CN204894382U - 高精度后三角架注塑模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及注塑模具技术领域,尤其涉及一种高精度后三角架注塑模具,包括动模以及定模,所述动模和动模之间设有模腔,所述动模固定在动模固定板上,所述定模固定在定模固定板上,所述动模的四周侧面设有连接块,所述连接块分为上连接块、下连接块两部分,所述上连接块和下连接块之间设有相互配合的梯形卡槽;所述动模一侧设有气缸,所述气缸的活塞杆与楔形块连接,所述楔形块与设置在所述动模上的导块配合。更改传统的脱模结构,设置一个气缸,通过气缸带动楔形块,楔形块带动导块上下动,从而将成型后的后三脚架从动模中顶出,采用导块抬起不会使硬胶和软胶分离,提高产品的质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及注塑模具技术领域,尤其涉及一种高精度后三角架注塑模具。
背景技术
注塑模具是生产各种工业产品的重要工艺装备,随着塑料工业的迅速发展,以及塑料制品在航空、航天、电子、机械、船舶和汽车等工业部门的推广应用,注塑模具广泛应用于各个行业中。传统注塑模具由动模和定模两部分组成,动模安装在注射成型机的移动模板上,定模安装在注射成型机的固定模板上。在注射成型时动模与定模闭合构成浇注***和型腔,开模时动模和定模分离以便取出塑料制品。目前随着汽车工业的发展,人们对汽车的品质要求越来越高。在过去的近十年间,我国的汽车产量取得了大幅度的增长。随着人们生活水平的提高,汽车的舒适度也越来越受到消费者的关心。汽车后三角架作为汽车结构的重要组成部分,它的功效性也成为内饰的重要评判标准之一。现有技术中制作后三角架产品需要两种基材,一种基材采用PP、另一种基材采用TPV原料需要先生产PP料,将PP料放在另一幅模具生产TPV材料,属于镶塑包角产品。采用传统的模具成型周期长、成本高、可修模性差,传统的设计、加工模式已经不能满足现代汽车的需要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述技术的不足,而提供一种高精度后三角架注塑模具,精确定位,提高注塑质量和效率。
本实用新型为实现上述目的,采用以下技术方案:
一种高精度后三角架注塑模具,包括动模以及定模,所述动模和动模之间设有模腔,其特征在于:所述动模固定在动模固定板上,所述定模固定在定模固定板上,所述动模的四周侧面设有连接块,所述连接块分为上连接块、下连接块两部分,所述上连接块与所述定模通过螺栓连接,所述下连接块通过螺栓与所述动模固定板连接,所述上连接块和下连接块之间设有相互配合的梯形卡槽;所述动模一侧设有气缸,所述气缸的活塞杆与楔形块连接,所述楔形块与设置在所述动模上的导块配合。本实用新型更改了传统的模具结构,通过上连接块和下连接块可以将动模和定模进行限位固定,提高注塑精度。更改传统的脱模结构,设置一个气缸,通过气缸带动楔形块,楔形块带动导块上下动,从而将成型后的后三脚架从动模中顶出,而不是采用传动的顶针方式,这是由于后三角架的结构原因,主要成型后的结构分为软胶和硬胶两部分,采用导块抬起不会使硬胶和软胶分离,提高产品的质量。
优选地,所述动模、动模固定板、定模以及定模固定板的侧面分别设有两根导气管,所述导气管分别与动模、动模固定板、定模以及定模固定板的内部连通。由于本产品是采用硬胶和软胶两部分混合而成,为了使后三角架快速的成型,设置几个导气管能够对模具的内部进行循环送风,使得后三脚架快速的成型。
优选地,所述动模上设有两个锁紧块。通过锁紧块对定模和动模进行锁紧固定。
本实用新型的有益效果是:本实用新型更改了传统的模具结构,通过上连接块和下连接块可以将动模和定模进行限位固定,提高注塑精度。更改传统的脱模结构,设置一个气缸,通过气缸带动楔形块,楔形块带动导块上下动,从而将成型后的后三脚架从动模中顶出,而不是采用传动的顶针方式,这是由于后三角架的结构原因,主要成型后的结构分为软胶和硬胶两部分,采用导块抬起不会使硬胶和软胶分离,提高产品的质量。
附图说明
图1是本实用新型的立体图;
图2是本实用新型中动模的俯视图立体图。
具体实施方式
