CN205147900U - 一种车密封环v型槽用工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车密封环V型槽用工装,主要内容为:包括锥度芯轴、压板、锁紧螺母和锁紧螺钉;所述锥度芯轴左端为圆柱面,锥度芯轴右端为锥面外圆,密封环中心内孔为圆锥面,锥度芯轴中心位置设有螺纹孔,密封环中心内孔套在锥度芯轴右端锥面外圆上,压板中心位置设有安装孔,压板通过锁紧螺钉安装在锥度芯轴上,压板左端面压在密封环的右端面上,锁紧螺母安装在锁紧螺钉上且其左端面压在压板的右端面上。
Description
技术领域
本实用新型涉及密封环加工技术领域,具体地说,特别涉及一种车密封环V型槽用工装。
背景技术
由于工件本身厚度薄外径大,普通装夹会导致工件变形,无法实现密封环V型槽的车削。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足,提供一种车密封环V型槽用工装,其结构简单,成本低,安装拆卸方便,装夹变形小,实现密封环V型槽的车削加工。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种车密封环V型槽用工装,包括锥度芯轴、压板、锁紧螺母和锁紧螺钉;所述锥度芯轴左端为圆柱面,锥度芯轴右端为锥面外圆,密封环中心内孔为圆锥面,所述锥度芯轴中心位置设有螺纹孔,密封环中心内孔套在锥度芯轴右端锥面外圆上,所述压板中心位置设有安装孔,压板通过锁紧螺钉安装在锥度芯轴上,压板左端面压在密封环的右端面上,所述锁紧螺母安装在锁紧螺钉上且其左端面压在压板的右端面上。
作为优选,所述锥度芯轴右端锥面外圆的锥度与密封环中心内孔的锥度一致。
作为优选,所述压板为圆盘结构。
作为优选,所述锥度芯轴为法兰盘结构。
作为优选,所述锥度芯轴和压板都采用45钢且经过热处理。
使用本工装时,车床卡爪夹紧锥度芯轴左端外圆,将工件锥孔与芯轴锥面外圆定位,用压板贴紧工件端面,螺钉托住压板,再用锁紧螺母锁紧。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点:结构简单,成本低,安装拆卸方便,装夹变形小,实现密封环V型槽的车削加工。
附图说明
图1为本实用新型的一种具体实施方式的结构示意图。
附图标记说明:
1-锥度芯轴,2-压板,3-锁紧螺母,4-锁紧螺钉,5-密封环,6-V型槽。
具体实施方式
下面结合附图及实施例描述本实用新型具体实施方式:
实施例,如图1所示,一种车密封环V型槽用工装,包括锥度芯轴1、压板2、锁紧螺母3和锁紧螺钉4;所述锥度芯轴1左端为圆柱面,锥度芯轴1右端为锥面外圆,密封环5中心内孔为圆锥面,所述锥度芯轴1中心位置设有螺纹孔,密封环5中心内孔套在锥度芯轴1右端锥面外圆上,所述压板2中心位置设有安装孔,压板2通过锁紧螺钉4安装在锥度芯轴1上,压板2左端面压在密封环5的右端面上,所述锁紧螺母3安装在锁紧螺钉4上且其左端面压在压板2的右端面上。
优选的,所述锥度芯轴1右端锥面外圆的锥度与密封环5中心内孔的锥度一致。
优选的,所述压板2为圆盘结构。
优选的,所述锥度芯轴1为法兰盘结构。
上面结合附图对本实用新型优选实施方式作了详细说明,但是本实用新型不限于上述实施方式,在本领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出各种变化。
不脱离本实用新型的构思和范围可以做出许多其他改变和改型。应当理解,本实用新型不限于特定的实施方式,本实用新型的范围由所附权利要求限定。
Claims (5)
1.一种车密封环V型槽用工装,其特征在于:包括锥度芯轴、压板、锁紧螺母和锁紧螺钉;所述锥度芯轴左端为圆柱面,锥度芯轴右端为锥面外圆,密封环中心内孔为圆锥面,所述锥度芯轴中心位置设有螺纹孔,密封环中心内孔套在锥度芯轴右端锥面外圆上,所述压板中心位置设有安装孔,压板通过锁紧螺钉安装在锥度芯轴上,压板左端面压在密封环的右端面上,所述锁紧螺母安装在锁紧螺钉上且其左端面压在压板的右端面上。
2.如权利要求1所述的一种车密封环V型槽用工装,其特征在于:所述锥度芯轴右端锥面外圆的锥度与密封环中心内孔的锥度一致。
3.如权利要求1所述的一种车密封环V型槽用工装,其特征在于:所述压板为圆盘结构。
4.如权利要求1或2所述的一种车密封环V型槽用工装,其特征在于:所述锥度芯轴为法兰盘结构。
5.如权利要求1所述的一种车密封环V型槽用工装,其特征在于:所述锥度芯轴和压板都采用45钢且经过热处理。
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CN201520832145.8U CN205147900U (zh) | 2015-10-26 | 2015-10-26 | 一种车密封环v型槽用工装 |
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Cited By (1)
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CN105196093A (zh) * | 2015-10-26 | 2015-12-30 | 镇江索达联轴器有限公司 | 一种车密封环v型槽用工装 |
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