CN204895536U - 一种多功能童车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种多功能童车。本实用新型的把手管组中部外侧设置有把手伸缩开关,手伸缩开关与把手管组内部的把手开关左活动块、把手开关右活动块相配合,把手管组两端与把手外套管相连,把手外套管下端内侧通过把手管定位块设置有把手管活动块,把手外套管下端还通过收车定位圈、把手受力限位圈、把手组定位圈和把手转动开关与车轮座相配合,车座通过收车开关锁与车轮座连接,车座上部中心通过收车滑动块设置有收车开关,收车开关外侧设置有收车开关二道锁。本实用新型结构简单,功能多样,集推车、安全座椅和提篮三种功能于一体,实用性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及童车技术领域,具体涉及一种多功能童车。
背景技术
童车是儿童玩具之中的一大门类,其中包括儿童自行车、儿童推车、婴儿学步车、儿童三轮车四大类。儿童推车是儿童学步前所使用的玩具,现有的童车推车功能比较单一,一般只能进行折叠收纳,展开之后也只能作为推车使用,实用性不强。
实用新型内容
有鉴于现有技术的上述缺陷,本实用新型提供一种多功能童车,结构简单,功能多样,集推车、安全座椅和提篮三种功能于一体,实用性强。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种多功能童车,包括把手伸缩开关、把手开关左活动块、把手开关右活动块、把手管活动块、把手管定位块、收车开关、收车开关二道锁、收车滑动块、收车开关锁、把手管组、把手外套管、把手转动开关、收车定位圈、把手组定位圈、把手受力限位圈、车轮座和车座,把手管组中部外侧设置有把手伸缩开关,手伸缩开关与把手管组内部的把手开关左活动块、把手开关右活动块相配合,把手管组两端与把手外套管相连,把手外套管下端内侧通过把手管定位块设置有把手管活动块,把手外套管下端还通过收车定位圈、把手受力限位圈、把手组定位圈和把手转动开关与车轮座相配合,车座通过收车开关锁与车轮座连接,车座上部中心通过收车滑动块设置有收车开关,收车开关外侧设置有收车开关二道锁。
作为优选,所述的车轮座包括前轮座胶套、前轮锁块、前轮座、刹车踏板、解刹车踏板和后轮,车轮座的连接架的前端下方通过前轮座胶套、前轮锁块、前轮座与前轮相连,连接架的后端连接有后轮,所述的后轮内的圆形刹车槽与与刹车踏板、解刹车踏板配合设置。
作为优选,所述的把手外套管的上下瑞各设置有一个控制把手管组上伸缩定位的孔。
本实用新型的有益效果:结构简单,功能多样,集推车、安全座椅和提篮三种功能于一体,实用性强。
以下将结合附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果作进一步说明,以充分地了解本实用新型的目的、特征和效果。
附图说明
图1为本实用新型的分解结构示意图;
图2为本实用新型的车轮座的前车轮座的分解结构示意图;
图3为本实用新型的车轮座的后车轮座的分解结构示意图;
图4为本实用新型的把手管组的分解结构示意图;
图5为本实用新型的组装结构示意图;
图6为图5的把手位置不同的组装结构示意图;
图7为本实用新型收纳成提篮的结构示意图;
图8为本实用新型收纳成安全座椅的结构示意图。
具体实施方式
参照图1-8,本具体实施方式采用以下技术方案:一种多功能童车,包括把手伸缩开关1、把手开关左活动块2、把手开关右活动块3、把手管活动块4、把手管定位块5、收车开关12、收车开关二道锁13、收车滑动块14、收车开关锁15、把手管组16、把手外套管17、把手转动开关18、收车定位圈19、把手组定位圈20、把手受力限位圈21、车轮座22和车座23,把手管组16中部外侧设置有把手伸缩开关1,手伸缩开关1与把手管组16内部的把手开关左活动块2、把手开关右活动块3相配合,把手管组16两端与把手外套管17相连,把手外套管17下端内侧通过把手管定位块5设置有把手管活动块4,把手外套管17下端还通过收车定位圈19、把手受力限位圈21、把手组定位圈20和把手转动开关18与车轮座22相配合,车座23通过收车开关锁15与车轮座22连接,车座23上部中心通过收车滑动块14设置有收车开关12,收车开关12外侧设置有收车开关二道锁13。
所述的车轮座22包括前轮座胶套6、前轮锁块7、前轮座8、刹车踏板9、解刹车踏板10和后轮11,车轮座22的连接架24的前端下方通过前轮座胶套6、前轮锁块7、前轮座8与前轮相连,连接架24的后端连接有后轮11,所述的后轮11内的圆形刹车槽与与刹车踏板9、解刹车踏板10配合设置。
