CN204871415U - 一种带适配器盒的折叠式两轮电动车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种带适配器盒的折叠式两轮电动车，包括电车主体和适配器盒，电车主体包括外壳、前轮、后轮、前轮架、后轮架、车座架、车把和转动固定装置，车把固定在前轮架上端，前轮转动设置在前轮架下端；后轮设置在后轮架下端，前轮架的上端、车座架及后轮架上端通过转动固定装置连接；车座架位于后轮架上方；外壳罩扣在前轮架外侧，外壳设有放置区，适配器盒固定在放置区，适配器盒包括盒体、安装在盒体内的电源线与主板，电源线的输入端设有插头，电源线的输出端与主板的电路连接。该带适配器盒的折叠式两轮电动车结构简单，强度高，折叠携带方便，方便为电动车补充电量，使用更加便捷，具有很好的市场应用价值。

Description

一种带适配器盒的折叠式两轮电动车

技术领域

本实用新型涉及交通运输工具领域，尤其涉及的是，一种带适配器盒的折叠式两轮电动车。

背景技术

随着社会科技经济的不断进步，人类的代步交通工具的也在不断的飞速发展，飞增的传统交通工具带来的交通拥堵和空气污染也日益严重，尤其是近几年出现的雾霾，其产生的重要原因就是汽车尾气。为了降低因车辆过多而导致的交通拥堵和空气污染的情况，世界各地都在大力提倡和推广出行使用绿色环保的新型交通运输工具或者是乘坐公共交通工具来缓解上述问题。

绿色环保的新型交通运输工具例如电瓶车，虽然采用电能能够保护环境，绿色环保，但是电瓶车本身笨重，体积大，不论是搬运还是存放都很不便，而且，现有的电动车需要补充电量时，需要将外置的充电器***电动车电源插口，需要另外携带充电器，使用不方便，因此，现有技术存在缺陷，需要改进。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种新的带适配器盒的折叠式两轮电动车。

为实现上述目的，本实用新型所采用了下述的技术方案：一种带适配器盒的折叠式两轮电动车，包括电车主体和适配器盒，所述电车主体包括外壳、前轮、后轮、前轮架、后轮架、车座架、车把和转动固定装置，

所述车把固定在前轮架上端，所述前轮转动设置在前轮架下端；

所述后轮设置在后轮架下端，所述前轮架的上端、车座架及后轮架上端通过转动固定装置连接；所述车座架位于后轮架上方；

所述外壳罩扣在所述前轮架外侧，所述外壳设有放置区，所述适配器盒固定在放置区，所述适配器盒包括盒体、安装在盒体内的电源线与主板，

所述电源线的输入端设有插头，所述电源线的输出端与主板的电路连接。

优选的，所述的带适配器盒的折叠式两轮电动车中，所述电车主体还包括电源和驱动电机，所述电源和驱动电机设置在后轮架上；

所述电源线通过主板的电路与所述电源连接，所述电源和驱动电机连接，所述驱动电机通过传动装置与后轮连接。

优选的，所述的带适配器盒的折叠式两轮电动车中，所述驱动电机为轮毂电机，所述轮毂电机设置于所述后轮的轮轴。

优选的，所述的带适配器盒的折叠式两轮电动车中，所述主板上设有保护电路和充电电路，所述保护电路与电源连接，所述充电电路与保护电路连接，所述电源线的输出端与充电电路连接。

优选的，所述的带适配器盒的折叠式两轮电动车中，所述前轮的车轴两端各设一脚踏，两个脚踏对称设置，所述两个脚踏与前轮的车轴铰接。

优选的，所述的带适配器盒的折叠式两轮电动车中，所述适配器盒还设有无线充电装置，所述无线充电装置包括接收线圈、充电转换电路和整流电路，所述接收线圈接收外部的充电平台发出的电磁能，所述接收线圈与充电转换电路连接，所述充电转换电路与整流电路连接，所述整流电路通过保护电路与电源连接。

