CN205111754U - 一种发动机供油提前角工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种发动机供油提前角工装,包括手柄、工装套和定位杆,所述的定位杆和手柄分别固定连接到所述工装套的两侧。使用该工装能准确获得不用机型的供油提前角,操作简单、方便、实用、快捷,减轻了工人的劳动强度,保证装配质量的同时,减少了发动机后续试验过程反复调整供油提前角,提高了生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种发动机供油提前角装置,尤其涉及一种发动机供油提前角工装。
背景技术
在发动机制造业中,由于喷油泵第一缸压缩供油时刻与发动机第一缸活塞压缩上止点提前角度(注:曲轴转角位置)装配不准确,便岀现了发动机供油提前角度偏差大,造成发动机在试验过程出现无法起动或起动困难、排气冒白烟、排气异响、排气管喷油等等故障。因此迫切需要设计制作一种装配简单、高效的定位调整装置,保证发动机供油提前角装配的准确性,解决因供油提前角度偏差大引起发动机的烟大、异响、无法启动、启动困难等性能参数不合故障。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种针对发动机装配过程的供油提前角准确定位工装,从而达到优化发动机装配工艺,取得准确的发动机供油提前角,减轻试验过程反复调整供油提前角的工作。
为实现上述目的,本实用新型的一种发动机供油提前角工装,包括手柄、工装套和定位杆,所述的定位杆和手柄分别固定连接到所述工装套的两侧。定位杆和工装套定位后就可以取得发动机供油提前角。
较佳地,所述的定位杆和手柄之间的夹角为一钝角。
较佳地,所述工装套上设有键槽,所述键槽的尺寸与曲轴键的尺寸相适配,并且,所述键槽的位置靠近于所述的定位杆。
较佳地,所述定位杆末端设有方形凸起。
有益效果
本实用新型的优点是不装配带刻度的曲轴减震器时,就可以取得准确的装配供油提前角,操作简单、方便、实用、快捷,减轻了工人的劳动强度,保证装配质量的同时,减少了发动机后续试验过程反复调整供油提前角,提高了生产效率。
附图说明
图1是发动机供油提前角工装的示意图。
图中,1、手柄;2、工装套;3、定位杆;4、键槽;5、方形凸起。
具体实施方式
下面结合实施例,对本实用新型作进一步的描述,但不构成对本实用新型的任何限制,任何人在本实用新型权利要求范围所做的有限次的修改,仍在本实用新型的权利要求范围内。
本实用新型的最佳实施例是这样的:如图1所示一种发动机供油提前角工装,包括手柄1、工装套2和定位杆3,定位杆3和手柄1分别固定连接到工装套2的两侧。通过定位杆3和工装套2定位后就可以取得发动机供油提前角,方便快捷。
其中,所述的定位杆3和手柄1之间的夹角为一钝角。所述工装套2上设有键槽4,键槽4的尺寸与曲轴键的尺寸相适配,并且,键槽4的位置靠近于定位杆3。通过键槽与发动机曲轴键配合,使工装固定在曲轴上。定位杆3末端设有方形凸起5,方形凸起5上可以安装不同尺寸的定位套,再通过定位杆3和工装套2定位,从而获得不同机型的供油提前角角度。
实际操作时,先将发动机供油提前角工装套2上的键槽4与曲轴键配合,再通过定位杆3与发动机齿轮室的中间一个螺柱定位,即可获得某个机型的发动机供油提前角角度(如果另外一个机型的角度变化,则在定位杆的方形凸起5上安装一个对应机型的定位套,就可获得另外一个机型的供油提前角角度);然后,把定位销***正时齿轮的法兰盘及对应油泵法兰孔则取得了喷油泵第一缸供油的准确时刻;这时拔出工装和定位销,即可对应装上齿轮,重新插回定位销即可拧紧各齿轮的紧固螺栓,通过这样定位装配后,只要根据不同的发动机机型,更换对应的定位套,即可获得不同机型准确的供油提前角。
综上所述,使用该提前角工装进行装配,能准确快速地获得不同发动机机型的供油提前角,操作简单、方便、实用、快捷,减轻了工人的劳动强度,保证装配质量的同时,减少了发动机后续试验过程反复调整供油提前角,提高了生产效率。
Claims (4)
1.一种发动机供油提前角工装,其特征在于:包括手柄(1)、工装套(2)和定位杆(3),所述的定位杆(3)和手柄(1)分别固定连接到所述工装套(2)的两侧。
2.根据权利要求1所述的一种发动机供油提前角工装,其特征在于,所述的定位杆(3)和手柄(1)之间的夹角为一钝角。
3.根据权利要求1所述的一种发动机供油提前角工装,其特征在于,所述工装套(2)上设有键槽(4),所述键槽(4)的尺寸与曲轴键的尺寸相适配,并且,所述键槽(4)的位置靠近于所述的定位杆(3)。
4.根据权利要求1所述的一种发动机供油提前角工装,其特征在于,所述定位杆(3)末端设有方形凸起(5)。
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Legal Events
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Granted publication date: 20160330 Termination date: 20201030 |