所述的把手外套管17的上下端各设置有一个控制把手管组上伸缩定位的孔。
所述的前轮座胶套6中间设置有斜位,斜位与前轮锁块7和前轮座8上端轴卡接配合。
本具体实施方式的把手伸缩开关1上下运动,运动时带动把手开关左活动块2、把手开关右活动块3左右收缩;把手开关左活动块2运动方向右运动,运动时拉动钢线并带动左侧的把手管活动块4向上移,把手开关右活动块3运动方向左运动,运动时拉动钢线并带动右侧的把手管活动块4向上移,把手管活动块4随钢线上下运动,运动时带动对应的把手管定位块5收缩,把手管定位块5随把手管活动块4上下运动,运动时脱离把手管定位孔,此时把手管可以上下收缩;前轮座胶套6中间位有斜面,前轮锁块7受力时斜面顶开前轮锁块7孔位让前轮座8上端轴拆下;前轮座8受前轮锁块7控制锁定及拆下;当向下踩下刹车踏板9时,踏板刹车踏板9侧面轴向圆心运动卡死在车轮内侧槽位上,并向下拉动钢线带动解刹车踏板10进行刹车;向下踩下解刹车踏板10时,解刹车踏板10侧面轴向圆心外运动脱离车轮内侧槽位,并向下拉动钢线带动刹车踏板9解除刹车。
本具体实施方式的收车开关12运动方向向上运动,运动时带动收车滑动块14向上拉,并带动钢线把左右侧的收车开关锁15同时向内侧收缩,此时就可以收车,但是必须把收车开关二道锁13向里按时,收车开关12才能向上拖动;收车滑动块14随收车开关12运动并拉动钢线把左右侧的收车开关锁15向内侧收缩来解开收车开关12;当把手管组16伸出时,按把手转动开关18时把手管组不能转动!当收回时,按把手转动开关18可以转动;当把手管组上缩到最下时把手外套管下方方形孔互对,同时按左右侧的把手转动开关18,此时把手管全组可以转动;把手组定位圈20设有三档定位分别分,推车时定位,提蓝时定位,收起时定位(摇蓝时定位)
本具体实施方式通过把手组定位圈20及相关的按键等将童车完全展开时,童车为推车状态;当把手组定位圈20处于提蓝时定位时,并按下收车开关12,这时推车就可以作为提篮使用;当把手组定位圈20处于收起时定位,且收车开关收起,此时作为安全座椅或摇篮使用。
以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解,本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思作出诸多修改和变化。因此,凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案,皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。
Claims (3)
1.一种多功能童车,其特征在于,包括把手伸缩开关(1)、把手开关左活动块(2)、把手开关右活动块(3)、把手管活动块(4)、把手管定位块(5)、收车开关(12)、收车开关二道锁(13)、收车滑动块(14)、收车开关锁(15)、把手管组(16)、把手外套管(17)、把手转动开关(18)、收车定位圈(19)、把手组定位圈(20)、把手受力限位圈(21)、车轮座(22)和车座(23),把手管组(16)中部外侧设置有把手伸缩开关(1),手伸缩开关(1)与把手管组(16)内部的把手开关左活动块(2)、把手开关右活动块(3)相配合,把手管组(16)两端与把手外套管(17)相连,把手外套管(17)下端内侧通过把手管定位块(5)设置有把手管活动块(4),把手外套管(17)下端还通过收车定位圈(19)、把手受力限位圈(21)、把手组定位圈(20)和把手转动开关(18)与车轮座(22)相配合,车座(23)通过收车开关锁(15)与车轮座(22)连接,车座(23)上部中心通过收车滑动块(14)设置有收车开关(12),收车开关(12)外侧设置有收车开关二道锁(13)。
2.根据权利要求1所述的一种多功能童车,其特征在于,所述的车轮座(22)包括前轮座胶套(6)、前轮锁块(7)、前轮座(8)、刹车踏板(9)、解刹车踏板(10)和后轮(11),车轮座(22)的连接架(24)的前端下方通过前轮座胶套(6)、前轮锁块(7)、前轮座(8)与前轮相连,连接架(24)的后端连接有后轮(11),所述的后轮(11)内的圆形刹车槽与与刹车踏板(9)、解刹车踏板(10)配合设置。
3.根据权利要求1所述的一种多功能童车,其特征在于,所述的把手外套管(17)的上下瑞各设置有一个控制把手管组上伸缩定位的孔。
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