CN204916902U - 一种利用气浮技术的履带牵引装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种利用气浮技术的履带牵引装置，包括转速同步的上履带部分和下履带部分，其中，所述上履带部分在所述上主动同步带轮和所述上被动同步带轮之间设置有上气浮板，所述下履带部分在所述下主动同步带轮和所述下被动同步带轮之间设置有下气浮板，所述上气浮板的上端面和下端面均设有供所述上牵引同步带放置其中的凹槽，所述下气浮板的上端面和下端面均设有供所述下牵引同步带放置其中的凹槽，所述凹槽内还开设有若干个出气孔。本实用新型提供的利用气浮技术的履带牵引装置，利用气体作为润滑剂，使牵引同步带在传动时减小摩擦力，降低牵引带的磨损，提升牵引同步带的运行速度，从而大大提高生产速度。

Description

一种利用气浮技术的履带牵引装置

技术领域

本实用新型涉及一种履带牵引装置，尤其涉及一种利用气浮技术的履带牵引装置。

背景技术

紧压牵引是光纤二次套塑生产线中的三个牵引之一，它上下压紧光纤套管，以大于余长牵引一定系数的速度把光纤套管向生产线方向送出，使得光纤套管的速度大于光纤的速度，这样，有利于控制光纤的余长和减小光纤套管的后收缩。目前紧压牵引主要有两种，紧压履带牵引和紧压轮式牵引。

现有的紧压履带牵引装置，如图1(a)和图1(b)所述，主要由两对主动同步带轮4'、两对被动同步带轮1'、上下两排滚轮3'和牵引同步带2'组成履带部分，主动同步带轮4'置于履带部分的上下，通过双面齿同步带6'与电机5'相连，使得上下转速同步。上下履带由气缸连接，压紧夹住光纤套管，通过牵引同步带2'的摩擦力牵引光纤套管。但是现有的紧压履带牵引装置的主要缺点是结构比较复杂，由于加工精度的限制，无法提高运转速度，一般只能达到线速度200m/min，若超过这个速度就会有较大的噪声。并且由于牵引同步带2'的齿形部分直接与上下两排滚轮3'摩擦，使得牵引同步带2'在高速运转下使用寿命非常短，一般10-15天就要更换牵引同步带。由于运转速度极大的限制了生产线的生产能力和同步带的更换增加了很大的成本，现在这种紧压履带牵引已经很少使用。

现有的紧压轮式牵引装置在一定程度上解决了紧压履带牵引装置的上述主要缺点，如图2所示，它用一对开有V型沟槽的导轮7'代替了复杂的履带结构。不同的光纤套管外径对应不同的沟槽尺寸，上下导轮7'压紧时，通过特殊的装置，调节控制上下两导轮7'之间的距离，来调节上下导轮7'对光纤套管的夹紧力。传动装置采用双面齿同步带9'与电机8'相连。这种紧压轮式牵引装置由于结构简单，运转速度可达到400m/min，在一定程度上解决了紧压履带牵引转速慢的缺点。但同时，紧压轮式牵引装置也有其他缺点。首先，由于轮式牵引装置的两对导轮7'与光纤套管的接触只有两个点，其对光纤套管的摩擦力远远比不上履带牵引中由皮带夹紧产生的摩擦力，在高速运转下很容易产生打滑现象。并且，由于光纤套管在水槽中表面附着有大量的水，更加剧打滑现象的产生。其次，为了使得上下导轮7'对光纤套管有足够的摩擦力，需要上下导轮7'对光纤套管施加很大的压紧力，非常容易把光纤套管压扁，对光纤套管的椭圆度指标造成影响。

综上，现有技术仍不能同时满足运转速度快且减少履带的磨损。因此，有必要提供一种新型的履带牵引装置以解决现有技术的不足。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种利用气浮技术的履带牵引装置，利用气体作为运动润滑剂，使得牵引同步带在传动时减小摩擦力，降低牵引同步带的磨损，并提升牵引同步带的运行速度。

