CN204985565U - 一种机床的行星齿轮变速箱结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种机床的行星齿轮变速箱结构，其包括一箱体，其内设置一动力输入轴和动力输出的行星架，动力输入轴的一端与一三级被动齿轮组的一端相连，另一端通过一轴承安装在箱体上，且动力输入轴的另一端安装固定一太阳轮，与安装在行星架一端上的行星齿轮相啮合，且行星齿轮与齿圈的内圈齿相啮合，齿圈的外圈齿与一减速齿轮相啮合，减速齿轮的一端通过轴承安装在箱体上，另一端通过一传动轴与一三级无极调速齿轮相连接，且三级无极调速齿轮通过一联轴器与一调速电机的输出轴相连接。本实用新型机床的行星齿轮变速箱结构中通过有级变速结构与无极变速结构相结合，实现机床的重切削与足够大的电机扭矩，并且扩大了调速范围。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械加工设备领域，特别涉及一种机床的行星齿轮变速箱结构。
背景技术
数控机床运动一般都采用伺服主轴电机作为主轴切削动力的来源，实现无极调速，但是在切削时，既要满足重切削又要满足电机的扭矩足够大，如果单靠调速电机是无法满足的，因此，需要在无极调速电机之后串联机械有级变速机构，从而满足调速范围和扭矩要求。
鉴于上述缺陷，本实用新型创作者经过长时间的研究和实践终于获得了本实用新型。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种机床的行星齿轮变速箱结构。
为达到以上目的，本实用新型采用的技术方案为：一种机床的行星齿轮变速箱结构，所述机床的行星齿轮变速箱结构包括一箱体，其内设置一动力输入轴和动力输出的行星架，所述动力输入轴的一端与一三级被动齿轮组的一端相连，所述三级被动齿轮组的另一端通过一轴承安装在所述箱体上，且所述动力输入轴的另一端安装固定一太阳轮，所述太阳轮与安装在所述行星架一端上的行星齿轮相啮合，且所述行星齿轮与齿圈的内圈齿相啮合，所述齿圈的外圈齿与一减速齿轮相啮合，所述减速齿轮的一端通过所述轴承安装在所述箱体上，另一端通过一传动轴与一三级无极调速齿轮相连接，且所述三级无极调速齿轮通过一联轴器与一调速电机的输出轴相连接，并通过所述轴承安装在所述箱体上，动力由所述行星架的末端输出。
本实用新型所述机床的行星齿轮变速箱结构中通过有级变速结构与无极变速结构相结合，实现机床的重切削与足够大的电机扭矩，并且扩大了调速范围，而且齿轮间的传动平稳。
较佳的，所述三级无极调速齿轮组包括第一无极传动齿轮、第二无极传动齿轮和第三无极传动齿轮，且依次嵌套在所述传动轴上，所述第一无极传动齿轮、第二无极传动齿轮以及第三无极传动齿轮上均安装有一自动离合器，并且所述第一无极传动齿轮、第二无极传动齿轮以及第三无极传动齿轮分别与所述三级被动齿轮组上的三个齿轮相互啮合；所述三级被动齿轮组上安装有所述自动离合器。
附图说明
图1为本实用新型机床的行星齿轮变速箱结构的结构示意图。
具体实施方式
以下描述用于揭露本实用新型以使本领域技术人员能够实现本实用新型。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。
请参阅图1所示，其为本实用新型机床的行星齿轮变速箱结构的结构示意图；所述机床的行星齿轮变速箱结构包括一箱体1，其内设置一动力输入轴2和动力输出的行星架3，所述动力输入轴2的一端与一三级被动齿轮组4的一端相连，所述三级被动齿轮组4的另一端通过一轴承安装在所述箱体1上，且所述动力输入轴2的另一端安装固定一太阳轮5，所述太阳轮5与安装在所述行星架3一端上的行星齿轮6相啮合，且所述行星齿轮6与齿圈7的内圈齿相啮合，所述齿圈7的外圈齿与一减速齿轮8相啮合，所述减速齿轮8的一端通过所述轴承安装在所述箱体1上，另一端通过一传动轴9与一三级无极调速齿轮组10相连接，且所述三级无极调速齿轮组10通过一联轴器11与一调速电机12的输出轴相连接，并通过所述轴承安装在所述箱体1上，动力由所述行星架3的末端输出。
所述三级无极调速齿轮组10包括第一无极传动齿轮101、第二无极传动齿轮102和第三无极传动齿轮103，且依次嵌套在所述传动轴9上，所述第一无极传动齿轮101、第二无极传动齿轮102以及第三无极传动齿轮103上均安装有一自动离合器104，并且所述第一无极传动齿轮101、第二无极传动齿轮102以及第三无极传动齿轮103分别与所述三级被动齿轮组4上的三个齿轮相互啮合；所述三级被动齿轮组4上安装有所述自动离合器104。
上述所述齿轮的内核关系为：所述太阳轮5、行星齿轮6、减速齿轮8以及所述齿圈7啮合实现有级变速，所述三级无极调速齿轮组10与所述三级被动齿轮组4啮合实现无极变速，通过将有级变速结构与无极变速结构相结合，实现机床的重切削与足够大的电机扭矩。
本实用新型所述机床的行星齿轮变速箱结构中通过有级变速结构与无极变速结构相结合，实现机床的重切削与足够大的电机扭矩，并且扩大了调速范围，而且齿轮间的传动平稳。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
Claims (2)
1.一种机床的行星齿轮变速箱结构，其特征在于，所述机床的行星齿轮变速箱结构包括一箱体，其内设置一动力输入轴和动力输出的行星架，所述动力输入轴的一端与一三级被动齿轮组的一端相连，所述三级被动齿轮组的另一端通过一轴承安装在所述箱体上，且所述动力输入轴的另一端安装固定一太阳轮，所述太阳轮与安装在所述行星架一端上的行星齿轮相啮合，且所述行星齿轮与齿圈的内圈齿相啮合，所述齿圈的外圈齿与一减速齿轮相啮合，所述减速齿轮的一端通过所述轴承安装在所述箱体上，另一端通过一传动轴与一三级无极调速齿轮相连接，且所述三级无极调速齿轮通过一联轴器与一调速电机的输出轴相连接，并通过所述轴承安装在所述箱体上，动力由所述行星架的末端输出。
2.根据权利要求1所述的机床的行星齿轮变速箱结构，其特征在于，所述三级无极调速齿轮组包括第一无极传动齿轮、第二无极传动齿轮和第三无极传动齿轮，且依次嵌套在所述传动轴上，所述第一无极传动齿轮、第二无极传动齿轮以及第三无极传动齿轮上均安装有一自动离合器，并且所述第一无极传动齿轮、第二无极传动齿轮以及第三无极传动齿轮分别与所述三级被动齿轮组上的三个齿轮相互啮合；所述三级被动齿轮组上安装有所述自动离合器。
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|---|---|---|---|---|
| CN108757857A (zh) * | 2018-08-16 | 2018-11-06 | 东莞力嘉塑料制品有限公司 | 一种能够实现三种传动比的行星齿轮箱 |
| CN110216512A (zh) * | 2019-07-08 | 2019-09-10 | 哈尔滨理工大学 | 一种电磁离合器变速式数控车床主传动*** |
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| CN108757857B (zh) * | 2018-08-16 | 2023-07-21 | 东莞力嘉塑料制品有限公司 | 一种能够实现三种传动比的行星齿轮箱 |
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