CN205141568U - 一种汽车用线束橡胶规整块 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种汽车用线束橡胶规整块,它包括橡胶块,橡胶块的上端面设置有固定槽,橡胶块的上端面设置有线束安装口,线束安装口连接有上线束安装孔,上线束安装孔的下部设置有下线束安装孔,固定槽内安装有固定装置,固定装置设置有弹性卡扣,固定装置连接有固定钣金,固定钣金设置有与弹性卡扣相配合的连接孔,弹性卡扣与连接孔连接,本实用新型具有设计合理、结构简单紧凑、安装拆卸方便、制造成本低、线束固定稳定可靠、线束整齐美观、安全性能高、避免线束磨损、延长线束使用寿命、可靠性好、适用范围广、实用性强的优点。

Description

一种汽车用线束橡胶规整块
技术领域
本实用新型属于汽车技术领域,具体涉及一种橡胶规整快,尤其涉及一种汽车用线束橡胶规整块。
背景技术
随着科学技术的不断发展和进步,汽车的发展越来越快,应用也越来越广泛,已经成为人们不可缺少的交通工具,随着技术的不断进步,为了满足人们的舒适和安全的需求,汽车的功能也越来越全面,为了达到不同的功能,汽车需要的线束越来越多,线束的布置也来越复杂,汽车的线束是汽车主要的部件,汽车的功能主要靠线束传递电能来实现,目前汽车线束往往采用扎带将多根线束捆绑在一起,然后用固定装置固定,在使用的过程中,随着使用时间的增加和车体的振动,线束与线束之间会发生摩擦,摩擦到一定程度后会造成线路的破损,导致汽车零件不能使用,甚至引发安全事故,存在极大的安全隐患,严重威胁车辆和驾驶人员的安全,受汽车空间和车身零件的影响,汽车线束走向弯曲复杂、错乱,不整齐,有的线束固定装置不能随着线束的走向的弯曲而改变自身的形状,使用特制的线束固定装置生产成本高,降低经济效益,因此,设计一种设计合理、结构简单紧凑、安装拆卸方便、制造成本低、线束固定稳定可靠、线束整齐美观、安全性能高、避免线束磨损、延长线束使用寿命、可靠性好、适用范围广、实用性强的汽车用线束橡胶规整块是非常有必要的,具有广阔的市场前景,对于目前的汽车的线束规整、排列和保证线束安全使用具有重要的作用和意义。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的缺陷和不足,提供一种设计合理、结构简单紧凑、安装拆卸方便、制造成本低、线束固定稳定可靠、线束整齐美观、安全性能高、避免线束磨损、延长线束使用寿命、可靠性好、适用范围广、实用性强的汽车用线束橡胶规整块。
本实用新型的目的是这样实现的:一种汽车用线束橡胶规整块,它包括橡胶块,所述的橡胶块的上端面设置有固定槽,所述的橡胶块的上端面设置有线束安装口,所述的线束安装口连接有上线束安装孔,所述的上线束安装孔的下部设置有下线束安装孔,所述的固定槽内安装有固定装置,所述的固定装置设置有弹性卡扣,所述的固定装置连接有固定钣金,所述的固定钣金设置有与所述的弹性卡扣相配合的连接孔,所述的弹性卡扣与所述的连接孔连接。
所述的橡胶块为矩形结构。
所述的固定槽为矩形结构,固定槽与固定槽之间的间距为15cm。
所述的线束安装口与上线束安装孔为一体结构。
所述的线束安装口的开口大小为上线束安装孔直径的三分之一。
所述的上线束安装孔与下线束安装孔的数量均为4个。
所述的上线束安装孔与下线束安装孔的布置方式为上下垂直布置。
本实用新型能达到的有益效果:本实用新型结构简单、紧凑、安装拆卸方便,有效保护汽车线束不受损坏,延长了线束的使用寿命,提高了汽车的安全性能;橡胶块为矩形结构,长边为水平走向,沿短边方向设置下线束安装孔,便于线束穿过橡胶块,安装使用方便;橡胶块的上端面设置有矩形固定槽,固定槽与固定槽之间的间距为15cm,保证了橡胶块安装的稳定性和牢固性;固定槽内安装有固定装置,固定装置设置有弹性卡扣,使用弹性卡扣将橡胶块和固定钣金固定连接,安装方便,连接固定、可靠,稳定性能好;橡胶块内部设置有上线束安装孔和线束安装口,上线束安装孔和线束安装口为一体结构设计,线束安装口的开口大小为上线束安装孔直径的三分之一,方便一根线束安装进入一个线束安装孔,保证线束一直在线束安装孔内,有效避免线束与线束之间的摩擦,延长线束的使用寿命;橡胶块的内部还设置有与上线束安装孔相垂直的下线束安装孔,用于保护垂直交叉布置的线束,设置合理,工作效率高,提高线束的稳定性,使线束固定美观、整齐;橡胶块采用橡胶制造加工,可以弯曲,可以随着线束的弯曲走向布置,实用性强,生产成本低;本实用新型具有设计合理、结构简单紧凑、安装拆卸方便、制造成本低、线束固定稳定可靠、线束整齐美观、安全性能高、避免线束磨损、延长线束使用寿命、可靠性好、适用范围广、实用性强的优点。
附图说明
图1是本实用新型一种汽车用线束橡胶规整块的俯视结构示意图。
图2是图1中A-A的剖视结构示意图。
图3是本实用新型一种汽车用线束橡胶规整块在弯曲状态下的结构示意图。
图中:1、橡胶块2、线束安装口3、固定槽4、上线束安装孔5、固定装置6、下线束安装孔7、弹性卡扣8、固定钣金9、连接孔。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施方式对本实用新型做进一步的详细说明。
实施例1
如图1、图2和图3所示,一种汽车用线束橡胶规整块,它包括橡胶块1,所述的橡胶块1的上端面设置有固定槽3,所述的橡胶块1的上端面设置有线束安装口2,所述的线束安装口2连接有上线束安装孔4,所述的上线束安装孔4的下部设置有下线束安装孔6,所述的固定槽3内安装有固定装置5,所述的固定装置5设置有弹性卡扣7,所述的固定装置5连接有固定钣金8,所述的固定钣金8设置有与所述的弹性卡扣7相配合的连接孔9,所述的弹性卡扣7与所述的连接孔9连接。
本实用新型一种汽车用线束橡胶规整块有效保护汽车线束的安全,将水平走向的汽车线束从线束安装口2安装进入上线束安装孔4内,将垂直走向的汽车线束穿入下线束安装孔6内,汽车线束安装完成后,将固定装置5放入固定槽3内,弹性卡扣7穿过连接孔9,将橡胶块1固定在固定钣金8的上部,本实用新型具有设计合理、结构简单紧凑、安装拆卸方便、制造成本低、线束固定稳定可靠、线束整齐美观、安全性能高、避免线束磨损、延长线束使用寿命、可靠性好、适用范围广、实用性强的优点。
实施例2
如图1、图2和图3所示,一种汽车用线束橡胶规整块,它包括橡胶块1,所述的橡胶块1的上端面设置有固定槽3,所述的橡胶块1的上端面设置有线束安装口2,所述的线束安装口2连接有上线束安装孔4,所述的上线束安装孔4的下部设置有下线束安装孔6,所述的固定槽3内安装有固定装置5,所述的固定装置5设置有弹性卡扣7,所述的固定装置5连接有固定钣金8,所述的固定钣金8设置有与所述的弹性卡扣7相配合的连接孔9,所述的弹性卡扣7与所述的连接孔9连接;所述的橡胶块1为矩形结构;所述的固定槽3为矩形结构,固定槽3与固定槽3之间的间距为15cm;所述的线束安装口2与上线束安装孔4为一体结构;所述的线束安装口2的开口大小为上线束安装孔4直径的三分之一;所述的上线束安装孔4与下线束安装孔6的数量均为4个;所述的上线束安装孔4与下线束安装孔6的布置方式为上下垂直布置。
本实用新型结构简单、紧凑、安装拆卸方便,有效保护汽车线束不受损坏,延长了线束的使用寿命,提高了汽车的安全性能;橡胶块1为矩形结构,长边为水平走向,沿短边方向设置下线束安装孔6,便于线束穿过橡胶块1,安装使用方便;橡胶块1的上端面设置有矩形固定槽3,固定槽3与固定槽3之间的间距为15cm,保证了橡胶块1安装的稳定性和牢固性;固定槽3内安装有固定装置5,固定装置5设置有弹性卡扣7,使用弹性卡扣将橡胶块和固定钣金固定连接,安装方便,连接固定、可靠,稳定性能好;橡胶块1内部设置有上线束安装孔4和线束安装口2,上线束安装孔4和线束安装口2为一体结构设计,线束安装口2的开口大小为上线束安装孔4直径的三分之一,便于一根线束安装进入一个线束安装孔,保证线束一直在线束安装孔内,有效避免线束与线束之间的摩擦,延长线束的使用寿命;橡胶块1的内部还设置有与上线束安装孔4相垂直的下线束安装孔6,用于保护垂直交叉布置的线束,设置合理,工作效率高,提高线束的稳定性,使线束固定美观、整齐;橡胶块采用橡胶制造加工,可以弯曲,可以随着线束的弯曲走向布置,实用性强,生产成本低;本实用新型具有设计合理、结构简单紧凑、安装拆卸方便、制造成本低、线束固定稳定可靠、线束整齐美观、安全性能高、避免线束磨损、延长线束使用寿命、可靠性好、适用范围广、实用性强的优点。

