CN204783551U - 压缩机的吸油组件和具有其的压缩机 - Google Patents

压缩机的吸油组件和具有其的压缩机 Download PDF

Info

Publication number
CN204783551U
CN204783551U CN201520490923.XU CN201520490923U CN204783551U CN 204783551 U CN204783551 U CN 204783551U CN 201520490923 U CN201520490923 U CN 201520490923U CN 204783551 U CN204783551 U CN 204783551U
Authority
CN
China
Prior art keywords
main shaft
oil
mounting groove
compressor
scavenge pump
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201520490923.XU
Other languages
English (en)
Inventor
严志奇
孙祥
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Midea Group Co Ltd
Anhui Meizhi Compressor Co Ltd
Original Assignee
Midea Group Co Ltd
Anhui Meizhi Compressor Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Midea Group Co Ltd, Anhui Meizhi Compressor Co Ltd filed Critical Midea Group Co Ltd
Priority to CN201520490923.XU priority Critical patent/CN204783551U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN204783551U publication Critical patent/CN204783551U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Landscapes

  • Compressor (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种压缩机的吸油组件和具有其的压缩机,其中压缩机的吸油组件包括:曲轴,所述曲轴包括主轴,所述主轴的自由端的外壁面上设有至少一个安装槽;吸油泵,所述吸油泵套设在所述主轴的外壁面上且所述吸油泵与所述安装槽卡接相连。根据本实用新型的压缩机的吸油组件,通过在曲轴的主轴的外壁面上设置至少一个安装槽,并将吸油泵套设在主轴的外壁面上,使吸油泵可以与安装槽卡接相连,从而实现吸油泵与曲轴的固定连接,该压缩机的吸油组件的结构简单,各部件连接紧凑、连接可靠性高,可以避免吸油泵从曲轴上脱落。

