CN205031822U - 一种多功能救援车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种多功能救援车，包括车身和设置在车身外部的喷水装置，所述救援车还包括用于切割开辟救援道路的切割装置。本实用新型的多功能救援车，切割装置使救援车可以在森林里锯树快速开辟救援通道；本实用新型以消防车为主体，同时携带切割装置和挖掘装置，在森林火灾中能够喷水、制造隔离带、开辟救援通道以达到迅速遏制火势的目的，在水灾和地震中同样能够做出迅速有效的反应。

Description

一种多功能救援车

技术领域

本实用新型属于消防技术领域，具体涉及一种多功能救援车。

背景技术

近年来环境恶化导致的自然灾害频繁，自然灾害救援任务艰巨。抢险救援车的市场需求量急剧上升，且对车辆的各项性能提出了更高的要求，呈现功能多样化得趋势，传统的抢险救援车越来越无法满足市场的需求。

现有的救援车均为车型单一，缺少系列化，且车辆功能较少，集成化程度低，不能适应复杂的灾区情况，尤其是在森林防火救灾明显不足，很难实现有效救援。如中国专利号为CN104354631A的一种多功能救援车能够节约车辆资源，方便器材的放置于取用，但它只能实现对小型灾害的单一救援。对于大型灾害和森林防火救灾等情况复杂的场所起不到有效作用。

发明内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提供一种多功能救援车，目的是快速切割障碍物开辟救援道路。

为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种多功能救援车，包括车身和设置在车身外部的喷水装置，所述救援车还包括用于切割开辟救援道路的切割装置。

优选的，所述切割装置为多自由度电锯，所述多自由度电锯包括依次转动连接的电锯锯盘、电锯前臂、电锯肩部、电锯后臂、电锯腰部和固定设置在车头部位的电锯底座。

优选的，所述的喷水装置为加强型水枪。

优选的，所述救援车还包括水管和固定设置在车身上且用于缠绕水管的固定装置。

优选的，所述救援车还包括设置在车头顶部的用于挖掘开辟救援通道的挖掘装置。

优选的，所述挖掘装置包括挖斗、底座和使挖斗执行挖掘工作的挖掘机臂，所述挖掘机臂通过底座与车头顶部转动连接。

优选的，所述车身为仿坦克车身。

优选的，所述救援车的车轮采用履带代替。

优选的，所述车身上还设有空气泡沫灭火器和/或二氧化碳灭火器。

本实用新型的有益效果：本实用新型的多功能救援车，可以对森林火灾、水灾、地震做出迅速有效的救援。切割装置使救援车可以在森林里锯树快速开辟救援通道；挖掘装置使救援车在需要挖掘工作时可以进行挖掘开辟救援通道；该救援车以坦克履带行驶能够适应各种复杂地形，为救援节省宝贵的时间；对一些不能采用水进行灭火时，可以采用车身上空气泡沫灭火器和/或二氧化碳灭火器进行灭火。本实用新型以消防车为主体，同时携带切割装置和挖掘装置，在森林火灾中能够喷水、制造隔离带、开辟救援通道以达到迅速遏制火势的目的，在水灾和地震中同样能够做出迅速有效的反应。

附图说明

本说明书包括以下附图，所示内容分别是：

图1是本实用新型多功能救援车整体结构示意图；

图2是本实用新型多功能救援车车门侧及车后侧整体结构示意图；

图3是本实用新型多功能救援车挖掘装置结构示意图；

图4是本实用新型多功能救援车切割装置结构示意图；

图5是本实用新型多功能救援车履带结构示意图。

图中标记为：

1、挖掘机臂；2、警灯；3、多自由度电锯；4、履带；5、车身；6、车顶栏杆；7、加强型水枪；8、车灯；9、烟囱；10、车门；11、车窗；12、爬梯；13、水管；14、挖斗；15、第一液压伸缩杆；16、小臂；17、第二液压伸缩杆；18、大臂；19、第三液压伸缩杆；20、底座；21、电锯底座；22、电锯腰部；23、电锯后臂；24、电锯肩部；25、电锯前臂；26、电锯锯盘；27、履带后轮；28、履带下从动轮；29、履带上从动轮；30、履带板；31、履带前轮。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明，目的是帮助本领域的技术人员对本实用新型的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解，并有助于其实施。

