CN205116264U - 一种挖掘机回转马达的制动解除*** - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种挖掘机回转马达的制动解除***,包括油源阀、液压油泵组和电机,液压油泵组的一个出油口P1与油源阀的进油口P连接,油源阀包括先导电磁阀,先导电磁阀的进油口X与油源阀的进油口P连接,先导电磁阀的出油口C与油源阀的工作油口B连接,油源阀的工作油口B与回转马达的制动解除油口PB连接,回转马达的制动解除油口PB与回转马达上的回转制动器连接,先导电磁阀的回油口Y与油源阀的回油口T连接。该制动解除***有效解决了回转马达在动臂、斗杆、铲斗、左右回转在单独或复合操作时将各自所受的侧向力通过上平台传给回转制动器进而引起制动失效的问题,延长了回转制动器的使用寿命并提高了整机的安全性和可靠性。
Description
技术领域
本实用新型属于挖掘机回转制动技术领域,具体涉及一种挖掘机回转马达的制动解除***。
背景技术
挖掘机是用平台的回转和动臂、斗杆、铲斗的操作配合来实现挖掘或搬运高于或低于承载面的泥土或物料,装入运输车辆或卸至堆料厂的土方机械。
现有挖掘机回转马达的制动解除***,如图1所示,只有在操作先导手柄5时,先导油源通过先导手柄5到主阀3的先导油口,先导油源推动主阀3的阀芯上下运动来连通工作泵的压力油进入回转马达1的A口或B口来实现正反转。同时串联在先导油路中的双向梭阀4的高压口推动双向梭阀4做左右运动,先导油源通过双向梭阀4到达回转马达1的制动控制阀1-2推动回转制动器1-1,先导油源推开回转制动器1-1实现解除制动。而单独操作动臂的下降或提升、斗杆的收回或打开、铲斗的挖掘或卸料,回转马达1的制动是不解除的,这时动臂、斗杆、铲斗会将各自所受的侧向力通过上平台传给回转驱动的回转制动器1-1,使回转制动器1-1一直受变载的外力。变载的外力会导致回转制动器1-1摩擦片过早磨损引起制动失效,有引起安全事故的隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足,提供一种挖掘机回转马达的制动解除***。该制动解除***有效解决了回转马达在动臂、斗杆、铲斗、左右回转在单独或复合操作时将各自所受的侧向力通过上平台传给回转制动器进而引起制动失效的问题,延长了回转制动器的使用寿命并提高了整机的安全性和可靠性。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种挖掘机回转马达的制动解除***,其特征在于:包括油源阀、液压油泵组和用于驱动所述液压油泵组的电机,所述液压油泵组的一个出油口P1与所述油源阀的进油口P通过第一油路连接,所述油源阀包括先导电磁阀、第二油路和第三油路,所述先导电磁阀为二位三通电磁阀,所述先导电磁阀的进油口X与所述油源阀的进油口P通过第二油路连接,所述先导电磁阀的出油口C与所述油源阀的工作油口B通过第三油路连接,所述油源阀的工作油口B与回转马达的制动解除油口PB通过第四油路连接,所述回转马达的制动解除油口PB与回转马达上的回转制动器连接,所述先导电磁阀的回油口Y与所述油源阀的回油口T相连接。
上述的一种挖掘机回转马达的制动解除***,其特征在于:所述第二油路上设置有蓄能器和单向阀,所述单向阀设置在蓄能器靠近所述油源阀进油口P的一侧。
上述的一种挖掘机回转马达的制动解除***,其特征在于:所述先导电磁阀与所述蓄能器之间设置有先导过滤器,所述先导过滤器的一侧设置有旁通阀,所述先导过滤器的另一侧设置有压力报警器。
上述的一种挖掘机回转马达的制动解除***,其特征在于:所述油源阀的测压口M通过第五油路与第二油路连接,所述第五油路与第二油路的连接点位于所述蓄能器与所述先导过滤器之间。
