CN205162133U - 一种防夹布带的拉头及使用这种拉头的拉链 - Google Patents
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Abstract
一种防夹布带的拉头，包括一上船板、下船板、由该下船板两侧边下部向上延伸而形成的两弧形的限位板，该两限位板之间共同界定形成有一用于供链牙穿过的容置通道，所述上船板的宽度小于两相互咬合后链牙的宽度，所述上船板的背面两侧各设置有一向下延伸形成的轨道，两该轨道与拉链链牙的排布方向一致。本实用新型还公开了一种使用上述拉头的拉链。本实用新型不存在类似传统拉头的弧形的限位板形成布缝，因而布带只有背面一面贴合弧形的限位板，这样即使布带起褶，也不会被拉头夹住，从而基本可以杜绝出现将缝布拉进拉链头的情况，可以减少出现不必要的人身伤害，而且极大地增加其使用上的便利性。
Description
技术领域
本实用新型涉及拉链领域，尤其是指一种防夹布带的拉头及使用这种拉头的拉链。
背景技术
拉链是依靠连续排列的链牙，使物品并合或分离的连接件，现大量用于服装、包袋、帐篷等。目前，市场上所使用的拉链种类繁多，而作为拉链的拉头也是形状各异，千奇百怪，随着人们生活水平的不断提高，现在的拉链早已不再仅仅局限于闭合开启的原始功能,从布带到拉头,从拉片到链牙,从色彩到光泽,一直在不间断地进行着全方位的个性塑造。
塑钢拉链是目前应用较为广泛的一种拉链，由于塑钢拉链坚固耐用，已被广泛的应用在日常生活的各种物品上，而在目前市场上的塑钢拉链，基本由注塑成型的整颗链牙相互啮合而成，或者不同外观造型、不同材料制作拉链来满足市场需求。就目前而言，现有结构的塑钢拉链在缝合于服装或者箱包后，使用者在拉合过程中拉链的拉头经常会将缝布拉进拉头里面，从而严重影响日常使用。特别是有时在贴身衣服中使用拉链拉合时，皮肤和汗毛同样也较为容易卷入拉头或者链牙中，从而引起不必要的伤害。
另外，由于目前拉链头是一次性压铸而成，这就造成拉链头的上、下船板无法分开。当该拉链头出现卡死问题后，如果要重新更换拉链头，则需将缝合在衣物上的拉链拆开才能重新安装上一个拉链头，操作非常不便。且拉链与衣物二次缝合，或多或少会破坏拉链与衣物缝合的齐整性，甚至有可能对拉链、衣物造成一定的损伤。
实用新型内容
本实用新型提供一种防夹布带的拉头及使用这种拉头的拉链，克服现有塑钢拉链结构存在的容易将缝布拉进拉头从而影响使用性能、引起不必要的人身伤害等缺陷。
为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：
一种防夹布带的拉头，包括一上船板、下船板、由该下船板两侧边下部向上延伸而形成的两弧形的限位板，该两限位板之间共同界定形成有一用于供链牙穿过的容置通道，所述上船板的宽度小于两相互咬合后链牙的宽度，所述上船板的背面两侧各设置有一向下延伸形成的轨道，两该轨道与拉链链牙的排布方向一致。
进一步的，两所述轨道均呈直线走向布置。
进一步的，两所述轨道之间呈平行布置。
进一步的，每个轨道的头部均设置有圆形倒角。
一种防夹布带的拉链，包括一对拉链布带、在每条拉链布带上一体射出成型咬合的复数个间隔布置的链牙以及一拉头，所述链牙包括一咬合于拉链布带上的锁紧部以及一连接于所述锁紧部的啮合部，所述拉头包括一上船板、下船板、由该下船板两侧边下部向上延伸而形成的两弧形的限位板，该两限位板之间共同界定形成有一用于供链牙穿过的容置通道，所述上船板的宽度小于两相互咬合后链牙的宽度，所述上船板的背面两侧各设置有一向下延伸形成的轨道，各所述链牙的锁紧部的正面均开设有一长条槽，同一侧的各长条槽共同组成一用于供其侧轨道滑动的导向通道。
进一步的，两所述轨道均呈直线走向布置。
进一步的，两所述轨道之间呈平行布置。
进一步的，每个轨道的头部均设置有圆形倒角。
和现有技术相比，本实用新型产生的有益效果在于:
本实用新型结构简单、实用性强，通过将拉头的下船板设置传统拉头一样并且将上船板尺寸变小，同时将传统拉头的弧形的限位板改成轨道，对应链牙在轨道对应的位置开一长条槽。如此一来，拉链中下船板将链胚包裹在拉头中，上船板的轨道可卡在链牙的长条槽中，可以使得拉头牢固地与链牙结合，避免拉头在单链胚的情况下掉出来。由于采用本实用新型设计方案的拉头不存在类似传统拉头的弧形的限位板形成布缝，因而布带只有背面一面贴合弧形的限位板，这样即使布带起褶，也不会被拉头夹住，从而基本可以杜绝出现将缝布拉进拉链头的情况，可以减少出现不必要的人身伤害，而且极大地增加其使用上的便利性。
附图说明
图1为本实用新型中所述拉链的结构示意图。
图2为本实用新型中所述拉头的结构示意图。
图3为图2沿A视向的结构示意图。
具体实施方式
下面参照附图说明本实用新型的具体实施方式。
参照图1、图2和图3。一种防夹布带的拉链1，包括一对拉链布带2、在每条拉链布带2上一体射出成型咬合的复数个间隔布置的链牙3以及一拉头4，所述链牙3包括一咬合于拉链布带2上的锁紧部30以及一连接于所述锁紧部30的啮合部31。
参照图1、图2和图3。所述拉头4包括一上船板40、下船板41、由该下船板41两侧边下部向上延伸而形成的两弧形的限位板42，该两限位板42之间共同界定形成有一用于供链牙3穿过的容置通道43，所述上船板40的宽度小于两相互咬合后链牙3的宽度，所述上船板40的背面两侧各设置有一向下延伸形成的轨道44，各所述链牙3的锁紧部30的正面均开设有一长条槽300，同一侧的各长条槽300共同组成一用于供其侧轨道44滑动的导向通道。
参照图1、图2和图3。两所述轨道44均呈直线走向布置。两所述轨道44之间呈平行布置。每个轨道44的头部均设置有圆形倒角440。
和现有技术相比，本实用新型产生的有益效果在于:
本实施例结构简单、实用性强，通过将拉头4的下船板41设置传统拉头4一样并且将上船板40尺寸变小，同时将传统拉头4的弧形的限位板42改成轨道44，对应链牙3在轨道44对应的位置开一长条槽300。如此一来，拉链1中下船板41将链胚包裹在拉头4中，上船板40的轨道44可卡在链牙3的长条槽300中，可以使得拉头4牢固地与链牙3结合，避免拉头4在单链胚的情况下掉出来。由于采用本实用新型设计方案的拉头4不存在类似传统拉头4的弧形的限位板42形成布缝，因而布带只有背面一面贴合弧形的限位板42，这样即使布带起褶，也不会被拉头4夹住，从而基本可以杜绝出现将缝布拉进拉链1头的情况，可以减少出现不必要的人身伤害，而且极大地增加其使用上的便利性。
上述仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的设计构思并不局限于此，凡利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动，均应属于侵犯本实用新型保护范围的行为。
Claims (8)
1.一种防夹布带的拉头，包括一上船板、下船板、由该下船板两侧边下部向上延伸而形成的两弧形的限位板，该两限位板之间共同界定形成有一用于供链牙穿过的容置通道，其特征在于：所述上船板的宽度小于两相互咬合后链牙的宽度，所述上船板的背面两侧各设置有一向下延伸形成的轨道，两该轨道与拉链链牙的排布方向一致。
2.如权利要求1所述一种防夹布带的拉头，其特征在于：两所述轨道均呈直线走向布置。
3.如权利要求2所述一种防夹布带的拉头，其特征在于：两所述轨道之间呈平行布置。
4.如权利要求3所述一种防夹布带的拉头，其特征在于：每个轨道的头部均设置有圆形倒角。
5.一种防夹布带的拉链，包括一对拉链布带、在每条拉链布带上一体射出成型咬合的复数个间隔布置的链牙以及一拉头，所述链牙包括一咬合于拉链布带上的锁紧部以及一连接于所述锁紧部的啮合部，其特征在于：所述拉头包括一上船板、下船板、由该下船板两侧边下部向上延伸而形成的两弧形的限位板，该两限位板之间共同界定形成有一用于供链牙穿过的容置通道，所述上船板的宽度小于两相互咬合后链牙的宽度，所述上船板的背面两侧各设置有一向下延伸形成的轨道，各所述链牙的锁紧部的正面均开设有一长条槽，同一侧的各长条槽共同组成一用于供其侧轨道滑动的导向通道。
6.如权利要求5所述一种防夹布带的拉链，其特征在于：两所述轨道均呈直线走向布置。
7.如权利要求6所述一种防夹布带的拉链，其特征在于：两所述轨道之间呈平行布置。
8.如权利要求7所述一种防夹布带的拉链，其特征在于：每个轨道的头部均设置有圆形倒角。
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Publications (1)
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107744217A (zh) * | 2017-08-02 | 2018-03-02 | 垦青(浙江)拉链有限公司 | 一种便于链齿造型的拉链 |
| CN115644570A (zh) * | 2022-10-20 | 2023-01-31 | 华福森服饰（深圳）有限公司 | 一种链牙及拉链 |
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