CN205024343U - 一种汽车角灯快速定位治具 - Google Patents

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王继明
薛靖辉
张月明
李文忠
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Abstract

本实用新型公开了一种汽车角灯快速定位治具,包括:治具本体,所述的治具本体包括凸缘和本体构成,所述的本体由第一定位板、第一定位遮挡板、第二定位遮挡板和第三定位遮挡板构成,所述的第一定位板、第一定位遮挡板、第二定位遮挡板和第三定位遮挡板均由固定板和遮挡板构成,且所述的固定板和遮挡板之间设有棱条。本实用新型所述汽车角灯快速定位治具,通过凸缘和本体对汽车角灯进行很好的固定,且所述第一定位板、第一定位遮挡板、第二定位遮挡板和第三定位遮挡板中两相邻定位块之间均设有卡位槽,且所述的固定板和遮挡板之间设有棱条,大大增加了汽车角灯与治具的贴合度,从而提高了其电镀的精准性,进而有效的提高了汽车角灯电镀的良品率。

Description

一种汽车角灯快速定位治具
技术领域
本实用新型涉及一种定位治具,具体是一种用于生产汽车角灯快速定位治具。
背景技术
随着社会经济的快速发展,汽车已经成为大多数家庭的代步工具,已不再是富人的象征。然而随着人们的生活水平和生活的质量都在不断的提高,人们对于产品的要求也越来越多,同样,对于汽车的要求也是如此。
汽车角灯是汽车的重要组成部分,为了增加车灯的亮度和美观度,汽车制造商通常会在角灯上电镀上一层类似于镜面的反光膜,然而由于汽车角灯自身的结构不规则,且各个型号的车角灯的构造也不尽相同,其在电镀的过程中常常会电镀到不需要电镀的地方,这样将会导致汽车角灯不合格,并通过对其返工才能符合客户的要求,这样将不仅会延长汽车的生产周期,同时也会增加制造商的投入资本,因而为了提高汽车角灯电镀的良品率,我们研发出了一种汽车角灯快速定位治具。
实用新型内容
实用新型目的:本实用新型的目的是为了解决现有技术的不足,提供一种汽车角灯快速定位治具。
技术方案:为了实现以上目的,本实用新型所述的一种汽车角灯快速定位治具,包括:治具本体,所述的治具本体包括凸缘和本体构成,所述的本体由第一定位板、第一定位遮挡板、第二定位遮挡板和第三定位遮挡板构成,所述的第一定位板、第一定位遮挡板、第二定位遮挡板和第三定位遮挡板中两相邻定位块之间均设有卡位槽,所述的卡位槽中设有定位螺丝,所述的第一定位板上设有穿孔,所述的第一定位板、第一定位遮挡板、第二定位遮挡板和第三定位遮挡板均由固定板和遮挡板构成,且所述的固定板和遮挡板之间设有棱条,所述第一定位板、第一定位遮挡板、第二定位遮挡板和第三定位遮挡板的一端均设有内凹定位孔,所述的第一定位板、第一定位遮挡板、第二定位遮挡板和第三定位遮挡板均与对应规格的汽车角灯相匹配。本实用新型所述的一种汽车角灯快速定位治具,通过凸缘和本体对汽车角灯进行很好的固定,且所述第一定位板、第一定位遮挡板、第二定位遮挡板和第三定位遮挡板中两相邻定位块之间均设有卡位槽,且所述的固定板和遮挡板之间设有棱条,大大增加了汽车角灯与治具的贴合度,使得汽车角灯与治具贴合的更为紧密,从而提高了其电镀的精准性,进而有效的提高了汽车角灯电镀的良品率。
本实用新型中所述治具本体呈不规则的三角形,其中所述的本体自边缘向中间呈外凸型,且其与对应规格的汽车角灯相配合,让其与汽车角灯更为贴合,从而提高其电镀的精准性。
本实用新型中所述凸缘的斜边呈流线型,且其一端设有一三角形缺口,所述的三角形缺口的一侧呈阶梯状,与汽车角灯实现完美的贴合,有效防止电镀到非电镀区。
本实用新型中所述第一定位遮挡板中的遮挡板为凸起挡板,所述的凸起挡板与汽车角灯中相对应的镂空部分相匹配,能够对飞电器实现很好的保护,减少电镀材料的损耗,起到节约能源的效果。
本实用新型中所述第二定位遮挡板和第三定位遮挡板的连接处设有一纵向内凹槽,所述的内凹槽的一端设有定位螺钉,所述的内凹槽与第二定位遮挡板和第三定位遮挡板之间的卡位槽相通。
本实用新型中所述第二定位遮挡板上的固定板向内倾斜,且其与遮挡板相互垂直。
有益效果:本实用新型所述的汽车角灯快速定位治具,具有以下优点:
1、本实用新型所述的一种汽车角灯快速定位治具,通过凸缘和本体对汽车角灯进行很好的固定,所述第一定位板、第一定位遮挡板、第二定位遮挡板和第三定位遮挡板中两相邻定位块之间均设有卡位槽,且所述的固定板和遮挡板之间设有棱条,大大增加了汽车角灯与治具的贴合度,使得汽车角灯与治具贴合的更为紧密,从而提高了其电镀的精准性,进而有效的提高了汽车角灯电镀的良品率。
2、本实用新型中所述的第一定位板、第一定位遮挡板、第二定位遮挡板和第三定位遮挡板均由固定板和遮挡板构成,其中固定板和遮挡板很好的把电镀区和非电镀区区分开,从而进一步保证了汽车角灯电镀的准确性,同时整个治具的结构简单,安装、拆卸都非常的方便快捷,因而其在提高了电镀精确性的同时也大大的提高了电镀的效率,从而缩短了汽车生产的周期,进而更好的满足了客户的需求。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图中:1-治具本体、2-凸缘、3-本体、31-第一定位板、32-第一定位
遮挡板、33-第二定位遮挡板、34-第三定位遮挡板、4-卡位槽、5-
穿孔、6-固定板、7-遮挡板、8-定位孔。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例,进一步阐明本实用新型。
实施例
如图1所示的一种汽车角灯快速定位治具,包括:治具本体1,所述治具本体1呈不规则的三角形,所述的治具本体1包括凸缘2和本体3构成,其中所述凸缘2的斜边呈流线型,且其一端设有一三角形缺口,所述的三角形缺口的一侧呈阶梯状,所述的本体3自边缘向中间呈外凸型,且其与对应规格的汽车角灯相配合。
本实施例中所述的本体3由第一定位板31、第一定位遮挡板32、第二定位遮挡板33和第三定位遮挡板34构成,所述的第一定位板31、第一定位遮挡板32、第二定位遮挡板33和第三定位遮挡板34中两相邻定位块之间均设有卡位槽4,所述的卡位槽4中设有定位螺丝,所述的第一定位板上设有穿孔5,所述的第一定位板31、第一定位遮挡板32、第二定位遮挡板33和第三定位遮挡板34均由固定板6和遮挡板7构成,且所述的固定板6和遮挡板7之间设有棱条,所述第一定位板31、第一定位遮挡板32、第二定位遮挡板33和第三定位遮挡板34的一端均设有内凹定位孔8,所述的第一定位板31、第一定位遮挡板32、第二定位遮挡板33和第三定位遮挡板34均与对应规格的汽车角灯相匹配。
本实施例中所述第一定位遮挡板31中的遮挡板7为凸起挡板,所述的凸起挡板与汽车角灯中相对应的镂空部分相匹配。
本实施例中所述第二定位遮挡板33和第三定位遮挡板34的连接处设有一纵向内凹槽,所述的内凹槽的一端设有定位螺钉,所述的内凹槽与第二定位遮挡板和第三定位遮挡板之间的卡位槽4相通。
本实施例中所述第二定位遮挡板33上的固定板6向内倾斜,且其与遮挡板7相互垂直。
实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围,在阅读了本实用新型之后,本领域技术人员对本实用新型的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。