本实用新型为解决上述技术问题而采用的技术方案是：

一种利用气浮技术的履带牵引装置，包括转速同步的上履带部分和下履带部分，所述上履带部分包括上主动同步带轮、上被动同步带轮和上牵引同步带，所述下履带部分包括下主动同步带轮、下被动同步带轮和下牵引同步带，所述上牵引同步带与所述下牵引同步带用于夹住光纤套管通过摩擦力进行牵引，其特征在于：所述上履带部分在所述上主动同步带轮和所述上被动同步带轮之间设置有上气浮板，所述下履带部分在所述下主动同步带轮和所述下被动同步带轮之间设置有下气浮板，所述上气浮板的上端面和下端面均设有供所述上牵引同步带放置其中的凹槽，所述下气浮板的上端面和下端面均设有供所述下牵引同步带放置其中的凹槽，所述凹槽内开设有若干个出气孔。

优选的，所述上气浮板和所述下气浮板的背面均设置有进气口。

优选的，所述凹槽的宽度大于放置在其中的牵引同步带的宽度。

优选的，所述下主动同步带轮和所述下被动同步带轮分别通过直线轴承与夹紧气缸相连接。

本实用新型对比现有技术有如下的有益效果：本实用新型放弃了摩擦力较小的轮式牵引结构，采用履带夹紧光纤套管，增加了光纤套管的摩擦力；本实用新型提供的利用气浮技术的履带牵引装置，对履带式紧压牵引的结构进行优化，增大主、被动同步带轮的直径，使得紧压牵引在同样的线速度下降低了同步带轮的转速；将磨损牵引同步带最严重的上下两组托轮更换成用于产生气浮的光滑耐磨的塑料板即气浮板中，利用气体作为运动润滑剂，减小了摩擦，降低磨损，并简化了结构；大大提高光纤二次套塑生产线的生产速度，可以将生产速度由原先的400m/min提高到800m/min，使得每条光纤套塑生产线产量翻倍。

附图说明

图1(a)为现有技术中的紧压履带牵引装置的俯视结构示意图；

图1(b)为现有技术中的紧压履带牵引装置的正视结构示意图；

图2为现有技术的紧压轮式牵引装置的结构示意图；

图3(a)为本实用新型一个较佳实施例的正视结构示意图；

图3(b)为本实用新型一个较佳实施例的侧视结构示意图；

图4(a)为本实用新型一个较佳实施例履带部分的正视结构示意图；

图4(b)为本实用新型一个较佳实施例履带部分的侧视结构示意图；

图5为本实用新型一个较佳实施例凹槽的结构示意图。

图2、图3(a)、图3(b)、图4(a)、图4(b)中：

1：上履带部分；11：上被动同步带轮；12：上牵引同步带；

13：上主动同步带轮；14：上气浮板；10：凹槽；

2：下履带部分；21：下被动同步带轮；22：下牵引同步带；

23：下主动同步带轮；24：下气浮板；

3：光纤套管；4：直线轴承；5：夹紧气缸；

6：电机；7：机架；8：进气口；

101：出气孔。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的描述。

请结合参见图3(a)和图3(b)，本实用新型提供的一种利用气浮技术的履带牵引装置，包括机架7、电机6和转速同步的上履带部分1和下履带部分2，上履带部分1包括上主动同步带轮13、上被动同步带轮11和上牵引同步带12，下履带部分2包括下主动同步带轮23、下被动同步带轮21和下牵引同步带22，上、下履带部分的同步带轮固定在机架7上的上下两块铝板上，上牵引同步带12与下牵引同步带22用于夹住光纤套管3通过摩擦力进行牵引。其中，上主动同步带轮13和下主动同步带轮23分别与置于机架7后侧的传动带轮同轴相连，传动带轮通过双面齿同步带与电机6相连，下主动同步带轮23和下被动同步带轮21分别通过直线轴承4与设置于上气浮板13和下气浮板23后侧的夹紧气缸5相连接，通过夹紧气缸5来控制上牵引同步带12和下牵引同步带22的夹紧和松开，夹紧当中的光纤套管3。