下面结合附图及较佳实施例详细说明本实用新型的具体实施方式。如图1和图2所示,一种高精度后三角架注塑模具,包括动模1以及定模2,所述动模和动模之间设有模腔3,所述动模固定在动模固定板4上,所述定模固定在定模固定板12上,所述动模的四周侧面设有连接块,所述连接块分为上连接块5、下连接块6两部分,所述上连接块与所述定模通过螺栓连接,所述下连接块通过螺栓与所述动模固定板连接,所述上连接块和下连接块之间设有相互配合的梯形卡槽;所述动模一侧设有气缸7,所述气缸的活塞杆与楔形块8连接,所述楔形块与设置在所述动模上的导块9配合。本实用新型更改了传统的模具结构,通过上连接块和下连接块可以将动模和定模进行限位固定,提高注塑精度。更改传统的脱模结构,设置一个气缸,通过气缸带动楔形块,楔形块带动导块上下动,从而将成型后的后三脚架从动模中顶出,而不是采用传动的顶针方式,这是由于后三角架的结构原因,主要成型后的结构分为软胶和硬胶两部分,采用导块抬起不会使硬胶和软胶分离,提高产品的质量。
由于本产品是采用硬胶和软胶两部分混合而成,先是硬胶成型,再是软胶成型,成型时间不一样,需要耗费较长的时间,为了快速成型,所述动模、动模固定板、定模以及定模固定板的侧面分别设有两根导气管10,所述导气管分别与动模、动模固定板、定模以及定模固定板的内部连通。为了使后三角架快速的成型,设置几个导气管能够对模具的内部进行循环送风,使得后三脚架快速的成型。所述动模上设有两个锁紧块11。通过锁紧块对定模和动模进行锁紧固定。
本实用新型更改了传统的模具结构,通过上连接块和下连接块可以将动模和定模进行限位固定,提高注塑精度。更改传统的脱模结构,设置一个气缸,通过气缸带动楔形块,楔形块带动导块上下动,从而将成型后的后三脚架从动模中顶出,而不是采用传动的顶针方式,这是由于后三角架的结构原因,主要成型后的结构分为软胶和硬胶两部分,采用导块抬起不会使硬胶和软胶分离,提高产品的质量。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (3)
1.一种高精度后三角架注塑模具,包括动模以及定模,所述动模和动模之间设有模腔,其特征在于:所述动模固定在动模固定板上,所述定模固定在定模固定板上,所述动模的四周侧面设有连接块,所述连接块分为上连接块、下连接块两部分,所述上连接块与所述定模通过螺栓连接,所述下连接块通过螺栓与所述动模固定板连接,所述上连接块和下连接块之间设有相互配合的梯形卡槽;所述动模一侧设有气缸,所述气缸的活塞杆与楔形块连接,所述楔形块与设置在所述动模上的导块配合。
2.根据权利要求1所述的高精度后三角架注塑模具,其特征在于:所述动模、动模固定板、定模以及定模固定板的侧面分别设有两根导气管,所述导气管分别与动模、动模固定板、定模以及定模固定板的内部连通。
3.根据权利要求1所述的高精度后三角架注塑模具,其特征在于:所述动模上设有两个锁紧块。
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CN201520566500.1U CN204894382U (zh) | 2015-07-30 | 2015-07-30 | 高精度后三角架注塑模具 |
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CN201520566500.1U CN204894382U (zh) | 2015-07-30 | 2015-07-30 | 高精度后三角架注塑模具 |
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CN204894382U true CN204894382U (zh) | 2015-12-23 |
Family
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CN (1) | CN204894382U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111066833A (zh) * | 2019-12-24 | 2020-04-28 | 东莞狐马商贸有限公司 | 一种应用于生产华夫饼的凹模型烤盘 |
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2015
- 2015-07-30 CN CN201520566500.1U patent/CN204894382U/zh not_active Expired - Fee Related
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