Description

压缩机的吸油组件和具有其的压缩机
技术领域
本实用新型涉及压缩机技术领域,更具体地,涉及一种压缩机的吸油组件和具有其的压缩机。
背景技术
曲轴是往复式制冷压缩机的核心部件。吸油泵被要求与曲轴连接紧固,在压缩机运转、运输、开停机及各种恶劣使用条件均不可松动、脱落。
曲轴与吸油泵的连接结构形式众多,相关技术中的曲轴与吸油泵的连接形式为将吸油泵固定在主轴的内孔中(内插式),其中,吸油泵外径与曲轴的主轴内径过盈配合,这种方式虽然操作简单,但弊端也非常明显,吸油泵为冲压件,外径尺寸无法精确控制,就容易导致吸油泵与主轴内孔连接松动或者在使用中脱落。另外,吸油泵与曲轴的主轴内孔之间较大的过盈量也会使曲轴变形,导致压缩机功率上升或者无法运转。
实用新型内容
本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本实用新型提出一种压缩机的吸油组件,该压缩机的吸油组件的结构紧凑,各部件连接可靠。
本实用新型还提出一种具有上述压缩机的吸油组件的压缩机。
根据本实用新型第一方面的压缩机的吸油组件,包括:曲轴,所述曲轴包括主轴,所述主轴的自由端的外壁面上设有至少一个安装槽;吸油泵,所述吸油泵套设在所述主轴的外壁面上且所述吸油泵与所述安装槽卡接相连。
根据本实用新型的压缩机的吸油组件,通过在曲轴的主轴的外壁面上设置至少一个安装槽,并将吸油泵套设在主轴的外壁面上,使吸油泵可以与安装槽卡接相连,从而实现吸油泵与曲轴的固定连接,该压缩机的吸油组件的结构简单,各部件连接紧凑、连接可靠性高,可以避免吸油泵从曲轴上脱落。
另外,根据本实用新型的压缩机的吸油组件,还可以具有如下附加的技术特征:
根据本实用新型的一个实施例,所述主轴内限定有偏心油道,所述偏心油道相对于所述主轴的中心轴线偏心设置。
根据本实用新型的一个实施例,所述安装槽设在所述主轴的与所述偏心油道相对的一侧外壁面上。
根据本实用新型的一个实施例,所述安装槽形成为沿所述主轴的周向延伸且沿所述主轴的径向向内凹陷的弧形槽。
根据本实用新型的一个实施例,所述安装槽沿所述主轴的轴向的截面形状形成为匚形或圆弧形。
根据本实用新型的一个实施例,所述安装槽沿所述主轴的轴向的截面形状形成为梯形,所述安装槽的开口沿所述主轴的径向从内向外逐渐增大。
根据本实用新型的一个实施例,所述吸油泵的内侧壁设有与所述安装槽卡接相连的卡接部。
根据本实用新型的一个实施例,所述主轴与所述吸油泵的内侧壁过盈配合。
根据本实用新型第二方面的压缩机,包括根据上述实施例所述的压缩机的吸油组件。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
图1是根据本实用新型实施例的压缩机的吸油组件的结构示意图;
图2是根据本实用新型实施例的压缩机的吸油组件的剖视图;
图3是根据本实用新型实施例的压缩机的吸油组件的曲轴的结构示意图;
图4是根据本实用新型实施例的压缩机的吸油组件的曲轴的剖视图;
图5是根据本实用新型实施例的压缩机的吸油组件的局部剖视图。
附图标记:
吸油组件100;
曲轴10;主轴11;安装槽111;偏心油道112;副轴12;偏心轴13;
吸油泵20;卡接部21。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
下面首先结合附图1至图5具体描述根据本实用新型第一方面实施例的压缩机的吸油组件100。
如图1和图2所示,根据本实用新型实施例的压缩机的吸油组件100包括曲轴10和吸油泵20。具体而言,曲轴10包括主轴11,主轴11的自由端的外壁面上设有至少一个安装槽111,吸油泵20套设在主轴11的外壁面上且吸油泵20与安装槽111卡接相连。
换言之,压缩机的吸油组件100主要由曲轴10和吸油泵20组成,其中,曲轴10主要由主轴11、副轴12和偏心轴13组成,曲轴10沿竖直方向(如图1所示的上下方向)延伸,偏心轴13的上端与副轴12的一端相连,偏心轴13的下端与主轴11的上端相连,吸油泵20套设在主轴11的下端。
具体地,如图3所示,主轴11的下端邻近端部的位置处设有至少一个安装槽111,在吸油泵20与曲轴10的安装过程中,可以挤压吸油泵20的外侧壁,由于吸油泵20的侧壁为钣金件,厚度较薄,此时吸油泵20的内侧壁发生变形以使吸油泵20的内侧壁与主轴11上的安装槽111实现卡接,从而实现吸油泵20与曲轴10的固定连接。
由此,根据本实用新型实施例的压缩机的吸油组件100,通过在曲轴10的主轴11的外壁面上设置至少一个安装槽111,并将吸油泵20套设在主轴11的外壁面上,使吸油泵20可以与安装槽111卡接相连,从而实现吸油泵20与曲轴10的固定连接,该压缩机的吸油组件100的结构简单,各部件连接紧凑、连接可靠性高,可以避免吸油泵20从曲轴10上脱落。
其中,根据本实用新型的一个实施例,主轴11内限定有偏心油道112,偏心油道112相对于主轴11的中心轴线偏心设置。优选地,安装槽111设在主轴11的与偏心油道112相对的一侧外壁面上。
也就是说,曲轴10的主轴11内限定有沿主轴11的轴向延伸的偏心油道112,该偏心油道112的中心轴线相对于主轴11的中心轴线偏心设置,而主轴11的与偏心油道112的中心轴线相对的一侧外壁面上设有安装槽111,即安装槽111和偏心油道112的中心轴线分别设在主轴11的中心轴线相对的两侧。
可选地,根据本实用新型的一个实施例,安装槽111形成为沿主轴11的周向延伸且沿主轴11的径向向内凹陷的弧形槽。
具体地,如图4所示,偏心油道112的中心轴线位于主轴11的中心轴线的后侧,而安装槽111设在主轴11的位于前侧的外壁面上,其中,安装槽111沿主轴11的周向延伸,并且,安装槽111沿主轴11的径向向内凹陷,使安装槽111沿垂直于主轴11的轴向的截面形状形成为月牙形,即该安装槽111的底壁的轮廓线形成为圆弧形。
由此,通过在主轴11的外侧壁上设置安装槽111,使吸油泵20可以与安装槽111实现卡接相连,从而保证曲轴10与吸油泵20的固定连接,相较于相关技术中的吸油泵与曲轴的内插式的连接结构,该吸油组件100不仅克服了吸油泵20的外径尺寸无法精确控制、吸油泵20容易从曲轴10上脱落的问题,而且本实用新型实施例的压缩机的吸油组件100的结构简单,吸油泵20加工方便,主轴11上的安装槽111的设置使吸油泵20与曲轴10连接更可靠。
在本实用新型的一些具体实施方式中,安装槽111沿主轴11的轴向的截面形状形成为匚形或圆弧形。
例如,若安装槽111沿主轴11的轴向的截面形状形成为匚形,该安装槽111的侧壁面垂直于主轴11的中心轴线,这样可以保证吸油泵20的内壁面与安装槽111卡接更可靠,吸油泵20不易从曲轴10上脱落。若安装槽111沿主轴11的轴向的截面形状形成为圆弧形,吸油泵20在与曲轴10的安装过程中,可以用手轻轻挤压吸油泵20的外侧壁,此时吸油泵20的内侧壁发生变形,吸油泵20的内侧壁的至少一部分很轻松地划入安装槽111内,安装过程省时省力,从而实现吸油泵20与曲轴10的固定连接。
在本实用新型的另一些具体实施方式中,安装槽111沿主轴11的轴向的截面形状形成为梯形,安装槽111的开口沿主轴11的径向从内向外逐渐增大。可选地,如图5所示,安装槽111沿主轴11的截面形状形成为等腰梯形,其中,安装槽111的侧壁的轮廓线形成为等腰梯形的两个腰,安装槽111的底壁的轮廓线形成为等腰梯形的上底。
由此,通过将安装槽111沿主轴11的轴向的截面形状形成为梯形,不仅可以实现曲轴10与吸油泵20的紧固连接,而且在曲轴10与吸油泵20的装配过程中省时省力,大大提高了压缩机的吸油组件100的装配效率,降低了工人的劳动强度。
其中,根据本实用新型的一个实施例,吸油泵20的内侧壁设有与安装槽111卡接相连的卡接部21。也就是说,吸油泵20的内侧壁上可以设有与安装槽111的形状、尺寸对应的卡接部21,从而保证曲轴10与吸油泵20装配完成后,二者之间没有相对滑动,避免吸油泵20从曲轴10上滑落,可选地,主轴11的自由端上可以设置多个安装槽111,相对应地,吸油泵20的内侧壁上设置与多个安装槽111分别相匹配的多个卡接部21,从而保证吸油泵20与曲轴10的连接更可靠。
需要说明的是,在上面的描述中,吸油泵20与曲轴10没有相对滑动应作广义理解,由于吸油泵20受到重力的作用,吸油泵20与曲轴10至少在一定程度上是有相对滑动的,故这里可以理解为,吸油泵20的卡接部21与主轴11的安装槽111相互匹配,使压缩机在工作、运输过程中,吸油泵20可以与曲轴10紧固连接,避免吸油泵20从曲轴10滑落,而在维修过程中,工人又可以将吸油泵20从曲轴10上拆卸下来,方便维修。
有利地,根据本实用新型的一个实施例,主轴11与吸油泵20的内侧壁过盈配合。即在曲轴10与吸油泵20的安装过程中,人手可以挤压吸油泵20的外侧壁,由于吸油泵20的侧壁为钣金件,厚度较薄,此时吸油泵20的内侧壁发生变形以使吸油泵20的内侧壁套设在主轴11上,主轴11与吸油泵20在安装过程中无窜动,随着人手对吸油泵20和曲轴10施力,吸油泵20的卡接部21与主轴11的安装槽111卡接,从而实现吸油泵20与曲轴10的固定连接。该压缩机的吸油组件100的结构简单,各部件连接紧凑、连接可靠性高,可以避免吸油泵20从曲轴10上脱落。
根据本实用新型第二方面实施例的压缩机,包括根据上述实施例的压缩机的吸油组件100。由于根据本实用新型实施例的压缩机的吸油组件100具有上述技术效果,因此,根据本申请实施例的压缩机也具有上述技术效果,即该压缩机的结构简单,各部件连接紧凑,可靠性高、综合性能强。
根据本实用新型实施例的压缩机的其他构成以及操作对于本领域普通技术人员而言都是已知的,这里不再详细描述。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接或彼此可通讯;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,在不相互矛盾的情况下,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本实用新型的限制,本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (9)