优选的，所述的带适配器盒的折叠式两轮电动车中，所述车座架的尾端设有车座。

优选的，所述的带适配器盒的折叠式两轮电动车中，所述适配器盒内的电源线的长度不小于2米。

优选的，所述的带适配器盒的折叠式两轮电动车中，所述电车主体的高度为0.7米至1.4米。

优选的，所述的带适配器盒的折叠式两轮电动车中，所述外壳的前端内嵌LED显示牌。

相对于现有技术的有益效果是，采用上述方案，本实用新型结构简单，强度高，折叠携带方便，通过有线与无线结合的充电方式为电动车补充电量，以保证能及时的为车辆补充电量，使用更加便捷，具有很好的市场应用价值。

附图说明

图1为本实用新型的一个实施例的结构示意图之一；

图2为本实用新型的图1实施例的结构示意图之二。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面结合附图和具体实施例，对本实用新型进行更详细的说明。附图中给出了本实用新型的较佳的实施例。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本说明书所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容的理解更加透彻全面。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本说明书所使用的术语“前端”、“铰接”、“转动”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本说明书所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本说明书中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是用于限制本实用新型。

如图1、图2所示，本实用新型的一个实施例是，该带适配器盒的折叠式两轮电动车，包括电车主体10和适配器盒9，

所述电车主体10包括外壳8、前轮6、后轮5、前轮架7、后轮架4、车座架3、车把1和转动固定装置2，所述车把1固定在前轮架7上端，所述前轮6转动设置在前轮架7下端；所述后轮5设置在后轮架4下端，所述前轮架7的上端、车座架3及后轮架4上端通过转动固定装置2连接；所述车座架位于后轮架上方。优选的，所述前轮的车轴两端各设一脚踏，两个脚踏对称设置，所述两个脚踏与前轮的车轴铰接。优选的，所述脚踏为长方体，所述脚踏的供脚踏的表面设有多个防滑槽，利用这种设计，以供增加面积及人们轻松省力平稳置放及踩踏，有效提升其使用舒适性及安全性，符合进步、实用与使用者的需求。进一步的，所述脚踏的长度不超过10CM，脚踏与前轮的车轴铰接，脚踏旋转的角度为90度，当不使用时，将脚踏合起，与前轮架平行，当需要踩踏脚踏时，将脚踏放下，与前轮架垂直，便于电车主体的折叠。

所述车座架3的尾端设有车座31。所述电车主体的高度为0.7米至1.4米。优选的，所述车座包括车座支撑体，所述车座支撑体包括表面和底面，在车座支撑体表面上设置有弹性层，所述弹性层使用泡沫塑料制成，在弹性层上设置覆盖层一，覆盖层一完全包覆弹性层，调整覆盖层一的松紧度之后，将覆盖层一侧边固定在车座支撑体的底面上，实现弹性层的固定，这样就可以保证覆盖层一具有光滑的表面；在覆盖层一上设置凝胶层，并超出覆盖层一一定高度；在凝胶层上设置覆盖层二，并且包覆整个凝胶层，覆盖层二侧边固定于覆盖层一上，覆盖层二使用甲壳素纤维编制而成。优选的，所述弹性层内设有多个弹簧，本发明采用多层设计，保证了自行车车座具有良好的减震和支撑作用，此外甲壳素纤维的使用可以有效缓解骑行者由于出汗所造成的不适，使骑行过程更加舒适。

所述外壳罩扣在所述前轮架外侧，所述外壳设有放置区，所述适配器盒固定在放置区，所述适配器盒包括盒体、安装在盒体内的电源线与主板，所述电源线的输入端设有插头，所述电源线的输出端与主板的电路连接。优选的，所述盒体设有开口，所述开口处设有端盖，所述盒体与端盖铰链，所述盒体与端盖还设有锁扣。优选的，所述盒体由拉铝一体成型，所述盒体的底板上设有多个散热槽，所述主板固定在底板的散热槽上。优选的，所述适配器盒内的电源线的长度不小于2米，当该折叠式两轮电动车需要补充电量时，可直接将适配器盒中的电源线拉出，***接市电的车座即可。

所述电车主体还包括电源和驱动电机，所述电源和驱动电机设置在后轮架上；所述电源线通过主板的电路与所述电源连接，所述电源和驱动电机连接，所述驱动电机通过传动装置与后轮连接。所述驱动电机为轮毂电机，所述轮毂电机设置于所述后轮的轮轴。

