CN204921195U - 一种新型egr冷却器支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型EGR冷却器支架,特征是EGR冷却器与EGR阀座连接并安装在EGR冷却器支架,EGR冷却器支架安装在飞轮壳外面,第一支撑板、第二支撑板冲压90°,第一筋板、第二筋板、第三筋板平行支撑,使支架承受压力分布合理。第一支撑板和第二支撑板支撑面随形冲压,可以充分满足不同支撑位置的安装要求。结构紧凑,扩展性强,安全可靠,满足使用需求,零件寿命得到保证。
Description
技术领域
本实用新型EGR冷却器支架涉及发动机领域,特别是国4排放的电控EGR发动机,EGR冷却***支撑的实用性和耐用性的结构。
背景技术
目前,随着国家对机动车排放法规的不断升级,对发动机制造水平要求越来越高。目前排放达到国四及国四以上的发动机,国际上一般常采用的后处理技术路线为SCR、电控EGR+POC+DOC、颗粒捕捉器等,电控EGR+DOC+POC作为一种提升发动机排放的技术路线,与SCR技术路线相比,特点为结构简单、无复杂的后处理零部件、便于整车布置,采购和使用成本较低,特别适合于城乡结合等相对偏僻的地区使用。
在目前发动机EGR***中,EGR冷却器在布置方面存在布置不紧凑、受力不合理、支撑结构振动大等技术问题。这些问题造成了EGR支撑结构过早损坏、EGR冷却器振动过大,引起进出水管断裂等问题。因此急需一些优秀的支撑结构,在保证低采购成本的前提下,解决上述技术问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种可以同时支撑EGR冷却器和EGR阀座,通过将两块主支撑板随形冲压,焊接拼接,达到安装在非平面支撑的目的。本设计增加了三组平行的筋板,加强了整个支架的强度,使支架能够支撑较重的零件,并保证支架的使用寿命。同时,本支架的受力方向为垂直方向,避免了横向剪切压力,相对横向、侧向支撑的支架,能够有效减少零件振动,对
延长被支撑机构的寿命、降低发动机噪音有很大的帮助的一种新型EGR冷却器支架。
本发明的技术解决方案是这样的,一种新型EGR冷却器支架,包括第一支撑板、第二支撑板、第一筋板、第二筋板、第三筋板,其特征在于第一支撑板(1)与第二支撑板(2)之间安装有第一筋板(3)、第二筋板(4)、第三筋板(5),第一筋板(3)、第二筋板(4)、第三筋板(5)与第一支撑板(1)、第二支撑板(2)之间呈垂直状态安装并相互平行,其中第一筋板(3)、第三筋板(5)安装在左右两侧,第二筋板(4)安装在中间位置。
第一筋板(3)为梯形状,第二筋板(4)为垂直方向顶角倒角,第三筋板(5)为横向顶角倒角,其上下平面与第一支撑板(1)、第二支撑板(2)的内面相贴固紧。
第二支撑板(2)为随形冲压设计形式,上下平面之间为过渡连接板做成穹形。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1、安全可靠。支撑板冲压90°,第一筋板、第二筋板、第三筋板平行支撑,使支架承受压力分布合理,满足使用需求,零件寿命得到保证。
2、结构紧凑,扩展性强。第一支撑板和第二支撑板按照支撑面需求随形冲压,可以充分满足不同支撑位置的安装需求。
附图说明
图1为本实用新型的装配主视图。
图2-1、图2-2为本实用新型的支撑板主视图。
图3为本实用新型的第一筋板主视图。
图4为本实用新型的第二筋板主视图。
图5为本实用新型的第三筋板主视图。
图6为本实用新型的EGR冷却器外观视图。
图7为本实用新型的立体外观视图。
附图标记:第一支撑板(1)、第二支撑板(2)、第一筋板(3)、第二筋板(4)、第三筋板(5)。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步描述
实施例1,第一支撑板(1)采用4mm钢板结构,满足强度要求。按照设计图纸冲压成形,在支撑面上有3个12x9的长腰孔,这些长腰孔用以支撑EGR冷却器和EGR阀座。第二支撑板(2),采用3mm钢板,满足强度要求。第二支撑板(2)是上下面之间的支撑顶柱板。按照设计图纸冲压成形,在支撑面上有4个12x9的长腰孔,本EGR冷却器支架通过这些长腰孔安装在飞轮壳上。第一筋板(3)、第二筋板(4)、第三筋板(5)采用3mm钢板,满足强度要求。按照图纸冲压成形,用以保证EGR冷却器支架整体强度。EGR冷却器与EGR冷却器阀座连接并安装在EGR冷却器支架,之后EGR冷却器支架安装在飞轮壳上。