1.一种压缩机的吸油组件,其特征在于,包括:
曲轴,所述曲轴包括主轴,所述主轴的自由端的外壁面上设有至少一个安装槽;
吸油泵,所述吸油泵套设在所述主轴的外壁面上且所述吸油泵与所述安装槽卡接相连。
2.根据权利要求1所述的压缩机的吸油组件,其特征在于,所述主轴内限定有偏心油道,所述偏心油道相对于所述主轴的中心轴线偏心设置。
3.根据权利要求2所述的压缩机的吸油组件,其特征在于,所述安装槽设在所述主轴的与所述偏心油道相对的一侧外壁面上。
4.根据权利要求3所述的压缩机的吸油组件,其特征在于,所述安装槽形成为沿所述主轴的周向延伸且沿所述主轴的径向向内凹陷的弧形槽。
5.根据权利要求3所述的压缩机的吸油组件,其特征在于,所述安装槽沿所述主轴的轴向的截面形状形成为匚形或圆弧形。
6.根据权利要求3所述的压缩机的吸油组件,其特征在于,所述安装槽沿所述主轴的轴向的截面形状形成为梯形,所述安装槽的开口沿所述主轴的径向从内向外逐渐增大。
7.根据权利要求6所述的压缩机的吸油组件,其特征在于,所述吸油泵的内侧壁设有与所述安装槽卡接相连的卡接部。
8.根据权利要求1-7中任一项所述的压缩机的吸油组件,其特征在于,所述主轴与所述吸油泵的内侧壁过盈配合。
9.一种压缩机,其特征在于,包括根据权利要求1-8中任一项所述的压缩机的吸油组件。
CN201520490923.XU 2015-07-07 2015-07-07 压缩机的吸油组件和具有其的压缩机 Active CN204783551U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201520490923.XU CN204783551U (zh) 2015-07-07 2015-07-07 压缩机的吸油组件和具有其的压缩机

