CN205122852U - 电池连接器的母端 - Google Patents

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CN205122852U CN201520921345.0U CN201520921345U CN205122852U CN 205122852 U CN205122852 U CN 205122852U CN 201520921345 U CN201520921345 U CN 201520921345U CN 205122852 U CN205122852 U CN 205122852U
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顾金玉
方欣
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Abstract

本实用新型公开了一种电池连接器的母端,包括母端绝缘座体,母端绝缘座体设置有对称的母端端子卡槽,母端端子卡槽内设置有母端端子,母端绝缘座体的两端分别设置有母端接地片,母端接地片与母端绝缘座体为一体式结构;母端接地片与母端绝缘座体为一体式结构,使得母端接地片稳定牢固的位于母端绝缘座体内,在搬运或者使用过程中不会出现松动或者脱落,提高了产品的良品率。

Description

电池连接器的母端
技术领域
本实用新型涉及电池座领域,尤其涉及电池连接器的母端。
背景技术
目前智能手机、数码相机等电子产品中的电池连接器越来越趋向使用FTB(FPCToBoard)连接器,FTB连接器的结构与目前广泛使用的板对板(BoardToBoard)连接器相似,母座,即母端焊接在手机或者数码相机的主板上,而公座,即公端焊接在电池端引出的软排线上。由于采用较薄的FPC软排线作为电源线,其柔性更好,易于布线的实施,嵌合高度也可以变的更低。母端以及公端的接地片一般采用***式安装结构,造成接地片在运输搬运过程中容易松持或者脱落,使得产品的良品率较低;每个端子通常由两个金属端子组合而成,组合式的端子使得母端允许通过的电流较小。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题是提供了一种接地片更加牢固可靠、产品良率更高的电池连接器的母端。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:电池连接器的母端,包括母端绝缘座体,母端绝缘座体设置有对称的母端端子卡槽,母端端子卡槽内设置有母端端子,母端绝缘座体的两端分别设置有母端接地片,母端接地片与母端绝缘座体为一体式结构。
母端接地片与母端绝缘座体为一体式结构,使得母端接地片稳定牢固的位于母端绝缘座体内,在搬运或者使用过程中不会出现松动或者脱落,提高了产品的良品率。
进一步的是:所述母端端子包括端子弹性连接部以及端子焊接端,端子焊接端伸出母端绝缘座体,母端接地片包括接地片连接部以及接地片焊接端,接地片焊接端伸出母端绝缘座体;端子弹性连接部包括依次相连的第二连接部、水平段、上升段以及第一连接部,第二连接部的一端与端子焊接端相连,母端端子的中部开设有端子槽,端子槽的一端位于第二连接部的一端,端子槽的另一端位于上升段。
进一步的是:所述第二连接部设置有安装凸起。
进一步的是:所述母端端子的厚度为0.08~0.12毫米。
进一步的是:所述母端接地片的厚度为0.08~0.12毫。
进一步的是:所述母端端子卡槽的数量为6个,所述母端端子的数量为6个。
本实用新型有益效果是:将母端接地片以注塑的方式设置在母端绝缘座体的两端,使得母端接地片稳定牢固的位于母端绝缘座体内,在搬运或者使用过程中不会出现松动或者脱落而影响电池连接器的母端的使用效果,提高了产品的良品率;第一连接部为整体式结构,使得与在使用时与电池连接器的公端的端子的接触面积更大,连接更加牢靠,可以通过的电流更大。
附图说明
图1为电池连接器的母端示意图;
图2为母端绝缘座体示意图;
图3为母端接地片示意图;
图4为母端端子示意图;
图5为母端端子侧视示意图;
图中标记为:母端绝缘座体1,母端端子卡槽11,母端端子2,端子弹性连接部21,端子焊接端22,第一连接部23,第二连接部24,端子槽25,安装凸起26,水平段27,上升段28,母端接地片3,接地片连接部31,接地片焊接端32。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步加以说明。
