CN204870475U - 一种汽车整体式后车门 - Google Patents
一种汽车整体式后车门 Download PDFInfo
- Publication number
- CN204870475U CN204870475U CN201520424301.7U CN201520424301U CN204870475U CN 204870475 U CN204870475 U CN 204870475U CN 201520424301 U CN201520424301 U CN 201520424301U CN 204870475 U CN204870475 U CN 204870475U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- tail gate
- outer casing
- post outer
- glass guide
- sealing strip
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims abstract description 19
- 239000011521 glass Substances 0.000 claims abstract description 15
- 239000005357 flat glass Substances 0.000 claims abstract description 8
- 238000009434 installation Methods 0.000 abstract description 6
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 3
- 238000005034 decoration Methods 0.000 description 2
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 230000007812 deficiency Effects 0.000 description 1
- 238000001125 extrusion Methods 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 1
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Window Of Vehicle (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种汽车整体式后车门，它包括后车门(1)，固定在后车门(1)上的玻璃导槽密封条(2)和后车门密封条(3)，后三角窗玻璃(5)固定在后三角窗密封条(4)的卡槽内，其特征在于：还包括C柱外护板(6)，所述的C柱外护板(6)的一侧设置有玻璃导轨(61)，另一侧设置有安装固定板(62)，所述的C柱外护板(6)通过玻璃导轨(61)和安装固定板(62)固定在后车门(1)上,所述的安装固定板(62)上间隔设置有主定位孔(63)和调节孔(64)。本实用新型解决了现有的整体式汽车后车门框装饰外护板安装后不能很好的控制与环境件的间隙面差的问题。它具有能有效地调整和控制间隙面差的优点。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车零部件制造领域，具体涉及一种汽车整体式后车门。
背景技术
汽车后车门，为乘客提供出入车辆的通道，并隔绝车外干扰，在一定程度上减轻侧面撞击，保护乘员。车门按其生产工艺可分为整体式车门和分体式车门。整体式车门：内外板由整块钢板冲压后包边而成；分体式车门：由车门框总成和车门内外板总成拼焊而成，门框总成可采用滚压方式生产，工艺可靠性较差。车门上需要装配很多零件，与车门框饰板、门框密封条、导槽密条都有装配关系，所以要求每个零件的定位精度非常高。但是，现有的门框装饰外护板安装后不能很好的控制与环境件的间隙面差，所以需要设计一种新型的整体式后车门。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足之处，而提供一种汽车整体式后车门。它具有通过调整定位和安装结构有效的调整和控制间隙面差的优点。
本实用新型的目的是通过如下措施来达到的：一种汽车整体式后车门，它包括后车门，固定在后车门上的玻璃导槽密封条和后车门密封条，后三角窗玻璃固定在后三角窗密封条的卡槽内，后三角窗玻璃通过后三角窗密封条固定在后车门上，其特征在于：还包括C柱外护板，所述的C柱外护板的一侧设置有玻璃导轨，另一侧设置有安装固定板，所述的C柱外护板通过玻璃导轨和安装固定板固定在后车门上,所述的安装固定板上间隔设置有主定位孔和调节孔。
本实用新型的有益效果为：本实用新型是专门针对整体式后车门上门框装饰外护板安装后不能很好的控制与环境件的间隙面差的问题，而设计的一种新型的定位和安装调节结构，通过在C柱外护板上设置主定位孔和调节孔，调整C柱外护板与环境件的面差，从而有效地调整和控制间隙面差。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的A-A剖视图。
图3为C柱外护板的结构示意图。
图4为图3的侧视图。
图中1、后车门，2、玻璃导槽密封条，3、后车门密封条，4、后三角窗密封条，5、后三角窗玻璃，6、C柱外护板，61、玻璃导轨，62、安装固定板，63、主定位孔，64、调节孔。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本实用新型的实施情况，但它并不构成对本实用新型的限定，仅做举例而已。同时通过说明，本实用新型的优点将变得更加清楚和容易理解。
参阅图1至图4可知：一种汽车整体式后车门，它包括后车门1，固定在后车门1上的玻璃导槽密封条2和后车门密封条3，后三角窗玻璃5固定在后三角窗密封条4的卡槽内，后三角窗玻璃5通过后三角窗密封条4固定在后车门1上，其特征在于：还包括C柱外护板6，所述的C柱外护板6的一侧设置有玻璃导轨61，另一侧设置有安装固定板62，所述的C柱外护板6通过玻璃导轨61和安装固定板62固定在后车门1上,所述的安装固定板62上间隔设置有主定位孔63和调节孔64。
本实用新型的工作原理为：先将C柱外护板6一侧的玻璃导轨61固定在后车门1上。固定安装固定板62时，先将主定位孔63通过螺钉固定在后车门1上，然后来回调节调节孔64来调整整个C柱外护板6与环境件的面差，调整好后再通过螺钉固定在后车门1上。
其它未经详细说明的部分，均为现有技术。
Claims (1)