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201520490923.XU CN204783551U (zh) 2015-07-07 2015-07-07 压缩机的吸油组件和具有其的压缩机

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN204783551U true CN204783551U (zh) 2015-11-18

Family

ID=54523611

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201520490923.XU Active CN204783551U (zh) 2015-07-07 2015-07-07 压缩机的吸油组件和具有其的压缩机

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN204783551U (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105114288A (zh) * 2015-07-07 2015-12-02 安徽美芝制冷设备有限公司 压缩机的吸油组件和具有其的压缩机

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105114288A (zh) * 2015-07-07 2015-12-02 安徽美芝制冷设备有限公司 压缩机的吸油组件和具有其的压缩机

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN204941850U (zh) 压缩机
CN204783551U (zh) 压缩机的吸油组件和具有其的压缩机
CN204003334U (zh) 压缩机
CN105114288A (zh) 压缩机的吸油组件和具有其的压缩机
CN205277756U (zh) 压缩机用活塞和具有其的压缩机
CN202190479U (zh) 滑盖式移动终端的滑轨与上滑壳体的组装结构
CN204783678U (zh) 用于旋转式压缩机的曲轴以及具有其的旋转式压缩机
CN204729255U (zh) 压缩机的曲轴和具有该曲轴的压缩机
CN204627990U (zh) 旋转式压缩机及其隔板
CN204239255U (zh) 多缸旋转式压缩机及其曲轴组件
CN204300405U (zh) 燃气比例阀
CN209212637U (zh) 一种汽车水泵壳体结构
CN202659294U (zh) 带下沉式滚柱轴承轴的u型滚子摇臂
CN204984632U (zh) 曲轴箱体及飞行器发动机
CN205160261U (zh) 双定子电机
CN205349729U (zh) 用于旋转式压缩机的压缩机构和具有其的旋转式压缩机
CN204027201U (zh) 冰箱的显控板安装盒组件
CN104976121A (zh) 用于旋转式压缩机的曲轴以及具有其的旋转式压缩机
CN204941833U (zh) 用于压缩机的曲轴组件以及具有其的压缩机
CN203051522U (zh) 一种链轮与曲轴的型面联接结构
CN206221206U (zh) 两用汽车活塞压缩机驱动轴
CN204239252U (zh) 旋转式压缩机
CN202138325U (zh) 汽车保险杠内支撑
CN100396920C (zh) 密闭型压缩机的机架
CN203500012U (zh) 旋转式压缩机及其气缸

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant