CN205149397U - 一种带刹车的脚轮 - Google Patents

Abstract

一种带刹车的脚轮，包括连接座、支撑架和滚轮，所述支撑架通过转轴与连接座活动连接，所述滚轮通过螺杆固定在支撑架的内部，所述支撑架上安装有限制滚轮转动的刹车机构，所述刹车机构包括刹车片和踏板，其特征在于：所述刹车片和踏板均套装在螺杆上，踏板以螺杆为旋转轴转动，刹车片和踏板呈90°夹角，刹车片上设置有限位凸点和限位钩，限位凸点和限位钩分别位于踏板的上下两侧。本实用新型结构简单、操作灵活，设备故障率低，使用寿命长。

Description

一种带刹车的脚轮

技术领域

本实用新型涉及一种脚轮，具体涉及一种带刹车的脚轮。

背景技术

脚轮一般包括连接于家具或器械底部的连接座、通过沿竖直方向设置的第一转轴转动连接在连接座下方的支撑架、通过沿水平方向设置的第二转轴转动连接在支撑架上的滚轮。脚轮一般带有刹车机构，当将家具或器械移动到某一指定位置时，启动刹车机构将滚轮固定使之不能够滚动。现有技术中的带刹车的脚轮，一般采用刹车片的结构，滚轮通常为橡胶材质，通过刹车片压紧滚轮，刹车片与滚轮之间的摩擦力来制动，但是这种结构的刹车机构存在一定的弊端，即刹车片与滚轮之间的摩擦力不够，导致刹车不够牢靠。

中国专利申请公布号CN104108283A，申请公布日为2014年10月22日的发明专利公开了一种带刹车的脚轮，包括连接座、通过沿竖直方向设置的转轴转动连接在连接座下方的支撑架、通过沿水平方向设置的转轴转动连接在支撑架上的滚轮，支撑架上设置有限制滚轮转动的刹车机构，刹车机构包括通过第一转轴转动连接在支撑架上的并具有弹性的刹车片、通过第二转轴转动连接在支撑架上且与刹车片相连接的踏板，刹车片上设置有至少一对的凸起，每对凸起前后相对设置且均具有一斜面，每对凸起的两个斜面均设置在凸起的外侧且均向相互靠近的方向延伸，刹车机构还包括与连接座相固定连接并且开设有多个卡槽的转盘、设置在刹车片上的与卡槽可脱离地相连接的卡块。

该装置虽然通过对刹车结构的改造提高了脚轮的刹车效果，但是其刹车结构部件众多，安装和维修都十分不便，而且随着脚轮使用时间变长，滚轮外部的PU材料必然越来越薄，而现有的刹车***上的刹车片只能指定距离内移动，当滚轮与刹车片之间的距离超出移动范围其刹车效果必然大打折扣，最后只能更换滚轮以达到最佳刹车效果。

发明内容

本实用新型的目的是克服现技术的缺陷和不足，提供一种结构简单、刹车效果好、使用寿命长的带刹车的脚轮。

为实现以上目的，本实用新型的技术解决方案是：一种带刹车的脚轮，包括连接座、支撑架和滚轮，所述支撑架通过转轴与连接座活动连接，所述滚轮通过螺杆固定在支撑架的内部，所述支撑架上安装有限制滚轮转动的刹车机构，所述刹车机构包括刹车片和踏板，其特征在于：所述刹车片和踏板均套装在螺杆上，踏板以螺杆为旋转轴转动，刹车片和踏板呈90°夹角，刹车片上设置有限位凸点和限位钩，限位凸点和限位钩分别位于踏板的上下两侧。

所述踏板上分别设置有上圆弧面和下圆弧面，所述上圆弧面与限位凸点之间的距离小于上圆弧面的弧长，所述下圆弧面与限位钩之间的距离小于下圆弧面的弧长。

所述刹车片通过位于支撑架上的卡口伸至滚轮的上方。

本实用新型相比现有技术，具有以下优势：

1、本实用新型结构简单、操作灵活，通过踏板与限位凸点、限位钩之间的精妙配合即可实现刹车片的精确刹车，而且由于限位凸点的巧妙设计，使得刹车片停留在刹车位置时不需要太多零件的配合，设备故障率低，使用寿命长。

2、本实用新型中上圆弧面与下圆弧面的位置与弧长设计，使得本装置中的刹车片拥有了更大的移动范围，即使滚轮磨损，刹车片也能达到最佳的刹车效果，从而延长了脚轮的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的左视图。

图中：连接座1，支撑架2，滚轮3，转轴4，螺杆5，刹车机构6，刹车片7，踏板8，限位凸点9，限位钩10，上圆弧面11，下圆弧面12，卡口13。

具体实施方式

以下结合附图说明和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

参见图1-图2，一种带刹车的脚轮，包括连接座1、支撑架2和滚轮3，所述支撑架2通过转轴4与连接座1活动连接，所述滚轮3通过螺杆5固定在支撑架2的内部，所述支撑架2上安装有限制滚轮3转动的刹车机构6，所述刹车机构6包括刹车片7和踏板8，所述刹车片7和踏板8均套装在螺杆5上，踏板8的左端为制动踏板，右端为释放踏板，踏板8以螺杆5为旋转轴转动，刹车片7和踏板8呈90°夹角，刹车片7通过位于支撑架2上的卡口13伸至滚轮3的上方，刹车片7上设置有限位凸点9和限位钩10，限位凸点9位于踏板8的的正上方，限位钩10位于踏板8的正下方。

所述踏板8上分别设置有上圆弧面11和下圆弧面12，所述上圆弧面11与限位凸点9之间的距离小于上圆弧面11的弧长，所述下圆弧面12与限位钩10之间的距离小于下圆弧面12的弧长。这样的设计可以使得踏板8的上圆弧面11能够与限位凸点9有更长距离的接触，进而踏板8的下圆弧面12也能与限位钩10有更长距离的接触，其最终的目地就是使得刹车片7能够下沉的更低，不会因滚轮3的磨损而影响刹车效果。

当本实用新型中的脚轮需要刹车制动时，用脚踩踏踏板8左端的制动踏板，制动踏板下沉，带动下圆弧面12向右转动，下圆弧面12在向右转动的过程中会压迫限位钩10下沉，进而带动整个刹车片7下降，在下降过程中，限位凸点9会与上圆弧面11相接触，并与上圆弧面11滚动摩擦，当刹车片7与滚轮3接触后，刹车片7会停止下降，并依靠限位凸点9与上圆弧面11的摩擦力将脚轮停留在刹车状态，此时滚轮3无法转动，达到刹车目的，而且由于限位凸点9与上圆弧面11是滚动接触，因此上圆弧面11没有与限位凸点9脱离接触，刹车片7就还有下降余地；当脚轮需要释放刹车时，只需要用脚踩踏踏板8右端的释放踏板，上圆弧面11回转，会将限位凸点9顶起，进而带动整个刹车片7上升，当上圆弧面11回转到位时，刹车片7也会回到初始位置，此时滚轮3可自由行进。

Claims (3)

1.一种带刹车的脚轮，包括连接座（1）、支撑架（2）和滚轮（3），所述支撑架（2）通过转轴（4）与连接座（1）活动连接，所述滚轮（3）通过螺杆（5）固定在支撑架（2）的内部，所述支撑架（2）上安装有限制滚轮（3）转动的刹车机构（6），所述刹车机构（6）包括刹车片（7）和踏板（8），其特征在于：所述刹车片（7）和踏板（8）均套装在螺杆（5）上，踏板（8）以螺杆（5）为旋转轴转动，刹车片（7）和踏板（8）呈90°夹角，刹车片（7）上设置有限位凸点（9）和限位钩（10），限位凸点（9）和限位钩（10）分别位于踏板（8）的上下两侧。

2.根据权利要求1所述的一种带刹车的脚轮，其特征在于：所述踏板（8）上分别设置有上圆弧面（11）和下圆弧面（12），所述上圆弧面（11）与限位凸点（9）之间的距离小于上圆弧面（11）的弧长，所述下圆弧面（12）与限位钩（10）之间的距离小于下圆弧面（12）的弧长。

3.根据权利要求1所述的一种带刹车的脚轮，其特征在于：所述刹车片（7）通过位于支撑架（2）上的卡口（13）伸至滚轮（3）的上方。