关系,定位座3确定装配位置后,处于固定状态,则整组***处于确定定位状态。定位座3上制出限位槽1与定位轴轴肩2配合,限位槽1除了有公差要求外,两侧面至少有3.2的表面粗糙度。这样才能既保证定位时限位可靠,也能工作完毕后顺利退出。同时定位座3上制出与定位轴4配合的通孔,定位轴4轴径与定位座3通孔孔径配合,定位轴4的另外两个位置方向得以控制。根据使用要求,定位轴上还可在端头制出定位光轴和螺纹部分9。这部分轴和螺纹可以分别与产品孔及螺母配合,使得产品定位面与定位轴定位面拉紧贴合,不松动。
Claims (6)
1.一种快速锁位***,包括定位座(3)和定位轴(4),所述定位座(3)上设有通孔,所述定位轴(4)穿过定位座(3)上的通孔,其特征在于:所述的定位座(3)上设有限位槽(1),所述定位轴(4)上设有轴肩(2),所述轴肩(2)配合嵌入限位槽(1)中时,定位轴(4)对产品(6)定位。
2.根据权利要求1所述的一种快速锁位***,其特征在于:所述定位座(3)上设有延伸部(8),所述延伸部(8)与定位座(3)之间设置所述的限位槽(1)。
3.根据权利要求2所述的一种快速锁位***,其特征在于:所述的延伸部(8)从定位座(3)的下边缘延伸出。
4.根据权利要求1所述的一种快速锁位***,其特征在于:所述的轴肩(2)设在定位轴(4)的中部。
5.根据权利要求4所述的一种快速锁位***,其特征在于:所述的轴肩(2)呈半圆形。
6.根据权利要求1所述的一种快速锁位***,其特征在于:所述的定位轴(4)的定位端头部设有螺纹部分(9)。
Priority Applications (1)
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CN201520959653.2U CN205184599U (zh) | 2015-11-27 | 2015-11-27 | 一种快速锁位*** |
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CN201520959653.2U Active CN205184599U (zh) | 2015-11-27 | 2015-11-27 | 一种快速锁位*** |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN105252314A (zh) * | 2015-11-27 | 2016-01-20 | 沈阳飞机工业(集团)有限公司 | 一种飞机部件快速定位机构及定位方法 |
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2015
- 2015-11-27 CN CN201520959653.2U patent/CN205184599U/zh active Active
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN105252314A (zh) * | 2015-11-27 | 2016-01-20 | 沈阳飞机工业(集团)有限公司 | 一种飞机部件快速定位机构及定位方法 |
CN105252314B (zh) * | 2015-11-27 | 2018-05-01 | 沈阳飞机工业(集团)有限公司 | 一种飞机部件快速定位机构及定位方法 |
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