CN205113037U - 一种多功能电动车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种多功能电动车，包括车体及设置在车体上的电瓶，所述车体的前侧、后侧和顶部均设置有挡风架，各挡风架连接于一体，并设有挡风玻璃，在顶部及后侧的挡风架玻璃上安装有与电瓶电连接的太阳能电池板，所述前侧的挡风架呈倾斜式L形结构，在其与顶部挡风架的连接处及其底部均设置有与电瓶电连接的风力发电装置，所述风力发电装置包括水平安装在挡风架上的导风轮组及设置在导风轮组轴端的发电机；该电动车设置了太阳能供电功能和风能供电，且整体结构设计合理，有助于减小车体前进的风阻并提高发电效果和前进动力，非常的经济节能，且还具有遮风挡雨的功能。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电动自行车，尤其是涉及一种多功能电动车。
背景技术
随着时代的进步，骑行自行车的人在逐渐减少，越来越多的人选择电瓶车作为代步工具，但是现有的电瓶车给电瓶充电必须使用交流电作为电源，比较麻烦，在骑行过程中用尽电能的话，则无法前行，因此市场上出现了一些通过风能或太阳能发电的电动车，采用风能发电时，基本上是在车顶安装风叶发电装置，靠车前进产生的风力来驱动风叶发电装置，该装置会使整个车体产生额外的风阻，从而增加了耗电量，这样结构的电动车并没有产生较好的节能效果。
发明内容
为解决上述问题，本实用新型提出了一种节能效果好，具有太阳能和风能供电功能的多功能电动车。
本实用新型所采用的技术方案是：一种多功能电动车，包括车体及设置在车体上的电瓶，所述车体的前侧、后侧和顶部均设置有挡风架，各挡风架连接于一体，并设有挡风玻璃，在顶部及后侧的挡风架玻璃上安装有与电瓶电连接的太阳能电池板，所述前侧的挡风架呈倾斜式L形结构，在其与顶部挡风架的连接处及其底部均设置有与电瓶电连接的风力发电装置，倾斜式L形结构的挡风架可有效降低风阻，并将风引向风力发电装置，所述风力发电装置包括水平安装在挡风架上的导风轮组及设置在导风轮组轴端的发电机，导风轮组通过车体前进产生的风力而进行发电，同时通过其转动可降低风阻，并可提高车体的前进动力。
进一步地，所述前侧挡风架的玻璃上还设置有雨刮。
本实用新型与现有技术相比较，其具有以下有益效果：
本实用新型的多功能电动车设置了太阳能功能功能和风能供电，且整体结构设计合理，有助于减小车体前进的风阻并提高发电效果和前进动力，非常的经济节能，且还具有遮风挡雨的功能。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图；
图2是本实用新型风力发电装置的结构示意图。
1-车体；2-挡风架；3-太阳能电池板；4-风力发电装置；5-导风轮组；6-发电机；7-雨刮。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施方式，对本实用新型进行进一步详细说明，应当理解为，此处所描述的具体实施方式仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图1和图2所示的一种多功能电动车，包括车体1及设置在车体1上的电瓶，所述车体1的前侧、后侧和顶部均设置有挡风架2，各挡风架2连接于一体，并设有挡风玻璃，在顶部及后侧的挡风架2玻璃上安装有与电瓶电连接的太阳能电池板3，所述前侧的挡风架2呈倾斜式L形结构，在其与顶部挡风架2的连接处及其底部均设置有与电瓶电连接的风力发电装置4，倾斜式L形结构的挡风架2可有效降低风阻，并将风引向风力发电装置4，所述风力发电装置4包括水平安装在挡风架2上的导风轮组5及设置在导风轮组5轴端的发电机6，导风轮组5通过车体1前进产生的风力而进行发电，同时通过其转动可降低风阻，并可提高车体的前进动力。
其中，所述前侧挡风架2的玻璃上还设置有雨刮7。
本实用新型的多功能电动车设置了太阳能功能功能和风能供电，且整体结构设计合理，有助于减小车体前进的风阻并提高发电效果和前进动力，非常的经济节能，且还具有遮风挡雨的功能。
上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。
Claims (2)
1.一种多功能电动车，包括车体及设置在车体上的电瓶，其特征在于：所述车体的前侧、后侧和顶部均设置有挡风架，各挡风架连接于一体，并设有挡风玻璃，在顶部及后侧的挡风架玻璃上安装有与电瓶电连接的太阳能电池板，所述前侧的挡风架呈倾斜式L形结构，在其与顶部挡风架的连接处及其底部均设置有与电瓶电连接的风力发电装置，所述风力发电装置包括水平安装在挡风架上的导风轮组及设置在导风轮组轴端的发电机。
2.根据权利要求1所述的多功能电动车，其特征在于：所述前侧挡风架的玻璃上还设置有雨刮。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520958228.1U CN205113037U (zh) | 2015-11-27 | 2015-11-27 | 一种多功能电动车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201520958228.1U CN205113037U (zh) | 2015-11-27 | 2015-11-27 | 一种多功能电动车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN205113037U true CN205113037U (zh) | 2016-03-30 |
Family
ID=55568676
Family Applications (1)
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| CN201520958228.1U Expired - Fee Related CN205113037U (zh) | 2015-11-27 | 2015-11-27 | 一种多功能电动车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205113037U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107819485A (zh) * | 2017-12-07 | 2018-03-20 | 嘉兴职业技术学院 | 智能导游装置 |
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2015
- 2015-11-27 CN CN201520958228.1U patent/CN205113037U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
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| CN107819485A (zh) * | 2017-12-07 | 2018-03-20 | 嘉兴职业技术学院 | 智能导游装置 |
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
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Granted publication date: 20160330 Termination date: 20161127 |