如图1至图5所示，本实用新型一种多功能救援车，包括车身5和设置在车身外部的喷水装置，多功能救援车还包括用于切割开辟救援道路的切割装置。其中，喷水装置优选为加强型水枪7。车身5优选为仿坦克车身。救援车的车头顶部设有警灯2，在车头前侧两端各设有一个照明的车灯8，车头上还设有烟囱9。救援车还包括车门10，以及车窗11。为了方便人员上下车身，在车身的后侧还设有爬梯12，为了保证人员在车身顶部的安全，在车身顶部还设有车顶栏杆6。

其中切割装置为多自由度电锯3，多自由度电锯包括依次转动连接的电锯锯盘26、电锯前臂25、电锯肩部24、电锯后臂23、电锯腰部22和固定设置在车头部位的电锯底座21。多自由度电锯的工作是通过救援车内驾驶员操作控制按钮，通过调整电锯锯盘处于不同的方位来适应需要切割的障碍物，能适应较复杂地形及其所需清除障碍物的需求，多自由度电锯3可以在森林火灾中起伐木，达到快速开辟救援通道目的。

为了更好的起到灭火救援的目的，救援车最好还包括水管13和固定设置在车身上且用于缠绕水管的固定装置。固定装置可以设置在车体尾部位置，在遇到加强型水枪7存在不易喷水灭火的区域时，可以从固定装置上取下水管，将其一端与加强型水枪7固定连接，另一端由人工拿持进行灭火救援；当然，水管的一端可以设置成可与车体水箱进水口连接，方便对救援车水箱的加水。

作为进一步改进，救援车还包括设置在车头顶部的用于挖掘开辟救援通道的挖掘装置。挖掘装置使救援车在需要挖掘工作时可以进行挖掘开辟救援通道。比如在森林火灾、地震、水灾等起开辟救援通道。

优选的，挖掘装置包括挖斗14、底座20和使挖斗执行挖掘工作的挖掘机臂1，挖掘机臂1通过底座20与车头顶部转动连接。具体的说，挖掘机臂可以采用现有的挖掘机的挖掘机臂，如图3所示，挖掘机臂1包括第一液压伸缩杆15、小臂16、第二液压伸缩杆17、大臂18、第三液压伸缩杆19和底座20，挖掘机臂1通过第一液压伸缩杆15、第二液压伸缩杆17、第三液压伸缩杆19的伸缩运动，控制小臂16和大臂18的运动，进而控制挖斗14的挖掘工作。

为了能够适应各种复杂地形，为救援节省宝贵的时间，救援车的车轮采用履带4代替。履带4主要由履带后轮27、履带下从动轮28、履带上从动轮29、履带板30、履带前轮31等组成；通过履带后轮27、履带下从动轮28、履带上从动轮29、履带前轮31的转动带动履带板30运动。

为了对一些不能采用水进行灭火而需要采取必要的灭火措施，车身上还设有空气泡沫灭火器和/或二氧化碳灭火器。在需要时可以取下进行灭火，空气泡沫灭火器主要用于扑救B类物质如汽油、煤油、柴油、植物油、油脂等的初起火灾；二氧化碳灭火器主要用于扑救贵重设备、档案资料、仪器仪表、600伏以下电气设备及油类的初起火灾。

以上结合附图对本实用新型进行了示例性描述。显然，本实用新型具体实现并不受上述方式的限制。只要是采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进；或未经改进，将本实用新型的上述构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种多功能救援车，包括车身和设置在车身外部的喷水装置，其特征在于：所述救援车还包括用于切割开辟救援道路的切割装置。

2.根据权利要求1所述的多功能救援车，其特征在于：所述切割装置为多自由度电锯，所述多自由度电锯包括依次转动连接的电锯锯盘、电锯前臂、电锯肩部、电锯后臂、电锯腰部和固定设置在车头部位的电锯底座。

3.根据权利要求1所述的多功能救援车，其特征在于：所述的喷水装置为加强型水枪。

4.根据权利要求1所述的多功能救援车，其特征在于：所述救援车还包括水管和固定设置在车身上且用于缠绕水管的固定装置。

5.根据权利要求1所述的多功能救援车，其特征在于：所述救援车还包括设置在车头顶部的用于挖掘开辟救援通道的挖掘装置。

6.根据权利要求5所述的多功能救援车，其特征在于：所述挖掘装置包括挖斗、底座和使挖斗执行挖掘工作的挖掘机臂，所述挖掘机臂通过底座与车头顶部转动连接。

7.根据权利要求1所述的多功能救援车，其特征在于：所述车身为仿坦克车身。

8.根据权利要求7所述的多功能救援车，其特征在于：所述救援车的车轮采用履带代替。

9.根据权利要求1所述的多功能救援车，其特征在于：所述车身上还设有空气泡沫灭火器和/或二氧化碳灭火器。