1.一种汽车整体式后车门，它包括后车门(1)，固定在后车门(1)上的玻璃导槽密封条(2)和后车门密封条(3)，后三角窗玻璃(5)固定在后三角窗密封条(4)的卡槽内，后三角窗玻璃(5)通过后三角窗密封条(4)固定在后车门(1)上，其特征在于：还包括C柱外护板(6)，所述的C柱外护板(6)的一侧设置有玻璃导轨(61)，另一侧设置有安装固定板(62)，所述的C柱外护板(6)通过玻璃导轨(61)和安装固定板(62)固定在后车门(1)上,所述的安装固定板(62)上间隔设置有主定位孔(63)和调节孔(64)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520424301.7U CN204870475U (zh) | 2015-06-18 | 2015-06-18 | 一种汽车整体式后车门 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520424301.7U CN204870475U (zh) | 2015-06-18 | 2015-06-18 | 一种汽车整体式后车门 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204870475U true CN204870475U (zh) | 2015-12-16 |
Family
ID=54814892
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201520424301.7U Expired - Fee Related CN204870475U (zh) | 2015-06-18 | 2015-06-18 | 一种汽车整体式后车门 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204870475U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2018166347A1 (zh) * | 2017-03-14 | 2018-09-20 | 福耀玻璃工业集团股份有限公司 | 一种车窗玻璃的包边总成 |
-
2015
- 2015-06-18 CN CN201520424301.7U patent/CN204870475U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2018166347A1 (zh) * | 2017-03-14 | 2018-09-20 | 福耀玻璃工业集团股份有限公司 | 一种车窗玻璃的包边总成 |
| US11267325B2 (en) | 2017-03-14 | 2022-03-08 | Fuyao Glass Industry Group Co., Ltd. | Encapsulation assembly for automotive glass |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN103358250B (zh) | 一种白车身车门装配间隙调整辅具及其调整方法 | |
| CN103253107B (zh) | 一种车门分体式玻璃导轨结构及其固定方法 | |
| CN204870475U (zh) | 一种汽车整体式后车门 | |
| CN203293858U (zh) | 一种风挡玻璃定位机构 | |
| CN102826142B (zh) | 一种机舱盖安装定位工装 | |
| CN202966099U (zh) | 汽车后保险杠 | |
| CN204323376U (zh) | 轨道车辆铝合金车体的底架结构 | |
| CN204870815U (zh) | 一种汽车c柱外护板 | |
| CN201272354Y (zh) | 塞拉门整体钢门框 | |
| CN203113563U (zh) | 单元式幕墙 | |
| CN214397197U (zh) | 一种侧向滚轮 | |
| CN208629605U (zh) | 一种密封条的切槽工装 | |
| CN104118302A (zh) | 汽车后门三角块总成 | |
| CN205365206U (zh) | 车门内水切支架的安装结构 | |
| CN203637533U (zh) | 汽车后门三角块总成 | |
| CN204821794U (zh) | 一种非承载车身与车架装配定位装置 | |
| CN208359897U (zh) | 车门玻璃安装结构及汽车车门和汽车 | |
| CN205414869U (zh) | 一种汽车尾门装配工装 | |
| CN202731485U (zh) | 客车仓门锁具定位装置 | |
| CN206124930U (zh) | 一种汽车三角盖板的安装结构 | |
| CN212140143U (zh) | 一种带轨道的窗帘盒 | |
| CN205908161U (zh) | 一种尾门限位器总成 | |
| CN219257019U (zh) | 车门结构和车辆 | |
| CN201106361Y (zh) | 一种整体式车门窗框 | |
| CN203375909U (zh) | 密封条检测工装 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C41 | Transfer of patent application or patent right or utility model | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20160720 Address after: 120 No. 430056 Hubei province city of Wuhan City Economic and Technological Development Zone Avenue Patentee after: DONGFENG FAURECIA AUTOMOTIVE TRIM CO.,LTD. Address before: No. 339 Yang Road Economic and Technological Development Zone, Hubei city of Wuhan province 430056 chaos Patentee before: WUHAN SHENGUANG MOLDING CO.,LTD. |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20151216 |