CN204847574U - 线盘支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种使用方便、易于操作、结构简单的线盘支架,包括两个支撑单元;每个支撑单元包括一个支撑底板、垂直固定于支撑底板上的支撑管,在所述支撑管的侧壁上开设有引导滑槽,在所述支撑管内还设置有支撑柱,并在所述支撑柱的外壁上沿其轴向方向设置有与所述引导滑槽匹配的导向带,并在所述导向带的外表面上设置有齿带;所述支撑柱内嵌于支撑管内,且所述引导带位于所述引导槽内,且所述支撑柱可在所述支撑管内上下移动;在所述支撑管的侧部还固定有减速机,在所述减速机的动力输出轴上还设置有驱动齿轮,所述驱动齿轮与所述齿带啮合;还包括用于驱动所述减速机转动的动力机构;在所述支撑柱的顶端还设置有呈U形的支撑限位件。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种支架,尤其涉及一种线盘支架。
背景技术
在架设高压线以及相关的线路架设的施工作业中,经常使用到线盘支架,将需架
设的电线缠绕在线盘上,方便移动和收放线;采用线盘支架可减少劳动强度,并运用科学方法,合理利用机械性能,提高安全作业质量。而以往进行放线与收线时,多采用卧式放线架或立式放线架来工作,主要是使用穿心滚杠方式将线盘支起,而现有的线盘加上其上的电缆的总重量在几百斤以上,如此巨大的重量,在将线盘放在线盘支架上,变得非常困难,这就在无形当中加大了成本消耗、和劳动效率的降低。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,适应现实需要,提供一种使用方便、易于操作、结构简单的线盘支架。
为了实现本实用新型的目的,本实用新型所采用的技术方案为:
设计一种线盘支架,包括两个支撑单元;每个支撑单元包括一个支撑底板、垂直固定于支撑底板上的支撑管,在所述支撑管的侧壁上开设有引导滑槽,在所述支撑管内还设置有支撑柱,并在所述支撑柱的外壁上沿其轴向方向设置有与所述引导滑槽匹配的导向带,并在所述导向带的外表面上设置有齿带;所述支撑柱内嵌于支撑管内,且所述引导带位于所述引导槽内,且所述支撑柱可在所述支撑管内上下移动;在所述支撑管的侧部还固定有减速机,在所述减速机的动力输出轴上还设置有驱动齿轮,所述驱动齿轮与所述齿带啮合;还包括用于驱动所述减速机转动的动力机构;在所述支撑柱的顶端还设置有呈U形的支撑限位件,所述支撑限位件的开口朝上设置。
进一步的,每个支撑单元还包括一个水平调节机构,在每个支撑底板的两侧分别开设有一个螺纹孔,所述水平调节机构包括两个螺杆,两个螺杆分别贯穿其中一个支撑底板上的螺纹孔内,并在各螺杆的上端部还设置有横向扭转手柄,并在各螺杆的下部还设置有一个支撑底盘。
进一步的,所述支撑底盘为钢板制成的圆盘状。
进一步的,还包括用于支撑线盘的横向支撑柱,所述横向支撑柱的两端分别设置于其中一个支撑限位件内。
进一步的,在所述支撑管的两侧还设置有斜拉杆,所述斜拉杆一端固定于所述支撑管的中下部,其另一端固定于所述支撑底板上。
进一步的,所述动力机构包括与所述减速机的动力输入轴对应连接的电机或摇柄。
进一步的,所述减速机经由连接杆固定于所述支撑管上。
本实用新型的有益效果在于:
1.本支架使用方便,在使用中可以经由减速机的作用将本设计的支撑柱的高度进行降低,而后在线盘放在本支架上时,可以继续通过减速机的左右将本支撑柱进行升高,减少了劳动人员的工作强度,提高了作业效率。
2.本设计结构简单、易于生产制造,同时本支架操作简便,易于电力施工单位和电缆生产企业的生产制造。
3.本实用新型还具有其他优点,将在实施例中同所对应的结构一并提出。
附图说明
图1为本实用新型中的支撑单元主要结构示意图之一;
图2为本实用新型中支撑管和支撑柱相互设置关系横截面结构示意图;
图3为本实用新型的主要结构示意图;
图4为本实用新型中的支撑单元主要结构示意图之二;
图中:1.支撑底板;2.支撑管;3.支撑柱;4、5.斜拉杆;6.减速机;7.摇柄;8.齿带;9.引导槽;10.减速机的动力输出轴;11.驱动齿轮;12.支撑限位件;13.导向带;14.螺杆;15.支撑底盘;16.横向支撑柱;17.横向扭转手柄。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明:
实施例1:一种线盘支架,参见图1至图4;包括两个支撑单元;每个支撑单元包括一个支撑底板1、垂直固定于支撑底板1上的支撑管2,在所述支撑管1的侧壁上开设有引导滑槽9,在所述支撑管1内还设置有支撑柱3,并在所述支撑柱3的外壁上沿其轴向方向设置有与所述引导滑槽匹配的导向带13,并在所述导向带13的外表面上设置有齿带;所述支撑柱3内嵌于支撑管内,且所述引导带13位于所述引导槽9内,且所述支撑柱3可在所述支撑管内上下移动;在所述支撑管的侧部还固定有减速机6,在所述减速机6的动力输出轴10上还设置有驱动齿轮11,所述驱动齿轮11与所述齿带8啮合;还包括用于驱动所述减速机6转动的动力机构;本设计中所述动力机构可以采用与所述减速机的动力输入轴对应连接的电机或摇柄7均可,通过上述设计,通过减速机的正反转的动作可以实现经由驱动齿轮的左右带动齿带及导向带在引导槽内的上下移动,依次实现带动支撑柱的上下移动,通过此设计,如需将线盘进行支撑时,可将本设计的支撑柱的高度降低,之后在将线盘固定好之后,可以通过支撑柱的提升实现将线盘的抬起,操作简便。
进一步的,本设计在所述支撑柱的顶端还设置有呈U形的支撑限位件12,所述支撑限位件12的开口朝上设置。同时,本设计还包括用于支撑线盘的横向支撑柱16,所述横向支撑柱16的两端分别设置于其中一个支撑限位件内。进一步的,为了提高本设计的支架的稳定性,本设计的每个支撑单元还包括一个水平调节机构,在每个支撑底板的两侧分别开设有一个螺纹孔,所述水平调节机构包括两个螺杆14,两个螺杆分别贯穿其中一个支撑底板上的螺纹孔内,并在各螺杆的上端部还设置有横向扭转手柄17,并在各螺杆的下部还设置有一个支撑底盘,所述支撑底盘15为钢板制成的圆盘状;通过本设计的水平调节机构可以放置本支架的晃动提高本设计在不同地面的适应性,提高本设计的稳定性。同时,为了提高本设计的强度和使用寿命,在所述支撑管的两侧还设置有斜拉杆4、5,所述斜拉杆一端固定于所述支撑管的中下部,其另一端固定于所述支撑底板上。同时,所述的减速机经由连接杆固定于所述支撑管上。
虽然,本实用新型的实施例公布的是较佳的实施例,但并不局限于此,本领域的普通技术人员,极易根据上述实施例,领会本实用新型的精神,并做出不同的引申和变化,但只要不脱离本实用新型的精神,都在本实用新型的保护范围内。
Claims (7)
1.一种线盘支架,包括两个支撑单元;其特征在于:每个支撑单元包括一个支撑底板、垂直固定于支撑底板上的支撑管,在所述支撑管的侧壁上开设有引导滑槽,在所述支撑管内还设置有支撑柱,并在所述支撑柱的外壁上沿其轴向方向设置有与所述引导滑槽匹配的导向带,并在所述导向带的外表面上设置有齿带;所述支撑柱内嵌于支撑管内,且所述引导带位于所述引导槽内,且所述支撑柱可在所述支撑管内上下移动;在所述支撑管的侧部还固定有减速机,在所述减速机的动力输出轴上还设置有驱动齿轮,所述驱动齿轮与所述齿带啮合;还包括用于驱动所述减速机转动的动力机构;在所述支撑柱的顶端还设置有呈U形的支撑限位件,所述支撑限位件的开口朝上设置。
2.如权利要求1所述的线盘支架,其特征在于:每个支撑单元还包括一个水平调节机构,在每个支撑底板的两侧分别开设有一个螺纹孔,所述水平调节机构包括两个螺杆,两个螺杆分别贯穿其中一个支撑底板上的螺纹孔内,并在各螺杆的上端部还设置有横向扭转手柄,并在各螺杆的下部还设置有一个支撑底盘。
3.如权利要求2所述的线盘支架,其特征在于:所述支撑底盘为钢板制成的圆盘状。
4.如权利要求1所述的线盘支架,其特征在于:还包括用于支撑线盘的横向支撑柱,所述横向支撑柱的两端分别设置于其中一个支撑限位件内。
5.如权利要求1所述的线盘支架,其特征在于:在所述支撑管的两侧还设置有斜拉杆,所述斜拉杆一端固定于所述支撑管的中下部,其另一端固定于所述支撑底板上。
6.如权利要求1所述的线盘支架,其特征在于:所述动力机构包括与所述减速机的动力输入轴对应连接的电机或摇柄。
7.如权利要求1所述的线盘支架,其特征在于:所述减速机经由连接杆固定于所述支撑管上。
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CN105896450A (zh) * | 2016-05-19 | 2016-08-24 | 天津朗兴电线电缆有限公司 | 一种电缆放线装置 |
CN108442257A (zh) * | 2017-05-31 | 2018-08-24 | 中铁十局集团第五工程有限公司 | 一种斜拉桥钢绞线下料支撑件 |
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CN108442257B (zh) * | 2017-05-31 | 2023-09-29 | 中铁十一局集团第五工程有限公司 | 一种斜拉桥钢绞线下料支撑件 |
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