CN105196093A - 一种车密封环v型槽用工装 - Google Patents

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conical core
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王召景
纪星文
陈春凤
谢晨鸣
刘蓉
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Abstract

本发明公开了一种车密封环V型槽用工装，主要内容为：包括锥度芯轴、压板、锁紧螺母和锁紧螺钉；所述锥度芯轴左端为圆柱面，锥度芯轴右端为锥面外圆，密封环中心内孔为圆锥面，锥度芯轴中心位置设有螺纹孔，密封环中心内孔套在锥度芯轴右端锥面外圆上，压板中心位置设有安装孔，压板通过锁紧螺钉安装在锥度芯轴上，压板左端面压在密封环的右端面上，锁紧螺母安装在锁紧螺钉上且其左端面压在压板的右端面上。

Description

一种车密封环V型槽用工装
技术领域
本发明涉及密封环加工技术领域，具体地说，特别涉及一种车密封环V型槽用工装。
背景技术
由于工件本身厚度薄外径大，普通装夹会导致工件变形，无法实现密封环V型槽的车削。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种车密封环V型槽用工装，其结构简单，成本低，安装拆卸方便，装夹变形小，实现密封环V型槽的车削加工。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种车密封环V型槽用工装，包括锥度芯轴、压板、锁紧螺母和锁紧螺钉；所述锥度芯轴左端为圆柱面，锥度芯轴右端为锥面外圆，密封环中心内孔为圆锥面，所述锥度芯轴中心位置设有螺纹孔，密封环中心内孔套在锥度芯轴右端锥面外圆上，所述压板中心位置设有安装孔，压板通过锁紧螺钉安装在锥度芯轴上，压板左端面压在密封环的右端面上，所述锁紧螺母安装在锁紧螺钉上且其左端面压在压板的右端面上。
作为优选，所述锥度芯轴右端锥面外圆的锥度与密封环中心内孔的锥度一致。
作为优选，所述压板为圆盘结构。
作为优选，所述锥度芯轴为法兰盘结构。
作为优选，所述锥度芯轴和压板都采用45钢且经过热处理。
使用本工装时，车床卡爪夹紧锥度芯轴左端外圆，将工件锥孔与芯轴锥面外圆定位，用压板贴紧工件端面，螺钉托住压板，再用锁紧螺母锁紧。
本发明与现有技术相比具有以下优点：结构简单，成本低，安装拆卸方便，装夹变形小，实现密封环V型槽的车削加工。
附图说明
图1为本发明的一种具体实施方式的结构示意图。
附图标记说明：
1-锥度芯轴，2-压板，3-锁紧螺母，4-锁紧螺钉，5-密封环，6-V型槽。
具体实施方式
下面结合附图及实施例描述本发明具体实施方式：
实施例，如图1所示，一种车密封环V型槽用工装，包括锥度芯轴1、压板2、锁紧螺母3和锁紧螺钉4；所述锥度芯轴1左端为圆柱面，锥度芯轴1右端为锥面外圆，密封环5中心内孔为圆锥面，所述锥度芯轴1中心位置设有螺纹孔，密封环5中心内孔套在锥度芯轴1右端锥面外圆上，所述压板2中心位置设有安装孔，压板2通过锁紧螺钉4安装在锥度芯轴1上，压板2左端面压在密封环5的右端面上，所述锁紧螺母3安装在锁紧螺钉4上且其左端面压在压板2的右端面上。
优选的，所述锥度芯轴1右端锥面外圆的锥度与密封环5中心内孔的锥度一致。
优选的，所述压板2为圆盘结构。
优选的，所述锥度芯轴1为法兰盘结构。
上面结合附图对本发明优选实施方式作了详细说明，但是本发明不限于上述实施方式，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本发明宗旨的前提下做出各种变化。
不脱离本发明的构思和范围可以做出许多其他改变和改型。应当理解，本发明不限于特定的实施方式，本发明的范围由所附权利要求限定。

Claims (5)

1.一种车密封环V型槽用工装，其特征在于：包括锥度芯轴、压板、锁紧螺母和锁紧螺钉；所述锥度芯轴左端为圆柱面，锥度芯轴右端为锥面外圆，密封环中心内孔为圆锥面，所述锥度芯轴中心位置设有螺纹孔，密封环中心内孔套在锥度芯轴右端锥面外圆上，所述压板中心位置设有安装孔，压板通过锁紧螺钉安装在锥度芯轴上，压板左端面压在密封环的右端面上，所述锁紧螺母安装在锁紧螺钉上且其左端面压在压板的右端面上。
2.如权利要求1所述的一种车密封环V型槽用工装，其特征在于：所述锥度芯轴右端锥面外圆的锥度与密封环中心内孔的锥度一致。
3.如权利要求1所述的一种车密封环V型槽用工装，其特征在于：所述压板为圆盘结构。
4.如权利要求1或2所述的一种车密封环V型槽用工装，其特征在于：所述锥度芯轴为法兰盘结构。
5.如权利要求1所述的一种车密封环V型槽用工装，其特征在于：所述锥度芯轴和压板都采用45钢且经过热处理。
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