上述零件方案中,第一支撑板(1)和第二支撑板(2)是该EGR冷却器支架的主要工作结构,通过焊接工艺将两个支撑板固定为一体。零件安装到发动机上后,该结构上表面支撑EGR冷却器、EGR阀座,下表面固定在飞轮壳上。第一筋板(3)、第二筋板(4)和第三筋板(5)是该EGR冷却器支架的加强支撑部分。通过焊接工艺,将第一筋板(3)、第二筋板(4)和第三筋板(5)依此焊接在特定位置,与第一支撑板(1)和第二支撑板(2)组成完成装配。通过对发动机的振动特性和EGR冷却器支架的实际受力情况进行分析计算,独特的第一筋板、第二筋板、第三筋板支撑结构可以使EGR冷却器支架强度得到保证。1、第一支撑板(1)冲压90°设计形式。2、第二支撑板(2)为随形冲压设计形式。3、第一筋板(3)、第二筋板(4)和第三筋板(5)为平行支撑形式。
实施例2,一种新型EGR冷却器支架,包括第一支撑板、第二支撑板、第一筋板、第二筋板、第三筋板,其特征在于第一支撑板(1)与第二支撑板(2)之间安装有第一筋板(3)、第二筋板(4)、第三筋板(5),第一筋板(3)、第二筋板(4)、第三筋板(5)与第一支撑板(1)、第二支撑板(2)之间呈垂直状态安装并相互平行,其中第一筋板(3)、第三筋板(5)安装在左右两侧,第二筋板(4)安装在中间位置。第一筋板(3)为梯形状,第二筋板(4)为垂直方向顶角倒角,第三筋板(5)为横向顶角倒角,其上下平面与第一支撑板(1)、第二支撑板(2)的内面相贴固紧。第二支撑板(2)为随形冲压设计形式,上下平面之间为过渡连接板做成穹形。
零件强度可靠,充分满足EGR冷却器支撑需求。第一支撑板(1)冲压成90°具有良好的承重能力,平行的三筋板支撑结构加强了EGR冷却器支架强度,三块筋板的安装位置和方向通过计算验证,整个支架承受压力分布合理,零件寿命得到保证。
结构紧凑,扩展性强。第一支撑板(1)和第二支撑板(2)按照支撑面需求随形冲压,可以充分满足不同支撑位置的安装需求,并保证了EGR***布置的紧凑性。第二支撑板(2)可以为弯折形式,以适应其它非平面支撑位置的安装要求,本发明的第二支撑板(2)即安装在飞轮壳上的固定搭子处。
装拆操作方便。该EGR冷却器支架设计时考虑了螺栓的装拆需求,通过合理设计各支撑板和筋板的位置,给螺栓的装拆预留充足的空间,方便零件安装和后期拆卸维修。
结构简单,采购成本低。本结构的EGR冷却器的组成部件均为钢板,加工工艺为冲压成形、焊接,工艺简单,易于批量生产。
Claims (3)
1.一种新型EGR冷却器支架,包括第一支撑板、第二支撑板、第一筋板、第二筋板、第三筋板,其特征在于第一支撑板(1)与第二支撑板(2)之间安装有第一筋板(3)、第二筋板(4)、第三筋板(5),第一筋板(3)、第二筋板(4)、第三筋板(5)与第一支撑板(1)、第二支撑板(2)之间呈垂直状态安装并相互平行,其中第一筋板(3)、第三筋板(5)安装在左右两侧,第二筋板(4)安装在中间位置。
2.按照权利要求1所述的一种新型EGR冷却器支架,其特征在于第一筋板(3)为梯形状,第二筋板(4)为垂直方向顶角倒角,第三筋板(5)为横向顶角倒角,其上下平面与第一支撑板(1)、第二支撑板(2)的内面相贴固紧。
3.按照权利要求1所述的一种新型EGR冷却器支架,其特征在于第二支撑板(2)为随形冲压设计形式,上下平面之间为过渡连接板做成穹形。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110900108A (zh) * | 2018-09-14 | 2020-03-24 | 中精集团有限公司 | 一种定位连接支架的生产方法 |
WO2024103496A1 (zh) * | 2022-11-16 | 2024-05-23 | 中车戚墅堰机车有限公司 | 一种集成散热风道和egr支架的分体式飞轮壳 |
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- 2015-07-27 CN CN201520548426.0U patent/CN204921195U/zh not_active Expired - Fee Related
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