CN204821263U - 防离析沥青混凝土自卸车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种防离析沥青混凝土自卸车,该自卸车包括有一台自卸车及其卸料车斗,其特征是在卸料车斗的底部安置一块弧形底板,该弧形底板的后端为三角形卸料口,延伸至卸料车斗外。采用该自卸车直接将沥青混凝土呈堆状卸于施工路面上,可防止沥青混凝土离析现象产生,有效在保证沥青路面的摊铺质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及运料自卸车,尤其是一种防离析沥青混凝土自卸车,特别适合沥青混凝土运输与卸料使用。
背景技术
目前,沥青路面的施工作业方法是用运料车将已拌好的沥青混凝土运到施工现场,用料斗将沥青混凝土举升再卸入摊铺的设备内。在卸料过程中,由于沥青混凝土从料斗卸到摊铺设备内是从高处自然往下散落的,很容易导致沥青混凝土产生离析。所谓离析指沥青混合料从沥青拌和楼成品料储仓中向运输车里卸料时,由于高度原因,大骨料滚落在车厢附近,形成粗集料第一次集中;运输车里的沥青混合料卸向摊铺机时,大骨料滚落在摊铺机半厢附近,形成粗集料的第二次集中。这种粗细集料分离的现象就称为沥青混凝土离析现象。从而影响到沥青路面的摊铺效果,这不足之处一直未得到很好的解决。
发明内容
本实用新型的目的在于解决沥青混凝土在卸料过程中出现的离析现象,提供一种防离析沥青混凝土自卸车,采用该自卸车可有效防止沥青混凝土在卸料过程中产生离析现象。
上述的目的是通过如下技术方案实现的:
一种防离析沥青混凝土自卸车,包括有一台自卸车及其卸料车斗,其特征是在卸料车斗的底部安置一块弧形底板,该弧形底板的后端为三角形卸料口,延伸至卸料车斗外。
在上述技术方案中,所述的弧形底板是用钢板弯制后再用螺钉固定于卸料车斗底面上。
使用时,将拌好的沥青混凝土放到本实用新型的卸料车斗内,然后运输到施工现场,直接卸到摊铺的路面上便可。由于该卸料车斗的底部呈圆弧形,可让沥青混凝土呈堆状整体很快往外卸出,从而克服了现有技术在卸料时因沥青混凝土散落而导致离析现象,保证了沥青路面的摊铺质量。
本实用新型的有益效果是:
1、能够大大减轻沥青混凝土在卸料过程中出现的离析情况。
2、间接提高了施工质量,节省了后期的养护投入。
3、有效保证了沥青路面摊铺效果。
附图说明
以下结合附图对本实用新型的结构作进一步描述。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1沿A-A线的剖视示意图。
具体实施方式
参照图1和图2,一种防离析沥青混凝土自卸车,包括有一台自卸车1及其卸料车斗2,其特征是在卸料车斗2的底部安置一块弧形底板3,该弧形底板3的后端的卸料口4呈三角形的铲形,延伸至卸料车斗2外。
实施时,所述的弧形底板3是用钢板弯制后再用螺钉固定于卸料车斗2底面上。
Claims (2)
1.一种防离析沥青混凝土自卸车,包括有一台自卸车(1)及其卸料车斗(2),其特征是在卸料车斗(2)的底部安置一块弧形底板(3),该弧形底板(3)的后端的卸料口(4)呈三角形,延伸至卸料车斗(2)外。
2.根据权利要求1所述的自卸车,其特征是所述的弧形底板(3)是用钢板弯制而成,用螺钉固定于卸料车斗(2)底面上。
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- 2015-07-21 CN CN201520527476.0U patent/CN204821263U/zh not_active Expired - Fee Related
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CN108545007A (zh) * | 2018-06-29 | 2018-09-18 | 中国水利水电第五工程局有限公司 | 一种可调节异料摊铺的运输车 |
CN108545007B (zh) * | 2018-06-29 | 2024-03-12 | 中国水利水电第五工程局有限公司 | 一种可调节异料摊铺的运输车 |
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