CN204870963U - 汽车刹车辅助装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车刹车辅助装置,一种汽车刹车辅助装置,包括底座,底座设置在汽车大梁前端,在底座上设置刹车杆,刹车杆封闭端与底座轴连接,支撑杆伸出端与刹车杆轴连接,支撑杆封闭端与汽车大梁固连,所述刹车杆与支撑杆均为液压伸缩杆,在刹车杆伸出端上设置刹车板,在刹车板上设置突块。本实用新型结构简单、制作成本低,在汽车刹车失控时,利用刹车板与地面的摩擦,通过刹车板上的突块增加对路面的摩擦力,使汽车紧急刹车,避免了汽车刹车失控时造成的人员、财产损伤的问题,具有稳固牢靠、安全性高等特点。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车设备领域,具体是一种汽车刹车辅助装置。
背景技术
汽车是人们日常生活中不可缺少的代步工具,不仅方便而且迅速,但是汽车在行驶过程中会存在安全隐患,特别是刹车失灵所造成的事故最为严重,也是最容易造成人员和财产损伤的车辆行驶事故的重要因素,尤其是重型卡车在崎岖的山路和下坡路段行驶时,会因为刹车失灵导致车辆碰撞甚至损毁造成人员伤亡、财产损失的严重问题。
目前,市面上的汽车都只安装了一个刹车***,当重型卡车在崎岖山路或下坡路段上行驶时,若刹车***失灵,由于汽车惯性较大,驾驶员只能依靠汽车自身减速或者强制碰撞路边的树木、减速栏等物体来减速,或是甚至无法减速,造成人员伤亡和财产损失,不能达到及时紧急刹车的目的,安全性也极低。
实用新型内容
本实用新型是针对现有技术的不足而提供一种汽车刹车辅助装置,在汽车刹车失控时,利用刹车板与地面的摩擦,通过刹车板上的突块增加对路面的摩擦力,使汽车及时刹住,避免了汽车刹车失控时造成的人员、财产损伤的问题。
本实用新型所采用的技术方案:
一种汽车刹车辅助装置,包括底座,底座设置在汽车大梁前端,另外设有刹车杆和支撑杆,其中刹车杆封闭端与底座轴连接,支撑杆伸出端与刹车杆轴连接,封闭端与汽车大梁固连,所述刹车杆与支撑杆均为液压伸缩杆,使支撑杆能够将刹车杆垂直向下顶出,在刹车杆伸出端上设置刹车板,刹车杆可将刹车板倾斜向下顶出,与地面接触;
所述刹车板上设有突块,可增大刹车板与地面的摩擦力;
所述突块设计为半球形、锯齿形和方形。
本实用新型结构简单、制作成本低,在汽车刹车失控时,利用刹车板与地面的摩擦,通过刹车板上的突块增加对路面的摩擦力,使汽车紧急刹车,避免了汽车刹车失控时造成的人员、财产损伤的问题,具有稳固牢靠、安全性高等特点。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型摩擦版主视图。
图中:1、底座,2、刹车杆,3、刹车板,4、支撑杆,5、突块。
具体实施方式
下面结合附图和通过实施例对本实用新型作进一步说明,但不作为本实用新型的限定。
一种汽车刹车辅助装置,包括底座1,底座1设置在汽车大梁前端,另外设有刹车杆2和支撑杆4,其中刹车杆2封闭端与底座1轴连接,支撑杆4伸出端与刹车杆2轴连接,支撑杆4封闭端与汽车大梁固连,所述刹车杆2与支撑杆4均为液压伸缩杆,在刹车杆2伸出端上设置刹车板3;在刹车板3上设有突块5,突块5设计为半球形、锯齿形和方形。
当车辆在崎岖山路或下坡路段行驶时,若刹车失灵,液压伸缩杆同时制动:支撑杆将刹车杆垂直向下顶出,同时,刹车杆向前伸出,将刹车板向斜下方顶出,当刹车板与地面接触后靠设置在刹车板上的突块与地面进行摩擦,使汽车逐渐减速,然后停止行驶。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (3)
1.一种汽车刹车辅助装置,其特征在于:包括底座,底座设置在汽车大梁前端,另外设有刹车杆和支撑杆,其中刹车杆封闭端与底座轴连接,支撑杆伸出端与刹车杆轴连接,支撑杆封闭端与汽车大梁固连,所述刹车杆与支撑杆均为液压伸缩杆,在刹车杆伸出端上设置刹车板。
2.根据权利要求1所述的一种汽车刹车辅助装置,其特征在于:所述刹车板上均匀排列设置突块。
3.根据权利要求1所述的一种汽车刹车辅助装置,其特征在于:所述突块设计为半球形、锯齿形和方形。
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CN201520635978.5U CN204870963U (zh) | 2015-08-23 | 2015-08-23 | 汽车刹车辅助装置 |
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Publications (1)
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CN204870963U true CN204870963U (zh) | 2015-12-16 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN108583544A (zh) * | 2018-04-17 | 2018-09-28 | 刘书宏 | 一种汽车刹车装置 |
CN109808658A (zh) * | 2019-02-12 | 2019-05-28 | 中国人民解放军陆军特色医学中心 | 一种防溜车机构、控制***、控制方法及移动装置 |
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2015
- 2015-08-23 CN CN201520635978.5U patent/CN204870963U/zh not_active Expired - Fee Related
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CN108583544A (zh) * | 2018-04-17 | 2018-09-28 | 刘书宏 | 一种汽车刹车装置 |
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Legal Events
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GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20151216 Termination date: 20180823 |
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