如图1至图2所示,电池连接器的母端,包括母端绝缘座体1,母端绝缘座体1设置有对称的母端端子卡槽11,母端端子卡槽11内设置有母端端子2,母端绝缘座体1的两端分别设置有母端接地片3,母端接地片3与母端绝缘座体1为一体式结构;母端接地片3以注塑的方式设置在母端绝缘座体1的两端,使得母端接地片3稳定牢固的位于母端绝缘座体1内,在搬运或者使用过程中不会出现松动或者脱落而影响电池连接器的母端的使用效果,提高了产品的良品率。
如图3至图4所示,母端端子2包括端子弹性连接部21以及端子焊接端22,端子焊接端22伸出母端绝缘座体1,母端接地片3包括接地片连接部31以及接地片焊接端32,母端接地片焊接端32伸出母端绝缘座体1;端子弹性连接部21包括依次相连的第二连接部24、水平段27、上升段28以及第一连接部23,第二连接部24的一端与端子焊接端22相连,母端端子2的中部开设有端子槽25,端子槽25的一端位于所述第二连接部24的一端,端子槽25的另一端位于上升段28;母端端子2的中部开设有端子槽25,端子槽25的一端位于所述第二连接部24的一端,端子槽25的另一端位于上升段28,端子槽25可以减小电池连接器的母端在使用时母端端子2与连接器的公端的端子匹配时的***力,***更加省力方便,同时可以加快散热,同时使母端端子2可以通过的电流增大了两倍;第一连接部23为整体式结构,使得在使用时与电池连接器的公端的端子的接触面积更大,连接更加牢靠。
如图5所示,为使得使用时母端端子2与连接器的公端的端子连接更加牢固,所述第二连接部24设置有安装凸起26。
所述母端端子2的厚度为0.08~0.12毫米,具体的,母端端子2的厚度可以是0.08毫米或者0.1毫米或者0.12毫米,且母端端子2的厚度越小,允许通过的电流越大。
所述母端接地片3的厚度为0.08~0.12毫米,具体的,母端接地片3的厚度可以是0.08毫米或者0.1毫米或者0.12毫米,且母端接地片3的厚度越大,连接的越牢固。
所述母端端子卡槽11的数量为6个,所述母端端子2的数量为6个,满足使用需求。
本实用新型的电池连接器的母端,将母端接地片以注塑的方式设置在母端绝缘座体的两端,使得母端接地片稳定牢固的位于母端绝缘座体内,在搬运或者使用过程中不会出现松动或者脱落而影响电池连接器的母端的使用效果,提高了产品的良品率;第一连接部为整体式结构,使得与在使用时与电池连接器的公端的端子的接触面积更大,连接更加牢靠,可以通过的电流更大。
以上所述的具体实施方式,对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本实用新型的具体实施方式而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.电池连接器的母端,其特征在于:包括母端绝缘座体,母端绝缘座体设置有对称的母端端子卡槽,母端端子卡槽内设置有母端端子,母端绝缘座体的两端分别设置有母端接地片,母端接地片与母端绝缘座体为一体式结构。
2.如权利要求1所述的电池连接器的母端,其特征在于:所述母端端子包括端子弹性连接部以及端子焊接端,端子焊接端伸出母端绝缘座体,母端接地片包括接地片连接部以及接地片焊接端,接地片焊接端伸出母端绝缘座体;端子弹性连接部包括依次相连的第二连接部、水平段、上升段以及第一连接部,第二连接部的一端与端子焊接端相连,母端端子的中部开设有端子槽,端子槽的一端位于第二连接部的一端,端子槽的另一端位于上升段。
3.如权利要求2所述的电池连接器的母端,其特征在于:所述第二连接部设置有安装凸起。
4.如权利要求1或2或3所述的电池连接器的母端,其特征在于:所述母端端子的厚度为0.08~0.12毫米。
5.如权利要求1所述的电池连接器的母端,其特征在于:所述母端接地片的厚度为0.08~0.12毫米。
6.如权利要求1所述的电池连接器的母端,其特征在于:所述母端端子卡槽的数量为6个,所述母端端子的数量为6个。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112787138A (zh) * 2020-12-30 2021-05-11 立讯精密工业(昆山)有限公司 一种汽车高速连接器组件

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