Claims (7)

1.一种汽车用线束橡胶规整块,它包括橡胶块,其特征在于:所述的橡胶块的上端面设置有固定槽,所述的橡胶块的上端面设置有线束安装口,所述的线束安装口连接有上线束安装孔,所述的上线束安装孔的下部设置有下线束安装孔,所述的固定槽内安装有固定装置,所述的固定装置设置有弹性卡扣,所述的固定装置连接有固定钣金,所述的固定钣金设置有与所述的弹性卡扣相配合的连接孔,所述的弹性卡扣与所述的连接孔连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用线束橡胶规整块,其特征在于:所述的橡胶块为矩形结构。
3.根据权利要求1所述的一种汽车用线束橡胶规整块,其特征在于:所述的固定槽为矩形结构,固定槽与固定槽之间的间距为15cm。
4.根据权利要求1所述的一种汽车用线束橡胶规整块,其特征在于:所述的线束安装口与上线束安装孔为一体结构。
5.根据权利要求1所述的一种汽车用线束橡胶规整块,其特征在于:所述的线束安装口的开口大小为上线束安装孔直径的三分之一。
6.根据权利要求1所述的一种汽车用线束橡胶规整块,其特征在于:所述的上线束安装孔与下线束安装孔的数量均为4个。
7.根据权利要求1所述的一种汽车用线束橡胶规整块,其特征在于:所述的上线束安装孔与下线束安装孔的布置方式为上下垂直布置。
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CN109050439A (zh) * 2018-07-18 2018-12-21 浙江创格科技有限公司 一种发动机线束总成支架

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