所述主板上设有保护电路和充电电路，所述保护电路与电源连接，所述充电电路与保护电路连接，所述电源线的输出端与充电电路连接，确保安全充电。

所述适配器盒还设有无线充电装置，所述无线充电装置包括接收线圈、充电转换电路和整流电路，所述接收线圈接收外部的充电平台发出的电磁能，所述接收线圈与充电转换电路连接，所述充电转换电路与整流电路连接，所述整流电路通过保护电路与电源连接。通过接收线圈接收充电平台发出的电磁能，并通过充电转换电路将其转换为电能，通过保护电路传输至电源，通过有线与无线结合的充电方式为电动车补充电量，以保证能及时的为车辆补充电量，使用更加便捷。

所述外壳的前端内嵌LED显示牌，电动车正常前行时，LED显示牌还可滚动显示商业广告用语及环保用语。

该带适配器盒的折叠式两轮电动车满足人们日常出行需求，使用者坐在车座上，双手抓握车把，双脚踏在脚踏上，通过车把对该电动车进行启动、停止、前行的控制，这种控制与现有的电瓶车控制方式类似。例如，在从出发地前往目的地时，通过骑乘折叠式两轮电动车到达目的地，大大提高了代步出行效率，而且折叠式两轮电动车体积小，在行驶过程中能够从很窄的通道通过，避免了堵车的现象，在不使用时，可以通过施加外作用力，旋转转动固定装置，将前轮架、后轮架、车座架合起来，减少占用面积，非常方便。

需要说明的是，上述各技术特征继续相互组合，形成未在上面列举的各种实施例，均视为本实用新型说明书记载的范围；并且，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，而所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。

Claims (10)

1.一种带适配器盒的折叠式两轮电动车，其特征在于，包括电车主体和适配器盒，所述电车主体包括外壳、前轮、后轮、前轮架、后轮架、车座架、车把和转动固定装置，

所述车把固定在前轮架上端，所述前轮转动设置在前轮架下端；

所述后轮设置在后轮架下端，所述前轮架的上端、车座架及后轮架上端通过转动固定装置连接；所述车座架位于后轮架上方；

所述外壳罩扣在所述前轮架外侧，所述外壳设有放置区，所述适配器盒固定在放置区，所述适配器盒包括盒体、安装在盒体内的电源线与主板，

所述电源线的输入端设有插头，所述电源线的输出端与主板的电路连接。

2.根据权利要求1所述的带适配器盒的折叠式两轮电动车，其特征在于，所述电车主体还包括电源和驱动电机，所述电源和驱动电机设置在后轮架上；

所述电源线通过主板的电路与所述电源连接，所述电源和驱动电机连接，所述驱动电机通过传动装置与后轮连接。

3.根据权利要求2所述的带适配器盒的折叠式两轮电动车，其特征在于，所述驱动电机为轮毂电机，所述轮毂电机设置于所述后轮的轮轴。

4.根据权利要求2所述的带适配器盒的折叠式两轮电动车，其特征在于，所述主板上设有保护电路和充电电路，所述保护电路与电源连接，所述充电电路与保护电路连接，所述电源线的输出端与充电电路连接。

5.根据权利要求2所述的带适配器盒的折叠式两轮电动车，其特征在于，所述前轮的车轴两端各设一脚踏，两个脚踏对称设置，所述两个脚踏与前轮的车轴铰接。

6.根据权利要求4所述的带适配器盒的折叠式两轮电动车，其特征在于，所述适配器盒还设有无线充电装置，所述无线充电装置包括接收线圈、充电转换电路和整流电路，所述接收线圈接收外部的充电平台发出的电磁能，所述接收线圈与充电转换电路连接，所述充电转换电路与整流电路连接，所述整流电路通过保护电路与电源连接。

7.根据权利要求6所述的带适配器盒的折叠式两轮电动车，其特征在于，所述车座架的尾端设有车座。

8.根据权利要求7所述的带适配器盒的折叠式两轮电动车，其特征在于，所述适配器盒内的电源线的长度不小于2米。

9.根据权利要求8所述的带适配器盒的折叠式两轮电动车，其特征在于，所述电车主体的高度为0.7米至1.4米。

10.根据权利要求1-9任一所述的带适配器盒的折叠式两轮电动车，其特征在于，所述外壳的前端内嵌LED显示牌。