结合图4(a)和图4(b)，具体介绍一下本实施例中的履带部分。上牵引同步带12两端分别连接上主动同步带轮13和上被动同步带轮11，下牵引同步带22两端分别连接下主动同步带轮23和下被动同步带轮21，上履带部分1在上主动同步带轮13和上被动同步带轮11之间设置有上气浮板14，下履带部分2在下主动同步带轮23和下被动同步带轮21之间设置有下气浮板24。气浮板可采用光滑耐磨的塑料板。上气浮板14的上端面和下端面均设有供上牵引同步带12放置其中的凹槽10，下气浮板24的上端面和下端面均设有供下牵引同步带22放置其中的凹槽10，凹槽10的宽度大于放置在其中的牵引同步带的宽度，如此则在牵引同步带与气浮板凹槽的侧壁形成一个气流通道，另外，结合图5，上气浮板14和下气浮板24背面均设置有进气口8，凹槽10内还开设有若干个出气孔101。在使用时，当光纤套管3穿过履带部分的通道时，利用夹紧气缸5使上、下牵引同步带压紧。当上、下气浮板背后的进气口通以一定压力的空气时，空气进入气浮板内，继而通过出气孔101进入凹槽中，通过调节气浮板中空气流量的大小，利用空气的浮力托起上牵引同步带12和下牵引同步带22，同时，空气也会从牵引同步带与凹槽10侧壁的缝隙源源不断排放到大气中，此时，空气就会形成一个润滑层，使得上牵引同步带12和下牵引同步带22在传动时不与上、下气浮板接触，大大减小了摩擦力，降低了上、下牵引同步带的磨损，也提升了牵引同步带的运行速度。继而，通过传感器检测上、下牵引同步带对光纤套管3的压力得出上、下牵引同步带对光纤套管3的牵引力，使电机稍快于生产线余长牵引的速度运行，紧压履带牵引就能发挥其稳定余长大小，减少光纤套管后收缩的作用。

综上，本发明将大大提高光纤二次套塑生产线的生产速度，可以由原先的400m/min提高到800m/min，使得每条光纤套塑生产线产量翻倍。

虽然本实用新型已以较佳实施例揭示如上，然其并非用以限定本实用新型，任何本领域技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围内，当可作些许的修改和完善，因此本实用新型的保护范围当以权利要求书所界定的为准。

Claims (4)

1.一种利用气浮技术的履带牵引装置，包括转速同步的上履带部分(1)和下履带部分(2)，所述上履带部分(1)包括上主动同步带轮(13)、上被动同步带轮(11)和上牵引同步带(12)，所述下履带部分(2)包括下主动同步带轮(23)、下被动同步带轮(21)和下牵引同步带(22)，所述上牵引同步带(12)与所述下牵引同步带(22)用于夹住光纤套管(3)通过摩擦力进行牵引，其特征在于：所述上履带部分(1)在所述上主动同步带轮(13)和所述上被动同步带轮(11)之间设置有上气浮板(14)，所述下履带部分(2)在所述下主动同步带轮(23)和所述下被动同步带轮(21)之间设置有下气浮板(24)，所述上气浮板(14)的上端面和下端面均设有供所述上牵引同步带(12)放置其中的凹槽(10)，所述下气浮板(24)的上端面和下端面均设有供所述下牵引同步带(22)放置其中的凹槽(10)，所述凹槽(10)内开设有若干个出气孔(101)。

2.如权利要求1所述的一种利用气浮技术的履带牵引装置，其特征在于，所述上气浮板(14)和所述下气浮板(24)的背面均设置有进气口(8)。

3.如权利要求1或2所述的一种利用气浮技术的履带牵引装置，其特征在于，所述凹槽(10)的宽度大于放置在其中的牵引同步带的宽度。

4.如权利要求3所述的一种利用气浮技术的履带牵引装置，其特征在于，所述下主动同步带轮(23)和所述下被动同步带轮(21)分别通过直线轴承(4)与夹紧气缸(5)相连接。