上述的一种挖掘机回转马达的制动解除***,其特征在于:所述先导电磁阀为手动电磁阀。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点:
1、本实用新型的结构简单,设计新颖合理。
2、本实用新型通过液压油泵组工作时,为先导电磁阀输送先导油液,进而通过控制先导电磁阀来控制回转马达的制动解除,从而有效解决了回转马达在动臂、斗杆、铲斗、左右回转在单独或复合操作时将各自所受的侧向力通过上平台传给回转制动器,避免使回转制动器一直受变载的外力,进而避免变载的外力导致回转制动器摩擦片过早磨损引起制动失效的问题,有效的避免安全事故的发生。
3、本实用新型通过设置蓄能器,可以存储一定的油液,从而可以在液压油泵组不工作时,也能对回转马达实现制动解除。
4、本实用新型的实现成本低,使用效果好,便于推广使用。
综上所述,本实用新型结构简单,设计新颖合理,工作可靠性高,使用寿命长,使用效果好,便于推广使用。
下面通过附图和实施例,对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
附图说明
图1为现有技术中挖掘机回转马达的制动解除***的结构示意图。
图2为本实用新型的结构示意图。
附图标记说明:
1—回转马达;1-1—回转制动器;1-2—制动控制阀;
3—主阀;4—双向梭阀;5—先导手柄;
6—电机;7—液压油泵组;7-1—溢流阀;
8—第一油路;9—油源阀;9-1—先导电磁阀;
9-2—第二油路;9-3—单向阀;9-4—蓄能器;
9-5—旁通阀;9-6—先导过滤器;9-7—第五油路;
9-8—第三油路;9-9—压力报警器;9-10—控制电磁阀;
10—第四油路。
具体实施方式
如图2所示的一种挖掘机回转马达的制动解除***,包括油源阀9、液压油泵组7和用于驱动所述液压油泵组7的电机6,所述液压油泵组7的一个出油口P1与所述油源阀9的进油口P通过第一油路8连接,所述油源阀9包括先导电磁阀9-1、第二油路9-2和第三油路9-8,所述先导电磁阀9-1为二位三通电磁阀,所述先导电磁阀9-1的进油口X与所述油源阀9的进油口P通过第二油路9-2连接,所述先导电磁阀9-1的出油口C与所述油源阀9的工作油口B通过第三油路9-8连接,所述油源阀9的工作油口B与回转马达1的制动解除油口PB通过第四油路10连接,所述回转马达1的制动解除油口PB与回转马达1上的回转制动器1-1连接,所述先导电磁阀9-1的回油口Y与所述油源阀9的回油口T相连接。
本实施例中,该制动解除***在工作时,电机6带动液压油泵组7工作,当需要为回转马达1解除制动时,控制先导电磁阀9-1得电,接通先导电磁阀9-1的出油口C与其进油口X,液压油泵组7将油液从其出油口P1经第一油路8输送至油源阀9的进油口P,所述油液再从油源阀9的进油口P经第二油路9-2进入先导电磁阀9-1的进油口X,再经第三油路9-8输送至所述回转马达1的制动解除油口PB,从而控制回转马达1上的回转制动器1-1解除回转马达1的制动,当不需要解除回转马达1的制动时,先导电磁阀9-1处于不得电的状态,此时切断先导电磁阀9-1的进油口X和其出油口C,所述液压油泵组7内欲进入其出油口P1的油液进入溢流阀7-1。
本实施例中,所述液压油泵组7的其余出油口P2、出油口P3和出油口P4均与主阀3连接,当液压油泵组7开始工作时,可以通过控制先导电磁阀9-1来控制回转马达1的制动解除,从而有效解决了回转马达1在动臂、斗杆、铲斗、左右回转在单独或复合操作时将各自所受的侧向力通过上平台传给回转制动器1-1、引起制动失效的问题,延长了回转制动器1-1的使用寿命并提高了整机的安全性和可靠性。
本实施例中,如图2所示,所述油源阀9还包括控制电磁阀9-10,所述控制电磁阀9-10为二位三通电磁阀,其用来控制挖掘机行走马达的高、低速行走。