Claims (6)

1.一种汽车角灯快速定位治具,其特征在于:包括:治具本体(1),所述的治具本体(1)包括凸缘(2)和本体(3)构成,所述的本体(3)由第一定位板(31)、第一定位遮挡板(32)、第二定位遮挡板(33)和第三定位遮挡板(34)构成,所述的第一定位板(31)、第一定位遮挡板(32)、第二定位遮挡板(33)和第三定位遮挡板(34)中两相邻定位块之间均设有卡位槽(4),所述的卡位槽(4)中设有定位螺丝,所述的第一定位板上设有穿孔(5),所述的第一定位板(31)、第一定位遮挡板(32)、第二定位遮挡板(33)和第三定位遮挡板(34)均由固定板(6)和遮挡板(7)构成,且所述的固定板(6)和遮挡板(7)之间设有棱条,所述第一定位板(31)、第一定位遮挡板(32)、第二定位遮挡板(33)和第三定位遮挡板(34)的一端均设有内凹定位孔(8),所述的第一定位板(31)、第一定位遮挡板(32)、第二定位遮挡板(33)和第三定位遮挡板(34)均与对应规格的汽车角灯相匹配。
2.根据权利要求1所述的一种汽车角灯快速定位治具,其特征在于:所述治具本体(1)呈不规则的三角形,其中所述的本体(3)自边缘向中间呈外凸型,且其与对应规格的汽车角灯相配合。
3.根据权利要求1所述的一种汽车角灯快速定位治具,其特征在于:所述凸缘(2)的斜边呈流线型,且其一端设有一三角形缺口,所述的三角形缺口的一侧呈阶梯状。
4.根据权利要求1所述的一种汽车角灯快速定位治具,其特征在于:所述第一定位遮挡板(32)中的遮挡板(7)为凸起挡板,所述的凸起挡板与汽车角灯中相对应的镂空部分相匹配。
5.根据权利要求1所述的一种汽车角灯快速定位治具,其特征在于:所述第二定位遮挡板和第三定位遮挡板的连接处设有一纵向内凹槽,所述的内凹槽的一端设有定位螺钉,所述的内凹槽与第二定位遮挡板和第三定位遮挡板之间的卡位槽(4)相通。
6.根据权利要求1或5所述的一种汽车角灯快速定位治具,其特征在于:所述第二定位遮挡板(33)上的固定板(6)向内倾斜,且其与遮挡板(7)相互垂直。
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