如图2所示,所述第二油路9-2上设置有蓄能器9-4和单向阀9-3,所述单向阀9-3设置在蓄能器9-4靠近所述油源阀9进油口P的一侧。通过设置蓄能器9-4,可以存储一定的油液,从而可以在液压油泵组7不工作时,也能对回转马达1实现制动解除。
如图2所示,所述先导电磁阀9-1与所述蓄能器9-4之间设置有先导过滤器9-6,所述先导过滤器9-6的一侧设置有旁通阀9-5,所述先导过滤器9-6的另一侧设置有压力报警器9-9。通过设置先导过滤器9-6,能够对油液进行有效过滤,并通过设置旁通阀9-5,能够在先导过滤器9-6失效时,确保整个***的正常运行,通过设置压力报警器9-9,能够对经过进入先导电磁阀9-1的油液的压力进行有效的监控和报警。
如图2所示,所述油源阀9的测压口M通过第五油路9-7与第二油路9-2连接,所述第五油路9-7与第二油路9-2的连接点位于所述蓄能器9-4与所述先导过滤器9-6之间。
本实施例中,所述先导电磁阀9-1为手动电磁阀。这样,方便了驾驶员的手动操作。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例,并非对本实用新型作任何限制,凡是根据本实用新型技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变换,均仍属于本实用新型技术方案的保护范围内。
Claims (5)
1.一种挖掘机回转马达的制动解除***,其特征在于:包括油源阀(9)、液压油泵组(7)和用于驱动所述液压油泵组(7)的电机(6),所述液压油泵组(7)的一个出油口P1与所述油源阀(9)的进油口P通过第一油路(8)连接,所述油源阀(9)包括先导电磁阀(9-1)、第二油路(9-2)和第三油路(9-8),所述先导电磁阀(9-1)为二位三通电磁阀,所述先导电磁阀(9-1)的进油口X与所述油源阀(9)的进油口P通过第二油路(9-2)连接,所述先导电磁阀(9-1)的出油口C与所述油源阀(9)的工作油口B通过第三油路(9-8)连接,所述油源阀(9)的工作油口B与回转马达(1)的制动解除油口PB通过第四油路(10)连接,所述回转马达(1)的制动解除油口PB与回转马达(1)上的回转制动器(1-1)连接,所述先导电磁阀(9-1)的回油口Y与所述油源阀(9)的回油口T相连接。
2.根据权利要求1所述的一种挖掘机回转马达的制动解除***,其特征在于:所述第二油路(9-2)上设置有蓄能器(9-4)和单向阀(9-3),所述单向阀(9-3)设置在蓄能器(9-4)靠近所述油源阀(9)进油口P的一侧。
3.根据权利要求2所述的一种挖掘机回转马达的制动解除***,其特征在于:所述先导电磁阀(9-1)与所述蓄能器(9-4)之间设置有先导过滤器(9-6),所述先导过滤器(9-6)的一侧设置有旁通阀(9-5),所述先导过滤器(9-6)的另一侧设置有压力报警器(9-9)。
4.根据权利要求3所述的一种挖掘机回转马达的制动解除***,其特征在于:所述油源阀(9)的测压口M通过第五油路(9-7)与第二油路(9-2)连接,所述第五油路(9-7)与第二油路(9-2)的连接点位于所述蓄能器(9-4)与所述先导过滤器(9-6)之间。
5.根据权利要求1所述的一种挖掘机回转马达的制动解除***,其特征在于:所述先导电磁阀(9-1)为手动电磁阀。
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CN109183891A (zh) * | 2018-09-12 | 2019-01-11 | 柳州柳工挖掘机有限公司 | 挖掘机回转解锁控制油路及挖掘机 |
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